汽车改装军事风格有哪些 1991年款奔驰G-Wagen军用版

今天玩车网小编整理了汽车改装军事风格有哪些 1991年款奔驰G-Wagen军用版相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

当哈雷“肥霸”遇到军迷车主，亮眼的军事风格定制摩托

如果你是一位摩托车车主，非常想给自己的爱车进行改装，但是又没有灵感，不知道想改成什么样子，那么其中的一个解决方案就是找一家靠谱的改装厂，然后相信他们的答案。来自德国的摩托车改装厂Thunderbike就是这样一家值得信赖的定制厂商。

这家厂商得到了许多 哈雷 肥霸（Fat Bob）车主的信任，因此他们也就创造出了许多非常独特的作品，而且它们还有一个共同的名字：Wrinkle Bob（起皱的肥霸）。

这个名字的来由是因为车身使用了皱纹漆式的喷涂，而这辆军绿色的肥霸使用的就是带粉末涂层的喷漆，看上非常扎实，而且还带亚光效果，有着浓浓的军事风格。

不同于这家车厂的其他作品，这款定制肥霸并没有对车子的机械部分进行剧烈改动，而只是对外观进行了一些小改。

相比于原厂车型，最大的变动是换装了定制铝制油箱和一套全新的空气减震系统。同时还搭载了全新的挡泥板和一套定制排气系统，德国人称这套排气系统为“蜻蜓”。

厂家并没有披露这款定制车型的价格，不过根据列出的零部件估算，它的改装价格应该是7500欧元左右，约合5.8万人民币。这还不算喷漆的价格以及这辆车本身的价格，因此肥霸定制车型也就成为了这家改装厂比较昂贵的项目之一。

本文来源于 汽车之家 车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当特斯拉皮卡配上军用装甲！威武不输坦克，酷似未来战车

当特斯拉皮卡配上军用装甲！威武不输坦克，酷似未来战车

特斯拉去年发布了一款叫做Cybertruck的皮卡车，把皮卡界搅得天翻地覆，这款车完全颠覆了传统皮卡车的设计，外观充满着硬朗的线条和尖锐的棱角，非常有个性，也引起了各行各业的关注。这款皮卡车亮相后，就在网络上被大家拿来当模型进行渲染了，几乎被大家玩坏了，渲染出各种版本的，有救护车版、出租车版，甚至还有送外卖的版本。这次又有人渲染出了大作，把Cybertruck披上了装甲，整体的效果居然很搭，简直是量身定做的。

这次的渲染图保持了Cybertruck本身的造型，这种硬朗的线条外观，让人一眼就能看出来它出自特斯拉，不过披上了装甲之后，这台皮卡瞬间变身军用装甲车，好像这就是它本身的模样，非常的贴切。全车布满了金属铆钉，看起来风格很粗犷，全身依然是棱角分明的结构，匹配着战场的背景画面，这台装甲车可以给人安全感。

这组渲染图专门设计了分开的前风挡，把前风挡进行了重新的设计和固定，显得更加结实了，四周也安排了一圈的铆钉。前保险杠也进行了覆盖处理，并且配上了绞盘结构，前唇设计了装甲片的造型，几乎是武装到了牙齿，看上去很有性能感。

侧面的渲染更加到位，既然是装甲车，肯定要全副武装，侧面的门板安装了两排的防擦条，侧裙安装了厚厚的塑料防护板，并且把车头设计成了封闭式的结构。车窗的位置也进行了覆盖，仅仅保留了狭长的观察孔，这种设计也是很有装甲车味道的，毕竟在战场上，这种狭长的观察孔更加实用，可以让内部观察外面的情况，还能保护内部成员的安全。轮毂也改装成了实心的结构，显得很有越野味道。

最大的变化在于车顶，大家都知道Cybertruck是电动皮卡车，这种电动皮卡上了战场，充电是最大的难题，如果没电了，抛锚在战场上，那可是非常危险的。所以渲染的作者也很有趣，把车顶设计成了太阳能面板的造型，打开后就是太阳能板，可以持续给车充电，关上之后就是一块完整的装甲板了，考虑的非常周到。车尾还有一块小门，可以从后面上下车，贯穿式的尾灯在车门这里中断，科技感和越野气息结合的非常到位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1991年款奔驰G-Wagen军用版

完美修复1991年款，奔驰G-Wagen军用版

神奇的独特方盒子，梅赛德斯-奔驰G级！历经时光洗礼，历史悠久的传奇之车，G级终于焕发新生。究竟是什么力量，让这款车焕发出了全新的魅力？让我们一起揭开这个神秘的面纱，探讨这位传奇之车的精彩演变。

主要是增加了豪华的内饰，和奔驰先进的大排量发动机，可以说奔驰G级是现在市场上最热门的SUV车型了，但是最初的几十年，奔驰G级一直是作为一种军事工具使用，最初士兵们需要佩戴钢盔。

