新奥迪a8l多少钱一辆?

在平时的学习生活当中，对于汽车导购一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了新奥迪a8l多少钱一辆?，希望能够帮助到大家。

奥迪A8L和奔驰S级怎么选？

看到这个题目，是不是不少人心里都会想，自己飘了飘了，奥迪A8和奔驰S都敢看看了。虽然有些车出生买不起，这辈子就基本买不起了，但是俗话说得好，买不起还不能看看了吗？

说不定哪天就梦想实现了呢，所以提前做个攻略，对比一下也是很好的。今天我们就来看看，这两款车，如果你有钱你会买哪个？

两款产品都是各自品牌旗下的当家旗舰产品，可以说是汇聚了品牌引以为傲的一切技术和用料。豪华车本就比拼的是谁更体贴入微，这两款车可以说在此更是登峰造极，无微不至，这种情况下，比拼的就是谁更“好看”更符合消费者审美，谁更物有所值一些。

首先看外观，从前脸看，两款车各有千秋，风格不同。奥迪A8更加霸气，大尺寸多边形进气格栅和横向镀铬饰条的点缀，让前脸看起来气势十足。

奔驰S级虽然进气格栅尺寸不如奥迪的大，但胜在了精致，每一个角度每一个细节都透漏着质感，低调奢华。

两款车都是中大型豪华轿车，尺寸和空间表现都非常出色，但是相比之下，奔驰S级的轴距比奥迪A8 的更为出色一点，奔驰S在售的轴距有2945/3165mm两个版本。

而奥迪A8的轴距为3122/3128mm，长轴距版本的奔驰S级乘坐舒适度要更高一些。从尾部来看，奔驰还是家族式的尾灯设计，蝴蝶尾灯非常有辨识度，明显要比奥迪A8L的贯穿式尾灯好看。

而奥迪A8则采用了横向贯穿式尾灯，从视觉上来看起到延伸效果，车尾层次感增强，但是并不好看，科技感也没感觉出来，至少和帕拉梅拉的贯穿式尾灯有差距。

在售价上，奥迪A8的顶配价格比奔驰S级还高，虽然奥迪终端一定会有不同程度的优惠，但是从品牌定位和影响力来看，奥迪和奔驰还是有一定的差距。

奔驰S级还推出了轿跑版本等多种选择，满足不同而奥迪提供的版本仅有配置和轴距上轻微差异。这么看起来，一样的钱还是奔驰S级花的更值一点。

内饰上，除了一些超豪华品牌，基本没人能在此同奔驰一较高低。实木、真皮等装饰点缀，液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，让它奢华又不是科技感，每个细节都透漏着品牌对豪华的理解和定位。

相比之下，奥迪A8虽然一如既往走“科技”路线，但是用料、做工和细节上和奔驰还是有一定差距。

或许用奔驰的宣传语来结束最合适不过，作为汽车的发明者，此次的S级再次为消费者重新定了何为真正的奢华。当然奥迪A8也非常出色，更加贴切国人口味和审美，在细节和轴距上更向国内消费者的消费需求靠拢

新奥迪a8l多少钱一辆?

新奥迪a8l售价是65.43万--90.76万，目前新奥迪A8L只有4款车型：

1、新奥迪A8L跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机一款v6发动机和一款w12发动机；

2、它们保留了原A8L发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管；

3、对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量达到节省燃油的目的；

4、新奥迪A8L的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度，使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。

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实拍奥迪A8L霍希版：搭3.0T V6动力！D级新标杆？

提起行政级轿车大部分人都会想到 奔驰 的S级，那S级再往上，就是 迈巴赫S级 了，与奔驰 迈巴赫 S级抗衡的BBA选手此前也只有 宝马7系 最高配置的760Li，因此BBA之中似乎唯有奔驰把握住了100-300万元区间的D级行政轿车市场。但 奥迪 也在去年，不甘示弱的出手了，奥迪A8L 霍希版应运而生。近日，我们获得一组车辆的实拍图，并为大家介绍这款车型。

外观方面，霍希版相比普通版本颜值上有很大提升，车辆采用大尺寸多边形进气格栅，中网将直瀑式和横条相结合，并用镀铬包裹，奢华感较强。

两侧灯组使用家族弯折造型，灯腔内运用数字矩阵式LED光源，并带有“羽状”结构，点亮后视觉效果不俗。

前包围为槽式设计，开合角度大，雾灯区域及前铲部分的镀铬套件，在展现时尚的同时不失与沉稳豪华。

车身侧面，几乎平直的腰线，让新车拥有修长优美的线条，营造出豪华的气场。

前翼子板侧面标有“Horch”字样，C柱位置放置“H”的LOGO铭牌，彰显新车身份，匹配商务车的顶级领域定位。专属的镀铬装饰组合“迈巴赫同款”镀铬样式的20英寸轮毂，在豪华中加入运动气息。

尺寸方面，新车定位大型轿车，长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距达到3258mm。如此的尺寸也为乘坐空间舒适性提供了保障。

尾部方面，配备奥迪OLED贯穿尾灯，细长镀铬线条的修饰拓宽了整个尾部的视觉效果。下包围位置添加专属的Horch”标识，尾部线条相对圆润，加上镀铬包裹的隐藏式排气，修饰出较浓的商务气息。

内饰方面，座舱内运用经典的“T”字形对称式中控台，搭配10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控屏，四辐式多功能方向盘和独特的电子挡把，沉稳中又有科技感。座椅方面，为主流D+级别旗舰车型常见的四座椅布局，内部大面积使用真皮和实木进行搭配，突出视觉上的豪华感受。 玩车网

配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、110V/220V/230V电源插座等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性方面，新车拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗，随处可见的Horch刺绣标志，发光迎宾门槛，菱形纹理压花的高档皮革覆盖以及额外双层的座椅海绵填充，甚至后排足底按摩器都显得相当周到，充分将舒适性与豪华氛围结合。

动力方面，全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 双涡轮增压V6发动机+48V 轻混系统的组合，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配8AT变速箱及Quattro四驱系统，兼顾动力表现和燃油效率，考虑了豪华轿车对于行驶平顺性的需求，在起步阶段，电驱部分的额外介入能够有效改善动力响应程度。

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