2023-09-03 07:50:16 | 玩车网
近日,广汽新能源埃安俱乐部正式上线,新能源汽车大家庭又增加了一个官方车主俱乐部。而随着新能源汽车的风起云涌,有越来越多的新能源汽车生产企业推出了各自的官方车主俱乐部,下面我们就简要对这些俱乐部的功能进行介绍,希望在您购车之前可以起到一定的参考作用。
广汽新能源埃安俱乐部
埃安俱乐部是广汽新能源唯一的官方车主俱乐部,其致力于为广大会员打造多元、稀缺以及独有的高价值社交圈与资源网,并提供一个集社交、活动、资讯、生活和个性化服务的一站式互动平台,为会员创造全新的生活方式。该俱乐部会员体系于2020年10月初在广汽新能源APP成功上线,短短上线两周已有千名车主注册成为埃安俱乐部会员,抢先拥有尊贵身份和专属权益。
埃安俱乐部内分为新悦会员、菁英会员和PLUS会员三个等级,其中申请入会即可成为新悦会员,可获取专属身份象征,享先人一步体验;菁英会员则可获得更多会员专属权益,是打造埃安社区的中坚力量;PLUS会员是俱乐部顶级会员身份,是广汽新能源核心车主粉丝,为社区做出重大贡献的身份象征。
在埃安俱乐部内,会员成长值是用户行为的量化指标,用户可以通过社区互动、活动参与、商城价值、资源价值及认证等活跃度来获取成长值,记录每一位用户在社区中的互动和对社区作出的贡献,累积成长值可帮助会员晋升更高身份级别,成为一名活跃的会员可享受更多权益。
广汽新能源埃安俱乐部的会员,将会获得专属的会员铭牌表示您成功加入埃安俱乐部,您可以凭借专属的身份特权参与俱乐部组织的活动、享受官方海量的会员福利和权益;还可以在广汽新能源APP专属服务群享有专属的私人客服,全天候实时在线;会员还可以直接与厂家联系,反映问题、提出您宝贵的建议;同时,还可以享受充电员会上门取送车辆并代您充电,您还可以通过APP实时查看车辆的运行状态全程无需守候(晋升一定等级的会员可享受赠送权益);此外,埃安俱乐部会员享有官方活动优先参与权,先人一步享受活动的精彩;埃安俱乐部还回为会员带来美好的节日祝福,积分商城丰富商品等您剁手。
今后,埃安俱乐部将为会员提供更丰富的会员权益,其中包含但不限于以下板块:专属服务、用车权益、活动福利、商户权益、出行权益以及积分回馈等。同时,俱乐部会员的权益也将持续地进行迭代更新,与大家分享更多权益福利。
比亚迪迪粉汇
比亚迪迪粉汇是以用户为中心的综合服务平台,旨在全面满足用户需求,让迪粉聚在一起,玩在一起,用在一起。在这里迪粉可以体验便捷用车服务,了解专业爱车知识,参与丰富互动活动,兑换精美积分好礼,还能结交来自全国的比亚迪车友。
加入迪粉汇,可通过比亚迪“迪粉汇+”小程序体验查找并导航到就近的充电桩;由第三方代驾服务商提供上门取送车服务;查找并导航到就近的比亚迪售前/售后网点;提前预约服务店售后维修保养的时间;查看历史保养情况,并可查看保养手册;远程控制车辆、查看实时车况;汽车知识大讲堂,爱车详解全知道;选择车型,查看用车过程的常见问题;微信与车机迪粉汇APP进行互联,实现车主实用功能的互动体验;车友分享、互动和交流的趣味线上平台。
此外,加入BYD Club可以获得比亚迪官方精彩活动参与机会和车主专属定制服务,还可以与志同道合的车主朋友交流分享爱车生活。BYD Club是由比亚迪官方打造,其面向比亚迪全系车主的线上线下服务平台,加入比亚迪BYD Club则可以享受新车试驾体验;会员优享新车试乘试驾;生日礼遇;每年生日关怀;会员活动;受邀参加BYD Club全国行&年度盛典活动;品牌活动;受邀参加新车上市发布会、品鉴会;比亚迪汽车生产基地参观;受邀参观比亚迪工业园、展厅和电池厂等诸多专属会员权益。
