尼桑逍客报价及图片 款东风日产逍客购车手册，首推2.0L CVT豪华版

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2021款东风日产逍客购车手册，首推2.0L CVT豪华版

8月18日， 在818全球超级车展期间，东风日产逍客2021款车型正式上市，作为年度款车型，此次的2021款逍客在外观内饰造型上没有明显的变化，主要是针对配置进行了相应的调整，另外就是增加了一款新的豪华领航版车型，由此前的三种配置版本车型增加了到了四款配置车型。

在价格上，2021款逍客的指导价为15.49-18.89万元，其中低配的智享版和中配豪华版指导价维持老款价格不变，顶配的旗舰版则是比老款指导价增加了3000元。而新增的豪华领航版指导价为17.38万，正好是填补了此前老款车型17万区间的空白，也让消费者有了更多的选择空间。

据悉，2021款逍客搭载了最新的ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联系统，增加了ILI车道智能修正、行车记录仪等功能。另外新款车型增加了“暗夜选装包”，该选装包在外观上用亮黑色的取代了普通版的镀铬装饰件，其中中网的V型镀铬格栅也会换成亮黑色，整体外观还是非常酷的。

此次的2021款逍客也还是仅提供2.0L自然吸气一种动力，全系都是匹配CVT变速箱。所以对于2021款逍客来说，选择哪款车型主要看具体的配置差异，从低配到高配有着3.5万元的价格差，这些配置差异主要有哪些呢？哪一款配置性价比最高呢？下面我们来详细分析一下。

2.0L CVT智享版：推荐指数★★★

作为全系的入门版车型，2021款逍客智享版在最基本的安全配置上在同级别合资车型中还算是不错的，标配了6气囊、胎压显示，车身稳定系统也是很基本的安全配置了。低配版也提供了9英寸的中控大屏，带有倒车影像功能。另外，2021款逍客全系增加了内置行车记录。低配智享版外观上和高一个级别车型明显的差别是轮毂，其采用的是215/60R17的轮胎。

2.0L CVT豪华版：推荐指数★★★★★

相比低配的智享版，指导价16.88万的豪华版增加的配置还是不少的。首先看外观部分，豪华版开始前大灯使用了LED光源，轮胎也升级到了215/55R18，增加了前后雷达。内部的配置上，增加了360度全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统、不可开启全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮方向盘、主驾座椅电动调节、后视镜电加热等功能。

相比低配的智享版，豪华版增加的1.39万元，相对增加的这些配置来说还是非常值得，不管是舒适性配置还是安全性配置的提升都是十分明显的，而且豪华版的这些配置在当前的同级合资SUV车型中来说也已经达到了很不错的水平了，实用和面子上都已经够用了。

2.0L CVT豪华领航版：推荐指数★★★★

作为2021款新增的车型，豪华领航版相比豪华版主要是增加了自适应巡航系统、车道保持系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能，无论是城市还是高速驾驶，自适应巡航功能相比定速续航更能减轻驾驶疲劳。另外相比智享版还增加了自动驻车功能。相比豪华版增加的这几项配置相对于增加的五千元来说也是很值了。

2.0L CVT旗舰版：推荐指数★★

自从这一次新增加了豪华领航版车型之后，旗舰版的性价比进一步降低了。因为旗舰版只比豪华领航版多出了19英寸轮胎、车型行李架、前排座椅加热、带温区控制的自动空调几项配置，但是相比豪华领航版多出的1.6万元的价格，这些配置并不是太值。而旗舰版18.89万的价格可以选择更高级别的车型了，虽然高一级别的车型可能配置上不如这个逍客旗舰版，但是更高级别的气场自然会不同的。

综合来看，对于2021款逍客来说，中配的豪华版车型的性价比最高，是最值得推荐的车型，其次是新增的豪华领航版，而对于最低配的智享版来说，缺少了很多便利性舒适性配置，可能对于年轻人来说不会太喜欢。而至于顶配的旗舰版在这一次增加了豪华领航版之后更是显得性价比不高了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

史上最强换代，全新逍客换装奔驰同款发动机，13.99万起

日产 逍客 作为久经沙场的老将，在国内外都深受欢迎，其中在华征战了15年时间，成绩也是相当显著，既开启了国内 跨界车 型概念，又获得170万用户青睐。不过，现款车型已经到了产品末期，随着竞争对手纷纷升级换代，逍客也到了改款换代的时候了。

8月16日， 全新第三代逍客正式上市，共推出4款配置，售价区间为13.99万元-17.49万元 。同时，新车还带来了0首付起、3年0息等福利，以进一步降低消费者的购车压力。

史上最强换代，每一颗螺丝都升级了

对于很多人来说，逍客已经不只是一款车，而是一个时代的记忆和符号，皆因当年逍客在市场上的热度颇高，见证了无数人的青春岁月。早在2008年，逍客初涉国内市场，凭借恰到好处的车身尺寸以及通过性和实用性，很快成为了当时紧凑型 SUV 细分市场的引领者。

