沃尔沃S60L 正宗古典味儿

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新战场上的老对手 沃尔沃S60L PK奥迪A4L

　　一直以来沃尔沃在面对德系三强"ABB"时常常显得有些力不从心，进口身份导致居高不下的售价以及较小的车身尺寸总是会最大程度的影响用户的选择，而一直坚持的城市安全系统又与国内用户的审美需要有些出入，最终导致在销量方面与前者存在不小的差距。显然沃尔沃也意识到这一点，要想在销量上追赶"ABB"，国产是最为关键的一步，所以沃尔沃S60L作为全新国产车型来到我们身边。S60L的到来肯定会对宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克AT等豪华中级车发起挑战，而今天我们找来的是定位和售价都比较接近的奥迪A4L来作为其对手。作为老对手它们在新战场上又会擦出什么样的火花呢？玩车网

对比车型
沃尔沃S60L 2.0T智远版	奥迪A4L35TFSI 自动标准型
30.99万	30.98万
中国汽车消费网制表

　　沃尔沃S60L推出有2.0T高低功率两种动力版本共5款车型，我们今天对比的是2.0T智远版，售价为30.99万，而其对手同样是搭载2.0T发动机，售价为30.98万的奥迪A4L 35TFSI自动标准型。

　　● 外观对比

　　从外形来看，沃尔沃S60L给人感觉干练、紧凑，X型前脸略显凶猛，富有冲击力。而奥迪A4L外观显得更有亲和力，圆润的前脸造型更讨女性用户的喜爱。

　　沃尔沃S60L的头灯造型谈不上犀利，采用氙气大灯光源，配备自动头灯以及 LED日间行车灯，只是少了前雾灯。相比之下，奥迪A4L的"泪眼"大灯造型要更为犀利，同样是氙气大灯加LED日间行车灯的组合，同时还配备前雾灯。只不过灯组并非自适应前大灯，而沃尔沃S60L ABL自适应氙气大灯可以通过调节角度来说实现辅助照明功能，同时采用主动式远光灯能够过调整车辆光源，确保驾驶安全。

　　沃尔沃S60L在加长后终于在车身方面接近同级别主流水平，轴距增加80mm达到2856mm，而奥迪A4L轴距为2869mm，在车身长度和轴距方面要比沃尔沃S60L更有优势，不过高度和宽度有所不及。两车空间表现如何，请看后文的实际体验。

　　两车侧面造型也具有不同风格，沃尔沃S60L上扬的腰线展现运动姿态，而奥迪A4L侧面更加稳重，看起来朴实大方。

　　在后视镜上，两车都集成了LED转向灯，不过奥迪A4L后视镜带加热功能，而沃尔沃S60L则没有。

　　在尾部，沃尔沃S60L造型略显生硬了，棱角分明的线条相比奥迪A4L平滑的尾部造型显得不够亲和。

　　沃尔沃S60L采用的是双边排气管设计，同时加入镀铬包裹，气势十足，而奥迪A4L是单边双排设计，无镀铬装饰。

　　沃尔沃S60采用倍耐力234/45 R17轮胎，而奥迪A4L则采用固特异轮胎，尺寸为225/55 R16轮胎，相比之下尺寸显得有些小了，同时配备的是非全尺寸备胎。不过沃尔沃S60L没有配备备胎，只有修补工具有点不厚道。

外部配置对比
车型	沃尔沃S60L 2.0T智远版	奥迪A4L35TFSI自动标准型
前大灯	ABL自适应氙气大灯	氙气大灯
LED日间行车灯	●	●
自动头灯	●	-
前雾灯	-	●
后视镜加热	-	●
前后倒车雷达探头	●	●
天窗	●	●
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　　● 内饰对比

　　两车内饰都继承了家族式风格设计，沃尔沃S60L悬浮式中控加上金属拉丝材质显得更时尚、有活力一些。而奥迪A4L全黑的内饰，同时加入桃木饰条装饰，豪华氛围的渲染上更到位。

　　做工方面都很出色，达到同级别较高水准。另外，在用料上，奥迪A4L中控虽然采用偏软的材料，但是塑料感还是比较强。而沃尔沃S60L一直采用天然有机材料作为内饰面料，车内味道要比奥迪A4L小。

　　方向盘都采用三幅式设计，沃尔沃S60L沿用家族造型，厚实的握感非常出色，3/9点位置集成了丰富多功能按键。而奥迪A4L同样是家族式方向盘，只是手感差了一些，也集成多功能按键，其中定速巡航按键被独立出来，放在方向盘后方。

　　S60L仪表盘造型很运动，而且色彩丰富，奥迪A4L采用普通的双幅仪表盘，不过显示非常清晰，实用性不差。

　　沃尔沃S60L悬浮中控设计，按键虽然很密集，但是这样做是为了将手放在档把上都能轻松控制。而奥迪A4L按键设计较大，操作更容易上手。

　　两车配备有中央彩色显示屏，但都不带触屏操作，有时候会显得有些麻烦，不过分辨率很高。分别带有收音机、音响功能，不过沃尔沃S60L还具备蓝牙电话以及单碟DVD，配置更丰富。

　　两车都采用双区恒温自动空调，沃尔沃S60L调按键设计很直观，使用起来一目了然，同时还配备后排空调出风口。而奥迪A4L没有设置后排空调出风口有些不应该。

　　另外,沃尔沃S60L还配备IAQS车内空间质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，其中IAQS车系统可以过滤清楚进入车内空气中所含的颗粒和花粉，以及吸收各种有害气体和异味。而CZIS系统则是一个主动式车内空气清洁系统，在解锁后电动机启动最大功率排出车内因长时间停放而产生的有害气体。

