为什么汽车价格越便宜越少 汽车的价格为什么越来越低呢？是因为无人购买汽车吗？

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汽车的价格为何越来越低？是减配了吗？

随着人们生活水平的逐渐提高，汽车这个曾经的奢侈品逐渐走入了寻常百姓家。但是依然有一个看起来有些奇怪的事情出现，在物价飞涨的今天，汽车居然年年降价。相比于老款车型，新款在各方面都有提升的情况下，价格还稳步下跌，刺激着新车主买车，也让老车主的心在滴血。其实造成汽车价格下跌的主要原因还是批量化生产造成的成本下降，但同时还有一些别的原因，今天我们就来聊一聊。
流水线作业下的成本控制
最早的汽车是在车间里由技师一个榔头一个榔头敲出来的，好几个工作人员要花上几个月甚至几年的时间打磨出成本。加之材料的稀缺与昂贵，那时候能开上汽车的人自然非富即贵，可以说只有金字塔顶端的人才能享受这一殊荣。自从福特工厂发明了流水线，汽车的制造变成了流水线上的批量化生产，工人手工完成的事情越来越少，产量的稳步提升和人工成本的大幅下降，车价也出现了断崖式的降低。一些普通的中产阶级也开始能开得上汽车了。
全球化带来的成本最优解
流水线生产出现之后，汽车的价格虽然下降，但是普通老百姓依然望而生却。但是随着全球化的加剧，汽车生产过程中可以优化的成本就更多了。选择技术最好的国家做设计，选择人力最廉价的国家做生产，把工厂设立在第三世界国家，把销售放到发达和发展中国家。汽车的制造成本进一步降低，普通老百姓开始买得起汽车。
百花齐放，百家争鸣
众所周知，即使是在降价的情况下，汽车制造销售的利润空间依然巨大。在巨大的利益面前市场不会被垄断，进口，合资车独大的情况没有持续太久，随之自主品牌强势进入。经过了十年的艰难起步，如今的自主品牌在技术，配置，质量和售后的各个环节都不输合资车，而在售价方面又有着巨大的优势，越来越在中低端汽车销售市场站稳了脚跟。合资车迫于销量的压力只能选择降价，但即便如此，在15w以下级别的选择空间上，合资车依然不再具备太强的竞争力。
为了保证在降价的前提下保证利润空间，很多车企选择了在车主看不到的地方减配，甚至对至关重要的安全配置动了手脚，他们忘记了在信息透明的今天，欺骗消费者的行为根本瞒不住。
汽车价格越来越低是必然的趋势，这也很大程度上的促进了经济的发展。未来的汽车市场面对环境问题，新能源的发展还有很多不确定的因素，让我们这些爱车的人一起拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车越来越便宜？这些真相你知道吗？

随着这几年汽车市场的异常火爆，所有的汽车价格都在下降，当然对于消费者来说是好事。但事实是，厂商减少了一些消费者不关注的组件和功能。这款车表面上看起来很便宜，但除了降成本，应该是物有所值的。买车的时候，一定要注意这些车厂最有可能减少配置的地方。先介绍一下最简单的本土车厂。买车的时候一定要注意，会上当的。
1.汽车可能没有雾灯。
除了部分国产车，几乎所有低配车型都没有雾灯。雾灯穿透力很强，在雨天或者雾天经常有用，尤其是应对现在的雾霾，没有雾灯的车肯定不买。
2.这辆车没有安装胎压监测系统。
它能在汽车行驶过程中自动实时监测轮胎压力，并对轮胎漏气和低压进行报警，保障行车安全。对司机来说很重要，可以有效防止高速爆胎。为了降低成本把这个功能去掉真的不厚道。
3.汽车发动机罩上没有液压支柱。
以前很多车都有车罩，现在只需要高价或者中型车。
4.中控台由软性材料制成。
除了部分国产车还在坚持使用软性材料外，大部分10万元左右的车都是硬性材料，感觉很便宜。
5.汽车没有高位刹车灯。
以前只要高位刹车灯的标准都很长，现在都是高端豪车才有。大部分车都很简单，包括国产车。
6.没有车身电子稳定系统。
这个功能就是所谓的ESP，可以防止车辆在紧急情况下打滑或侧滑。很多厂商为了迎合年轻消费者对多功能方向盘、一键启动、全景天窗的诉求，取消了ESP。
7.防噪音棉减少。
很多时候，车辆跋涉的静谧是通过底盘和门板，机舱罩内的隔音棉来完成的。如果发现机舱没有隔音棉，那么可以想象，底盘门板也不会有隔音棉。如果你对静音要求很高，请慎重考虑再买，车厂减少隔音棉的配置也能省不少钱。
8.防撞钢梁的还原
减少防撞钢梁也很常见。如果减少，可能会被其他材料替代，可以节省大量资金。防撞钢梁的首要作用是吸收碰撞的能量，减少对车内人员的伤害。不要买这么降的车。
9.光源减少
大灯光源减少也很常见，一般的做法是用卤素灯代替氙灯。还有更极端的做法，别说用卤素灯，还直接减镜头。对镜头照明的间隔和亮度影响很大。使用带透镜的氙气大灯，如果减少两个氙气灯和两个透镜，至少每辆车可以为厂家节省1000元左右的资金。
虽然现在车确实便宜，但是还是要看清楚车是不是灯光好，轮胎好，隔音好，底盘好，等等再卖。

汽车的价格为什么越来越低呢？是因为无人购买汽车吗？

不是因为没有人购买，而是技术普及之后它的成本会越低，然后汽车厂商之间的相互竞争越来越大的，这种情况之下的话，那么它的供应端的话就比较多了，那么它价格自然而然就下降了。以前的时候他是因为他制造成本很高，他的流水线刚开始的时候并不完善，要花很多人力和物力在上面，那么现在的各方面技术很成熟的，所以说价格也会越来越低的，就跟以前我们这里买一个汽车那都要几十万的，当时也没有几个人能买得起，只有单位他可以买得起，因为那个单位的话，那么是有钱单位才可以，一般人是买不起的，路面上也看不到几辆汽车。

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现在这些年的话，基本上一家都好几辆车了，我们小区里面有个住户的话，他一家有三辆车的，那么我觉得现在价格很低的，很多人是能消费的起的，在动情况之下的话就是这样一件事情，我们现在目前而言的话，汽车的普及率很高，因为城市越来越大，那么很多人要从这边到那边去上班，有可能坐公交车的话要坐一个多小时，但开车的话如果路况好的话，20分钟到了，我觉得十分的方便，十分的不错，我觉得很多时候的话都是这样子的，有的时候的话，那么这个汽车里就这样一件事情，我一直以来都很喜欢坐汽车，反正我觉得汽车的感觉是很不错的。

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有的时候的话，那么汽车其实就是这样的一件事情，其实价格我相信以后会越来越低，但是车的价格之间是有等级差异的，因为这个差异的话和他用的材质有关系，有的汽车的价格非常高，但是他的各方面的像一些发动机，水箱，轴承之类的功能非常好的。所以说也还是一分价格一分货的。

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