进口大众新夏朗缘何成为德国最畅销MPV 很符合你的调性

进口大众新夏朗缘何成为德国最畅销MPV？

记者从位于青羊大道新文化宫对面的成都新进程大众进口汽车获悉，德国最畅销MPV--大众Sharan新夏朗春节前就将登陆成都，Sharan车型自1996年上市以来，一直牢牢占据德国最畅销MPV的宝座，即将登陆成都市场的是最新的2012款进口Sharan，夏朗问什么能从一上市就成为最畅销MPV车型，并且长达15年呢？我们一起来了解一下。

1、出色行驶性能

2012款夏朗搭载大众汽车最新的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率高达200马力，并且从1700--5000转都能输出最大扭矩280Nm。配合6速DSG双离合变速器，而且高配车型配备有换挡拨片，将澎湃动力有效输出，百公里加速仅需8.3秒，最高时速218公里每小时。而且，新夏朗使用四轮独立悬挂，有效保证了车辆操控性和舒适性。

2、大气与动感并存的外形

新夏朗的外形融入了大众新一代的家族式设计，头灯造型和前进气格栅乃至整个前脸都是那么熟悉，大众的这幅前脸商务感很强，用在夏朗这样的商务MPV上会更贴切。前脸造型的点睛之笔是加入了15颗LED灯组的前大灯，不管白天还是黑夜都非常醒目，而且对于提高安全性也有帮助。从侧面看，超长的车身让其看起来非常干练，而起采用了领先的双侧滑门设计，并且具备电动开启/关闭功能，车顶精致的铝合金行李架为新夏朗增添了一丝休闲的感觉。

3、舒适性无可挑剔

作为一款成功的MPV车型，舒适性自然应该是强项。带加热和腰部调节的“Vienna”真皮座椅、后排遮阳帘、“Climatronic”三区自动空调、大面积的双开启全景天窗、电动尾门、电动侧滑门、定速巡航、最新的第二代自动泊车系统……加上新夏朗的灵活多变的超大空间，这些配置有效保证了新夏朗的舒适性。

4、顶级安全性能

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新夏朗在最为严格的欧盟EURO-NCAP测试中获得5星评价，安全性自然不容置疑。新夏朗配备最新的电子稳定系统，包括制动防抱死系统、驱动防滑系统、电子差速锁系统(EDL)、发动机阻力矩控制、防侧翻稳定控制，并且配备多个安全气囊和安全气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、带提示功能的前后倒车雷达、胎压监测系统以及领先科技的安全自封式轮胎，可以自动修复轮胎上的小裂纹。

很符合你的调性 大众探岳怎么样 实拍评测

【编者按】从探歌发布后，一汽-大众的下一款SUV新品就备受瞩目，“Tiger+Iron=TAYRON”的英文名称公布后，所有人都在猜测它的中文名。9月19号，一汽-大众正式公布它的中文名为“探岳”，虽然和途观L同出自MQB A2平台，但一汽-大众探岳在视觉气质和细节处理上更加富有激情和进取感，如果你时常想逃离城市寻找另一维度那个真实的你，一汽-大众探岳这款SUV就很符合你的调性。

※车如其名，从“探岳”即知车型定位

在万众瞩目中，一汽-大众这款SUV被命名为”探岳“，这是一个字面意思很好理解的中文名称，一汽-大众给SUV取的名称“探歌”“探岳”都很具象，不像上汽大众的如“观”“昂”都是走形而上的玄虚路线。

看到这个名称，我们就能大致明白这款车想要表达的内涵。它想和“久在城市中想要解脱自我、放松紧绷精神”的新一代消费者产生共鸣，它的目标群体是逐渐主导社会的80后、甚至90后消费者，这个群体对精神层面上的东西的需求要比老一辈人更多。

所以，满足年轻人的心理需求，走偏运动时尚的产品路线，传递征服欲的调性是这款车型想要做到的。

※普通版和R-Line版本一同问世

探岳将提供普通版和R-Line版两种车型，R-Line版本在外观、内饰上都作出了相对较大幅度的调整。

相对于普通版车型，R-Line版在外观上通过前后保险杠造型的调整，传递出了更丰富的视觉感受。在进气格栅、翼子板上也有R-Line的独立标识。

内饰上，R-Line版车型中控台和门内板的区域使用了碳纤维的装饰板，方向盘、座椅靠背门槛等部位都有R-Line的标识。R-Line版本的车型调整也不仅限于视觉上，座椅使用双拼材质，身体接触的位置使用了触感更好的翻毛皮材质。

※这个大众SUV，更年轻、更时尚运动

一汽-大众探岳实车传递出来的年轻味道还是很浓的，实车看起来要比途观L更小，实际尺寸也是如此，第一眼看上去就能感觉到它的气场和上汽大众的兄弟车型完全不同。

虽然探岳看起来还是我们非常熟悉的大众风格，不过从探歌开始，一汽-大众开始增添属于自己的品牌元素，比如环形的LED日间行车灯就是其中之一，在探岳上，这个设计得以延续，只不过在R-Line上的造型略微不同。

探岳的前部外观通过大灯横向的造型和进气格栅一起形成了横向的视觉张力，让它从前面看上去会显得更加稳重，这种相对方正的设计语言在很多SUV上都在使用。

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我们在探岳的侧面，也能很明显的感觉到设计师想要营造更年轻、动感的氛围，起伏的腰线、C柱三角窗的折角造型都是为此而生。

探岳在车型的设计上并没有使用很明显的Coupe溜背处理，而是通过镀铬装饰增添这种氛围。因为这些小心思，它的侧面看起来也有Coupe的味道，这个从前至后的镀铬也成为侧面最吸引人的一处设计。

现场的R-Line和普通版展车使用了两种造型和尺寸的轮圈，R-Line版搭载的是双色轮圈、普通版是类似哑光处理后的轮圈，相比之下普通版的轮圈更加霸气一些。

探岳的后部要比前面设计的更简洁一些，普通版车型的牌照架四周和后保险杠的线条都更加尖锐。R-Line版的后保险杠有一个呼应前部的环形镀铬造型，乍一看会给人是排气管的错觉。

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※内饰造型处处皆“大众”，空间令人满意

我们前面说过了，普通版的探岳和R-Line版本只是在细节上有区别，绝大部分区域的处理还是一致的。

虽然中控台造型和其他新款大众都不相同，但在我们看来，这款一汽-大众的SUV新品同样是满满的大众味道，如果你熟悉大众车型，你对它的操作完全不会陌生。

全液晶仪表盘的造型和信息显示布局跟探歌很相似，仪表盘默认为红色配合同样是默认红色的内饰氛围灯，让这款车看起来不像我们想象的大众SUV那么严肃。

多媒体系统的界面、UI以及反应速度和功能与其他大众新款车型基本上是一致的，如果你是首次见到这个屏幕，你多半会因为它的存在而给这款车加分。