汽车can线故障有哪些 菲亚特CAN线路故障是什么意思

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汽车can线故障为什么只在开始加电后

因为CAN总线类似于电脑之间通信的网线，可以实现ECU、CBCU、ABS、CAN仪表等CAN设备之间信息共享，比如水温、机油压力等，仅需ECU安装传感器即可，就能把当前测得的水温、机油压力时时传送给CAN仪表。CAN仪表不需要专门安装水温、机油压力传感器了。

CAN总线是整车线束中，两根特殊的线，有标准的电压、电阻、及制作规格；只能CAN设备才能使用CAN总线，有时一辆车上有几个CAN设备，比如ECU、CAN仪表、NOx传感器等，每个CAN设备称为一个节点，其中ECU就是节点A；但“CAN节点A总线错误”并不是ECU本身故障，基本都是整车CAN网络电压异常、其他CAN控制故障造成CAN网络干扰导致。

原因及排查：

一般不亮故障灯，无需排查：发动机数据原因。如配自动变速箱，则需要排查：可能影响自动变速箱的工作，需排查CAN网络是否正常，是否开路、短路，电压是否正常。

菲亚特CAN线路故障是什么意思

CAN线路故障是CAN总线即控制器局域网，为串行通信协议。能有效的支持具有很高安全等级的分布实时控制，在汽车电子行业中，使用CAN连接发动机控制单元，传感器，防刹车系统等等，其传输速度可达到1Mbit/S。

CAN总线的数据分为模拟信号与数字信号，模拟信号是由传感器检测得到，并将得到的信号进行转换（A/D），变成数字信号，送给MCU，由MCU将生成的CAN报文发送到总线上。

模拟信号一般显示在指针表上，如气压1，气压2等。数字信号相对简单，可直接由MCU接收，然后将报文发到CAN总线上，如发动机诊断，刹车片磨损等等，一般显示在仪表上。

扩展资料:

汽车CAN总线系统故障的原因有以下三种：

1、汽车电源系统引起的故障：汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V，如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作，这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。

2、汽车CAN总线系统的链路故障：当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真，都会导致多个电控单元工作不正常，使CAN总线系统无法工作。

3、汽车CAN总线系统的节点故障：节点是汽车CAN总线系统中的电控模块，因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突，从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作，硬件故障一般是电控模块芯片或集成电路故障，造成汽车CAN总线系统无法正常工作。

参考资料来源： 百度百科-CAN总线

路虎极光报高速CAN通讯总线是什么故障？是指什么？

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CAN通讯总线故障控制器局域网络故障。

CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的 现场总线 之一。

在北美和西欧， CAN总线协议 已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为 大型货车 和重工机械车辆设计的J1939协议。

CAN 是Controller Area Network 的缩写，是ISO国际标准化的串行 通信协议 。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。

由于这些系统之间通信所用的 数据类型 及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。

为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。

CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于 工业自动化 、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的 计算机局域网 。它的出现为 分布式控制系统 实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的 技术支持 。 玩车网

扩展资料：

CAN总线系统的优点：

①比传统的布线方式的数据传输速度更高。

②比传统布线方式要节省线束，降低了车身重量，同时优化了车身的布线方式。

③以CAN总线方式连接的控制单元中有一个发生故障，其它控制单元仍可发送各自的数据，互不影响。

④CAN 数据总线 为双线制，如果有一条发生故障，CAN系统会转为单线运行模式，提高了整车的稳定性。

⑤CAN系统的双线在实际中是像“麻花”一样缠绕在一起的，这样可以有效的防止 电磁波 的干扰和向外辐射。

⑥基于CAN总线系统可以实现更丰富的车身功能。

CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，这一点可以从发动机舱简洁、整齐的布局得以体现。车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。

使用过程中，某个部件在发生故障的情况下，会自动关闭输出功能，以使总线上的其它部件不受影响，一定程度上提高了车身电控系统的稳定性。

这种将各个功能件连在一起构成的完整的网络系统可以实现信息与数据的全车共享，使汽车在控制方面更加智能、精确。其实这项技术已经开始走入了普通的家用轿车，不再是豪华车的专属。

参考资料来源： 百度百科-CAN总线

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