新能源汽车6月试驾活动 恒驰5试驾在哪里

今天玩车网小编整理了新能源汽车6月试驾活动 恒驰5试驾在哪里相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

中汽协：2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17日启动

易车讯 6月15日，中国汽车工业协会发布消息，2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17-19日在江苏昆山举行。今年活动主题为“绿色、低碳、智能、安全——满足美好出行需求，助力全面乡村振兴”。这是今年国家层面和地方层面陆续推出稳增长、促消费相关政策措施以来，在促进汽车消费领域的具体举措。

新能源汽车下乡”一直备受各界高度关注。5月31日，四部门联合发文，要求组织开展2022年新能源汽车下乡活动，活动时间为5月至12月，并再次委托中国汽车工业协会组织实施。今年活动首站选在长三角区域的昆山有特别意义。

随着长春、 上海 开始全面恢复正常生产生活秩序，汽车行业复工复产、复商复市开始全面迈向新的发展阶段，汽车产销逐渐恢复向好，触底反弹的动能正在集聚。受各项利好因素影响，新能源汽车市场恢复到高速增长态势。6月10日中国汽车工业协会发布的数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍；1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，双双超过200万辆。

据了解，去年中国汽车工业协会受工信部等部委委托组织实施的新能源汽车下乡活动取得了显著市场成效。数据显示，2021年新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆，同比增长169.2%，比当年新能源汽车市场整体增速高出约10%，贡献率近30%。

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最高降1.3万，69款车型！新能源汽车下乡正式启动

日前，工信部、发改委、商务部等五大部门发布通告称，即日起组织开展2023新能源汽车下乡活动，活动时间2023年6月-12月。

据悉，本次汽车下乡活动将采取“线上+线下”相结合的形式展开，线上由电商和互联网平台组织，包括平台促销、直播卖车等方式，线下由经销商组织地区巡展。

另外，五部门还表示，各新能源车企要积极参与，并推荐适宜农村市场的先进车型，制定促销政策，建立完善售后服务体系。同时，各充电运营企业要配合完善充电设施布局，推出充电优惠政策。

从车型价格到充电便利性，再到充电费用，此次新能源汽车下乡活动想得还比较周全。那么，参与下乡活动的车型都有哪些？这里面又有哪些是值得推荐的？今天，出行局就帮大家挑一下。

根据五部门提供的车型名单，可以 发现 这里面除了 一汽 、北汽、 长安 、 比亚迪 、五菱等传统汽车制造厂外，还有如 小鹏 、哪吒等造车新势力。至于说哪些车值得推荐？

看了这批车型名单，或许很多人跟我一样，会去考虑比亚迪旗下的唐DM-i、 宋PLUS 、 海豹 冠军版、 海豚 等车型，毕竟无论从产品力，还是市场认可度，它们都是同级的佼佼者。但是，我们需要注意的一点是，这些车型的价格并不便宜，即便是最便宜的海豚，指导起售价都已经来到11.68万元。

对于稍微富足一点的城镇用户而言，买一辆海豚都要咬咬牙，又怎么能“吃下”售价20多万的唐DM-i呢？更何况，根据国家统计局统计，2022年农村居民可支配收入仅20133元（中位数）。

而据我们所了解，有购车需求的农村居民，购车预算最多不超过7万元，所以这基本能将比亚迪此次参与汽车下乡活动的车型给排除掉。所以，真正会被农村居民纳入选择范围的车型，大概是售价五六万（及以下）的车型。而在这个范围内，只有 宏光MINIEV 、 QQ冰淇淋 、 五菱缤果 、 风光MINIEV 这类小车可以选择。

而在2023新能源汽车下乡活动正式敲定前，上汽通用五菱宣布，宏光MINIEV全系限时（5月22日~6月30日限时）2.98万起售，至高直降1.3万元。不单单是上汽通用五菱，近日 奇瑞新能源 也推出了“QQ冰淇淋下乡1000元/台补贴”的购车优惠政策。而像比亚迪、长安等大厂也表示，将积极部署相关工作，推动汽车下乡活动。

