汽车故障调码方法有哪些 如何消除发动机故障码？常见的发动机故障码有哪些？

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如何消除发动机故障码？常见的发动机故障码有哪些？

如何消除发动机故障码？

发动机故障码的消除 需要专用的诊断电脑 ，并且在消除之前需要根据故障码的内容解决发动机的实际故障，不然消除故障无异于掩耳盗铃，并且后续还会通过点亮故障灯的形式提供故障码。

常见的发动机故障码有哪些？

由于各大汽车制造商的故障码类型不一样，但故障码的内容都大同小异，所以通过以下几个案列说明发动机常见故障码内容有哪些。

一、P0172：系统（空燃比）过浓。

此故障翻译过来就是混合气过浓，此时发动机的混合气比例失衡，处于一个油多气少的情况。在处理此故障时，需要先读取车辆的空气流量、进气压力、燃油压力、长期燃油修正、短期燃油修正等 数据流 ，然后根据实际情况进行修复与更换即可解决问题。此故障码一般是 真空管 漏气、气门积碳、 碳罐电磁阀 常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油等零部件损坏导致。

二、P0171：系统（空燃比）过稀。

此故障翻译过来就是混合气过稀，发动机的混合比例处于一个油少气多的情况。在处理此故障时，基本和P0172步骤一样，先读取数据流，然后根据异常的数据流锁定故障点。导致此故障码的原因和P0172基本相反，比如燃油压力低、燃油滤芯堵塞、喷油嘴堵塞、 氧传感器 损坏、 节气门 后方漏气、曲轴箱通风故障等都可能导致混合气过稀。

三、P0300：检测到发动机缺火。

此故障码翻译过来就是发动机缺缸，车辆一般伴随有怠速抖动、加速无力等实际故障。导致P0300发生的原因一般有汽油质量不达标、 火花塞 老化、 点火线圈 损坏、喷油嘴不工作、线路问题等。在检测时，同样可以通过读取数据流锁定故障点。

四、P0011：进气 凸轮轴 位置系统性能。

碰到此类故障码，首先要观察车辆是否伴随有其它实际故障，比如抖动、异响等情况。若伴随有其它故障，需重点检测正时系统，包括VVT电磁阀、正时链条、进气凸轮轴等零部件。若正时系统检测后没有故障，可测量机油压力，检查机油油道是否堵塞，或者机油是否存在泄压等情况，必要时，需要检测与正时系统相关的线路。

五、P0343：凸轮轴位置传感器信号过大。

碰到此类故障码如果能清除，并且短时间内不再点亮，则需要更换凸轮轴位置传感器。若是不能清除，则需要检测凸轮轴位置传感器及相关线路，若检测后均不存在问题，则要重点检查正时系统，观察正时链条是否有拉长的现象，然后根据实际故障点进行更换与修复即可。

以上五点是发动机故障码的常见内容，并不代表全部。在维修过程中需要先解决实际故障，才能清除故障码。当然，对于偶发性故障码可以结合具体情况制定维修方案。

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汽车故障码的读取方法有哪些

4.清除自动变速器ECU中存储的故障代码 利用解码器或诊断仪器进行清除。 从蓄电池附近的仪表板熔断盒中拆下发动机燃油喷射EFI熔断丝10s以上的时间来清除。 断开蓄电池的负极连接线，但是这样也会将其他电子部件存储的记录一同清除。
进行相关测试和道路测试。如果代码和故障现象同时消失，说明故障已经消除。清除故障码后，进行路试，检查自动变速器原故障症状是否消失，检查故障码指示灯是否显示正常。否则，需要进行诊断和修理。下面是 沃尔沃 沃尔沃沃尔沃AW30-40/AW50-42/AW30-43电控自动变速箱的一个例子。1.故障代码的读取方法

君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）的诊断座椅为双座和单座，双座的12个诊断插孔分别位于A座和B座。对于单座式，只有A座，自动变速器的诊断插孔为A1孔。诊断基座上有一个按钮、一条诊断选择线和一个红色发光二极管。

故障代码的读取方法:

确保点火开关处于关闭位置。

打开诊断座椅罩，将选择线插入孔 A3 。

点火开关打开。

按下诊断座上的按钮，保持在0.5s以上，但不超过3s，此时 LE D会亮起。

松开按钮后，LED灯先熄灭，然后故障码开始闪烁。

读取另一组故障代码时，在前一个故障代码闪烁后等待1.7秒以上，然后再次按下按钮。当重新读取第一组故障代码时，所有故障代码都已被读取。注意:每组故障代码有三位数字。

如果没有故障，LED会闪烁1-1-1，表示系统正常。

电脑板最多可记忆10个故障码，并按降序输出，如444212。

2.故障码的清除方法

选择要插入A1孔的导线，打开点火开关，再次读取故障代码，直到出现1-1-1正常代码。

按住诊断座椅上的按钮超过5s，然后松开按钮。

诊断座椅上的LED灯将在3 ~ 4秒后点亮

等待LED灯亮起，然后按下诊断座椅按钮5秒钟以上，然后松开按钮完成故障代码清除。3.故障代码的含义

故障代码的含义见表2-3-3。

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如何消除故障码 消除车辆故障码的方法

1、当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

2、无论什么原因造成发动机故障灯点亮，在消除故障之后必须使用电脑进入ECU 程序进行消除，没办法手动消除故障灯。

3、水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。一般情况下，拧动钥匙，车辆进行自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮，则表示冷却液温度超过规定值。

4、是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。

5、机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。因此，在自驾游之前，我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。

6、ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。

7、该指示灯用以显示玻璃清洁液的存量，正常情况时为熄灭状态。若指示灯常亮，则表示车辆装载的玻璃清洁液不足了。

8、发动机指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

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