国内有哪些汽车改装展 听车场丨场内GTShow场外GTA，中国不需要汽车文化？

对于汽车改装比较关注的小伙伴们一定非常关心国内有哪些汽车改装展 听车场丨场内GTShow场外GTA，中国不需要汽车文化？，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

展翼跑车/硬派越野/爆改皮卡，盘点成都车展上的“新物种”

2023成都车展正在如火如荼地进行，近百款重磅新车在车展上发布，其中自主品牌就在本届车展上大放异彩，为了进一步推动品牌高端化发展，可谓使出浑身解数，于是像展翼 跑车 、硬派越野、改装皮卡等等扎堆来袭，成为了本届成都车展最吸引眼球的亮点，那么下面轱辘哥就来聊聊那些车展上的“新物种”。

展翼门，酷炫还是社死现场？

对于自主品牌排队造 跑车 这件事情，相信大家都不陌生。毕竟在传统的消费观念中， 跑车 就是高端豪华的代名词。借助电动化技术优势，如今的国产新能源车在动力层面早已能轻松达到传统燃油 跑车 水平，所以造 跑车 也就顺理成章地成为了自主品牌直通高端的门票。而且，在今年成都车展上又出现了一个新的现象，那就是凡 跑车 必有展翼门。

比如 埃安 昊铂 Hyper SSR，百万级国产超跑，售价达到128.6万元起，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，1.9秒就能破百。这基本上已经是量产电动车的性能天花板了。而除了Hyper SSR，昊铂还推出了一款轿 跑车 型Hyper GT，其对标 特斯拉 Model 3 ，同样提供了展翼门版本，甚至还以此创造了一项世界纪录。

无独有偶，在成都车展上亮相的上汽 名爵 MG Cyberster、 奇瑞 iCAR GT 、银河汽车 银河之光 等车型，都搭载了展翼门的设计，给人极具个性化且酷炫的感觉。

那么，展翼门真的会成为新能源轿跑或 跑车 上的一个加分项吗？其实在更早之前， 小鹏P7 和 哪吒S 等轿 跑车 型其实就已经将展翼门作为顶配车型的一项配置了，但实际上，实际为其买单的用户并不多，甚至不少网友称之为社死配置。所以这些搭载展翼门的车型最大的作用可能是摆在展厅中央吸引眼球。

硬派越野=国产 卫士 ？

自从 坦克300 带火了国产越野车市场，自主品牌就在硬派越野车这条路上一去不复返，希望借此直捣20万以上的中高端市场。在本届成都车展上，就迎来了多款硬派越野新车的登场。

首先热度最高的莫过于 比亚迪 方程豹 豹5 ，全新DMO超级混动越野平台和云辇-p系统加持，最大功率能达到500kW，零百加速能达到4秒级，还有1200km的综合续航，数据相当硬核。

北京 越野的全新一代BJ40，设计彻底焕新，搭载了性能更强的2.0T发动机，后续还有搭载1.5T插混系统的城市版车型。

另外 哈弗猛龙 也在车展上完成首秀，16万元起售，1.5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁组合，性价比奇高。

同样极具性价比的还有 捷途旅行者 ，14.09万元起售，配备的是1.5TD-7DCT的动力组合。当然，这两款硬派车型都不是大梁结构的越野车，难以胜任深度越野，但依然比城市 SUV 更具野性。

但话说回来，看完上面这四款车的外形，尤其是尾部设计，都让人莫名联想到一款车型—— 路虎 卫士，刚好2024款路虎卫士也在成都车展上上市，售价68.8万元起。

不过也有设计自成一派的自身主品牌硬派越野车，那就是 猛士917 。这款车在成都车展上成功截胡 仰望U8 率先上市，63.77万元起售。不仅造型上极有风格，性能也是相当强悍，纯电版四电机超1000匹马力，4.2秒破百；增程版也有三电机，性能杠杠滴。

皮卡改装，不只是有钱人的玩具

其实说起越野，近年来皮卡品类在这方面也受到了极大的关注，尤其是随着改装文化在国内汽车市场掀起了一股风潮，改装也成为了皮卡 厂商 们的终极解题思路。

在本届成都车展上，皮卡品类可谓受到了前所未有的重视， 长城 、 江铃 、 福特 、江西 五十铃 、江淮、上汽大通、 长安 、雷达等品牌纷纷参展，其中不少品牌还为此打造了涵盖深度个性化改装的越野生态圈。

作为国内皮卡行业的半壁江山，长城炮皮卡这次带来了旗下最硬核的几款车型，比如 山海炮 性能版，新车加装了专业级的越野装备，包括前后金属保险杠、侧面金属侧踏保护、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等越野装备。

此外还有2023款黑弹、2023款龙弹、火弹单排e族限定版等多款个性化定制共创新品，让整个展台场面相当炸裂。

作为江铃旗下高端皮卡品牌，江铃大道也迎来了敢探者的预售，新车拥有2.3T柴汽双动力、900mm涉水深度等硬核越野性能，而且伴随而来的还有与 运良 共创打造的大道飞将，以及量产魔盒，后者是原厂前装的后斗改装方案，基础版1.48万元，加上敢探者17.28万元的起售价，也是颇具吸引力。

