2023-09-17 00:31:37 | 玩车网
2020年8月18日,东风日产2021款逍客正式上市,新车共推出4款车型,市场指导价为15.49-18.89万元。新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,车内智能化再次提升。此外,2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包。
外观方面,新车作为小改款车型,造型与老款车型保持一致,依旧采用了V-Motion家族式设计,“V”型的前格栅造型搭配“V”形的镀铬装饰条让新车看上去有种胜利的喜悦。两侧车灯与前中网融为一体,并搭配前保险杠下方两侧造型凌厉的散热口和宽厚的黑色下护板,让新车的气场十足。
2021款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色,推出“暗夜选装包”,包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。
内饰方面,新车采用了对称式的中控台造型,也是迎合了V-Motion的设计理念。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,搭配镶嵌在中控中间的多媒体触控屏,给新车增添了一份科技感。
2021款逍客旗舰版配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,全新设计的3D面套包裹,高度贴合人体并提升支撑力,有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感,让驾驶者保持轻松驾驶状态。此外,2021款逍客除入门级别,均配备了真皮座椅。
配置方面,最大亮点是新车搭载ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统。在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统,可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停。新车搭载的超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛,能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节。另外,新车还优化了语音控制功能,可语音唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。
安全配置方面,新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等,2021款逍客旗舰版、豪华领航版搭载ILI车道智能修正,车辆以时速70km/h以上行驶时,当车辆靠近左右行驶车道时,通过蜂鸣声及3D平视信息显示系统提醒驾驶员,若未引起驾驶者注意,则自动施加反向制动,辅助驾驶员回到车道中心,降低行车风险。
动力方面,新车依旧搭载代号MR20 2.0L四缸缸内直喷发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车匹配新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱,可模拟7速。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车市场里永远都不缺车型,厂家们对于旗下车型也像培育自己的"儿子"一样,在每推出一款全新车型之后,一般也都会做到"两年一改款、五年一换代"。有的厂家甚至会年年为它们打造一些年代款车型,为的也是给自家"儿子"换上一身新的"马甲"从而让它们更受市场里的"金主爸爸"喜爱。随着今年时间也已经来到了4月份,各大车企也是准备推出一些换代车型,这不,最近几天网上就爆出了一些重磅车型的换代官图和谍照,它们都是热门车,现款车型在国内也是卖的风生水起,如今时间也到了将要换代的阶段,所以不久也就将会与我们正式见面了,今天就先来一睹它们的"真容"。
全新一代日产逍客
国内换代上市时间:预计9月
逍客在国内是非常热销的一款紧凑型SUV,作为日产SUV家族里仅次于奇骏的车型,它的月销量也能保持在万台上下,而且值得一提的是逍客在欧洲非常畅销,所以它算是一台不折不扣的全球车型了。
现款逍客问世于2013年,如今已经售卖了将近7年时间,所以也是应该换代了。就在近期,日产官方也宣布新一代逍客将会在2021年中期推出全新一代车型,而外媒也给出了第三代逍客的渲染图。整体来看设计上和IMX、IMQ两款概念车风格相似,内饰目前则没有公布。
