实拍沃尔沃全新纯电C40 新款沃尔沃XC60购车手册

重塑运动设计 实拍沃尔沃全新纯电C40

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最近，沃尔沃旗下第二款纯电动SUV已经开启预售，我们也来到沃尔沃品牌中心看到了这台家族首款专为纯电打造的轿跑SUV——沃尔沃C40，不过此次实拍的车型仍然是欧洲版本，整车与未来的国产版非常接近，一些小的区别点详见下文。

一些细节上的区别如下：

1.欧版车型为黑色撞色车顶；国产版车顶与车身同色；

2.欧版快充/慢充口是统一布置在车后，国产版有两个前后充电口，与现款XC40纯电一致；

3.欧版车辆后部带后脱钩，国产版会取消；

4.ICUP系统目前无法使用全部功能，可以期待一下国产版本。

其实早在去年广州车展上，全新C40就已经有过亮相，此前，很多朋友都将沃尔沃C40，理解成了XC40的“轿跑版”，但实际上C40是一条全新独立的产品线。它的亮相，宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势，C40是款里程碑式的产品。

C40从外观到内饰设计上都有别于以往的沃尔沃车型。C40是沃尔沃首款采用溜背设计的轿跑SUV， 也是沃尔沃汽车在SUV上的初次尝试，致敬的正是卫冕三届世界房车锦标赛冠军的那辆“沃尔沃P1800”，同时也为沃尔沃未来纯电时代的设计语言埋下了伏笔。

外观部分，C40保留了沃尔沃家族式的设计语言，经典的雷神之锤前大灯组，采用了全新的智能像素大灯技术。前脸封闭式的前格栅凸显了这辆车的纯电动车属性，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，在科技感十足的同时也营造出了运动感氛围。

车身侧面，轿跑流线型的溜背式造型是这辆车的亮点。车门下方明显内凹的设计搭配前后凸出的侧腰线，给整车营造出一种蓄势待发的视觉效果。同时，新车搭载了源自360C概念车的轮毂造型，被切割的锋刃型面显得十分动感。轮圈方面，采用了五辐高亮设计，轮胎规格为235 45/R20。

车尾部的车顶处，有两个凸起的顶置式分流器和后尾门上的黑色定风尾翼，使整车的视觉效果瞬间增添了不少运动气息。值得一提的是，尾灯首次采用了维京战斧式尾灯，与车尾下溜的线条完美契合，溜背上方的几何线条式灯带，配合其迎宾光效，在夜晚点亮后很有辨识度。

内饰方面，C40依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了蓝/黑双拼，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。为了响应节能环保政策，新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。这一点也很符合沃尔沃北欧环保的调性。同时，新车配备了深色涂层全景玻璃天窗，车内视野很通透。

尔沃世界首创的半透明背光三维内饰板，内饰板由三层板和LED灯组成，营造出饰板上图案大气的3D效果。其设计灵感来源于设计师在瑞典阿比斯库国家公园的一次漫步，从大自然的淡定、空灵、旷远中获得力量。

在科技配置方面，新车搭载了与谷歌合作的原生安卓车机系统，具备更强大的语音交互技术，可以下载各种应用并支持整车OTA在线升级功能。C40的主被动安全功能和驾驶辅助功能等主流配置都足够齐全，搭载了PA领航辅助系统、适合城市驾驶的City Safety城市安全系统，并且采用了横向加强铝杆、乘客舱加强设计和高强度钢结构车厢，通过并高于国家安全标准安全测试。

座椅方面，依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。并且由于采用环保材料的缘故，不会出现新车有很大异味那种情况。车顶天窗采用Low-E涂层和PVC膜夹层，隔热、防UV和降噪、防眩光，可隔绝99.5%以上的UV辐射，座舱无需加装遮阳帘或隔热帘。

后排座椅支持比例放倒，为需要运载大件物品提供了更大可能。同时电动后备厢门的加入，也为用户提供了更好的使用体验。盖板下以及前机舱盖都具备储物装载能力，小件物品比如充电设备都足够安放。

动力方面，沃尔沃C40四驱高性能版车型搭载了一套前后双电机的动力系统，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速成绩4.7s，动力强劲，搭载78kW·h电池组，WLTP续航里程为420km，完全能够满足日常城市通勤需求。

长续航版车型采用前置单电机驱动，最大功率170kW，峰值扭矩为330 N·m，搭载69kWh电池组，续航能力更强。

总结：全新沃尔沃C40一改之前的沉稳，首次采用轿跑SUV极具运动化的设计，也预示着产品向年轻化的转型。新车预计在今年北京车展正式上市，现在已经开启预售，26.7万的起售价在如今新能源车型纷纷涨价的环境中，比较有竞争力。作为电动化转型的车企，C40也是里程碑式的产品。

首推四驱智逸豪华/运动版 新款沃尔沃XC60购车手册

寻车原创 中期改款的沃尔沃XC60已经正式上市了，它的售价为37.39-47.49万元，一共推出了6款车型。新款沃尔沃XC60除了在外观内饰上有所改动之外，最大的提升之处莫过于全系车型都搭载了48V轻混系统。而在本次的6款车型中，到底哪款车型是最值得选择的呢？今天的这篇文章就为你分析一二。

