哪吒新能源汽车试驾礼包 试驾哪吒S，高智能长续航操控好，B级燃油车颠覆者

很多关注试驾评测的朋友很希望了解哪吒新能源汽车试驾礼包 试驾哪吒S，高智能长续航操控好，B级燃油车颠覆者，今天玩车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

看我智能七十二变——试驾哪吒U-II

文图 阿静

新能源车市场上，十几万的高性价比车型事实上并不是很多，但是哪吒U-II的到来却让这个市场上多了一个百变精灵，是一股智能科技和新能源汽车科技的较佳合体，特别是拥有22项L2.5+级智能驾驶辅助功能的智驾包更是令试驾的小伙伴们耳目一新，倍感实用且和科技感满满，究竟这款车的综合性能如何呢，是不是想买一款智能手机一样充满期待的惊喜和唾手可得呢，我们一起走进哪吒U-II。

外观灵动，运动感十足

从外观来看，哪吒U-Ⅱ个性的设计风格依然突出，整体造型年轻时尚，符合当下汽车主流审美。封闭式的前脸、贯穿式的LED大灯看着足够前卫，一眼看下去就会知道这是 哪吒汽车 ，辨识度满满。不过全新主题风格的应用，让整车看上去多了一些运动气息。功能上日间行车灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能也是标配。 玩车网

车身侧面的线条比较方正，与车尾部分后翼尾板、灯带、挡板相互呼应。暗夜机甲黑的车体搭配上绿色线条的点缀运动感满满。不仅如此，哪吒 U-II 新增了两种全新的配色——黑丝和粉色。其中，黑色主题的内外饰以黑+绿撞色的搭配为主，升级了哑光黑轮毂、黑铬车标和绿色卡钳等。

粉色主题内外饰的目标受众很明确，就是专为女性消费者设计的，色彩上主要以粉色搭配少量的黑色为主基调，增加了带 LED 环绕灯的美妆镜和化妆品储物格。

新车前翼子板上设有充电口，左边为快充，右边为慢充。同时，新车轮眉与侧裙采用了一体化设计，使得新车看上去气场十足。

车尾造型也是紧凑富有运动感，贯穿式的LED尾灯让个性得以张扬，不过哪吒U-Ⅱ的尾灯组采用了向外突出的设计风格，与上方的扰流板搭配起来，有着更强的层次感。

车身尺寸方面，哪吒U-Ⅱ并没有太大的变化，长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm。

内饰小清新，打动少男少女心

哪吒U-II采用了简洁的设计语言进行内饰打造，整体内饰氛围符合一贯纯电车型的设计风格。其中，新车内饰总共配备了三块大尺寸屏幕，内饰科技感被进一步展现。车厢还采用大面积皮革面料进行包裹，质感满满。当然，一些特别的内饰设计更是针对特定客户，比如，星钻 魅影 粉还贴心考虑到了女士的需求，加持了化妆品储物格、前排遮阳板超大LED美妆镜以及粉色主题HMI等配置，让新时代的女性，人生无处不秀场。

而在高能座舱内，哪吒U-II更是为年轻用户准备了更多惊喜，例如对于爱音乐，爱唱歌的用户， 哪吒汽车 与KTV设备供应商合作，将专业设备放在车内，从此露营将不再是喝茶聊天，更能即插即唱；对于热爱分享生活的短视频达人， 哪吒汽车 集合字节跳动等优势内容，打造潮流社交娱乐移动生活，车外摄像头进行拍摄，并可以一键生成抖音短视频，完成优质内容的高效产出，更有QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅等听、唱、资讯、社交等APP，让车主在辛苦的工作之余，在自己的小空间即可享受轻松惬意的生活。

动力操控上乘，智能驾驶齐全

动力方面，哪吒U-Ⅱ搭载了两款功率不同的前置单电机，最大功率分别为120kW、170kW，峰值扭矩分别为210N·m、310N·m，与之匹配的是电动车专用的单速变速箱。在续航里程方面，哪吒U-Ⅱ依然提供400km、500km、610km三种续航里程可选，以满足不同消费者的需求。

作为一款纯电SUV，坐进车内轻踩油门，加速那叫一个舒畅，开起来更是得心应手，整体的操控也是稳打稳扎，跟这款车的定位完全匹配。

现在主要来看看智能配备使用起来究竟如何吧！事实上，智能配置方面完全不需要担心，作为 哪吒汽车 的热销系列产品，哪吒U-II将原本高配车型才配备的“第三代骁龙座舱平台8155芯片”标配所有续航里程的车型。此外车机也将会搭载全新的UI界面。搭配骁龙8155可以给车主带来一个流畅的使用体验。还有同级超强的L2.5+级智能驾驶辅助系统，可以堵车的时候从容不迫。智舱与智驾功能不再是高配车型的专属。