从2008年到2023年，15年的时间里，逍客历经2次换代，每一次换代都靠着出色的产品力优势，成为 东风 日产乃至整个中国 SUV 市场的一面旗帜。如今，这个车坛“常青树”再次换代，小到每一颗螺丝，大到平台、外观、内饰、动力、空间、安全、科技等方面都进行了革新和颠覆性升级， 设计变更率达到100%，实现70多项焕新，完成史上最强换代 。

对于一款新车型来说，先进的平台架构非常重要，这是车辆底子好坏的决定性因素，而 全新第三代逍客诞生于雷诺-日产联盟研发的第二代CMF-CD平台 ，集合全球资源所打造，优势在于可兼容更多先进技术，并且可以提升车辆的稳定性与可靠性。

具体到设计方面，可以看到全新第三代逍客有着更好的时尚精致感，造型基于磁力流动设计美学所打造，年轻、时尚、动感依然是基调，全新的Double V-Motion前脸很有辨识度，镀铬饰条的点缀恰到好处，熏黑的中网和扁平化车标看起来简洁而有力量。而双色车身设计，轮毂、后视镜等进行熏黑处理。此外尾部的扰流板设计不但能够降低阻力，也让车尾看起来更加动感。

车内设计也是颜值的延伸，同时也关乎实用性，而全新第三代逍客的内饰也有很大的变化，浅色内饰看起来十分清爽，并且车内的智能感有明显提升，最直观的变化就是全新的12.3英寸中控大屏，内置Nissan Connect超智联2.0系统，包括在线导航、在线影音娱乐、语音控制、 远程 控制、OTA升级、家居互联等功能。由于消费者对科技配置的要求提升，全新逍客也在加紧迎合用户需求。

不用20万，买奔驰发动机

作为换代车型，全新逍客还把日产诸多“黑科技”应用起来，比如增强版ProPILOT超智驾系统，一键启动后就能自动跟随前车，保持安全距离和保持在车道中央，高速开车更加省心和安全。而随着智能驾驶辅助的普及，消费者在购车时也更看重相关的功能体验。

全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备1.3T四缸涡轮增压发动机，而这台 全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发 ，已经被应用到 奔驰GLB 上，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是 奔驰 同款发动机。此外，HR13发动机还采用了GTR同款技术——镜面熔射，在减少摩擦的同时提升压缩比，达到高性能和燃油经济性的双重平衡。

从账面数据来看，性能参数也有大幅度提升，最大输出功率116kW，峰值扭矩270N·m，早前轱辘哥也对这套动力总成进行了体验，试驾过程中能明显感觉2000转时动力的爆发。同时，全新第三代逍客还采用了全新的弹簧选型及减震器调校，将车身极限G值提升4%，侧倾幅度降低10%，因此无论是山路还是蜿蜒的海岸线，全新逍客在连续转向、快速调头时，可以保持良好的跟随性，侧倾性值得一夸。

市场充满机遇，燃油车仍是香饽饽

经过彻底革新的全新第三代逍客，无论是外在颜值，还是内在智能配置、动力性能、和安全性等，都有着不俗的表现。不过，全新第三代逍客所面对的早已不是十几年前的市场。现在新能源车崛起，全新第三代逍客能否持续在市场上吃香也是不少人心中的疑问。

在轱辘哥看来，全新第三代逍客有望继续保持市场优势。首先从外在环境来看，即使新能源车越来越受欢迎，但是 燃油车仍占据市场的主要份额 ，例如在1-7月份，乘用车市场零售量是1129.9万辆，燃油车就有757.4万辆，由此可见国内大多数购车消费者还是更偏爱燃油车，这能为全新第三代逍客的发展创造良好环境。 玩车网

然后再来看全新第三代逍客的内在核心力， 新车不仅有着优秀的产品力设计，还有东风日产强大的品牌力和体系力背书 ，这是车辆品质的坚实后盾，也是全新第三代逍客能获得消费者认可的关键性因素。

实际上，虽然汽车产业迎来百年一遇的变革节点，但是消费者的购车本质需求没有变化，他们需要的是好产品，靠谱、实用、省心，同时好看又好用，只是相比以前，处于消费升级阶段的购车消费者既要求稳，又要求新，而焕新而来的全新第三代逍客正好满足市场需求。

汽车市场永远充满机遇，只是这份机遇只属于有准备的产品，显然，全新第三代逍客就是一款有备而来的车型，新车在第二代逍客的实力基础上再进阶，更时尚、更智能、更实用等，进一步满足了消费者对车辆的高品质需求。

与此同时， 全新第三代逍客还推出了逍客·经典版本，全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带 ，更是给消费者提供了更高性价比的购车选择。毫无疑问，全新第三代逍客与逍客·经典双车携手，未来也能在市场上再创新佳绩。