　　除此之外，沃尔沃S60L还全系标配City Safety城市安全系统和IDIS智能驾驶员信息系统，其中City Safety是指在时速30公里以下，可以通过传感器来监测前方行人和物体，达到自动刹车的目的，避免碰撞事故发生。而当车速高于30公里以上时，可以有效减缓碰撞程度。在城市拥堵的道路是一个非常安全实用的配置。

　　而IDIS智能驾驶员信息系统是指为了避免驾驶员注意力分散，IDIS会不断分析驾驶状况，在出现紧急急弯、制动等情况下，可以延迟车内信息以及通知的显示动作。

外部配置对比
车型	沃尔沃S60L 2.0T智远版	奥迪A4L35TFSI自动标准型
正副驾驶座安全气囊	●	●
前排侧气囊	●	●
前后头部气帘	●	●
胎压监测	-	●
上坡辅助系统	●	-
蓝牙电话	●	-
CD机	单碟DVD	单碟CD
发动机启动功能	●	●
IDIS智能驾驶员信息系统	●	-
City Safety城市安全系统	●	-
IAQS车内空间质量控制系统	●	-
CZIS主动式座舱清洁系统	●	-
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　　● 空间对比

　　我们对比的配置中，奥迪A4L采用的是织物座椅，而沃尔沃S60L为真皮座椅，手感和舒适度更胜一筹。另外沃尔沃S60L采用WHIPS前排头颈保护系统，更有利于乘坐安全性。两车都采用电动6向调节功能，不过奥迪A4L为电动腰托，而沃尔沃S60L为手动腰托。

　　空间方面，沃尔沃S60L在前排头部空间方面相比奥迪A4L更有优势，170cm体验者坐入其中头部还有一拳两指的距离。

　　而在后排，沃尔沃S60L头部空间依旧保持优势，只不过腿部空间相比奥迪A4L稍有不足。

　　两车后排都配备中央头枕和中央扶手，只是中央地板有不小的凸起，所以中间都不太适合长途乘坐。

　　两车前排储物空间都很优秀，不管是水杯架、手套箱还是中央扶手箱设计都比较精致，主要区别是后排储物空间，奥迪A4L后排储物空间明显不足。

　　后备箱空间方面，奥迪A4L较有优势，容积为480升，而沃尔沃S60L后备箱容积只有380升。不过两车后排靠背都能放倒，空间拓展性不错。另外，沃尔沃S60L后排中央还设计了窗口，在行驶中也可以在后备箱存放一些小的物品。

　　● 动力系统对比

动力对比
奥迪A4L	沃尔沃S60L
2.0T	2.0T
最大功率132kw/4000-6000rpm	最大功率132kw/5000rpm
最大扭矩320Nm/1500-3900rpm	最大扭矩300Nm/2700-4200rpm
97#汽油	97#汽油
CVT（模拟8速）	6速手自一体
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　　沃尔沃S60L依旧搭载进口上的哪台2.0T发动机，分为高低功率两种版本，我们对比的低功率版最大功率132kw/5000rpm，最大扭矩300Nm/2700-4200rpm。奥迪A4L搭载有1.8T、2.0T以及3.0T三种发动机，我们对比的2.0T车型最大功率132kw/4000-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-3900rpm。从动力参数来说，奥迪A4L动力更为强劲，其中最大扭矩输出时间也更早。

　　沃尔沃S60L采用的是6挡手自一体变速箱，配备换挡拨片功能，可以感受手动换挡的乐趣。而奥迪A4L采用的是可以模拟8挡的CVT变速箱，其优势是换挡几乎没有顿挫感，同时燃油经济性也会有不错的表现。

　　沃尔沃S60L采用是同级别主流的前麦弗逊后多连杆悬架结构，调校偏舒适，行驶稳定性不错。而奥迪A4L采用的是非主流的悬架结构，前悬架为多连杆结构，有利于提升转向精准性及弯道适应性，而后悬架采用的是梯形多连杆结构。

　　总结：以上两款车型都表现了不同的风格，沃尔沃S60L外形更硬朗，男性用户选择最多，而奥迪A4L属于男女通吃的类型，女性粉丝也不少。在空间方面，沃尔沃S60L弥补了进口版的短板，在实际体验中两车乘坐空间差别不大，都达到了同级别主流水平。而配置以及城市安全方面，沃尔沃S60L占据绝对优势，也展示了沃尔沃在安全方面深入研究的结果。另外，动力系统方面，奥迪A4L稍有优势。当然沃尔沃S60L还表现出了很高的性价比优势，如何选择还要看你是否会被品牌知名度所影响。

正宗古典味儿 简谈沃尔沃XC90音响系统

【编者按】上一次我们写过了领克汽车的燕飞利仕的音响，不少网友反应车价有些低，好吧，狗眯这一次带了个售价比较贵的车-沃尔沃XC90，本次的车款是T8，价格可不便宜，配备19只扬声器的它到底如何呢？下面跟随狗眯一起去看看吧。

　　这次评测的这台沃尔沃XC90 T8的这套音响应该是最近汽车音响评测里整体音质最好的一款车了，当然，它也是最贵的一台车，它的好音质来源于哈曼卡顿的强大实力和B&W调音师长时间调试音响对声音正确的理解，同时也少不了Dirac的黑科技加持，正因如此，我们也能看到为了在汽车这个狭小的车厢内实现好音质的水准有多困难，而这些都是无论后期怎么改装都无法达到的，但说实话作为一个摇滚乐迷我对这种声音并不是很感冒，虽然他听起来很好，但它并不能在播放摇滚乐的时候感染我，汽车音响到了这个级别，你几乎找不到缺点了，扬长避短的去选择合适的音乐，你会爱上这台车的音响的。（文/图 汽车时代网 王旻昊）

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