2023-09-17 18:13:43 | 玩车网
转眼间2020年就要过去了,很多消费者开始筹备自己的年底购车计划,也算是犒劳一下辛苦一年的自己。对于想要购买中大型豪华轿车的用户而言,价格、品牌、科技感、安全性等都是着重考虑的范畴。在这一年的新车报道、评测过程中,我们针对市场上几乎所有的中大型豪华车都有过详细的体验,在此当中,最值得向大家推荐的车型之一便是新款沃尔沃S90。
2021款的沃尔沃S90相比老款有着非常大的提升,我们先来挑重点了解一下:
沃尔沃S90原有的T4\T5车型,全部升级为了搭载48V轻混系统的B5车型, T8插电混动车型也得到了保留。
48V轻混系统大幅提升了沃尔沃S90在动力总成部分的NVH表现,尤其是在点火的瞬间,车厢之内几乎感受不到来自发动机的抖动,即使是如今冬天的冷启动状态感受也是十分顺畅。此外,搭载48V轻混系统的新款沃尔沃S90 B5车型,工信部油耗为6.6L/100km,比起老款T5车型油耗下降了0.5 L/100km,对于日常车辆使用较为频繁的朋友来说,油耗方面又可以节约一笔开支。
48V轻混系统的引入,除了上面提到过的,能让发动机启停功能工作起来尽可能的悄无声息之外,同时也可以为新款沃尔沃S90带来更加轻快的起步和加速感受,并且新款沃尔沃S90抛开T8插电混动车型以外,全系B5车型统一使用了高功率2.0T涡轮增压发动机,在动力部分不会因为配置的高低而被区别对待,这是同级BBA车型所不具备的。
新款沃尔沃S90所使用的2.0T 涡轮增压发动机,综合最大输出功率为250Ps,峰值扭矩为350Nm,峰值扭矩的平台也较为宽广,可以从1800-4800rpm,在参数方面还是很亮眼的,经过我们的实测,新款沃尔沃S90 B5 车型7秒左右便可完成0-100km/h的加速。
除了在动力系统的NVH表现上有了大幅提升之外,新款沃尔沃S90在行驶过程中的车厢静谧性也有了显著进步,这对于提升豪华质感有着很大帮助,而在这当中,新款车型所配备的双层隔音玻璃可谓功不可没。值得一提的是,新款沃尔沃S90在保证悬架支撑性的基础上,对于减震器的初段阻尼做了调整,尤其是面对一些细小震动时,底盘的反馈会更加轻柔,使得行驶质感和舒适性也有了十足进步。如果预算充足,新款沃尔沃S90还可以选装后桥空气悬挂以及4C自适应底盘,能让驾乘感受更上一个台阶。
新款沃尔沃S90从中配车型开始就配备了高品质的品牌音响,中高配车型搭载Harman/Kardon哈曼卡顿音响,顶配车型搭载Bowers&Wilkins宝华韦健音响,无论是品牌还是实际的听觉效果,都符合一辆豪华品牌中大型车该有的水准,并且新款车型上的Bowers&Wilkins宝华韦健音响系统还新增了“爵士乐”专业预设模式,能够满足对欣赏音乐有更高追求的朋友,对于有一定音乐专业素养的车主来说,还可以打开均衡器进行DIY调节,找到符合自身的音乐风格。
作为中期改款车型,外观、内饰部分的改动也是常规该有的操作,新款沃尔沃S90前脸部分,承托镜面车标的竖状中网更加粗壮,整个下包围,包括雾灯区域都经过了重新设计。车尾部分的变动会更加明显一些,尾灯内部结构与保险杠造型,都发生了变化,尾厢顶部也增加了鸭尾设计,总的来说新款沃尔沃S90在外观方面,还是坚持了自己的风格,在营造豪华感的同时,也不会让车辆看上去有一丝油腻感。