奔驰之所以将G级车的车顶设计得较高，是考虑到了乘客的头部空间。在较小的头部空间下，乘客的头很容易撞到车顶，这样会让乘车体验变得不舒适。

为了解决这一问题，奔驰特意增加了车顶的高度，提供更宽敞的头部空间，为士兵们提供更舒适的乘车体验。

这一设计也为G级车独特的“方盒子”外形奠定了基础。这个设计不仅仅是出于舒适性的考量，更是奔驰对于用户需求的深入洞察和关心。它突出了奔驰品牌一直以来对于用户乘车安全和舒适的承诺，并将这种关怀融入到车辆外形的设计之中。

通过这样的改进，奔驰G级车不仅仅是一辆汽车,更是一种展示品质和关怀的象征。这个设计还引发了广泛的讨论和争议。有些人可能会质疑高车顶是否会影响车辆的稳定性，但奔驰对此进行了严格的测试和优化，确保车辆的稳定性不会受到任何影响。

正因为这种突破性的设计，奔驰G级车在外观和性能方面都独具特色，成为了很多人梦寐以求的豪华越野车之一，总之，奔驰在设计G级车的车顶时，将用户需求和舒适性放在首位。

突出了品牌对于乘车体验的关怀和追求。这样的用心设计不仅仅体现在外形上，更蕴含着品牌的信念和承诺。对于喜爱奔驰G级车的人来说，这一设计无疑将成为他们引以为傲和愿意分享的话题。

但在美国市场，我们看不到奔驰G级的军车，因为美国都是悍马H1，但是在民用市场我们可以看到小部分年代久远的奔驰G-Wagen，纵观世界，早期除了军用以外，很多短轴的奔驰G车型在欧洲的农村被使用。

除了皮卡版本之外甚至还有敞篷车版本，今天介绍的这款经过修复的车是来自1991年的奔驰250 ，其名字也被称作“Wolf”（狼），当初这款车是专为Bundeswehr（德国联邦国防军）开发的军用版本。

就像很多路虎以及很多车型一样，“Wolf”是一款民用改军用的版本，当初制造时一味寻求坚固性与易维修性，因此这款车谈不上豪华与舒适，但现在看来它的外形非常吸引人，并且拥有简朴的车内设施。

帅气的敞篷结构，以及一台耐用的柴油发动机，当然作为奔驰G级还有不可妥协的强悍越野能力。进行这项修复升级的是总部位于美国新泽西的美国的远征汽车公司，这家公司主要从事对经典车的专业修复和改装上世纪90年代早期的前军事装备奔驰G-Class。

这辆特别的1991年奔驰250 GD是远征汽车公司的最新作品之一，目前可知的信息包括动力上依旧使用五缸柴油发动机和一系列原始的机械配置，不过在细节处进行了升级。

这辆车的外观过于经典，所以外观并没有进行较大改动，动力上使用了原来的OM602 2.5升五缸柴油发动机，工程师们对发动机进行拆解翻新，更新垫片、密封件、皮带、泵浦等任何需要更换的内部零件都进行重建，并配备了五速手动变速箱、分动箱和差速器。

并且使用了一套全新的悬架系统包括Bilstein减震器。轮胎使用的是BFGoodrich KO2的全地形轮胎。厂家宣称，可以根据客户的喜好进行选装，并且可以驾驶这辆G-Wagen去全世界的任何地方。 玩车网

整车的原装度非常高，看上去就像从前一样，虽然整车的大部分零件都被拆解组装在一起。不过据公司介绍我们找到了一些与从前不同的地方，改装公司把这辆车的车身高度进行了增高，保证了其更好的通过性，额外还安装了定制的尾灯和独特的进气格栅。

神秘的豪华小铲子，车内陈设任你定制！这款车在外观上没有发生太大的改变，但是有一些细节需要特别注意。你可能意想不到的是，发动机盖下竟然隐藏着与车身颜色相符的小铲子！

不止如此，车内的装潢虽然没有豪华奢华的氛围，但整体的味道并没有变化，保持着历久弥新的风格。

另外，还有一个令人振奋的消息是，后面载货区的的木板样式是可以自定义的。

说实话这辆奔驰G与我们现在在市场上看到的奔驰G还是存在很大的差别的，这辆车没有奢华考究的内饰，没有强劲的动力，整体的样式非常干净清新，并且给人是那种轻度现代化的感觉。

因为很多的地方都相当原始，不过我觉得这样才符合奔驰G诞生的最初目的，才是奔驰G的根本。

这款车上标价为102,150美元，该公司表示还有很多车型正在进一步修复改装。

并且如果客户对汽车上的任何配置不满意，均可以进行高度的私人定制化服务，那么这样一台“简陋”的奔驰G你喜欢吗？

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