L2.5+级智能驾驶辅助系统如何体现呢，值得一提的是，哪吒U-Ⅱ全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片，并配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素高感知摄像头、4个环视摄像头，从而彻底L2.5+级智能驾驶辅助。先来体验一把常规的ACC自适应巡航以及车道保持。启动相关功能之后， 发现 如果不打转向灯，你较难将方向盘打进要变向的车道，同理，你只要打了转向灯，系统通过各种雷达确认了安全的前提下，会迅速有效的自动将方向切进你想去的车道，真是非常智能。当然，此时如果有别的汽车强插进来，系统也会礼貌的减速避让这款相对突兀无礼的汽车，从而确保行车安全。

哪吒U-Ⅱ配备的高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW&自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、FAPA全自动泊车辅助等功能会让你觉得整部汽车给你的感觉就是Nice！当然，如果你是一个新手司机，原路返回辅助、透明底盘和智能寻车也能让你轻松面对各种复杂路况。由360全景摄像头拍摄前方路面情况，通过特殊算法实现底盘透明化，可以提前预知前方路面的潜在危险。从而你可以提前迅速避开这些危险。

而为了让哪吒U-Ⅱ更有人情味，厂家工程师还贴心增加了小You智能虚拟机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流，拥有疲劳驾驶提醒、eCall主动救援服务和同级独有的车内生命体征监测系统等实时主动交互功能。尤其是车内生命体征监测功能，完全解决了某些家长的粗心问题，最大程度保证后排小朋友的生命安全。

一天的驾驶下来，感觉跟这款智能SUV依依不舍，不仅智能，还很懂你，不仅安全，还很贴心！

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试驾哪吒S，高智能长续航操控好，B级燃油车颠覆者

一杯咖啡的钱，就能开一周，真续航才是真省钱！4月8日， 哪吒S 1160增程版在重庆炫影空间卡丁车俱乐部成功展现了“ B级燃油车颠覆者”的强大实力。

作为“运动型科技轿跑”典范之作，哪吒S自上市就备受关注，目前正以极快的速度被消费者认知和选择。此次重庆对比试驾会更是吸引了130位客户、10家主流媒体及多位卡丁车俱乐部会员参与试驾，百米加速、极限过弯、燃油车对比等丰富的体验让参与嘉宾们对哪吒S的产品力赞不绝口。

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三大颠覆法宝之一：提速快、操控好

即使拥有2980mm的长轴距，哪吒S 增程版0-100km/h加速依然可以做到6.9s，在直线加速上比同级豪华品牌燃油车更快更稳，匹配前双叉臂、后五连杆的悬架系统，以后驱更能凸显超控优势，在卡丁车场超过九个发卡弯中让驾驶者游刃有余，无论是直线冲刺还是极限过弯，都始终让车身有贴地飞行的优秀驾控感，即便是现场的卡丁车也可以一拼高下。

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三大颠覆法宝之二：续航长、纯电够

哪吒S增程版满油满电可跑1160km，长途出行更经济，也不用担心节假日高速服务区充电排队的情况。而纯电状态下310km续航，纯电就能开一周。同时哪吒S增程系统还搭载了前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，就像一个帮用户精打细算的“规划师”，可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，灵活调用电池驱动或者增程发电，实现动力智能分配，以提升能源使用效率。比燃油车更省，比纯电模式续航更长，哪吒S增程版在山城重庆完美契合消费者的出行初心。

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三大颠覆法宝之三：智能强、舒适爽

作为新势力品牌“卷王”，哪吒S增程版智能化配置更是满配：洞悉当下消费者对安全智驾的需求，哪吒S 1160增程版搭载了 哪吒汽车 全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能，无论是在高速、停车场等场景大大提升出行幸福感。

另外在 高通 骁龙8155芯片的赋能下，哪吒S增程版为用户搭建出交互更全面的智能座舱，让消费者能够不断拓宽使用边界，优化场景体验。哪吒S可以实现毫秒级的人车“交流”，比如哪吒S的AI语音助手，可以实现毫秒级的语音交互，可见即可说功能覆盖达到了99%；同时整个科幻座舱拥有17.6英寸超薄2.5K中控屏、隐藏式仪表屏、高级皮质座椅、哪吒定制环绕音响(12扬声器)、全景隔热天幕等诸多智能配置，足以满足用户乘车、控车、娱乐等全方面的出行需求。

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优秀的产品力，更是有优秀的宠爱力，目前，哪吒S 1160增程小版限时特惠17.98万，更有春季试驾领取露营礼包专项活动，众多福利权益也可到店详询。

