一汽大众 捷达 “捷达”是什么车的别称？

在平时的学习生活当中，对于汽车导购一定都很关心，今天玩车网小编为大家整理了一汽大众 捷达 “捷达”是什么车的别称？，希望能够帮助到大家。

“捷达”是什么车的别称？

是小说《混子的挽歌》里的句子。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

2019年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。

大众为什么把捷达分开

捷达车系的停工及其捷达知名品牌的创立，不知道有多少网民放出了“爷青结”的感叹，在更加猛烈的行业竞争之中，落伍的捷达终究要淘汰。可是捷达并_有始终在历史进程中沉寂，反倒以一个品牌汽车的状态再次出_在我们眼前，这也是很多人都想不到的。

大众为何把捷达分离

《海贼王》中的一句经典台词我认为很适宜用于描述捷达：“我是旧社会的残党，新时期早已都没有能够安装我的船了”，捷达风景的时代应当是80、90年代，有着一辆捷达就等同于人生大赢家。

公元元年以后，中国的经济迅猛发展，大家对汽车的要求早已不会再能够满足于可开就可以了，还需要能上网、能连接手机、能自个开、碰到拥堵能自身变得慢一点、人还没有进入车内就能自身运行乃至开回来。2000年之后捷达的辉煌早已过去了，虽然每一个月的交易量还不错，但只不过全是一些出租汽车公司和要做销售的企业才会买，再加之如今新能源技术众宠，捷达理当淘汰。

吸干捷达最终的使用使用价值

别忘记，大众集团公司是一个盈利性的集团公司，每一个管理决策都需要完成利润的利润最大化。捷达从车系升华为品牌，便是在榨取捷达的使用使用价值。许多小伙伴搞不懂捷达知名品牌是国内或是合资，捷达是一汽大众合资企业主打产品的知名品牌，也就是合资自主品牌。

合资自主品牌早已不是什么新理念，广本核心理念、车风本田思铭、上汽通用汽车五菱宝骏、车风日产启辰这些也是合资自主品牌。合资自主品牌的最大的优点便是车系价格低。

大众车辆在我国，一直很头痛的情况便是大伙儿总感觉大众很中低端，这类品牌形象用户评价的产生也是由于捷达和捷达深得人心。大众把捷达分离并单独为一个知名品牌，既能让大众与捷达造成确定的交界线，又能让喜爱捷达的人再次买捷达知名品牌。

走中低端线路与自主品牌市场竞争

捷达知名品牌汽车的价钱与斯柯达是一个等级，也就是对于中低端车系销售市场，抢掠自主品牌的市场占有率。捷达知名品牌最高的竞争优势便是有大众的服务支持，再再加上大众高宽比模块化设计、集成化的生产过程，配备作用的丰富度不容易很差，对自主品牌是一个很大力的威协。

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捷达是一汽大众还是上汽大众

捷达是一汽大众。

捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业。捷达Jetta在国内属于一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。 玩车网

捷达

捷达，曾是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来，不断在中国市场突破自我，取得了相当出色的成绩，截至2018年，捷达累计销量超440万量，有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

2019年，捷达由一个车型跃升为一个品牌，2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌，3月22日，一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。

承非凡，启新境。从一辆车到一个品牌，捷达品牌开启了向上之路，以“一门三捷”的产品矩阵，继续为消费者创造美好出行生活，让更多人可以享受“美好生活，一路捷达”的全新生活方式。

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