而在本届成都车展上，皮卡市场还迎来了重磅级玩家——FORD Beyond，福特 Ranger 正式国产化上市，福特Ranger 1st Edition首发版26.98万元起售，而入门版的价格将不高于16万元。众所周知，福特皮卡在全球皮卡市场都拥有十足的话语权，基于全球市场资源，其在构建

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听车场丨场内GTShow场外GTA，中国不需要汽车文化？

欢迎来到本期《听车场》，今天聊 2023 GT Show……之乱象 。

这次GT Show闹的新闻，大家多少都有了解。我们是悲观的，因为玩车、改装可能很快就要被彻底掐死了，并且 大众 会对玩车群体、改装群体更加深恶痛绝。

GT Show到底是干什么的

首先，有必要给大家还原一下原本的GT Show，而不是现在已经被妖魔化的GT Show，先分享一下官方说法：

GT Show中国汽车文化 风尚 秀, 也称“GT Show汽车改装展”或“GT Show改装车展”，是由汽车改装媒体“改联网”主办的汽车改装博览会。旨在让汽车改装爱好者在观展体验中了解改装知识、熟悉改装产品，并推动国内汽车文化及汽车改装文化发展。

17年开始举办，举办地在苏州，后来21年开到了佛山，现在分为苏州展和佛山展，影响力最大的还是苏州展。

本质上GT Show是一个商业化展销会，作为厂商携产品参加，哪怕几年前参展成本都要十几万，而且你的展位可能只是一个格子间，但凡大一些独立的展位，参展期间的总花费少说都是几十万，有的甚至是以百万来计算。但不可否认，除了展销会，这还是 国内最大的玩车改装与文化交流聚会 。

参加GT Show的主要有四类群体，改装厂商、改装店家、媒体人、观众。改装厂商宣传产品、开拓市场；改装店家了解行业动态，并与厂家建立合作渠道；媒体人看个热闹、蹭点流量；观众里面可能有玩车大佬，甚至携车参展，也可能是爱车小白，甚至连车都没有的学生。

虽然GT Show本身是好的，科普改装知识、介绍改装产品，推动国内汽车文化及汽车改装发展，但在现行法规之下，GT Show里的很多东西 始终是拿不上台面的 。改装厂商只靠专业车队能活吗？目的还不是把产品卖给大众；改装店家的客户是专业群体吗？还不是多少沾点“非法改装”的玩车人；观众里面那么多玩车的，又有几个完全做到合法改装？

只不过之前没闹出那么大的新闻，影响力虽大但也仅局限在圈内……

本次GT Show的始末

这是疫情结束以来第一届GT Show，一方面厂商、店家此前生意多少受了些影响，这是一次迎接报复性消费难得的机会，另一方面大家很久没有这么好的参观、交流机会了，而且出行不再有那么多的约束。所以，这必定是参展规模、观众人数最多的一届，而各地压抑已久的牛鬼蛇神，也找到了机会放纵一把。

再加上阿祖的亲临，大部分人只知道他是明星，实际上他也是个超级玩车大佬，所以这次GT Show开始前，就有一点火出圈的趋势。 但可能阿祖本人都没想到，自己的风头竟然被一帮疯子盖过。

这次GT Show展了啥我不知道，甚至大部分去了的人，可能也都忘了，因为主角压根不在场内，而是场外公共道路上的一群疯子：

宝马阿布扎比蓝M4马路掉头漂移失控；

黑色红眼宝马，凌晨马路漂移；

保时捷迈阿密蓝911炸街、弹射、冲卡逃逸；

白色捷豹当街原地烧胎；

黑色宝马停车场原地定圆漂移险撞车；

白色蒙迪欧疯狂炸街外加逃逸；

还有红色野马来回疯狂炸街，停车场现场打开搜索怎么原地烧胎，不听劝阻搞得烟雾弥漫，导致第二天地库趴活动被取消……

当然这里只是冰山一角，GT Show门口那条路挤满了观众，从这过去的车没几个不逮着机会秀一下。有些是超跑，有些是性能车，有些是不同程度的改装车，有些只是一脚地板油，有些一脚不够来两脚，有些两脚不够前面掉个头再来两脚……

这是在 公共道路 啊，而且是 当着交警的面 啊，这里要感谢交警的忍让与包容，为了不打扰周围观众的兴致，不是特别出格的就直接放过了，要是较真， 不是超跑的随便拦，只要达到炸街的分贝，最轻也是捅了三元催化的。 玩车网

直到，一名 足以载入中国汽车文化历史的人物 出现，这位来自南通的00后，开着去年新提的 奥迪 A4L 40TFSI quattro RS套件燃速型，在7月22号下午驶过GT Show的门口，刚刚毕业的他决定在此刻，让自己的青春华丽释放。关闭ESP、切入S挡，转速飞快的攀升，EA888 2.0T低功率发动机陷入疯狂，190马力、320牛米的性能喷薄而出，quattro ultra电控四驱跃跃欲试。此时，中国改装车命运的齿轮开始转动，伴随副驾的一句“哎呦喂”……这一刻本届GT Show进入高潮！