说完了新款车型升级的重点,接下来再来看看沃尔沃S90本身的一些亮点,当中包含了科技感的营造、健康理念的追求以及对于安全性能的不妥协。
新款沃尔沃S90全系标配了12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘以及9英寸触控大屏,说实话整体的UI界面做的并不花哨,但在可以提供足够丰富的显示信息这个前提下,让人看上去清爽简洁,这或许也符合了沃尔沃品牌本身的调性。
车机系统的操作逻辑类似平板电脑,稍加熟悉便可轻松使用,语音控制和CarPlay手机互联这样的功能自然不在话下,并且实拍车型还自带了专业级导航。得益于车载4G网络的存在,新款沃尔沃S90还拥有Volvo On Call随车管家功能,可以享受远程车控以及远程在线服务。
新款沃尔沃S90内饰整体设计并未有大的改动,比起老款车型的胡桃木暖色效果,新款车型上的橡木饰板,色调偏冷色,进一步深化了品牌调性。在实用性方面,新款沃尔沃S90新增了无线充电功能和大势所趋的TypeC充电接口。
包括新款S90在内的全部沃尔沃车型,整车都会注重环保用材质的运用,并辅以CLEANZONE清洁驾驶舱技术,前者可以在源头控制车内有害挥发性物质对人体的伤害,后者则可以保证在用车过程中,乘员舱始终拥有洁净的空气,对于家人的健康关怀很到位。尤其是其中的AAC双效增强型空气净化系统,在高效滤芯的基础上,创新加入了静电过滤技术,大幅提升了对于直径小于1微米的颗粒物(PM1)的过滤能力。
新款沃尔沃S90的座舱配色较为考究,沉稳内敛其不失豪华,其中的点睛之笔要属豪华版车型上的Orrefors水晶换挡杆。在车厢氛围的营造方面,新款沃尔沃S90还提供了7色氛围灯以及全景天窗。
功能极为丰富的CitySafety城市安全系统,在新款沃尔沃S90上全系标配,其它功能例如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等标配程度也非常高,这样厚道的主动安全配置在同价位同级别的竞争对手中可谓是独一份,这也是很多人会选择沃尔沃S90的重要原因之一。
不仅仅是CitySafety城市安全系统,新款沃尔沃S90还全系标配了PilotAssist领航辅助系统,开启之后,可以自动调整车速保持与前车的距离,并且可以自动让车辆始终保持在车道中央居中行驶,开启过程十分简单,应对高速或堵车场景,轻松且安全,同价位BBA对手要么没有类似的配置,要么则需要付出高昂的费用去选装。
临近年底,新款沃尔沃S90也推出了一系列的购车优惠政策,例如0元开新车、3年0利率、首付20%起超长5年贷等选项,并且现阶段购车还能享受到4次的免费机油更新服,置换购买的话最高有18,000元的置换补贴,而如果是沃尔沃车主增购,那还有价值6000元的礼包可以享受。总之,新款沃尔沃S90的升级幅度和产品本身的实力都不容小觑,有意购买豪华品牌中大型车的朋友们,不妨到店亲自体验感受一下,或许新款沃尔沃S90真的是一个不错的选择。
前段时间,我在“摸排市场”时发现,沃尔沃S60优惠幅度挺大,进店聊一下优惠幅度6万起。如果好好谈一下,优惠幅度能在6万的基础上继续追加,那样一来S60 B4智逸豪华版的价格,基本上就跟凯美瑞汽油版顶配的2.5Q差不多了。问题来了,价格都在25万元,这两款车该怎么选?
