沃尔沃XC60车主和她眼中的北欧式豪华 新款沃尔沃XC60亮点解析

对于汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心沃尔沃XC60车主和她眼中的北欧式豪华 新款沃尔沃XC60亮点解析，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

健康与驾驶并重 沃尔沃XC60车主和她眼中的北欧式豪华

在豪华品牌当中，沃尔沃一直是一个特殊的存在，它的品牌标签非常强烈，提到它，大多数人第一时间就会想到安全和健康。但这大多数人，或许都是还不曾拥有过沃尔沃的人。今天我找来了一位同事（其实她也是我的领导），叶老师，她作为一名沃尔沃XC60车主，或许能给我们从更多不同的角度来介绍这个品牌。

这辆蓝色的沃尔沃XC60 T5 R-Design版车型，就是叶老师的日常代步车。据我对她的了解，在购入这辆XC60之前，她也多次纠结过雷克萨斯NX、以及BBA品牌的诸多同级别车型，最终在这一代XC60上市后没多久，她在极短的时间内就做出了决定、选择了这辆沃尔沃XC60。对于办公室内的不少同事们来说，沃尔沃XC60给不少人开始留下深刻印象，居然都是从叶老师这次购车开始的。

为什么会选择沃尔沃XC60呢？叶老师觉得，从外形上看的话，简洁而又不失运动感的外形设计，是XC60这辆车让她最早心动的理由。不同于BBA那种太过于外显的气势，XC60整体在时尚和运动之间取得了一个平衡，同时又显得比较内敛，很容易被绝大多数国内豪华车消费者们所接受。

豪华品牌普遍偏爱双重设计风格，即同时拥有豪华和运动这两套外形设计风格，沃尔沃可以算是将这两种不同风格都演绎出花头的厂家。叶老师选择的是沃尔沃XC60的运动风格外形，也就是前面提到的R-Design版车型。表现在前脸上的话，它的前中网格栅、保险杠雾灯区域，都和豪华设计风格的车型有不小的区分。

在车身侧面的差异化上，运动风格车型会在后视镜罩颜色、轮圈造型上更凸显个性化，豪华风格车型则会采用更密集的轮圈造型、以及在车身侧面采用更多镀铬装饰条。别看叶老师是个女生，但她已经是我认识的女车主当中，对于运动风格、车辆操控都非常有追求的那一类，所以她在当年选车时丝毫没有犹豫这两种设计风格到底该选哪种。

由于工作的原因，叶老师在从业的十几年当中，也接触过了市面上绝大多数品牌的车型，所以在造型设计、功能配置这些方面，也有一套她自己的权衡标准。但从女性的视角来说，她也会首先觉得，一辆车的高颜值水平是非常必要的。沃尔沃XC60标志性的家族式设计风格、在同级中表现优异的工艺和品质感，也是吸引她的主要因素。

在车内方面，叶老师认为沃尔沃的内饰用料、布局以及色彩搭配都很符合她的性格，不张扬，但同时也带着个性化。开惯了自己的沃尔沃XC60之后，再去开朋友的其它品牌车，即便是BBA品牌的同级别车型，也总会闻到让人不舒服的味道，这方面沃尔沃做得就很不错。安全和健康经常存在于不太能够一眼就察觉的地方，但是长期体验过后，就能有个深刻的对比效果。

虽然沃尔沃的家族化内饰风格整体都偏向简洁，但是在用料、细节设计等方面，它依然显示出了豪华品牌的底蕴。比如中控区的皮革包裹、木纹饰板，再比如它整体看似简洁、实则富有层次感、颜色搭配也能凸显豪华的内饰布局。沃尔沃XC60的高配车型上配备了宝华韦健品牌音响，中控区中央位置还有一颗高音扬声器，这不仅提升了音场效果，同时也显得很有逼格，叶老师倒是一直想为自己的车加装这样一套更高级的设备，听说近期厂方还真的推出了这个单独加装高音扬声器的选项。

如果说外形部分，叶老师是被沃尔沃XC60的颜值、安全性所吸引的话，那么来到座舱内部，她最愿意向大家分享、也是最想要跟我安利的就是它的科技感。从智远版车型开始，沃尔沃XC60就开始搭配12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的中控屏，绝大多数车内功能，都能通过方向盘按键和多媒体系统内的触控操作，集成化率非常高。沃尔沃还很贴心地随车附赠了一块质地柔软的擦镜布，没错不用怀疑，就是为那些害怕在屏幕上留下指纹的朋友们准备的。

至于多媒体系统内部的功能，叶老师首先带我关注的是它的空调系统。不同于其它品牌的空调系统只是增加了一个PM2.5过滤技术那么简单，沃尔沃品牌车型的空调系统带有CLEANZONE清洁驾驶舱技术。这项技术不仅能够让你在开车途中感受更优的空气质量，即便是在停车阶段，系统也会定时自动换气，确保在上车的一瞬间就能呼吸到新鲜空气。对座舱内部空气质量的执着、智能化，也显示出了它能够在日常扮演一个贴心的、照顾家用的大伙伴角色。

