为什么美国汽车价格低 为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？

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美国人穷吗？为什么美国汽车便宜

很多中国网友关于美国人民的生活会有一个观念：美国人民的收入高而汽车的价格便宜，但是美国路上的好车和豪车都不多。

国内的不少人会对此疑惑，我们在国内巴不得能用低价格去买一辆好车，美国人有那么好的资源为什么没有买那么多好车呢？

首先我们来看看美国的汽车价格是不是那么得便宜？因为美国在一些进口税上的优惠，大量的汽车价格确实大幅得低于我国国内价格。

拿一些大家熟知的汽车来举例，奥迪Q7在中国的售价高达八十万以上，而美国售价折合成人民币大约是三十万上下；宝马535i GT在国内售价也是在八十万以上，在美国的售价折合之后也是三十万出头；

保时捷911 Carrera国内售价是一百五十万起，在美国的价格约合人民币五十万出头；而同样是五六十万，在中国看起来价位已经不低的丰田坦途售价61.8万起，在美国售价不到二十万。这么看来，确实有不少我们觉得的好车豪车在美国市场看来并没有那么高不可攀。

而另一方面，根据很多美国人和在美国待过的国人证实，在美国路上确实豪车不多，大多数汽车还是美国制造的皮卡和一些两厢三厢的轿车以及少量的SUV。

这两点客观因素显然都是满足的，那为什么美国汽车那么便宜却还是豪车不多呢？

有一个有意思的调查说现在在美国财富有钱的象征是家里的游泳池，美国人民如今也十分热衷于在家里修建自己的游泳池。这个调查在背后反映了美国很多人的财富审美和物质追求和我们确实有一些不同。

在美国这样的发达国家中，很多我们中国人看起来生活中的奢侈追求变成了正常需求。而事实上美国人民的实际收入和经济压力恰恰分别比我们想得要更少和更大。一个中产家庭在养育多个孩子的情况下要承担的经济压力实际不小。

另一个调查曾说，美国人的存款能力不高，像八万美金这个数字对于很多美国家庭来说其实也是天文数字，要存到这个数字需要若干年的时间而不是说买就买。很多人说美国人的消费观念和我们不同，并不在意豪车。这显然是不对的。

很多美国的年轻人都把开车视作常事，而奢华气派的汽车无疑是能受到广大人民的喜爱的。在很多影视作品中我们看到的美国人的生活都透露出对好车豪车的喜欢和追求。

比如在《暮光之城》中，艾拉的爸爸送她的礼物只是辆普通的皮卡在学校也受到了嘲笑，而在《速度与激情》系列电影中，也无时无刻不透露出对超级跑车的热衷和喜爱。

但是，在普通平民中，汽车作为代步工具，要买一辆好车对个人来说还是很有压力的。毕竟如果是一家之长，还需要面对很多经济压力，买合适的就行；

而对于刚刚独立的青年，自己并没有那么多存款，为了其他娱乐不值得省吃俭用去买一辆好一点的车。

当然还有一点就是美国汽车的售后和维修，不少人抱怨在美国好的汽车的维修费非常之高，所以很多美国人更喜欢那种狂野的经得起折腾的汽车。 玩车网

以上就是为什么我们说美国汽车便宜但是美国路上豪车不多的原因啦。

为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？

因为雷克萨斯在美国走的就是以价换量的路。

雷克萨斯这个品牌，成立于1986年，成立之初丰田的掌门人就知道他们在豪华车领域是打不过奔驰宝马的。因为丰田在北美销量最好的花冠车型，仅仅只能是属于入门级的廉价轿车，而如果让消费者去选择一台与花冠出自同一个公司，价格却要好几万美金的豪华车，这非常困难。

这其中的原因也有很多。

其一就是日本人十分善于研究消费者的心理 ，这是一个很重要的因素。他们发现早期拥有丰田车辆的车主，随着年龄的增长，越来越具有高端汽车的购买力。而基于他们曾经是丰田的忠实消费者，以这个心理诱导他们购买丰田更高端的汽车，而丰田在豪华车领域并不具备技术优势和品牌优势。于是推出丰田高端品牌雷克萨斯上市。

通过已经具有的用户口碑推出高端品牌之后，新车型的价格，比其他豪华品牌价格来得更低一些，以物美价廉的优势，来赢得美国市场的青睐。 可是在美国人心中，这依旧是一款二线豪车品牌。雷克萨斯对于北美市场和中国市场的态度是完全不一样的。在北美市场，希望美国的主流中层收入群体可以选择它。在中国市场不仅定价高低配，而且通过饥饿营销的手段，加价。

还有一点，值得探讨。 雷克萨斯能定高价及加价的主要原因，重点还在于丰田读懂了一个道理：水军的数量与质量，决定了汽车的销量与口碑 。

雷克萨斯在美国卖好关键是不容易坏而且价格便宜用料足，而且雷萨是二线品牌，没有理由比一线品牌还贵的， 就这么简单，在中国确实是被神化了，什么故障率低，保值率高，国人只要说质量都是雷萨，丰田，本田，一说德系车就是小毛病多，漏油，烧机油，当然，国外的德系车和国内的是有很大差距的，质量好很多。

综合以上原因，导致雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多。

都说在美国买车便宜， 这是什么原因呢？

个人觉得，美国的汽车没有报废年限，也没有年检，交了 车船使用税 就行，而且这个税额是随着车的 剩余价值 而变化，这个规定有一定关系吧。确实美国不仅 油价 便宜，车也便宜。但凡是涉及到大排量、高性能，中国的车就比国外卖的贵，目的呢，就是仅仅希望你把车当普普通通的交通工具， 宝马3系 这个级别往上的车就逐渐开始比国外贵了，超跑豪车甚至国内价格比国外贵好几倍。其实核心价格高最大的原因只有一个，就是差别定价！就算是这个定价不也卖的飞起，厂家没有动力降低售价啊。

美国市场跟中国不同，新车销售不是主要盈利点，主要盈利点在于附加服务。 中国，车企主要赚取新车销售的利润 ，很多高附加值的售后业务都不在车企控制范围内。 换句话说就是干一单生意需要太多人干活了所以分钱也分不多，而且赚了钱也跟车企没关系。 再看看美国，新车的确卖不贵，但主要盈利不在新车上，所以无所谓。 实际上降低价格是主动的，目的是提高占有率来提高后续 增值服务 的份额。 美国虽然新车卖得便宜，但是车企赚钱也多，因为不是从新车里面赚钱的，而 是从附加业务里赚钱的，所以降低新车的价格来抢市场，争取从附加业务赚更多的钱。

大车企都有保险公司，美国个人信贷利率不低，房贷车贷挺赚钱的。美国 汽车保险 贵的非常高，尤其是第一年的新司机加上新车，一年就保费就相当于汽车总价的百分之二十，另外大部分汽车的维修成本特别高，没办法人工费高。 这个就是导致汽车挺便宜的，但是后续的费用特别是养车的费用特别高。

以上就是玩车网小编给大家带来的为什么美国汽车价格低 为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？，希望能对大家有所帮助。