瑞虎价格 奇瑞瑞虎7落地价格多少钱?

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了瑞虎价格 奇瑞瑞虎7落地价格多少钱?，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

奇瑞瑞虎7落地价格多少钱?

奇瑞瑞虎7落地价格在11.5万到12万之间，这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好：

1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm；

2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意；

3、配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的； 玩车网

4、动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

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奇瑞瑞虎3自动挡多少钱

奇瑞艾瑞泽3自动挡这款车蛮不错的，价格7万左右，它的性能：

1、在奇瑞艾瑞泽3的外观方面上，奇瑞艾瑞泽3采用了活泼自信的设计风格，但是在这样的风格之下并没有受到廉价车低成本的影响，在外观给我们消费这的影响也是很不错的，在整体外观上看上去非常简洁明了，没有什么浮夸的意思，奇瑞艾瑞泽3也是一直扮演着低调者的角色，在市面上也是不动声色；

2、在奇瑞艾瑞泽3的内饰方面上，奇瑞艾瑞泽3采用了全新的设计理念，尤其是在细节上做了很大的改善。在奇瑞艾瑞泽3的内饰做工上你就可以看出奇瑞的细腻之处，在奇瑞艾瑞泽3的内饰用材上，也是使用了大量的软性包裹的材质，尤其是在座椅上有着非常高的舒适度，在前车驾驶位置上，方向盘的采用，也是采用了皮革材质进行包裹；

3、在奇瑞艾瑞泽3的配置上的舒适性一直都表现的非常不错，但是在奇瑞艾瑞泽3的安全配置上却是还是有些不足之处，在配置上都采用了多功能方向盘，在中控的大屏上还可以显示倒车影像，这个配置无论是在奇瑞艾瑞泽3的高配版还是低配版上都有这样的功能，在配置上都是非常实用的配置。但是奇瑞艾瑞泽3没有安装ESP系统，这就很遗憾了；

4、在奇瑞艾瑞泽3的动力方面上，奇瑞艾瑞泽3搭载了一颗1.5L自然吸气式发动机，在动力表现上，奇瑞艾瑞泽3的最大功率峰值为80kW，在奇瑞艾瑞泽3的最大扭矩上为140牛米，在奇瑞艾瑞泽3的传动力方面上也是采用了5速手动变速箱和4速自动变速箱。在自动挡的车型百里油耗在6.8L上下。

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快评瑞虎9：定价小心思多，越级打击紧凑型SUV市场

5月30日， 奇瑞 瑞虎9 正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为15.29-20.39万元。给大家划一下重点：入门价比预售价便宜了近2千元，顶配价格突破20万元。同时，还官宣了刘烨为瑞虎9形象代言人。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

设计大气、时尚

得益于柔光美学设计语言打造，瑞虎9的看上去更加简约大气。大尺寸的多边形进气格栅，内部辅之以直瀑式镀铬点缀，看上去非常大气。全新发光呼吸LOGO，搭配两侧熏黑的大灯，科技感十足。肌肉感的棱角线条及下包围设计，让整个前脸更加有张力。

车侧看点十足，一条笔直隆起的腰线从车头贯穿至尾灯，让整个侧面显得更加修长。黑色+橄榄灰色双色搭配，加上悬浮式车顶以及隐藏式门把手，更显时尚感。全新的密幅式轮毂，运动感也没有落下。尾部配备了贯穿式熏黑式尾灯，

驾乘舒适有保障

在舒适性方面，瑞虎9也花了不少心思。一方面，瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，妥妥的中型SUV身板。即便是与同级竞品相比，空间优势也比较明显。

另一方面，新车还配备了诸多实用性的舒适性配置。打开车门，你会 发现 整车在配色、用料等方面，都呈现出高级感。最直观的就是，中控台仿木质纹理饰板的加入，配合镀铬空调装饰口，高级感一下就有了。同时，24.6吋丝滑曲面屏+怀挡设计，科技感也营造得相当不错。

当然，像主驾座椅通风/加热/按摩等功能、540°立体超感空调系统、零重力超感副驾、50吋AR-HUD、SONY14扬环绕音响、L2.9级智能辅助驾驶、氛围灯、智能香氛系统、360°环抱式10气囊、 高通 骁龙8155芯片、无线充电等配置也没有落下。用官方的话来讲就是，从触觉、听觉、嗅觉等多个维度，为用户带来全方位的舒适体验。

全系2.0T，部分配CDC悬架

在动力方面，瑞虎9基于火星架构-超级混动平台打造而来，全系标配了鲲鹏动力400T动力系统，最大功率192kW，峰值扭矩达400N·m，与之匹配的是格特拉克7DCT和爱信8AT变速箱。同时，部分车型还提供了CDC“磁悬浮”悬架，让车辆能够根据周边路况实时调整车身姿态。当然，全场景智控四驱系统也没有缺失，支持7种驾驶模式可选。

定价有小心思

最后跟大家聊一聊价格。从定价来看，其实有两个关键点：一个是入门价比预售价便宜了近2千元，一款2.0T中型SUV入门价仅15万元出头，这是奇瑞诚意所在。同时，对于 星越L 等紧凑型自主SUV也带来一定压力。二是顶配价格突破20万元大关，也表明了奇瑞品牌向上，敢于与CR-V等热销合资紧凑型SUV竞争。

《车壹圈》认为，从瑞虎9的产品力来看，整车在设计、空间、智能安全以及动力系统等方面，确实算得上目前奇瑞领先技术的“集大成者”，产品综合实力不容小觑。就像尹同跃所言，瑞虎9是奇瑞第一款带“9”车型，是走向国际化的利器，希望能像当年永久自行车一样火遍大江南北。最后，瑞虎9的到来，能否进一步打破中型SUV的市场格局，成为20万级SUV市场中全新颠覆者，我们拭目以待。

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