远程控车功能是叶老师甚至会在日常向我们炫耀的功能，沃尔沃也属于比较早期就搭载手机App远程控车功能的汽车厂家，当你在夏天上车前需要给车内提前降温、或者是在出差途中要帮家人解锁车门取放东西、甚至是当你把车停在一个大面积停车场需要找车的时候，这套系统都会给你带来贴心的实用性。科技型驾驶辅助功能自然就更不必多说了，我们熟悉的自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、并线辅助等功能，沃尔沃XC60几乎做到了全系标配。并且，根据以往频繁试驾各种新车的经验来看，沃尔沃这套驾驶辅助功能，在潜在危险的识别度、日常驾驶辅助性方面，是做得最完善、也最好用的一个品牌。

沃尔沃XC60的Pilot Assist领航辅助系统，除了能在日常驾驶时提供更多便利性之外，它所带来的科技体验 、也让叶老师进一步加深了对自己爱车“科技产品属性”的认知。日常使用的时候，开启智能驾驶辅助系统，它不仅能让你在高速公路、市区环路上获得更轻松的驾驶感受，还能在不经意间，在安全性方面给到你更多的帮助。只要使用过一段时间之后，就离不开这套系统带来的便捷与照顾了。在同级别驾驶辅助功能方面，沃尔沃XC60具备明显的领先优势。

在车内细节设计、舒适度方面，叶老师认为来自瑞典的品牌都有相似的设计和布局理念。比如沃尔沃、也比如宜家家居...沃尔沃XC60从座椅造型上能传递给人比较运动化的视觉效果，但它的填充和包裹感缺同样能带给人舒适的乘坐感受。在空间布局上，它在车内设计了不少小型储物空间，能让你不管是坐在前排或是后排，都有地方来安置带上车的手机、钱包等物品。在它的手套箱里面，还配备了一个能够吹冷风的空调出风口，这个设计在夏天的时候非常实用。

全景天窗是沃尔沃XC60全系都标配的一项舒适型配置，在叶老师购车后的几年时间里，虽然天窗全开的时候并不多，但是她也会经常打开遮阳帘来增加车内的采光。厉害的来了，叶老师最喜欢的是，当你在下车之后忘记关闭天窗遮阳帘的话，车辆会根据停车时的内外温度差异，来选择是否在需要的时候自动帮你关闭遮阳帘。看似很小的一个举动，但其实是跟CLEANZONE清洁驾驶舱技术、城市安全系统等一起，组建成了我们大多数人心目当中的安全+健康的印象。

至于动力系统，叶老师主要看中的是它的可靠性和稳定性，毕竟沃尔沃的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机搭配爱信8AT变速器的组合，已经在沃尔沃几乎全系车型上都有搭载，长期以来的实际表现和用户口碑都相当优异。在沃尔沃XC60上，T4版本动力的最大功率是190Ps、峰值扭矩300Nm，T5版本动力的最大功率是250Ps、峰值扭矩350Nm。

在底盘结构方面，沃尔沃XC60拥有比同级别其它车型更多的优势，它的前悬架采用了双叉臂结构，在转弯和抑制侧倾等方面，比传统的麦弗逊式悬架结构拥有更强的稳定性优势。后悬架部分，沃尔沃采用由复合材料制成的叶片弹簧代替了传统的螺旋弹簧，在轻量化、结构稳定性等方面也具备不小的优势。而叶老师最看重的，则是沃尔沃XC60在日常驾驶过程中的整体行驶品质和操控感受，它既拥有一辆运动型车该有的凌厉和乐趣，同时也兼顾平顺和细腻，高级感比较强。

编辑点评：在叶老师看来，购买一辆沃尔沃XC60不仅仅是买了一辆中型豪华SUV，它在兼顾家用舒适性、日常操控、甚至是档次感等方面的同时，与其它品牌车型最大的区别则是，你能够在它身上感受到更多的安全和健康。汽车本身的功能性方面，它已经做到了同级领先的水准，而在安全和健康这个细分领域，甚至还没有一个能够与它相抗衡的品牌出现，往往这个时候，选择就变得非常简单了。

中期改款带来哪些变化呢？新款沃尔沃XC60亮点解析

寻车原创 在前不久的上海车展，沃尔沃亮相了旗下XC60的中期改款车型。本次中期改款对车辆的外观内饰方面只是进行了小幅改动，而相比之下，48V轻混系统与安卓原生车机系统则是此次改款的重头戏。XC60作为沃尔沃品牌独挡一面的车型，撑起了沃尔沃在华将近50%的销量。这样一款重要车型的改款自然引起了消费者的高度关注。据悉，该车将于6月11日上市。在上市前夕我们先通过本篇文章了解下新款XC60的亮点与变化。