尺寸部分应该不会有太大调整,动力有可能保留汽油版和插电式混合动力两种版本。另外国内有说法是,新车将于今年9月正式发布,但具体也还没得到日产官方的答复,所以还是静候消息吧。
全新一代本田缤智
国内换代上市时间:预计2021年初
作为本田在国内最热销的SUV车型之一,缤智平均每月的销量也能在万台大关上下,它的地位相比日产逍客甚至还要更好一些,毕竟它是本田,而本田在国内也是有信仰的。而就在近日,全新一代本田缤智的渲染图也是被海外媒体所曝光了,从渲染图来看,相比现款缤智车型,全新车型前脸变得更加精致,整体有一种国内皓影车型感觉。
尾灯采用的也是当下流行的贯穿式设计,同时镀铬饰条也已经取消,看上去倒是精神不少。动力部分仍然没有变化,依旧会搭载一台1.5L自吸发动机,不过也会新增1.5L自吸+双电机的混动系统,相应地应该也会带来更低的油耗表现。
最后,全新一代缤智会采用全新设计平台,优势在于降低车身质量的同时又提升了轴距长度,所以未来实际空间表现有可能会得到进一步的提升,大家可以多关注。
全新一代奔驰C级
国内换代上市时间;预计2020年内
奔驰C级在国内地位自然无需多言,奔驰品牌的影响力加上现款C级所拥有的大标、立标两种形态外观设计,也简直让国人是对其完全毫无招架之力。如今,随着现款W205车型(2015款)在国内也已经推出了超过5年多时间,产品生涯来到了末期,因此全新的换代车型按理说也应该要来到了。
果不其然,就在近日,海外媒体终于也是曝光了全新奔驰C级的路试谍照,并且绘制了一组渲染图,经过绘制的全新奔驰C级看上去很精致,整体造型也都在向年轻化方向靠拢,尤其是钻石风格的前进气格栅设计,搭配奔驰大标真的高档很多,两侧风刀的设计无形中也增强了前脸的性能感,看着野性十足。尾灯也采用了鳞片式的LED发光体布局,看着精致又不失运动。
最后在动力方面,全新奔驰C级预计将会加入更多电气化的东西,可以预料的是48V轻混系统肯定会配备,另外就是插电混合动力系统了,所以大家对它也可以重点关注。
全新一代伊兰特(海外第七代、国内第五代)
国内换代上市时间:预计7月
2020年3月18日,现代在美国发布了全新一代伊兰特(第七代),作为一款在1990诞生的全球车型,伊兰特至今全球销量已将近1400万辆,而对于国内消费者而言,伊兰特更是一个让人熟悉的名字。2003年入华国产,当时被称作伊兰特,随后第四代、五代、六代车型先后上市,而在国内它也有了三个新名字,悦动、朗动以及领动,在华售卖这些年,伊兰特也是深受消费者所喜爱,如今第七代车型又将正式到来,不得不说老百姓们有福了。
外观来看,全新伊兰特基于现代i-GMP平台打造,前脸采用层叠式设计,看着很凶狠。车尾也是采用了现代家族最新的LED贯穿式尾灯设计,看着辨识度很高。侧面也是采用了大面积冲压凹陷造型设计,门板处呈现的箭头形状也有效地强化了运动性能。内饰则采用了当下流行的双10.2英寸连体大屏设计,看着科技感很强,而且通过手机APP还可远程启动车辆、解锁车门、调节空调、遥控鸣笛和闪灯寻车等功能,使用起来很便利,实用性很高。
动力上将会搭载一台2.0L发动机、1.4T和1.5L两款发动机以及1.6L+电机组合的混动车型。总的来说全新一代伊兰特在动力方面的选择还是蛮丰富的,对于一款定位在10-15万元的紧凑级家用轿车来说,相信它也可以做到上打朗逸、轩逸、卡罗拉,下压福克斯、思域、昂克赛拉等车型,因此对于它的到来我们还是拭目以待吧。
好了,以上就是2020年即将推出的几款全新换代车型的基本信息,对于它们的出现,你有什么意见与看法呢?下方说说吧,咱们一起来交流探讨下吧。
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对于很多家庭而言,一款SUV车型要在有限的预算内做到尽可能地平衡,上下班代步,购买物品,接送小孩,节假日带全家出行等都要满足,而且在价格方面也要足够亲民。虽然这些要求看似简单,但对一款车的空间,动力,配置等都有着不低的要求,今天我们便为大家带来了两款指导价格15万元左右的合资SUV车型,看看这两款车哪个更能满足你们的需求。 玩车网
2021款日产逍客于2020年下半年完成上市,新车全系共具有4款配置,售价区间为15.49~18.89万元。2020款本田缤智全系共具有7款配置,售价区间为12.79~17.69万元。今天我们着重选取了指导价格为15.49万元的2021款日产逍客智享版与售价为15.98万元的2020款本田缤智 220 TURBO CVT豪华版进行详细对比,看看在价格差距不大的前提下,哪款车型的性价比更高。
外观对比
