2023-09-05 21:26:55 | 玩车网
1、动力电池价格:
电动汽车和普通的电瓶车、低速电动车不同,这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本比较低,使用寿命也会比较短,但纯电动汽车使用的一般是三元锂离子电池,能量高、功率高,由于纯电动汽车的成本较高,汽车的售价也会高一些,一辆纯电动车至少需要30-50块普通车载蓄电池所含电量的集成化强力电瓶来提供高额稳定电能以驱动电动机,制造成本上升,价格也会比较高。
2、电动机和变频器价格:
电动机和变频器的技术相对成熟,但应用于汽车上要求也会较高,一般在80KW的电机加变频器价格应该在20000-30000元左右。
3、电动汽车的标榜不同:
电动汽车标榜的是豪车,由于定位不同,在汽车的价格上也会较高,很多消费者对于电动汽车了解的不是很全面,厂商不能做到薄利多销,只能厚利少销,采用不同的策略。
4、政府有补贴,售价会偏高:
纯电动汽车在购买时国家有补贴,一台电动汽车补贴后价格相对便宜很多,也有一些商家为了赚取更多的利润,将汽车的价格定位在补贴后和燃油车差不多的价格。 玩车网
百万购车补贴
根据艾瑞咨询发布的《2022年中国新能源汽车产业白皮书》数据显示,新能源汽车保有量持续上升,市场处于快速发展阶段。根据国家规划的发展愿景,2025年全球新能源汽车销量有望突破500万辆,初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形。
国内版来看,2021年,我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长近1.6倍,在汽车市场的占有率高达13.4%。总体来看,受益于新能源汽车产业的快速发展,中国汽车市场销量结束了自2018年以来连续三年的下滑。
为什么新能源车能够达到这么高的市占率?换句话说,为什么近几年购买新能源车的人越来越多?
首先是价格。
在新能源汽车出现之前,如果想要买一辆零百加速在5秒以内的车,价位通常在50万以上,便宜一些的例如进口福克斯RS、高尔夫R和奥迪S3等,这些车都需要40万元左右,如果加上购置税等一系列费用,落地价基本接近50万元。对普通消费者来说,这是一笔不小的开支。
然而,随着近年来新能源汽车的发展,不到40万就能买到零百加速4秒以内的车型。
准确地说,用30多万的预算就能买到符合上述要求的纯电动汽车不在少数。其中,售价34.99万元的特斯拉Model 3高性能车型零百加速只需要3.3秒。
其次是性能。
传统的燃油车在燃烧汽油后通过变速箱向车轮传递动力,发动机运转。随着速度的增加,扭矩也会增加,扭矩越大,加速度就越快。在此过程中,会加速油耗。
而纯电动汽车就没有那么复杂,动力更直接。即使刚起步,也能达到最大扭矩,因此加速性能会更快。
当纯电动汽车行驶时,不会出现像部分燃油车那样没有明显的抖动,车辆前部不需要进气格栅,设计完全封闭,风阻系数Q较小,车内非常安静。此外,电池包布置在纯电动汽车的底盘上,这也使其驾驶更加稳定。
最后是政策。
一方面,国家对传统燃油车增加了多重购买成本,其驾驶受到一定限制,而对于新能源汽车则大大优惠。目前,中国大多数城市都向新能源汽车发放“绿色牌照”,这是一种在相应时间段内不限制流量的方法,甚至还会向新能源汽车授予专属停车位、专属通道等特权。
另一方面,根据政策,新能源汽车免征车辆购置税将延长至2023年12月31日,以开票价15万元的新能源汽车为例,可为消费者节省13.2万元。不仅如此,今年我国还明确了减征乘用车车购税政策,根据政策,2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车的车辆购置税将减半,计税价格不超过30万元。
今年,纯电动汽车的续航里程已普遍超过400公里,两年后将普遍超过600公里。随着中石油中石化等大型企业加入充电桩行业,新能源汽车“充电难”的问题也将得到彻底解决。中长期来看,新能源汽车市场发展一片大好,前景广阔。
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为什么新能源车这么贵新能源汽车的电池没有得到和新能源汽车一样的补贴政策,这就造成了新能源汽车电池贵的原因之一,也存在着更换汽车电池比更换汽车更贵的现象。这种现象会随着新能源汽车技术的成熟而改变。纯电动汽车用三元锂电池是目前比能量最高的电池。同样容量的铅酸电池,价格也是同比偏高。对于一辆普通的纯A级电动车来说,配置一个25kWh的电池组成本在7万元左右。新能源汽车零部件也是价格最重要的组成部分
为什么电动汽车卖的那么贵?电动汽车是汽车行业发展的大趋势,它的出现极丰富了各位车主的有车生活,它的优点与缺点同样突出,作为行业发展新事物,我们应该要用正确的方式看待它。坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机?个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的:1、电量焦虑;2、更新迭代快;3、高度集成化……今天,我们先来聊聊电量焦虑(续航里程的焦虑)问题。再续航问题突出?充电时间过长了?
为什么有一些懂车说电动汽车要比汽油车开着比较贵?对一些人来说,汽车的本质是同时考虑性能必须经济,因此,许多汽车公司把纯电动汽车成本低作为卖点,1公里只有10美分,从消费者的印象,到目前为止,纯电动汽车的第一印象是省钱,毕竟,目前的电费不贵,维护比油车便宜。导致很多人盲目选择纯电动汽车,然后发现电动汽车比燃料汽车贵,一方面,汽车公司塑造纯电动汽车成本低,同时不断提高纯电动门槛。目前,我
电动汽车为什么那么贵?如今,电动汽车作为新能源汽车的主力,已经被普遍接受了。但是,同级电动汽车的售价要比同级燃油车辆售价高出一大截,却是很多人都不能接受的。我们以帝豪以及帝豪新能源为例,燃油版帝豪的售价为6.98-10.08万元,而帝豪EV的售价为19.33-23.83万元,即使去掉各种补贴后,售价也达到了12.58-15.58万元。为什么,电动汽车的售价那么贵?目前,纯电动汽车市
新能源汽车为什么那么贵新能源汽车的电池得不到和新能源汽车一样的补贴政策,这也是新能源汽车电池贵的原因之一。还有一个现象,更换车辆的电池比更换车辆还贵。当新能源汽车技术成熟后,这种现象将会改变。纯电动汽车使用的三元锂电池是目前比能量最高的电池。同样容量新能源汽车为什么那么贵新能源汽车的电池得不到和新能源汽车一样的补贴政策,这也是新能源汽车电池贵的原因之一。还有一个现象,更换车辆的电池比
电车保险费用为什么比油车高电动车和传统汽油车都可以在经销商处直接投保,车险的承保种类差别不大。电动汽车的保险种类虽然与传统燃油汽车相同,但电动汽车的保险费用要高于同档次的传统燃油汽车。机动车辆的保费确实会高一个档次,同样的钱可以投保更高级别的传统汽油车。原因很简单。由于车险种类的保费价格是由车价决定的,而新能源汽车的成本与传统汽车有较大差异,因此新能源汽车的价格普遍较高,保费也相应较高。
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