外国汽车改装项目有哪些 涨知识了！浅谈汽车改装划分的几大类

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涨知识了！浅谈汽车改装划分的几大类

涨知识了！浅谈汽车改装划分的几大类

我们在生活当中只要一提到汽车改装，大部分人的脑海中总是会浮现出那些外表炫酷、回头率高的改装车，事实上改装可以分为好几部分，一般街头出现的改装车都在外观改装上下足了功夫，让人一眼就能看出来这是一台改装车。而还有一类人就是不在意外观只注重动力的改装，仿佛古龙武侠小说里不显山不露水的高手一般，一出手便让众人叹服。

目前很多朋友对改装的了解都有所限制，简单来说改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装与音响改装。

汽车改装外观时一般分为车身贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、行李架、氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改完之后汽车外观效果明显，能给人较强的视觉冲击，所以非常受改装迷的喜爱。那么汽车彩绘作为一项新兴的产业，它在汽车改装行业的巨大的发展潜力，吸引了众多专业画家投身其中。改装爱好者们可以把自己喜欢的图片交给这些汽车彩绘师处理，一般情况下只需几天就能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有规定，想要给爱车换漂亮衣服的车友们可以选择小面积的喷绘。

汽车内饰的改装比起外观改装来说难度要大一些，因为会受到车内空间的限制，如果是资深改装迷改内饰的话，一般都会选择安装桶式赛车座椅、换挡拨片以及各式各样的仪表等匹配性的改装件。

汽车改装动力在国外是非常流行的，而且也有相对成熟的提升动力改装的知识，基本上是运用赛车改装的技术，在原有车辆的动力基础上加装，从而达到了比原有发动机更强悍的动力效果，比如一辆汽车原有动力只有200匹左右，通过改装能高达300多匹。资深改装迷可以感受到极速、刺激的效果，但是小编在此还是要提醒一下，要在保证人身安全的基础上进行改装。

还有很多车主以为只要拆下旧音响，换上新的就算是完成了改装。事实上改装汽车音响并不是拆了再装上那么简单。汽车改装的音响分为比赛、展示、实用三种类型。

盘点5种美国汽车非法改装项目，来看看都有哪些吧

看过《速度与激情》系列电影的朋友们是不是都对影片中的改装车和改装聚会所吸引？尤其是看过第二部和第三部的改装厂飙车大戏之后，是不是非常羡慕国外的改装环境，同时也在为国内对于改装车限制法规怨念颇深？其实即便是在汽车改装文化非常发达的美国，对于汽车改装也同样有着众多的改装规定，今天我们就来了解一下吧。

1.大功率灯光改装

在夜间行车最希望拥有的是什么？当然是足够亮的灯光效果，尤其是当你驾驶着一台硬派越野车打算去穿越或是开启旅途，光线越亮也就代表着越安全。但其实在美国的很多州，都是禁止改装汽车灯光的，尤其是大功率远光灯、聚光灯以及长条状探照灯。原因是这些灯光会对对面行驶的车辆构成危险，这与对面一台开着远光灯向你驶来的汽车拥有相同的效果，甚至更严重。

另外，红色，白色和蓝色的灯光（类似警灯）是非法的。如果在非警车上使用警灯而被抓到，将受到重罚。

2.电子自动牌照架

可能在一些电影情节中，电子自动牌照架非常的炫酷，通过车内的按键就能更换或隐藏车牌，不少汽车元素电影中的主人公都靠这个改装件躲过敌人或是警察的追捕。

不过在美国购买并拥有这样的设备是合法的，但在道路上使用是非法的，也就是如果你想扮酷，那么买一套安在车上在车库里玩玩是没有问题的，但如果装上它并行驶在道路上，那么就等着被逮捕吧。

3.深色车窗

有没有发现在美国对车窗进行贴膜的人少之又少，除了他们天生喜欢晒太阳之外，其实在美国的一些地区对车窗着色是非法的。如果实在拍晒可以选择车用窗帘，这个配置合法，就是不太美观。

在美国不同的州或是县，对于车窗颜色的要求并不相同，有些州允许在将车窗进行改色，但透明度有着非常严格的要求。但大部分地区都不允许将车窗改色，尤其是太深的颜色。

4.激光干扰器

美国的高速公路上会有一些警察采用激光枪来对过往车辆进行测速，所以为了干扰和逃避处罚，在美国可以买到一种激光干扰器的产品，这当然是非法的，因为它可以让测量的速度出现错误，或是根本无法测量。

美国许多州都做出了相应的回应，宣布禁止在道路上使用激光干扰器。但很明显在美国还是可以买到它，不过如果被警察发现了，那么同样会面临非常严重的处罚。

5.改装排气系统 玩车网

没有想到在汽车改装如此盛行的美国也会禁止汽车改装排气吧。但其实如果是通过正规渠道购买，并且排气部件拥有售后保养等服务，那么改装排气是合法的。但虽然合法也是有限度的，比如在纽约，车速在35 mph或更低的时候，汽车产生的最大声级不得高于76分贝。不过也有明令禁止改装排气的地区，比如科罗拉多州，根据州法律，"任何人都不得以任何方式改装汽车的排气系统，以使汽车的噪声放大。"

可以看出以上这几点禁止的改装项目在中国国内肯定也是明令禁止的，但对于其他方面的改装美国当然会更宽松一些，毕竟他们的改装市场更成熟，配件也更丰富可靠。不过近年来国内关于汽车改装政策也有所放开，比如改色、轮圈、外观等等都可以在规定范围内进行改装，这样让不少汽车改装爱好者看到了希望，相信随着未来国内改装市场的成熟，我们也能迎来属于自己的汽车改装文化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装主要包括那几个部分

汽车改装部分
一提到汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供比较明晰的改装指引，而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰的AMG，改装丰田的TRD等等。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。
外观
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。
1、引擎
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
2、进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。
3、点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
4、排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。
5、刹车
其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油；或者换装金属材质的高压刹车油管；再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。
6、底盘悬挂
关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。
7、轮胎
轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求 　　ECU系统 　　汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对turbo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。 　　中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式：外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系，有著名的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec、AESCN（艾森连锁）、MTM，三者是目前国内比较厉害的三个ECU升级品牌，DT做德系车，MTM做大众车，AESCN做全系车。

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