新款日产逍客外观方面依旧采用日产家族V-Motion前脸设计,前包围的线条运用较为复杂,让整个前脸部分看上去颇为犀利。新车的前进气格栅面积较大,左右两侧雾灯位置配备有复杂的导流槽设计,这也使得整个车头部位的视觉效果更为低矮。该款车型左右两侧上扬式的前大灯组通过中网处的饰板与之连接,增强了前脸部分的整体性,灯光方面具备有卤素远近光灯,LED日间行车灯,卤素车前雾灯,大灯高度可调,大灯延迟关闭等。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版外观方面采用全新的运动风格包围套件,有效提升外观的运动感。不得不说该款车型的整个前脸设计与日产逍客有着一定的相似度,新车同样配备大尺寸的多边形中网,内部有着丰富的镀铬与熏黑饰板作为装饰,左右两侧上扬式灯组与中网衔接,不过该配置车型灯组内部匹配LED光源,并在灯光方面相比日产逍客智享版多出了自动头灯。
2021款日产逍客的具体长宽高分别为4401×1837×1593 mm,轴距为2646mm。新款车型的车身侧面姿态较为高挑,很有野性的韵味,底部所配备的大尺寸双色轮圈对于颜值的提升起到了关键作用。
2020款本田缤智的具体长宽高分别为4340×17950×1605 mm,轴距为2610mm,小型SUV的定位让该车在车身长度和轴距水平方面落后于日产逍客。该款车型换装了底部侧裙以及轮圈,其中加装的侧裙有效增加了车身侧面的运动元素。
逍客的车尾部分变化并不是很多,其中回旋镖样式的尾灯组加入了熏黑效果,内部光源同样为卤素,造型方面与前大灯较为类似。后包围结构极为宽大,并且底部有着哑光材料装饰,排气则为隐藏式布局。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版车尾部分保留了不同版本车型的大部分设计元素,主要是针对后包围和排气管布局,做了一定的调整。与普通版本车型相比,该款车型的后包围造型更加凹凸有致,观感方面有着明显的提升,双边共双出的外露式排气对于车尾部分运动感有着重要的提升作用。
内饰对比
与此前车型相比,新款日产逍客的内饰造型确实有着一定的提升,新车换装了三幅平底样式的多功能方向盘,中控台以及细节之处的皮革面料覆盖面积有所增加,其中平底式的多功能方向盘运用皮革面料包裹,虽说没有配备换挡拨片,但整个盘身较为粗壮,握感饱满,对于整个内饰氛围而言有着很大程度的提升。
本田缤智的内饰设计与老款车型完全一致,眼前所看到的一切都是熟悉的样子,实用性依旧是该车的主旋律,车内主要的提升体现在配置方面。其中该款车型于副驾驶前方所配备的贯穿式空调出风口设计确实不是很好看,但是实用特质毋庸置疑,此外,亮黑漆饰板的加入让内饰看上去更有档次感,但是显脏的特性也给日常的打理带来了很大的麻烦。
2021款日产逍客智享版车内座椅运用织物面料包裹,车内座椅仅支持手动调节。该款车型的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软,乘坐时有着不错的舒适感,但座椅的包裹性和支撑性都比较一般。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版车内座椅采用皮革+织物面料混搭包裹,功能表现与日产逍客智享版保持一致。该款车型的前排座椅内部填充物软硬程度适中,靠背可以给予乘坐人员背部和腰部有效的支撑,包裹性和支撑性表现出色。
一直以来,日产品牌对于车内座椅方面的造诣都是非常出众的,在舒适性方面的表现能给人留下深刻的印象。该车的后排坐垫填充物更为充足,对于后排乘客臀部的舒适性有所保障,此外靠背极为宽大,虽说包裹性一般,但对于身材魁梧的乘坐人员极为友好。
缤智的车内乘坐空间在小型SUV级别中一直是比较出色的,甚至足以与部分紧凑型SUV正面抗衡。该款车型的第2排座椅空间表现出色,即使是身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间也能达到一拳以上,头部空间则剩余三指左右。
动力对比
2021款日产逍客智享版动力方面配备2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为151马力,峰值扭矩为194牛米。传动系统方面,与之相匹配的是模拟7速CVT无级变速箱。
本田缤智 220 TURBO CVT豪华版动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为177马力,峰值扭矩为220牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
车叔总结
总的来说,日产逍客和本田缤智一个定位为紧凑型SUV,一个为小型SUV,虽说定位不同,但在车身尺寸和车内空间表现方面却并没有太大差别。通过以上的细致对比,我们可以发现本田缤智 220 TURBO CVT豪华版相比日产逍客智享版在功能匹配,动力表现以及内外设计方面都有着一定程度的领先,此外本田缤智在2021年上半年中的累计销量数据达到了90,447台,高于日产逍客的75,630台,由此看来,在这次家用SUV的对抗中胜出的是本田缤智。
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