宝马x5 m 宝马X5m和x5的区别

最近经常有小伙伴私信询问宝马x5 m 宝马X5m和x5的区别相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

新款宝马X5 M雷霆版：外观霸气凶悍 百公里加速3.9秒

近日， 宝马 官方宣布，旗下新款宝马X5M雷霆版正式发布，该新车售价144.89万元（比老款贵1万元）。新车作为中期改款车型，外观和内饰方面都有所改变和升级，下面我们来看看新车有哪些亮点吧。

首先是外观方面，新款X5 M雷霆版采用了全新的设计语言，和老款相比有了更高的辨识度，整个前脸部分也更加霸气凶悍，进气格栅是家族式的双肾设计，内部采用了横幅式结构装饰（老款为竖幅式）。大灯组方面相比老款变得更为狭长，相对的也更加犀利，大灯内部结构也进行了全新设计，并且标配自适应矩阵式LED大灯和防眩目远光灯，并可选装M专属的曜夜大灯，突出起专属身份的同时还能让新车在夜晚更加耀眼。下包围部分是此次改动比较成功的地方，老款X5 M的前脸部分较为普通，很难分辨出其特殊的身份，而新车下包围采用了三段式设计，并且配备了尺寸较大的导流槽，和“双肾”进气格栅一同采用了熏黑处理，使得整体风格更加凶悍，运动感也十分突出。

侧面部分的变化没有十分明显，强有力的腰线设计搭配熏黑轮圈、红色卡钳、熏黑后视镜、粗壮的行李架以及前面部分的“鲨鱼鳍”配饰，彰显了新车豪华运动的整体气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4948mm、2015mm、1766mm，轴距2972mm。

车尾部分，同样改动了一些细节方面，尾灯罩进行了熏黑处理，内部结构进行了全新设计，点亮后的效果十分亮眼。顶部配备了造型特别的小尺寸扰流板，下包围则配备了熏黑粗壮的饰板，排气管采用双边共四出的布局。另外，车尾X5 M的标识也进行了熏黑处理，相比老款的镀铬字体，视觉效果更佳。

从新款 宝马X5 M 雷霆版的整体外观不难看出，和老款X5 M相比，新车整个外观设计更能让人印象深刻，新车整体采用大量的熏黑部件装饰，通过线条以及层次的处理，让新车更具肌肉感，从而突出起运动感。如果之前在马路上无法区分你看到的X5是不是带M，这款新车一定能让你马上辨认出它的身份特殊。

进入车内，首先吸引眼球的就是一块12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏，不过个人感觉方方正正的整体造型并不出彩，屏幕方面的设计，还是我们自主品牌和造车新势力玩得比较转。作为高性能车型，鸡腿式档把得到了保留，三幅式多功能运动方向盘也没有缺席，另外，在中控台、操作台等区域采用了碳纤维材料覆盖，突出一个运动性和M系的独特身份。值得一提的是，新车主副驾驶座椅造型十分独特，中间采用六边形花纹图案，整体包裹性非常出色，并且采用了采用了Merino真皮材质，非常具有质感。 玩车网

新款宝马X5 M雷霆版比老款车型上涨了1万元，相对的配置方面也做了一些调整。增加了诸如记忆泊车入位、驾驶模式个性化调节、UWB数字钥匙/NFC/RFID钥匙、 远程 启动、遥控移动车辆、手机无线充电、转向辅助灯、多色氛围灯等一些配置，还都是些比较实用或者增加视觉美感的配置。

动力上，新车搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，并且加入了48V轻混系统，匹配M Steptronic 8 速手自一体变速箱此动力系统最大功率625马力，0-100km/h加速仅需3.9秒。

总结： 新款宝马X5 M雷霆版最直观的改变就是外观设计，相比老款的“普通”，新款造型全面升级到了“亮眼高级版”，回头率直接提升至100%。内饰方面的整体设计还是保留了原先风格，加入的双联屏增加了一定的科技感，但整体效果一般。动力上，依旧是M系应该有的强悍，加入48V轻混后最大功率也有了一定的提升。外观霸气运动、内饰运用各类高级材质加持、动力猛 如虎 ，这样一款新车是否合各位土豪们的口味？