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每一颗螺丝都是新的，第三代逍客诠释何为史上最强换代？

逍客，可以说是一款能唤醒不少消费者情怀的车型。2008年国产引入，凭借出色的欧系驾控体验以及跨界SUV理念，得到了不少小两口或者三口之家的青睐，成为了他们家庭生活中的一段美好回忆。 国产至今15年，东风日产逍客累计销售了170万辆， 说它是细分市场的“王者之车”也不为过。

不过，面对日益挑剔的消费者， 东风 日产 也与时俱进的顺应时代潮流，推出了全新换代的第三代 逍客 ，以全面满足消费者的购车需求。8月16日， 东风日产全新第三代逍客上市，售价区间13.99-17.49万元， 全新第三代逍客基于 雷诺 -日产联盟第二代CMF-CD专业 SUV 平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，正如东风日产所说：每一个螺丝都是新的，堪称史上最强换代。

01

时尚年轻化设计，有温度的质感空间

既然设计变更率达到了100%，也就意味着全新的第三代逍客会有翻天覆地的变化，在它身上基本上找不到前两代车型的任何元素。据悉， 第三代逍客的设计灵感来源于“磁流体”， 以磁力流体的流动和律动感打造出自带吸引力的动感外观。为了配合这种有节奏的韵律感，第三代逍客的车身外观还特意提供了一种名为“磁力蓝”的车身配色。

车头采用了日产家族 最新的V-Motion 3.0设计语言， 家族化的设计让第三代逍客颇有点小 奇骏 的既视感。V字型的格栅设计内部的中网采用列阵式的镀铬布局，而两侧C字型的线条性大灯组设计十分个性，增加了不少前脸的运动氛围和冲击性。双色车身、俯冲式的双腰线以及流线性尾部设计，都诠释着全新第三代逍客对于年轻与运动的个性化理解。

车内同样是日产最新的家族化设计，并且通过大量皮质材料的运用，带来高级的享受。与此同时，全新第三代逍客还带来了更有温度的质感空间，特别是将我们有口皆碑的“大沙发”进行了升级焕新，加入了全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来了更好的包裹感和支撑性，可有效缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。

得益于 2665mm的长轴距 ，第三代逍客的车内空间相较竞品来说更显通透。不仅前排坐姿更高，而且后排头部和膝部空间也更充裕，乘坐舒适性也更好。此外，第三代逍客还提供了 21处的灵活储物空间 ，能让车内每位乘客都能轻松找到存放随身物品的地方。同时，456L的后备箱容积，轻松应对周末出游的载物需求。

02

智能科技引领安全与智慧的出行生活

第三代逍客在车内提供了12.3英寸的液晶仪表、12.3英寸的中控屏以及10.8英寸的抬头显示屏，三屏设计不仅增加了科技感，还能提供更多用车便利性。作为面对新时代年轻用户的精心打造的一款 SUV ，第三代逍客搭载了 全新升级Nissan Connect超智联2.0， 支持包括在线导航、在线娱乐、人机互动、 远程 控制、OTA升级以及车家互联等在内的60多项常用功能。

而在智能驾驶辅助方面，第三代逍客还搭载了 包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技， 轻松覆盖高速、变道、跟车以及泊车等多场景的应用，如此多的智能辅助驾驶放在同级竞品中也是少有的了。

03

奔驰1.3T发动机，操控更便捷

动力方面，第三代逍客可以说是最有诚意的地方。它搭载了一款与 奔驰 同源的全新一代HR13涡轮增压发动机，该发动机由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于 奔驰GLB 身上。这台1.3T发动机的 最大功率为116kW，峰值扭矩为270N·m ，相较于上代车型的2.0L自然吸气发动机，功率和扭矩都有提升，特别是扭矩提升了76N·m。

与这台发动机匹配的则是一台全新一代链条式CVT无极变速器，能够在城市复杂路况下拥有更为出色的燃油经济性，同时高速路况下动力也更充沛。此外，日产的底盘工程师们还优化了整车结构，升级了前后独立悬挂，提高了高强度钢的应用比例，并 带来了该级别少有的半铝制车身， 在减轻车辆簧下重量的同时，还带来更为出色的动态性能和应对多路面状况的能力。

写在最后

在此次第三代逍客的发布会现场，东风日产还表表将在下半年引入一款大型SUV——Pathfinder，将形成逍客、奇骏、楼兰、ARIYA艾睿雅以及Pathfinder的强大SUV阵营，涵盖燃油、超混电驱以及纯电动等多种动力。

与此同时，第三代逍客将与经典逍客一道，全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带，以越级实力向高级别市场发起挑战，以性比价优势对小型SUV市场实施降维打击，更加从容的应对市场激烈竞争环境，更好地满足年轻消费者的用车需求。

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