威马粉丝联盟(威盟)
威马粉丝联盟(威盟)是威马汽车官方粉丝聚集地,在这里可以随时随地获取有关威马汽车的最新资讯,更能参与最热最潮活动,发现不一样的有趣世界。
威马粉丝联盟(威盟)也是威马汽车为粉丝们开辟的一个专属欢乐场/服务区/资讯站,在这里将遇上与你有着相同兴趣的人;将获得有关威马汽车的第一手资讯;可以享受到一站式的贴心服务;将获得精心准备的福利与特权;疑问都将被努力探究。
威马粉丝联盟(威盟)还是由一群因威马汽车连接在一起的都市新家庭群体,他们代表了中国最富创造力和成长动力的群体。威马汽车致力于为广大车友打造更多元化的社交平台,为威马用户提供新鲜的一手资讯、专业的问题解答、新车的抢先试驾以及官方活动的优先参与权等更多专属权益。截至目前,分布在全国各城市的车主俱乐部已达27个。
编辑点评:
一直以来,各大汽车生产厂商都始终坚持从用户出发,致力于向广大车主提供优质的服务体验。随着新能源汽车爆发式的增长,这部分消费者大多更加年轻化,而他们的实际需求也更加错综复杂,这也为新能源汽车生产厂商提出了更高的要求。而随着官方车主俱乐部的不断涌现,这种与车主紧密联系在一起的沟通纽带极大提高了客户黏度,为企业的良性发展提供了极大帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为促进农村地区新能源 汽车 推广应用,助力乡村振兴和美丽宜居新农村建设,日前,工业和信息化部等三部门发出通知,联合组织开展新能源 汽车 下乡活动。
作为新能源 汽车 产业重镇,青岛新能源 汽车 产业一直走在全国前沿。7月24日,青岛成为新能源 汽车 下乡活动启动首站,20多家车企、40多款车型参展,5万多人现场参观。
一家买了两辆新能源车
图:李美香刚坐到美容柜台前,就有客户来美甲。
8月14日11点多,莱西市姜山镇镇驻地利客来商场门前,90后李美香给客户纹眉回来,把车停在充电桩前,插上插座,扫码预付钱,然后进商场坐到自己的美容柜台前。
自从买了这辆纯电动新能源车——北汽EC3,李美香生活随意了很多,出去给客户服务、回娘家看孩子都很方便。“我这车,可比 汽车 烧油省钱多了!”李美香说。
青岛从2013年开始大力推广新能源车,到2017年全市新能源车数量位居山东省第一,再到“5公里充电圈”的打造,多年的努力,让李美香的生活,成为当地新能源车车主的生活缩影。
说到“省钱”,50岁的吕美花,与李美香相比,省了一大笔。
吕美花是莱西市望城街道西贤都村人,儿子在市里月湖小区买了房子。儿子、儿媳都上班,吕美花平常需要到城里照顾4岁的孙女。七八里路,倒不算远,可是,骑着电动车往返一趟,她觉得也有些累。今年5月20日,儿子陪她去买了一辆北汽EC3。
“也就过了一个来月,我让女儿也买了一辆电动 汽车 。”吕美花说:“当时厂家搞活动,女儿还抽到一个2000多元的华为手机。”
图2:吕美花和孙女,都非常喜欢这辆车。
“每周充一次电,挺方便的。”吕美花快人快语。买车时,厂家给她在家门口安装了充电板,周末回家,她就把车充满电用一周都没问题。
同样是这款车,李美香去年春天花了73000多元,而今年吕美花,只花了52800元。
政府补贴拿出真金白银
吕美花能省这么多钱,很大一部分在于青岛市为推广新能源车出台的补贴政策。