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宝马x5m怎么调驾驶模式

介绍

现在的纯电动汽车，性能越来越强大，尤其是一些配备前后双电机的车辆，在百公里加速时间这个指标上，可以轻松“碾压”大部分燃油车。怎样才能捍卫燃油车的尊严？也许你能在这辆车上找到答案——2021款宝马X5 M。

一、外观

m公司成立于1972年5月，是宝马集团内部的专业机构。其使命是将性能优异的宝马汽车推向巅峰。可以说宝马M系列的每一辆车都是高性能的体现。宝马M系列和其他宝马M运动套装在外观上差别很大，可以很好的区分。

仔细观察这款宝马X5 M，你会发现它的“双肾格栅”并没有使用过多的装饰条，而是接近于一种“完全裸露”的状态，可以带来更大的风冲击面积；三段式前包围也经过了装饰空，内部隐藏了额外的散热系统，保证车内可以尽情享受，不用担心散热问题。

天使大灯放射出锐利的目光，让人不敢轻视这款车。近光灯和日间行车灯是LED光源，灯腔里显眼的蓝色是照射距离可达500米的激光远光灯。

前翼子板处的“鲨鱼鳃”式侧进气口比普通宝马X5更引人注目，但这只是为了装饰，上面有身份标记。

好马配好鞍，这款宝马X5 M配的是前21寸后22寸轮毂组合，样式比标配的帅一点。匹配的费用是3.5万元。匹配的轮胎是米其林Pilot Sport 4 S，这是一款超高性能轮胎，前胎尺寸为295/35 ZR21，后胎尺寸为315/30 ZR22。

尺寸方面，宝马X5 M的长宽高分别为4944x2015x1777mm，轴距为2972mm，三围和轴距与普通宝马X5略有不同。

尾部更能体现这款宝马X5 M的身份，两侧有四个100mm的排气尾管，都是真的。M的后围和扰流板呈凹凸状，“X5”和“三色M”标识放在右侧。几乎不可能和普通的宝马X5混淆。

二、内饰

进了车，大宇的心瞬间变得滚烫。内饰的配色叫“萨尔基橙”，没有红色那么鲜艳耀眼，也能很好的衬托运动氛围。当然，这是可选的。要花多少钱？先卖个锁，再谈座位。中控台上有真皮包裹，中间有铝制十字形装饰条。当然，如果不喜欢，可以加钱选择碳纤维或者个性化黑色钢琴烤漆装饰条。

真皮方向盘的质感和手感和普通宝马X5没有太大区别，属于握起来很舒服的那种，但是宝马X5 M的方向盘缝线采用了经典的三色M设计。而且最重要的是，方向盘后面有两个红色的M驱动按钮，是宝马X5 M独有的，可以预设两组驾驶相关参数，需要时可以快速切换。

12.3英寸全液晶仪表盘可以显示各种车辆信息和驾驶选项，方便驾驶者调节。同时，随着驾驶模式的切换，仪表盘的主题也会自动切换，仪表盘顶部还配备了“X5 M”专属标识。

2.3英寸的中控面板偏向驾驶员一侧，更便于驾驶员查看和操作。内置宝马iDrive7系统，字体和图标都很大，显示效果非常细腻。功能上支持手势控制系统、宝马云互联、智能手机交互系统等。不过手机互联只支持苹果CarPlay，用安卓手机的朋友会有些不便。

宝马X5 M的换挡杆和普通宝马X5的换挡杆在外形上有很大的不同。它覆盖着真皮材料，摩擦力更大，尺寸更小，操作灵活得多，包括Drivelogic换挡模式。

你能抗拒按下这个橙色的一键启动键吗？

三、座椅和空间

宝马X5 M配的是美利奴羊皮座椅，但是标配的是黑色的，不太好看。实拍车选配“萨尔基橙”，售价6.5万元。此外，还有银石、阿德莱德灰、塔卢马棕可供选择。价格和萨尔基橙一样。