还好他没有救车意识，还好车头最先向左失控。四驱一失控，神来都难救，但凡他有意识去救车，进行了大幅度的反打，那他的车可能就是冲着围观人群去了。

但还是碰到了几台车，撞断了几节护栏，散落出来的零件，波及到了几个人……所以之后交警也加大执法力度。

到了活动最后一天、7月23号下午，一场“秋后算账”正式开始，上演一出改装车敦刻尔克大逃亡。据说那天如果你的车有幸上了板车，那就还好，还有机会，但凡你尝试自己开走，那就门口一台一台查，秒变大型1087现场。

据说全苏州的拖车都去了GT Show，就这还供不应求，所以运费飞涨，苏州到无锡，一台车2000块。 GT Show变成GTA，最后又变成拖车show。

对了，4000万 布加迪 加塞<a class="baikeke

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2021年上海车展改装车盘点 | 车玩家x上海车展

在今年的上海国际汽车展中，各大品牌除了推出最新款车型之外，同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中，不乏完整度极高的改装作品，其中更有已经达到量产级别的状态。当然，也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。

- NO.1 -

赛车篇

阿斯顿·马丁AMR21

时隔61年，阿斯顿·马丁再次以厂商车队身份重返F1赛场。新车采用阿斯顿·马丁经典的的赛车绿配色，在动力方面则搭载一台梅赛德斯-AMG F1 M12 E Performance涡轮增压发动机，并且具备混合动力能量回收功能。

日产 Formula E（电动方程式）赛车

日产Formula E新赛季赛车有40位汽车设计师共同参与了此次设计。据官方介绍，该车将日产标志性的红、黑、白三种颜色按照日式和服图案中的层叠对角方式呈现，试图营造出超凡的动感与力量感。

吉利 新缤越 超吉联赛特别涂装

本次上海车展，吉利带来了身披吉利控股集团创业35周年纪念涂装“战袍”的新缤越车型，新缤越作为2021超吉联赛专用车，由吉利集团汽车运动部设计并监制，该车采用DVVT涡轮增压直列四缸发动机，并对车架、底盘、制动、轮胎等多个方面进行改装升级。

东风风神 奕炫 CTCC赛车

2019年，东风风神使用D53赛车以东风风神厂商车队名义，参加CTCC中国房车锦标赛，为这一赛事再注入一股中国力量。今年，东风风神奕炫CTCC赛车更是亲临现场，为参展观众带来近距离的视觉体验。

- NO.2 -

养眼篇

坦克300赛博版

新车基于坦克300打造，在外观以及内饰方面进行定制化改装，富有未来感和科技感。该车相比普通款车型在前脸增加贯穿式LED日间行车灯、前发动机盖上增加进气口、前包围处还加入“Y”型LED日间行车灯。

坦克300顶火改装版

新车同样基于坦克300打造，整体采用双色车身设计，并且增加车型专属的顶火拉花。同时，新车还加入完整的越野套件，不仅更换了越野专用轮胎，还在轮眉部分作出了加宽。

Jeep牧马人 4xe Off-Roader概念车

新车由FCA旗下Mopar改装品牌基于牧马人4xe改装而来，该车将采用全新的前保险杠设计，并配备全新防脱轮圈以及AT轮胎，让整体更具越野风味。而引擎盖侧的蓝色“4xe”字样更是代表其作为新能源越野车的特殊身份。

新宝骏Valli（向往）改装车

新宝骏Valli目前已开始预售，价格区间在8.28万-10.88万，是目前首款十万级别旅行车。而动力方面，宝骏Valli搭载了一台最大功率为108kW的1.5T发动机，峰值扭矩250N·m，传动系统上是CVT变速箱。

- NO.3 -

辣眼篇

五菱宏光MINI EV艺术车

新车基于普通版的MINI EV改造而来，两款车车被赋予了新的全彩涂装，采用复古造型的轮毂，其中一台更是采用越野风格，加入车顶行李架以及迷彩涂装外形。

荣威iMAX8白金版

这款车型经过黄金艺术家王开方特别创作，将于其最新作品《太平万象》一同展出。荣威iMAX8白金版车型基本外观均采用金色涂装加持，值得一提的是，该车前轮毂被称为“荣麟飞轮”，而后轮毂则名为“太极轮”，两款轮毂的设计理念均来源于中国传统文化。

哪吒V 樱空小魔女版

新车基于普通版哪咤V车型打造而来，整车外观和内饰都采用了粉色配色，并在车身上使用了哪吒主题的涂装。

哪吒V 特别改装版

新车基于普通版哪咤V车型打造而来，整体采用亚光黑色涂装，配金属红色的六辐式大尺寸轮圈，整体有着极强的视觉冲击力。

- NO.4 -

量产篇

北京越野 BJ80 探月版

其实早在2019年，北京越野便与中国航天探月工程达成战略合作，并且共同建立联合实验室，在技术与产品方面进行多种融合。而BJ80探月版，正是"双YUE联盟联合实验室"的首款面向市场的产品。

东风风神 奕炫MAX暗夜版

奕炫MAX暗夜版基于奕炫MAX

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