近几年,青岛为推动新能源 汽车 发展,相继出台了覆盖整车、零部件、 科技 创新、推广应用等多个维度的精准产业政策。2019年9月份,该市再次出台文件,鼓励各区市出台更加优惠的新能源 汽车 优惠政策。
据介绍,《莱西市新能源 汽车 推广应用若干政策》规定:莱西市民4月1日到12月31日期间,每购买一辆北汽新能源青岛基地生产的电动 汽车 ,在出厂价的基础上,由市财政补贴4000-5000元,并提供车辆保险、贷款、挂牌等配套服务;对出租车更新新能源车的经营者一次性补贴50000元,每提前一年更新再给予经营者5000元奖励,对购买新能源车从事网约车经营的给予一次性补贴10000元。另外,该政策要求,新建小区、公共停车场、 旅游 景区、商场等场所必须按比例建设充电基础设施,对公共充电桩建设进行补贴及奖励,对新能源车公共服务平台建设进行支持,等等。
图: 莱西市推出的新能源 汽车 发展及应用、推广政策。
为加强推广力度,5月份,莱西市专门成立新能源 汽车 推广应用领导小组办公室,先后举办了社区推广、团购会、蓝莓节试驾、机关事业单位率先示范等一系列活动,拉进新能源车与消费者的距离。
7月初,莱西市对购买新能源车的补贴范围,从莱西市民扩大到整个青岛市。
“截至7月底,莱西市为推广新能源 汽车 共拨付补贴116.9万元。”于海生介绍。
企业让利幅度之大前所未有
《莱西市新能源 汽车 推广应用若干政策》中提到的北汽新能源青岛基地,位于该市姜山镇,是青岛市政府“百亿级和千亿级产业园区”重点产业规划项目之一,2015年投产,2018年产能达到9万多辆,占到全青岛电动 汽车 产量的90%以上。
图:8月14日中午,在莱西市青岛路252号北汽新能源4S店,店员为客户介绍随车充。
最重要的是,北汽新能源青岛基地对新能源车下乡的售后有了初步打算。“我们会在县乡打造50公里半径维修范围圈,培养一批扎根县乡市场做售后服务的专业人才。”刘磊表示。
除了传统车企,不少专注于新能源车的新创车企,也为新能源车下乡在积极行动。
图:哪吒 汽车 直销店,设在青岛西海岸新区城乡结合部一家大型商场内。
西海岸新区前湾港路的辛安华联商场,位于城乡结合部,人流量大。刚刚中选新能源车下乡车型的哪吒 汽车 ,在该商场设有直销店。“我们的下乡车型哪吒N01,除了享受直降7000元、贴息贷款外,还可以用低速电动车、油车进行置换,再减3500元。”8月8日,哪吒 汽车 青岛区域代理商赵振鑫介绍,为配合新能源车下乡,该品牌在全省16市布设了60多个销售网点。
家里家外充电都方便
“在家你们给安充电桩,我来市里办事怎么充电?”8月15日中午,在莱西市青岛路252号北汽新能源4S店,来自院上镇的90后陈先生问店员。
“用百度搜‘特来电’,就显示您所在位置附近的充电站。”店员拿着自己的手机给客户看。
搜索显示,在莱西市利群商场西侧、上海西路1号、塞纳波斐小区、北京西路等地都有充电站,并且显示在充和空闲充电桩数量。“快充半个多小时就能充80%的电。”店员介绍。
图:利群商场西侧的充电站,既有快充桩,也有车挡式慢充桩。
店员所说的“特来电”——青岛特来电新能源有限公司,是青岛市新能源产业的骄傲。该公司2014年9月成立,主营新能源 汽车 充电网建设、运营及互联网的增值服务,随着在青岛新能源 汽车 产业飞速发展,现为中国第一大充电桩运营商。在青岛市政府的大力支持下,以特来电为主的几家企业,从2015年开始在青岛市区建设充电终端,打造“5公里充电圈”;2016年前后,充电终端建设范围扩展到青岛各区市及各乡镇。在这轮新能源 汽车 下乡中,青岛计划到2022年底全市电动车 汽车 充电桩达到2.35万个,且建设重点向农村地区倾斜。