座椅采用M-sport造型，包裹性很强，前排座椅支持电动18向调节，即使挑剔也能找到最合适的坐姿。说实话，大宇可以毫不犹豫的给宝马X5 M的驾驶座打满分。

后座中间位置宽敞，过道平台不高架，成年人乘坐没有压力。虽然左右两边的舒适度不如前排，但也是相当不错的。

空空间方面，大宇身高1.75米，坐在后排头间四指空两腿间两拳空相当宽敞。

全景天窗尺寸较大，可以有效增加车内的透光度和空之间的开阔感。

后备箱和普通宝马X5一样，空的房间都很大，日常出行或者出差都不用担心货物和行李的装载。配备电动尾门，具有感应和位置记忆功能。

四、动力和底盘

2021款宝马X5 M搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441 kW(600 PS)/6000 rpm，最大扭矩750N·M/1800-5600 rpm，匹配8速手自一体变速箱。这个参数非常抢眼，官方公布的百公里加速时间仅为3.9秒。

在试驾体验中，这种动力组合给大宇留下了非常深刻的印象。在正常舒适模式下，这款X5 M的动力输出比较平缓，油门响应与普通宝马车型差别不大。但切换到运动模式，一脚踩下油门后，这辆X5 M像箭一样飞了出去，加速带来的冲击快感至今难忘。当然，受制于道路限速，要想彻底榨干这款X5 M的性能，还得上赛道。只能等以后有机会再测试了。

油耗方面，NEDC官方综合油耗为12.73L/100km，实测油耗为15.8L/100km。考虑到车重和动力表现，中规中矩。

底盘方面，宝马X5 M为前四驱，四驱类型为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器中央差速器，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

宝马X5 M的底盘调校的很好，质感一流。此外还有M xDrive智能全轮驱动系统，搭配M主动差速器，可以获得比普通宝马X5更精准灵敏的动态驾驶体验。这种体验，你不需要下到赛道，只要换个线就能感受到。高速行驶时，这款宝马X5 M车身姿态稳定，悬挂支撑到位，让人感觉非常自信。

大宇点评

经过一番体验评测，这款宝马X5 M给了大宇很多惊喜。相比一些大功率的纯电动车，宝马X5 M的动力输出和操控更愉悦，更机械，更刺激。如果你想拥有一辆独一无二、与众不同的“车手座驾”，那就别犹豫，选择它吧！

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宝马X5m和x5的区别

宝马X5m和x5区别是什么

宝马X5M和X5的区别主要体现在价格和动力上。严格来说，这两款车性质不一样，放在一起不合适。即使M5配备了宝马的M套件(运动套件)，两者还是有区别的。

简单理解就是:X5是穿运动服的普通人，X5M是真正的运动员。在解释这个问题之前，有兴趣的朋友可以上网看看宝马的M系列是什么意思。看完之后，大致就能理解了。

以2019款宝马X5和2015款宝马X5M为例。

两者的区别如下:

1 价格:

宝马X5M官方指导价:168.49万元；

宝马X5官方指导价:75.99 ~ 84.99万元。

2 外观内饰:

宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方。

宝马X5M版拥有着运动车型强劲的动力性能、四门轿车内部空间的舒适感以及越野车所具备的硬朗外观。宝马X5 M版有带M标志，加宽的M风格前保险杠，鲜明的M侧翼标识，夸张的下进气口，全新的侧裙造型和加大的前后轮距，同时雾灯的位置也发生了变化。使得整个美规宝马X5M版外表看起来更加霸气十足。

除了车辆外形我们也能从细节上区分宝马M版X5，在车辆的几个部位均可看见宝马M的标志：1.方向盘；2.轮毂；3.车尾；4.迎宾踏板。

3 动力方面:

宝马X5搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率250KW，最大马力340PS，最大扭矩450N·m。

宝马X5M搭载4.4TV 8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750N·m，两者动力参数一列出，就判断两者的区别根本不是一个班的。

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