汽车响声的故障有哪些 汽车在行驶的过程中，发出异响是怎么回事？

今天玩车网小编整理了汽车响声的故障有哪些 汽车在行驶的过程中，发出异响是怎么回事？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

汽车发动机异响的原因有哪些

汽车发动机异响的原因有很多，可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏、或断裂等。发动机过热:发动机温度过高，润滑油会变质、燃烧、结焦，失去润滑性能，破坏润滑油膜，加剧零件的摩擦磨损。它还会破坏运动部件之间的正常运动间隙，导致摩
汽车发动机异响的原因有哪些
汽车发动机异响的原因有很多，可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏、或断裂等。

发动机过热:发动机温度过高，润滑油会变质、燃烧、结焦，失去润滑性能，破坏润滑油膜，加剧零件的摩擦磨损。它还会破坏运动部件之间的正常运动间隙，导致摩擦阻力增加，磨损增加，特别是活塞环和气缸壁之间的运动。在严重的情况下，它会导致烧蚀和卡住，导致发动机失速或拉缸。系统堵塞汽车发动机排气堵塞时，会根据堵塞的严重程度表现出相应的故障症状，如汽车无法加速，发动机转速和车速难以提高，发动机突然加油时有轻微的回火现象，发动机既喷油又点火，压缩压力充足但发动机就是不能启动等。这些通常是排气完全堵塞的症状。真空管漏气一般来说，汽车的进气系统如果有漏气，发动机会明显抖动。你可以从一张简单的支票开始。听漏气的声音，试着晃动各个软管连接的接头，看晃动时发动机转速是否变化。如果有，可以在这里判断漏气。
汽车发动机异响是什么原因
汽车发动机异响的原因有很多，如脚胶老化或松动、发动机缺缸异响、爆震缸异响、混合气过浓、正时齿轮异响等。

汽车发动机异响的常见原因:

1、机脚胶老化或松动。

脚胶是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动，从而产生异常噪音。

2.异常发动机气缸缺失

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管抖动严重，使发动机能清晰地听到“突突”或扑通的声音。这种现象与点火线圈故障密切相关。

3.“敲缸”异响

由于润滑条件差，活塞和气缸壁过度磨损，活塞和气缸壁之间的间隙公差超过正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生“铮铮”的清脆声音，一般在怠速或低速时明显。

4.混合物太浓了。

当发动机混合气过浓时，现象是:发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴随着“突突”的异响，有时还会发生枪击；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。

5.正时齿轮异常声音

齿轮长期使用后，加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会发生过度磨损。严重时，连齿轮的齿都会磨秃，齿轮之间的啮合会松动，机器运转时会发出“当啷”声。 汽车发动机异响的原因有哪些 汽车发动机异响是什么原因 @2019

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汽车在行驶的过程中，发出异响是怎么回事？

车内异响主要有以下几种，注意检查对照，然后有针对性的解决问题就好了。
1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品， 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过 天花板 折射回来，你会觉得是天花板在响。
原因：这种情况下，就注意检查储物格， 手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的 行车记录仪 的电线走线是不是松旷。
这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。
原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
3、第三种情况： 与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。
原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。
4、第四种情况：带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音
原因：这种情况时 涡轮增压 的声音。正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激 。
5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。
6、第六种情况： 怠速 的时候，站在车前，随着发动机转速发出哗哗的杂音。
原因： 如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
7、打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。
原因：一般是球笼出问题了，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
8、过减震坎时，车前轮“哐当”响。
原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。 速腾 和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。
9、停车后，车底下噼噼啪啪的响。
原因： 三元催化器 热胀冷缩。正常现象。
10、发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。
原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用 听诊器 进行探测， 一般和单机皮带轮有关系。
基本上，常见的异响，可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题，则可以到修理厂找专业的师傅听一听，再做排除法确定响声部位。

汽车开起来有异响是怎么回事？

汽车开起来有异响的原因是悬挂异常、方向盘故障等。以下是其相关介绍：异常暂停:如果汽车在缓慢行驶时发出嘎吱声，很可能是来自悬挂。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件出现异常，如螺栓松动，可能会因晃动而产生异常噪音。方向盘故障:如果是从车内发出的，就要检查下方向盘下的气囊游丝和转向柱内的十字接头是否正常。当这两个零件磨损或失效时，会出现异常噪音；如果车外有异响，需要检查下两个前减震器上方的平面轴承是否磨损。机器的球头是否松动。机器内部的齿条磨损。这三个部件的故障将导致车辆的异常噪音。制动故障:轻踩刹车，发现异响增大。比如刹车片太薄，刹车盘和刹车片磨损不均匀，制动分泵、总泵、卡钳失效等。，这会导致制动系统发出异常声音。

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