8月7日,青岛西海岸新区工信局副局长邱延明介绍,西海岸新区现有充电站240个、充电桩3000多个。“边远地区乡镇,也全部覆盖了。”莱西作为农业大市,建成投用的充电站56个,充电终端764个,也已基本覆盖到乡镇。
图:青岛市西海岸新区大村镇政府内的公共充电桩。
除了担心不能及时充电,对电池寿命的担心,也让不少消费者对新能源电动 汽车 心存疑虑。“这电池,到底一年衰减多少,让人心里没数。”陈先生说。
对此,刘磊承诺,北汽新能源为客户提供三电系统(电池、电机、电控)终生免费服务。采访中,上海通用五菱、哪吒 汽车 也做出了类似承诺。
车企对新能源车下乡诚意满满,但对困难也有充分预期。“要提高农村消费者对新能源 汽车 的认识及接受度,把新能源车与使用铅酸电池的低速电动车区别开,还需要政府及相关部门多做工作。”刘磊说:“如果光我们车企宣传,农民朋友难免会认为‘老王卖瓜’!”
图:为了让农村居民更多了解新能源 汽车 ,8月7日,某品牌新能源车在青岛西海岸新区城郊道路巡游宣传。
新能源 汽车 想变成“香饽饽”,还有不少工作要做
山东是低速电动车大省,年销量上百万辆,主要集中在乡镇及以下的市场。正在下乡的新能源车,也全部是纯电动车型,虽在外观、性能、安全性上,都比低速电动车高出好几个档次,但要真正被老百姓接受并打开市场,也不是一件容易的事儿。
首先,就是与“老头乐”的PK。现在农村市场上流行的低速电动车,价格一两万元,不用考驾照,也不需要交保险,用车成本和新能源车一样,差不多一公里一毛钱,正好能满足农村老年人的短途出行,所以有“老头乐”之称。相对而言,价格高出一大截的新能源车,需要上牌照、考驾照、交车险,在农村老年人眼中,显得“既贵、又麻烦”。为此,针对新能源车下乡,建议政府相关部门对农村电动 汽车 进行细分管理:严格规范“老头乐”生产厂家,能升级的升级,该取缔的取缔;限制“老头乐”的交通半径,将其限制在村内、乡镇以下道路上,这样既能满足老人出行要求,还能降低交通事故几率;同时,在销售市场上,严厉禁止为争取无驾照客户,将新能源车作为低速电动车销售。
其次,加大适合农村消费场景的新能源车的研发力度。农村地区家庭多数都有自己的独立住宅和院子,安装充电桩方便,但使用场景比城里复杂得多,拉个肥料,运几袋种子,爬坡、涉水都是免不了的,相当一部分情况是兼作生产工具。从这次进入目录的新能源 汽车 车型来看,兼做生产工具的车型几乎没有。为此,希望有志于开辟农村市场的车企,专门开发一些电动皮卡、电动小面包等;同时,把农村发展经济适用型电动 汽车 ,作为一个长期课题来研究,给出系统性的解决方案。 玩车网
如果能做到以上这些,再以创新思维随时解决出现的问题,新能源 汽车 不仅能真正下到乡间,还能成为农村居民的“香饽饽”。
五菱推出新能源轿跑,双外观+大溜背,星光能一炮而红吗?、五菱一直很擅长推出“小而美”的新能源汽车,像宏光MINIEV、NanoEV、Airev晴空、缤果等都是这种类型的汽车,尺寸大一点的新能源汽车,五菱则是一辆都没有。由此可见,五菱的新能源汽车阵营十分片面,很容易造成左右互搏的情况,想要取得全新的市场增长点,五菱必须在“小车”之外的市场发力,所以呢?五菱星光来了!纯电版
