2023-09-17 00:24:30 | 玩车网
本田 CR-V售价16.98万元起, 丰田 RAV4荣放 售价17.58万元起, 日产 奇骏 售价17.99万元起,“两田一产”的紧凑型SUV的入门价格最低也要16.98万元,想选择日系紧凑型SUV的话,难道就“绕不开”丰田、本田和日产吗?
其实不然,可以看看 马自达 CX-50,作为 长安 马自达时隔两年之后推出的全新车型,该车共推出6款车型,售价15.98-20.68万元。据悉,新车基于马自达油电技术平台打造,后期还会推出四驱混动车型。 通过它的价格范围就能看出,马自达已经“放低了身段”,变得更加务实了。马自达的这种转变能不能获得消费者的认可吗?
根据长安马自达提供的订单情况来看,CX-50在接受预订的18天内,订单量就突破了10000台。由此可见,只要价格有诚意,消费者还是会认账的。那么,马自达CX-50的产品力如何呢?
该车依然基于马自达的“魂动”设计理念打造,造型很动感、线条很犀利,在“颜值”这方面,马自达一直审美在线,前脸的盾形格栅左右两侧连接大灯组,内部由网格状熏黑饰条点缀,格栅外侧则通过粗壮的黑色框架包围,显得十分动感。前包围两侧是“风刃”造型的装饰板,并与下格栅做了很好的融合,让前脸显得更加宽阔。前唇位置还加入了金属饰板点缀,在动感之余,又显得有些“狂野”。
车侧部分,黑色的粗壮轮拱看上去有些“野性”,外后视镜还熏黑了,提升了车侧的运动感,双五辐式对比色设计的轮圈强调的也是运动感。中低配车型配备了225/65 R17英寸轮胎,高配车型则是225/55 R19英寸轮胎。
尺寸上,新车的长宽高分别为4785毫米、1920毫米和1638毫米,轴距为2815毫米,虽然定位紧凑型SUV,可是它的整体尺寸却不逊于某些中型SUV。 车尾部分,通过它的两段式尾灯一眼就能看出这是一辆马自达车型,后包围两侧也采用了“风刃”造型,照应了前包围的设计,再往下就是示宽灯和双边共两出的排气尾喉了。总体来看,全新马自达CX-50的车尾主要体现的是运动感。
内饰部分,相对于现在主流的大屏幕设计,马自达CX-50依然采用了传统风格,那些偏向于保守的消费者应该不会拒绝这样的内饰设计。具体来看,它的液晶仪表盘为7英寸,并且配备了机械指针,悬浮式中控屏幕为10.25英寸,内置MAZDA CONNECT马自达悦联系统,支持卫星导航(内置高德地图)、语音识别控制、车联网、CarPlay、CarLife和OTA升级等。值得一提的是,该车全系标配L2级别的i-ACTIVSENSE辅助驾驶系统。
说实话,马自达旗下车型的后排空间一直不是很宽敞,可是CX-50却是一个例外,通过上图可以看出,它的后排腿部空间和头部空间都很有优势,坐垫的长度和靠背的角度都可圈可点,后排地台隆起也不高,很适合家用。CX-50的转变,标志着马自达开启了“以人为本”的全新设计理念,一辆更均衡的SUV,更符合国内消费者的用车需求。
该车的后备厢容积很不错,造型规整,放倒后排座椅还能进一步拓展装载空间,可以运载大件物品,具有较强的实用性。
动力上,该车提供2.0L和2.5L发动机,2.0L发动机的最大功率为155匹马力,最大扭矩为200牛·米,2.5L发动机的最大功率为188匹马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统都是6AT变速箱。它的WLTC综合油耗为7.2L/100km(2.0L车型)和7.35L/100km(2.5L车型)。
综合来看,全新马自达CX-50的价格范围要比日系友商的同级别车型更低一些,已经可以背刺国产车了。最后,对于全新马自达CX-50,您有什么看法?
