2023-09-17 03:49:24 | 玩车网
11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组全新 明锐的实车图片。新款车型相对比老款车型来说,车身尺寸有所加长,整体更加富有档次感。
外观方面,新车采用了多边形熏黑进气格栅,中间还配有多根竖向镀铬装饰条进行点缀,看上去相当精致。两侧大灯造型别致,整体给人感觉也十分犀利。此外,新车机盖上还设计有四道筋线,使前脸部分看起来更加立体。
车身侧面,全新明锐的车身线条比较流畅,从车头延伸至车尾的腰线也拉伸了新车的视觉长度,使新车看起来十分动感。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4754/1829/1470mm。
车尾部分,新车依然采用品牌标志性的掀背式后备厢设计,新车尾部造型比较利落,两侧尾灯设计与大灯设计起到了前后呼应的效果。新车采用了隐藏式排气的布局方式。
内饰方面,全新明锐的内饰设计虽然简洁,但是实用,新车方向盘采用了两辐式设计,非常新颖,同时,在仪表台上还装饰了一条银色饰板来点缀整车内饰。此外全新明锐还配备了10英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏幕,突出了新车简单实用的设计理念。
动力方面,全新明锐搭载1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸这三款发动机,其最大功率分别为110马力、150马力和190马力。传动系统方面,1.0T和1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱,同时,双离合变速箱车型配有48v微混系统。2.0T车展匹配的则是7速双离合变速箱和四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
明锐一直是斯柯达品牌的销量主力车型之一,但在最近两年它的销量明显下滑,在2019年明锐的总销量为6.6万辆左右,对比起朗逸、轩逸等年销几十万辆的对手来说差距很大,而比起卡罗拉、英朗等热销车型也有明显差距。由于销量的低迷,在网上甚至还有网友猜测明锐是否会停产。 玩车网
回顾明锐在2019年的销量走势,它的销量高位达7400辆,而低位则是3100辆,月销量难以破万,在A级车市场里面表现平平。
其背后的主要原因在于自从2013年第三代明锐上市至今,这代车型的产品力、竞争力已难以支撑销量。在这个背景下明锐的换代成为了必然,而这次明锐不光要换代还将推出高性能的RS iV车型。
斯柯达 明锐RS iV
近日,斯柯达公布了Octavia RS iV(下称:明锐RS iV)的第一组设计草图,它的设计激进,造型风格有些夸张。而明锐RS iV是斯柯达RS家族当中首款使用混合动力的车型,它紧跟着时代步伐,并且这款车型将在2020年3月2日开幕的日内瓦车展中首发。
明锐RS iV采用Plug-in Hybrid插电式混合动力系统,这套系统包括1.4T发动机和电机,混动系统的综合最大功率预计可达到245马力,峰值扭矩400牛米。
因为混动系统的特性,它的低扭表现应该很突出。传动系统方面,新车将提供DSG双离合变速箱。
我们可以看出新车型将采用旅行车和轿车两种车身形式,与普通的第四代明锐不同,明锐RS iV使用直瀑式格栅,还进行了熏黑处理。雾灯处和下方进气口的设计运动感更强烈,它也采用了大尺寸的花瓣式轮圈,配合红色制动卡钳极富性能气息。
另外,燃油版的全新明锐RS将继续搭载2.0T发动机,它有望于和全新高尔夫GTI采用同平台打造,也将共享新的发动机,最大功率或达到245马力,并且拥有更轻的车身。RS车系一直是性能车迷们十分关注的车型,接下来我们来回顾一下它的历史还有它与中国市场的故事。
在2000年那时的第一代斯柯达明锐推出了第一款RS车型,它让一向沉稳的斯柯达狠狠地“年轻”了一把。它的外观配上了鲜艳的涂装,而且搭载1.8T高功率涡轮增压发动机,最大功率180马力,最大扭矩235牛米,匹配的还是5速手动变速箱。在当年7.6秒即可破百,极速235km/h,在20年前有这个表现,地位可比现在的思域高多了。
因为第一代明锐RS突出的底盘、变速箱设定,强劲的动力和相对低廉的价格,它在欧洲大受欢迎,甚至还有以它为基础的WRC赛车。
时间来到2010年9月,在成都车展上第二代明锐RS正式在国内身上。它的售价为21.09万元,搭载大众集团得意的2.0TSI发动机和6速DSG双离合变速箱,它拥有200马力、280牛米的动力,百公里加速时间只需要7.7秒,最高时速235km/h。
第二代明锐RS让一向形象偏商务的斯柯达品牌换发出活力,国内的消费者也正是通过这款车重新认识这个品牌。因为它调校出色,所以也成为周末赛道日中的常客。另外因为二手车价格较低,所以也成为德粉们青睐的性能车。
在2013年第三代明锐RS正是发布,它的设计更加帅气。其搭载2.0TSI发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛米。传动匹配6速手动变速箱和6速DSG双离合变速箱拥有6.8秒破百的实力,最高时速提升至248km/h。另外厂家还推出明锐RS的旅行版车型,非常有范。但遗憾的是这一代车型没有进入国内,正是在这样背景下全新明锐RS iV才更备受期待。
写在最后
凭借着插电混动系统,斯柯达明锐RS iV的提速性能显然将会有突出的表现,400牛米的峰值扭矩已经超过很多2.0T发动机。而插混的身份其实是符合国内的新能源趋势的,所以它能引进国内的话,很有可能比它的前辈们有更好的市场表现!
(本文图片来源于网络)
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斯柯达明锐汽车的中控AC键旁的按钮为:汽车的外后视镜加热功能。
汽车后视镜加热只需按压一下后视镜加热按钮即可进行加热,作用主要是为了除雾。汽车后视镜加热按钮一般设定在 空调控制面板 上,标志很容易识别,是一个长方形里面有三个弯曲向上的箭头,要注意与前风挡玻璃除雾按钮区分开来,前风挡玻璃除雾标志是扇形的。
有些车型的后视镜加热控制开关设计在电动后视镜调节组合开关上面也就是车门上。最常见的是设置在空调控制面板上面。打开后视镜加热功能,后视镜内部的电热片会在短时间内迅速加热至一定的温度(一般为35-60℃),会伴有热气冒出。
扩展资料:
斯柯达明锐汽车的外后视镜加热功能的介绍如下:
可加热后视镜一般在冬季较实用。冬季早上在开车的时候都会发现全车的玻璃上几乎都有霜,用毛巾很难擦除。前风挡玻璃结霜可以在着车后开暖气吹玻璃可以去除,后风挡玻璃的霜气可以通过开启后风窗加热开关。
带有后视镜加热的车,冬季后视镜结霜或冻冰后,只要打开后风窗除霜开关,电动后视镜也会开始加热,后视镜上的霜或冰很快就会消失,这样会给司机带来极大的方便。
参考资料来源: 凤凰网-90%车主用不好这个保命的功能 看完之后恍然大悟
参考资料来源: 百度百科-可加热电动后视镜
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