超混电驱奇骏全国试驾首秀,“不一样的电驱”实力如何?JUELUO·试车在新能源汽车领域,纯电、油混、插混、增程等驱动技术大家都不会感到陌生了,那么,仍然以“电”为原点,看似比较新奇的“超混电驱”到底是怎样的一种驱动原理呢?近日,爱车觉罗试驾了东风日产超混电驱奇骏。奇骏是广大消费者都比较熟知的一款城市SUV,那么搭载了第二代e-POWER技术的“全新奇骏”,是否还能
电动汽车价格及图片(试驾)电动汽车价格及图片2万一3万电动汽车图片及价格如下:1、宝骏E100对于一款短途代步电动车来说,宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的,和正常车型相比较它有较多的劣势,但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候,小巧的车身就有巨大的优点了,应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差,能够满足基本的日常用车需求。2、奔奔EV
赛道试驾起亚EV6GT,风驰电掣的感觉真刺激国产新能源汽车的高速发展,对老牌的进口与合资车企有了很大的冲击,不得不承认,如今它们过得并不算好!而国内的新能源市场需求在不断增长,从销量数据也能看得明明白白,因此很多老牌车企开启了电动化转型之路。起亚中国就是其中的一员,它目前正处于电动化转型加速阶段,电动化产品也在加快布局。本次试驾的EV6GT就是起亚引进中国的首款纯电车型,被称之为“纯电
五菱新能源试驾车能买吗对于是否购买五菱新能源试驾车,这个问题涉及到个人的需求和偏好。以下是一些可能的原因和拓展内容:1.环保意识:五菱新能源试驾车采用新能源技术,比传统燃油车更环保。如果你注重环境保护,购买新能源车可能是一个不错的选择。2.经济因素:新能源车通常有更低的运营成本,比如充电费用相对于汽油费用更低。此外,一些国家和地区还提供了购车补贴和减免税收等政策,这也会减轻购买新
五菱新能源试驾车能买吗对于是否购买五菱新能源试驾车,这个问题涉及到个人的需求和偏好。以下是一些可能的原因和拓展内容:1.环保意识:五菱新能源试驾车采用新能源技术,比传统燃油车更环保。如果你注重环境保护,购买新能源车可能是一个不错的选择。2.经济因素:新能源车通常有更低的运营成本,比如充电费用相对于汽油费用更低。此外,一些国家和地区还提供了购车补贴和减免税收等政策,这也会减轻购买新
沟通现实与未来广汽新能源AionV试驾测评相比造车新势力在设计与智能化方面的引领,传统车企在新能源汽车领域也逐渐在放开手脚,打造出个性与科技并重的产品。广汽新能源自去年4月发布Aion S以来,已经逐步获得市场认可,近几个月销量逐渐接近4000台大关。在SUV领域,Aion LX的任务是提升品牌形象,而走量的重任则落到了6月上市的Aion V身上。这台车不仅拥有独立的设计风格,在智能科技方
五菱新能源试驾车能买吗对于是否购买五菱新能源试驾车,这个问题涉及到个人的需求和偏好。以下是一些可能的原因和拓展内容:1.环保意识:五菱新能源试驾车采用新能源技术,比传统燃油车更环保。如果你注重环境保护,购买新能源车可能是一个不错的选择。2.经济因素:新能源车通常有更低的运营成本,比如充电费用相对于汽油费用更低。此外,一些国家和地区还提供了购车补贴和减免税收等政策,这也会减轻购买新
2023-05-17 20:48:44
2023-05-16 00:22:05
2023-09-06 09:35:33
2023-05-14 11:17:52
2023-05-13 13:43:52
2023-05-12 10:37:42