车型方面,我选择用2022款S60 B4智逸豪华版(下文称S60),厂商指导价30.69万元,上海地区经销商报价24.89万元,但实际情况还能低不少;对比2021款凯美瑞2.5Q旗舰版(下文称凯美瑞),厂商指导价23.48万元,上海地区经销商报价23.18万元。
外观:S60看起来更圆滑 凯美瑞显得更张扬
外观方面S60在突出年轻运动的设计风格时,也保留了自己的家族化风格。“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯都没有缺席。横向式格栅的设计搭配黑色边框会让前脸更具备冲击感,同时下包围也采用了同样的黑色运动装饰,运动氛围的营造相当到位。
凯美瑞的前脸采用了与上代车型内饰的设计,但中网部分采用了倒梯形设计,相比之前的造型看起来更为运动也更张扬,大灯造型与上代车型保持一致,整个前脸看起来十分运动。
灯光配置方面,S60与凯美瑞都配备了带有日间行车灯的LED光源自动大灯,两车也都配备了灯光高度可调功能。灯光的功能性方面,凯美瑞相对更高级,带有自适应远近光功能,此外凯美瑞还配有前雾灯。
车身侧面,S60线条相对硬朗,看起来更具力量感。凯美瑞的车身线条相对柔和。尺寸方面,凯美瑞的车身长度与车身高度方面有优势,S60的轴距和车身宽度方面数据更出色。总体而言,这两款车型的尺寸数据十分接近,基本处于同一水平。
侧面配置方面,S60配备远程启动、外后视镜电动折叠/加热/锁车折叠/倒车下翻等人性化功能,但低配车型没有配备无钥匙进入。凯美瑞的侧面配置相对丰富,主驾驶侧配备无钥匙进入,外后视镜电动折叠/加热/锁车折叠/倒车下翻。车轮方面,S60采用双五辐双色轮圈,搭配规格为225/50 R17倍耐力轮胎。凯美瑞采用多辐式轮圈,搭配规格为235/45 R18普利司通轮胎。
车尾部分,两款车型也与各自的老款车型没有太多改变,不过相对而言,S60的车尾部分视觉上要比凯美瑞更出色,看起来更紧致一些,同时也更具力量感。两款车型都采用分体式尾灯,也都采用了双边单出排气。
内饰:S60简约时尚 凯美瑞科技感更强
内饰方面,S60采用左右对称设计,整个内饰看起来比较规整,内饰的用料方面比凯美瑞也更出色。这两款新车我分别体验过,S60新车内饰产生的异味相比凯美瑞要轻微不少。凯美瑞的内饰倾向于驾驶者,内饰的用料跟S60相比之下就显得不够高档了。
两车都采用了真皮包裹的三辐式多功能方向盘,形状方面都比较传统。但在功能配备上凯美瑞采用了电动伸缩+上下调节,并提供方向盘位置记忆功能。
仪表方面,S60采用了液晶仪表搭配侧边背光指示,尺寸为8英寸。凯美瑞采用全液晶仪表,尺寸达到了12.3英寸。
中控台屏幕方面,S60的中控屏尺寸为9英寸,内部配备CarPlay、车联网并支持语音控制系统。凯美瑞的中控屏尺寸为10.1英寸,支持导航、语音控制、OTA及车联网,配置更为豪华。
前排座椅方面,S60的座椅包裹材质采用仿皮材质,凯美瑞采用真皮搭配仿皮材质。座椅调节功能上两车一样,均采用前排双侧电动调节,并且功能上十分完整。凯美瑞前排提供座椅加热/通风,而S60只有加热功能。
后排方面,S60的后排可以选装座椅加热。凯美瑞的后排,靠背角度可以电动调节,同时凯美瑞还有后排手动侧遮阳帘及电动后风挡遮阳帘。空调方面,S60提供前排双温区,后排出风口。但凯美瑞的空调更为高级,前排双温区,后排独立温区的三温区空调。
动力总成及底盘方面 风格不同
S60采用2.0T+48V轻混系统,搭配8挡自动变速箱,底盘方面采用前双叉臂后多连杆结构。这套动力总成在整个S60车型中,算主销配置,最低配与最高配分别采用低功率与高功率发动机,这次呈现的B4车型算“中功率”版。
凯美瑞采用2.5L汽油发动机,搭配8挡手自一体变速箱,底盘方面采用前麦弗逊后多连杆结构。同时,这一代的凯美瑞还有2.0L发动机搭配CVT变速箱,以及2.5L混动搭配E-CVT变速箱。
编辑点评:这两款车,终端价格方面相差不大。配置方面凯美瑞更为齐全,整体的豪华程度S60更强,实际的用车成本S60相对更高。而经过几年后,作为二手车出售时,凯美瑞的残值会比S60更高。此外,作为二线豪华品牌,沃尔沃的保养成本、保险费、都会比普通品牌车型高一些,综合使用成本高于凯美瑞也很正常,所以这两款车型,我更推荐凯美瑞。
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