首先从外观上来看，沃尔沃的设计绝对是相当经久耐看的，而中期改款车型的外观变化主要集中在一些细节上，比如在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。而且XC60也同样保持了两种外观设计，分别为豪华版和运动版，分别表达了不同的风格。

车身侧面造型并没有发生太大的改变，不过车身长度增加了20mm，也让车辆的车身线条变得更加流畅。轮圈采用了全新的样式，双五辐的轮圈样式更加典雅。

至于尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。原本代表着动力标识的T4/T5铭牌被改成了B4/B5,表明了该车将搭载发动机+48V轻混的动力系统。

XC60整体内饰依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出了升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。传动方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。

在了解了中期改款XC60的亮点之后，那么究竟如何选择就成为了我们接下来要解决的问题。新款XC60一共有2种动力，6款车型，而且由于有两套外观设计，所以其实只有4款配置能够选择。至于究竟想选择豪华版还是运动版的外观设计，就看消费者自己对于外观颜值的喜爱了。

B4 智行豪华版 

售价：37.39万

推荐指数 ★★★★

B4 智行豪华版是沃尔沃XC60全系唯一的2.0T低功率版本前驱车型，最大马力145kW，最大扭矩300N·m。虽然是入门版车型，但是由于沃尔沃车型一直以来的高配置水平，所以B4 智行豪华版在配置上并不寒酸。像12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控屏、LED大灯、18英寸轮圈、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、全景天窗这些配置都是全系标配，所以在B4 智行豪华版上自然也不会缺失。另外在沃尔沃主打的城市安全系统方面，新款XC60也配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，这些功能配置自然也是XC60全系标配的配置。可以说新款XC60的B4 智行豪华版在配置方面已经完全可以满足日常使用了，如果对于动力上没有那么大的需求的话，选择B4 智行豪华版也是非常不错的。

B5 智逸豪华/运动版

售价：39.69万元

推荐指数★★★★★

而比B4 智行豪华版更高一个配置的车型就是B5 智逸豪华/运动版车型，最大的改变当然就是动力上的提升。B5 智逸豪华/运动版采用了2.0T高功率版本发动机，最大马力184kW，最大扭矩350N·m。除了更换了更大马力的高功率发动机，B5 智逸豪华/运动版还采用了全时四驱系统，这无疑是一个最本质的提升。而B5 智逸豪华/运动版相比B4 智行豪华版要贵了2.3万元，光是在动力和驱动形式上的提升就完全超值了。更何况B5 智逸豪华/运动版还搭载了全速自适应巡航、电动后备厢和后备厢记忆功能，对于日常驾驶很有帮助的Pilot Assist也配备在了B5 智逸豪华/运动版上。综上所述，B5级别的动力更加充沛，全时四驱系统也能使车辆适应更多的路况条件，所以B5 智逸豪华/运动版就是我认为最值得推荐的车型。

B5 智远豪华/运动版

售价：42.59万元

推荐指数★★★

再往上一个配置就是B5 智远豪华/运动版，相比B5 智逸豪华/运动版，在价格上要多出了2.9万元。而在提升的配置方面有无钥匙进入、前排无线充电、前排座椅加热以及腿托调节，轮圈也升级到了19英寸。不过这些提升的配置似乎并不值得2.9万元，比如前排无线充电与前排座椅加热等功能都属于锦上添花的类型，对于日常行驶的帮助也比较有限。所以我并不推荐消费者多花2.9万元去选择B5 智远豪华/运动版。

B5 智雅豪华版

售价：47.49万元

推荐指数★★★

最后要说的就是全系的顶配车型——B5 智雅豪华版了，相比B5 智远豪华/运动版，它在价格上多出了4.9万元，当然作为顶配车型，它在配置水平方面也是最为齐全的。在主/被动安全配置方面，B5 智雅豪华版增加了并线辅助。在辅助驾驶功能方面，顶配车型也从倒车影像升级为了360度全景影像并增加了倒车车侧预警系统。此外在大灯功能方面，也配备了自适应远近光、转向头灯和LED雾灯。在车内，B5 智雅豪华版提供了后排独立空调，让后排乘客更加舒适。同时还在车内配置了Harman/kardon哈曼卡顿音响，扬声器数量也增加到了14个，提升车内整体氛围。可以说B5 智雅豪华版在配置水平方面的确无可挑剔，但是47.49万元的售价有些太高了，整体的性价比有限。

编辑点评：中期改款的沃尔沃XC60延续了沃尔沃一直以来配置水平较高的传统，特别是中低配车型的性价比相比同级别对手尤为出众。综合售价分析，我认为B5 智逸豪华/运动版是最佳的选择，当然如果你对动力和驱动形式并没有太高需求，那么B4 智行豪华版也会是一个不错的选择。至于说剩余的两个配置，B5 智雅豪华版售价太高，只适合预算足够充足的消费者选择，而B5 智远豪华/运动版则多少有些高不成低不就，建议大家就不用过多考虑了。另外本次上市其实也有T8版本的车型，如果对于动力有着较高要求或者在大城市苦恼于“限行”消费者也可以酌情考虑。