链接智潮生活体验，现场除了哪吒S对比驾驶体验，更有激情卡丁车 竞速 比赛与音乐烧烤派对，哪吒S用户与意向客户们也做了深度的交流与分享。“科技平权”哪吒汽车正以实际行动普惠消费者， 4月4日“新一代GT科技电跑” 哪吒GT 已在 北京 亮相，4月底也会陆续登陆哪吒汽车各大直营店，满足重庆消费者更多出行想象。

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试驾哪吒GT：实实在在的双门四座量产跑车，好开不贵

相信很多人都会与笔者一样，在初次看到 哪吒GT 时，误以为它是一款概念车。然而实际上，它不仅是一款基于山海平台的量产跑车，还是中国目前唯一的双门四座纯电科技跑车。近日我们有幸参加了新车的试驾活动，全方位地感受了这款车的魅力。

哪吒GT采用了充满年轻个性风格的双门四座设计，其前脸经过精心设计，极力下压，以降低空气阻力，配合电动车本身低重心的优势，实现了风阻与下压力的平衡，从而带来更加稳定的行驶体验。

新车的长宽高分别为4715mm/1979mm/1415mm，轴距达到2770mm，拥有 优雅 流畅的大溜背，隐藏式门把手、低风阻轮毂、电动扰流板等大量空气动力学套件，这些设计均为提高行驶效率和运动感提供了强有力的支持，达成0.21的风阻系数，数据上赶超传统燃油跑车。

车尾没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但微微熏黑的尾灯组加上红色线条圈出来的“大排气孔”，整体的视觉效果更加别具一格。此外，官方还将为用户提供个性化改装方案，并在前后保险杠、侧裙等区域预留了改装空间。

车内驾驶座舱采用环抱式的T形布局，翻毛皮的平底方向盘采用了滚轮按键，搭配17.6英寸的超薄2.5k中控屏，既传承了新能源汽车的科技感，又最大限度地打造出跑车的运动感。

细心的朋友可能会留意到，在中控屏的下方、无线充电面板前方还配备了一枚”火箭“符号的水晶小拨杆，殊不知这是哪吒GT的一键弹射模式。在激活后，驾驶员双脚同时踩到油门和刹车上，电机预热三秒后，双电机版本的哪吒GT将在短短3.7秒内完成零百加速，性能爆表，瞬间像开了挂一样。

车机系统搭载了 高通 骁龙8155车机芯片，CPU算力达到105K DMIPS，反应速度和流畅度都处于领先水平，语音交互响应速度更是＜300ms，能实现屏幕上能看到所有软件的操作，大大方便了驾驶员的操作。值得一提的是，除了常用的app外，哪吒GT的车机还增加了丰富的娱乐内容，包含200+款游戏、灯光秀、大嗓门和4D音乐座舱等，极大地满足年轻用户的娱乐需求。

哪吒GT采用了一体式运动座椅，材质为麂皮与皮革，实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后，相比普通轿车后排空间做了一些牺牲，但好在座椅舒适性不错，短途乘坐还是没有问题的。

作为一台纯电车，哪吒GT在加速方面有着先天的优势，搭载的永磁同步电机最大功率340kW，最大扭矩620N·m，四驱版本0-100km/h官方数据仅3.7s。从实际的体验来看，新车的加速性能确实给力，特别是起步到中低速部分，驾驶员能够明显感觉到永磁同步电机带来的充沛动力，基本上只要绿灯一亮就能领先其他汽车，只留下炫酷的车尾，说它是一台性能猛兽也不为过。

除了出色的加速性能，哪吒GT在制动方面同样优秀，官方给出的百零制动距离为32米，媲美百万级跑车。在实际体验的体验中，它的制动反馈及时强烈，制动距离也比较短，整体表现还是比较符合官方给出的数据。

悬架方面，哪吒GT配备前双叉臂和后多连杆式独立悬架这样经典的豪华运动车组合，采用宽带式阻尼减震器，并且该车整体重心低至450mm，四驱车型还可将车辆前后配重比达到近乎完美的50：50，在保证整车的横向稳定性同时也能够有效地减少路面颠簸和震动，稳定性和舒适性相当不错，这一点在赛道试驾时有着明显的体现。

值得一提的是，哪吒GT不仅是年轻人都能买得起的跑车，更是年轻人都能用得起的一台跑车。相比传统燃油跑车随随便便10个油以上的油耗来说，哪吒GT在充电站单次充满30-40元的费用几乎是微乎其微，别人加一次油的费用足以支付您几个月的充电成本了。

综合来看，哪吒GT不仅能够以20万左右的价格实现最大马力340kW、0-100km/h加速仅3.7秒等超高性能，还能以其无忧的用车体验和低廉的充电成本满足年轻消费者的需求。它的到来或许意味着传统跑车不再只是富人的奢侈品，而能逐渐走入更多人的生活中，这也开启了跑车平民化的新时代。

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