话说回来，自2020年7月起，工信部等部门已连续3年开展了新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉。据发改委统计，2020~2022年期间，参与下乡活动的新能源车型销量同比分别增长了80%、169%与87%。

中汽协数据显示，截至2022年底，我国新能源汽车下乡在10省（市）开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。显而易见，新能源汽车下乡活动既帮助了新能源汽车市场增长，又解决了农村居民短途出行痛点。另外，新能源汽车下乡活动的举办也有助于削减老年代步车的市场份额。

总的来说，新能源汽车下乡活动的举办，还是很有必要的，因为这既可以带动整个新能源市场的销量增长，还有利于农村/城镇居民短途低成本出行，更关键的是遏制了“老头乐”的野蛮生长，让更多国人能获得一个安全的出行保障。

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恒驰5试驾在哪里

恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起，更是质疑声不断。然而，经过近三年的蛰伏之后，恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间，全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么，这是不是意味着，这款新车距离量产上市已经不远了？后面，小编将会对这一问题进行回答。


大家都知道，恒大是一个横跨多个行业的巨无霸企业，那么，由恒大斥巨资造出来的车子究竟怎么样呢？恒驰的车子，又要卖给谁？这一系列问题，我相信除了业内人士以外，许多吃瓜群众也非常好奇。

6月2日，Nice好车受邀参与了恒驰5的试驾，并对这台车的车机功能和动态操控进行了一番深入体验。需要说明的是，本次我们参与试驾的车型是试装车，所以有部分功能暂时尚未开放，而小编今天重点要跟大家聊的，主要分为三部分：一是车机体验，二是动态驾驶感受，第三部分是车辆的NVH性能。


不可免俗，在这里还是要先跟大家简单介绍一下这款车的外观和内饰。

恒驰5的外观由中村史郎主导设计，采用了名为“破空”的设计理念。说起中村史郎，想必大家会有些陌生，但是说到GTR，想必大家就了解了。中村史郎是日产GT-R的设计者，他的设计，大多从实用角度出发，同时又融合了一些时尚元素。所以，你能看到，恒驰5的造型非常简约，但是“H型”的前大灯又极具辨识度，此外，作为一款纯电动车，恒驰5还采用了时下流行的隐藏式门把手设计。搭配上悬浮式车顶和21英寸的大轮毂，将时尚和硬朗很好地结合起来。


内饰方面，恒驰5则采用了较为简约的设计。其中，车内目光所能触及的地方，恒驰5均采用皮质材质进行包裹，有着不错的观感和质感。此外，镂空式的中央扶手座除了配备无线充电面板之外，还提供了香氛插口。当然，恒驰5整个内饰最吸睛的地方，应该要数由10.25寸全液晶仪表+14.6寸中控屏+10.25寸副驾屏所组成的一体式环抱屏，其中，14.6寸中控屏采用了官方称之为“观山海”的车机系统。后面，小编会重点聊聊这套车机系统。而在配置方面，恒驰5则提供了AR实景导航、八项电动座椅调节、L2.5+级辅助驾驶（目前暂未开放）等。


车身尺寸方面，恒驰5的长宽高分别为4725*1925*1661mm，尽管恒驰5定位紧凑型SUV，但它的三围尺寸其实已经向中型SUV看齐。2780mm的轴距，使得恒驰5有着不错的空间表现。此外，纯平地台的设计，使得车辆的后排空间较为宽敞，日常容纳三名乘客基本没有任何问题。值得一提的是，恒驰5的后排座椅还支持4:6比例放倒，并且在放倒之后能够与行李厢能形成一个较为完整平面。因此，恒驰5的储物空间同样十分可观。

以上就是车辆的基本情况。

以上就是玩车网小编给大家带来的新能源汽车6月试驾活动 恒驰5试驾在哪里全部内容，希望对大家有所帮助！