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1、长安马自达-马自达CX-30EV
马自达CX-30EV厂商指导价15.98-20.18万元。新车造型时尚,富有美感。车辆的前格栅尺寸适宜,不过大,也不过小,兼具精致感与时尚感。细看之下,还可见用料的高质感。光羽智能LED前大灯组流光溢彩,富有看头。点亮后,那夺目的光芒更是瞬间迸发,横扫前方的黑暗。车尾方正敦厚,有一种浑厚美感。在内饰上,新车表现优异,处处流露出精致感。软性材质触感舒适,观感佳;按键旋钮赏心悦目,触感一致,使用体验出众;车内空间布局优异,打造舒适又愉悦的乘车环境与氛围,彰显日式轻奢风范。马自达CX-30EV的最高车速为159km/h,轻松上高速,为车主送去性能保障。此外,新车的NEDC纯电续航里程为450km,开车上路超自在。 玩车网
2、东风本田-本田e:NS1
本田e:NS1厂商指导价17.50-21.80万元。新车配色大胆,可见青春靓丽的配色,想必能赢得一些年轻车主的青睐。整车造型简约,富有极简美学。车辆轮毂造型别致,行驶状态下非常显眼。新车前脸与车尾的设计语言类似,观感出色,富有统一感。一进入车内,视线就被触控液晶屏所吸引。该屏幕尺寸大,显示效果清晰,为车主送上超一流的使用体验。一旁的方向盘力量感满满,一上手,就会感受到舒适的触感,行车上路超带劲。车内座椅采用仿皮材质包裹,做工精细,触感好。全系车标配ETC装置,高速通行更快捷。本田e:NS1的最高车速为150km/h,CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游,该车都能胜任,车主可以放心地驾车上路,不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。
3、上汽通用别克-微蓝7
微蓝7厂商指导价19.78-21.78万元。新车外观时尚,富有动感美学。前脸素雅,经久耐看。车尾配备贯穿式尾灯组,造型纤细但是却富有力量感。只要一点亮,尾灯就光彩熠熠。新车共有两种内饰配色,满足不同人群需求。灰色内饰素净优雅,黑色内饰稳重内敛。新车标配8英寸液晶仪表盘与10英寸触控液晶屏,质感优异,名副其实的强强联手,成功提升车辆中控台的魅力值。微蓝7最高车速为145km/h,算不上逊色,也算不上出色。不过,新车的续航表现出色,NEDC纯电续航里程达到了500km,秒杀大批同级别车。
【懂车之道 新车】近日, 长安 马自达 CX-50下线并开启小订。长安马自达CX-50基于前驱横置平台打造,定位为紧凑型SUV,长安马自达官方表示,新车将会在2023年 上海 车展正式开启预售。
(长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛)
站在总装生产线,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛分享了MAZDA CX-50作为新时代SUV“六好生”的价值标准:“细节之处见真章,细微之处见匠心。造车百年的马自达,早已将匠心和细节融为一炉,臻于化境。在车辆功能和用料的原点上,我们不遗余力、不计成本的高价值投入。MAZDA CX-50就是新时代下的‘六好’SUV——好看、好开、好品质、好大、好安全、好智能”。
外观上,新车延续马自达经典的家族化设计风格,扁平宽大的车头,十分有气势。前中网采用黑化设计,中网底部引用一条黑色饰条连接左右前大灯组,使得整个前脸视觉上更为宽大。
前大灯组狭长,看上去炯炯有神,内部构造十分犀利。前包围采用硬派SUV风格的设计,黑色包围上加入银色镀铬饰条,新车在硬朗和运动风格之间寻求共鸣,整体来看,长安马自达CX-50设计感依旧在线。
来到车身侧面,车身拥有硬朗的风格,动感车身腰线,D柱面积很宽,且后溜不明显,后视镜外壳采用熏黑处理,轮眉和侧裙处采用了更大面积的黑色装饰,轮圈造型较为普通,进一步提升新车的实用性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm,具体来看,新车比起马自达CX-5大了一圈。
车身尾部,整体设计遵循马自达经典家族式设计,两侧采用熏黑独立式尾灯,内部结构和头灯相似,厚实的后包围,底部银色护板,两侧搭配有导流槽装饰,双边共两出的排气。
内饰方面,新车并没有针对国产有相应调整,这是稍微遗憾的地方,算是原汁原味照搬海外版车型的设计。新车并未提供时下流行的大屏幕,仪表是液晶+机械式组合,中控屏位置在中控台顶部,提供最基本的功能,最大化方便驾驶员观察,内置第三代马自达悦联系统,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,支持指令开关和触屏操作。也首度开发语音虚拟形象,支持OTA升级,引入腾讯旗下梧桐车联,用户通过“悦马星空”App,支持多方账号登录。
新车还保留不少物理按键,比如中控台下方的空调调整旋钮,实用性十足,在中控台细节处采用双缝线设计,用料和做工马自达一贯水准,高配车型提供赤陶色和黑色内饰风格选择,座椅采用cordovan调和皮材质,细节加入对称缝线装饰。新车还配备HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、BOSE音响以及L2级驾驶辅助等功能。
动力方面,新车提供2.0L和2.5L版车型,传动系统方面,匹配6AT变速箱,参数部分,此次并未有太多的发布。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术,优化油耗表现,申报信息显示其油耗为7.35L/100km。官方表示,新车还会搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。
小编有话说:
马自达近几年由于新产品导入不多,产品更新节奏慢,市场占有率不高,急需新产品导入,而长安马自达CX-50算是一款全新车型。《懂车之道》过去试驾的合资品牌的紧凑型SUV中,很少有超过2.8米的轴距。一直以来,马自达被大家吐槽最多的是空间和配置不足,长安马自达CX-50在空间上得到了补足,配置部分还得等官方进一步释放消息,马自达粉丝最为关注“人马一体”品牌特性在这台车还在不在?
随着新车正式下线,《懂车之道》也期待尽快拿到实车进行试驾体验。当然,新车定价也十分重要,关乎它的关注度。您有任何新车的疑问,欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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