2023-09-12 13:29:22 | 玩车网
汽车音响改装之后出现高音有呲呲的声音有两种主要情况:
1、音响改装之后原本音源主机的底噪音,
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2、音响改装之后因为走线,安装,调试不规范造成的杂音和电流声。
如果是第一种情况如果不换高品质的音源主机的话就没有办法解决,这个情况多数是出现在原车音源主机还有某一些导航主机。
杂音还有电流声的情况会比较复杂,线材走线不规范音频线和电源线在一起,器材不正确安装把分频器装在行车电脑等电子设备附近都会出现杂音情况。
处理方法:
1、检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。
它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路,减少干扰。
2、消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线,可用1非极性电容两端并联的运动,也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线。
地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端,电容是并联的,或在接触点两端分别连接电容。
扩展资料:
汽车音响检修方法:
1、电压法
电压法是通过万用表测量电子线路或元器件之工作电压并与正常值进行比较来判断故障之一种检测方法。
2、电流法
电流法是通过检测晶体管、集成电路之工作电流,各局部之电流和电源之负载电流来判断电器故障之一种检修方法。
3、电阻法
电阻法是利用万用表欧姆档万用表测量电器之集成电路、晶体管各脚和各单元电路之对地电阻值,以及各元器件自身之电阻值来判断故障之一种检修方法。
4、干扰法
手拿起子和镊子的金属部分碰触有关检测点,看屏幕上的杂波反应或听喇叭的“喀喀”声,来判断故障部位。
5、观察法
用眼睛观察产品是否有短路,烧黑的痕迹,这是简单而又直观的方法。
小牛改装车头异响1、前轮轴承磨损、间隙大,轴承可以降低电动车运转摩擦,能保证回转不偏移,磨合久了会损坏,转弯摩擦力增大,发出响声。也有可能是轴承安装偏移,磨边框;另外电动车前面的挡泥板太薄,可以加固挡泥板,轻微振动也会造成声响。2、避震器受到压力,压缩回弹不稳,或螺丝松动,弹簧与车轮或车架碰撞或摩擦发出声响。路不好时油管与塑件摩擦也会发出响的。可以添加少许润滑油排除故障。3、前轮碟刹
汽车异响是什么原因汽车异响是什么原因?许多人仍然不知道该怎么办。现在让我们来看看!1.汽车的异响包括发动机、轮胎、座椅、内饰和刹车等。这主要是由于润滑不充分或零件之间的摩擦造成的。具体解决方法是检查一下,然后根据具体原因进行润滑或更换。2.异常发动机噪音:3.发动机异响的原因有发动机缺缸、机油使用不当、皮带松紧不当等。在这种情况下,检查火花塞、油量和正时皮带的松紧度。4.轮
车子异响有哪些原因车子异响原因如下:1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就得想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可
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车子出现异响是什么原因车子出现异响是什么原因?汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。一、汽车异响常见问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不
车内咔咔响是什么原因?车内有异响的原因是:1、门的内饰板上有小东西;2、饰板或音响有松动现象;3、门铰链有锈迹;4、门密封胶老化,长期未保养;5、门锁块接触不良,有间隙或润滑不良。哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可
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肇庆汽车音响改装,四会汽车音响改装哪家好?我觉得楼主可以自己DIY改装音响提高汽车音效,买个新天马功放吧,建议直接找店小二买个新天马的功放,体积小,改装简单,只需要无损对接,把功放放置好,完事了。而且音效也很好,都是经过数字处理器处理过的,音效当然杠杠的。当然如果预算很多的话是可以另外搞音响的,加几个喇叭,加了喇叭也一定要加功放了,不然喇叭发挥不出效果的,还能再加隔音处理。这需要预算就比较多
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