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以后电动汽车价格如何调整 十年后电动汽车会降价吗

2023-09-17 18:02:10 | 玩车网

今天,玩车网小编为关注汽车导购的同学们准备了以后电动汽车价格如何调整 十年后电动汽车会降价吗,下面一起来看一下吧。

以后电动汽车价格如何调整 十年后电动汽车会降价吗

十年后电动汽车会降价吗

摩根士丹利分析师预测,电动汽车价格在未来十年将持续下降,最终可能降至每辆5000美元的水平,是目前价格的十分之一左右。此外,电动汽车的零部件数量也将逐渐减少,维护成本将会随之降低。
十年以后满大街都是电动汽车,电动汽车以后就跟手机一样人人有一部

以后电动汽车价格如何调整 十年后电动汽车会降价吗

新能源汽车价格为什么下降?

促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。

降价还会带来一个对消费者的利好,那就是汽车的价格确实会越来越低,燃油车的整体定位会更低;只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主,这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降,燃油车会更快的退出历史舞台。

只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多,补贴结束之后还能涨回去吗?

如果涨不回去的话,那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了!因为哪怕前后只差几天,这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行,所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。

但就目前的行业发展状况来看,似乎行业还没有做到全面电动化的准备,所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控,具体会有什么举措就只有拭目以待了。

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比亚迪涨价3000-6000元不等,新能源车未来的价格走势如何?

首先是全球新能源汽车领头羊特斯拉加速放股。 在护城河相对较低的新能源汽车领域,是一种行之有效的策略。一旦特斯拉建立标准并变得粘性,其他车企将更难打破其垄断。得益于中国巨大的市场规模,特斯拉双模低价策略,特斯拉市场份额或将继续提升至40%以上,中国超级工厂或成为全球超级工厂,中国已成为特斯拉的财富之源。 玩车网

再者是三元锂电池的安全性较低。 主要是由于其在高温环境下的冲击和低燃点,很容易引起工作条件比乘用车差的卡车自燃。不过随着比亚迪推出磷酸铁锂刀片电池,磷酸铁锂的技术也越来越成熟,电池组的能量密度普遍可以达到140Wh/kg,甚至超过170Wh/kg的产品也有出现了。

其次担心锂价格。 动力电池系统是新能源汽车中成本最高的部件,而锂金属是动力电池生产的重要原材料。2随着新能源汽车需求的爆发,锂的价格也一路飙升,从本周期最低4万元/吨左右,到最新突破50万元/吨。市场传闻某车厂停止接受两款低价新能源车型的新订单。市场将此解读为成本上升导致低价车型亏损,他们担心未来会看到越来越多的汽车。企业无法承受锂价格上涨带来的成本压力。

最后是与纯电动卡车相比,中大型新能源卡车不能采用同轴桥形式。 未来有可能逐步从电机直驱转向集成电桥。集成车桥是指电机、传动/减速齿轮、差速器和车桥高度集成的电驱动总成形式。与同轴桥类似,也可以减少总成的体积,对于中重型电动货车,可以放置更多的电池。集成桥的技术并没有我们想象的那么成熟,成本还是比较高的。

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