左为豪华版/右为运动版

外观方面，XC60设计风格始于这一代XC90，该车外观绝对称不上惊艳，但是看上去比例十分协调。就是那种哪哪的线条都刚刚好的感觉，也就是因为这点，XC60是一部外观整体感非常强的SUV。新款沃尔沃XC60相比变化并不是很大，只是针对局部细节进行了小幅改动。依旧会分为运动版、豪华版两种不同风格。

变化之处，新款车型相较老款在车长方面加长20mm至4708mm，该车将增加晨光银、闪银灰、蝶贝灰三种颜色，同时还提供了全新样式的轮圈。中网直瀑式镀铬格栅新增“折痕造型”，且由老款的单幅增加为双幅。中网上的沃尔沃logo由老款的镂空设计变成了时下比较流行3D镜面式样。老款logo的“VOLVO”字母下方是前置摄像头，新款应该是集成在了镜面里，看上去更加整洁美观。

前后保险杠造型变得更加简洁，新的线条设计更加凸显立体感，同时尾部排气布局被改为隐藏式设计，沃尔沃的简约设计风格再次得到优化。后备厢盖上原本代表着动力标识的T4/T5铭牌被改成了B4/B5,证明了该车将搭载发动机+48V轻混的动力系统。

进入车内，简约可以说是XC60内饰总基调。它这种清秀、雅致的造型在如今的中级车里绝对称得上是自成一派，十分吸睛，所以新款在内饰方面自然不需要太多的改动。而如果说，新款在车内一眼就能看出变化的，那就是换挡杆从机械式换挡变成了电子换挡。而且高配车型将会配备Offefors水晶档杆，进一步提升了车内的豪华感。

相比老款低配车型只搭载了8英寸触控屏的情况，新款将全系标配12.3英寸触控屏，采用了原生安卓车机系统，并支持OTA升级。采用安卓系统的优势在于响应更快。区别于先在智能手机上运行，再投屏至中控屏的方式，新款XC60拥有完整的操作系统，而不是单个应用程序，因此具有更快的系统响应时间，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。同时，系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。

据了解，新款XC60车机包含丰富的应用生态资源加持，包括地点查询、天气询问、酒店、机票、火车票预订，历史、人物、股票、新闻，简易算术等等询问，满足多场景的对话需求。其他还包括天猫精灵，打通了QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等功能的腾讯爱趣听。

车载高德导航，内置系统在路线选择与实时路况反馈方面将更胜一筹，与手机无异，并且在线地图独立运行，即使在导航过程中有电话接入，也不会直接影响导航运行。

沃尔沃是第一家与华为合作打造首家车机版应用市场的品牌，是专门针对车的应用商城，并提供丰富的出行服务内容，手机的应用可以和车机进行同步共享。华为智能助手覆盖家庭、生活、工作、娱乐、出行等服务场景丰富多样，并具有AI自我学习功能。玩车网

此次车机另一大亮点是科大讯飞的语音控制系统包含“你好小沃” 以及 阿里的“天猫精灵”两个助理系统。其亮点包括自由打断，声源识别，能识别来自驾驶座或者副驾驶座的指令，双方可独立进行语音控制；系统能够区分人人对话和人机对话；根据车主的偏好以及当下驾驶场景的需求进行预测。

沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，新款XC60对于City Safety系统进行了升级。新增了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。第二升级了紧急停车辅助ESA，当驾驶员对预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。

最后说下新款XC60另外一大升级，动力总成。据此前工信部得到消息，新车均搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力单元，根据不同调校，B4车型最大功率分别为145千瓦，B5车型最大功率达到184千瓦，油耗水平会有所降低，传动方面，新车均与8挡自动变速箱匹配，并可选两驱及四驱车型。此外其将搭载博格华纳第六代四驱系统，比第五代减重30kg，性能也更加出众。

迭代升级的2.0T发动机+48V轻混系统亮点在于，一是降低了发动机启停时带入车厢内的振动感，尽可能的悄然无声进行着发动机的启动与熄火工作。二是更长的发动机停机时间，当发动机停机后，48V系统为车辆电气设备供能，从而延长了发动机停机时间，降低了不必要怠速油耗。

编辑点评：新款XC60虽然在外观内饰方面没有带给我们太多的改变与惊喜。但是动力单元与车机系统的升级，却能够带给用户实实在在的体验升级。主动安全功能的迭代升级也贯彻了“安全始终如一”的品牌理念。撑起沃尔沃半边天的XC60这次的改款是否能让用户满意，让更多的人继续为它买单，那只有通过时间来证明了。

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