沃尔沃XC60三车对比 宝马1系/奥迪A3/沃尔沃V40

高颜易驾之选 沃尔沃XC60三车对比

 豪华中型SUV凭借着出色的设计与可靠的品质，一直都比较讨消费者的喜爱。对于消费者而言，购买豪华中型SUV除了需要面子更需要里子，舒适性与安全性同样也是购车的决定性因素。那今天我们就来看一下，这三款热门豪华中型SUV谁是否能突出重围？

今天我们拿来做对比的三款车分别是：指导价为42.59万元的2022款沃尔沃XC60 B5四驱智远运动版，指导价为40.27万元的2022款凯迪拉克XT5 2.0T轻混动 四驱尊贵型，指导价为41.58万元的2022款奥迪Q5L 40T豪华动感型。这三款车型虽然指导价有一定差距，但终端优惠后价格较为接近，且都是比较受关注的配置车型。玩车网

外观对比：XC60北欧典雅/XT5美式大气/Q5L德系豪华

XC60是一辆线条比例十分协调，外观整体感非常强的SUV。新款造型主要在细节上进行了一些优化，例如品牌LOGO改成了3D镜面设计，车身长度也增加了20mm。同时，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯等经典的维京元素也被得以保留，让它依旧散发着与众不同的北欧气息

凯迪拉克作为美式豪华品牌的形象已经深入人心，XT5有棱有角的造型有着相当足够的气场，延续了美系车豪华大气的设计风格。盾形进气格栅与两侧犀利的泪眼式直列大灯，构成了凯迪拉克长久以来坚持的标志性设计。

Q5L整体还是偏圆润流畅的造型，细节上往最新家族式设计靠拢。前脸辨识不错的辨识度，设计风格也相比老款年轻不少，或许不少消费者对于这样的改变是满意的。但是相比另外两款车则明显中庸不少，整体来说虽然和谐，但是少了一些能够让人抓人眼球的亮点。

 内饰对比：XC60大气简约/XT5用料扎实/Q5L科技严谨

XC60内饰依旧保持了大气简约的设计风格，用料方面也延续了一贯优异的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配皮革和缝线提升内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

XT5的内饰富有层次感，钻石切割的设计语言在车内也得到了很好地展现。中控台、门板以及座椅等处，采用了大量皮质包裹，坐进车内就能感觉到一股强烈的美式豪华氛围。大气中自带科技风，这种风格也比较讨好现在的中青年人群。

Q5L的内饰遵循务实的设计风格，中控台简洁清爽，层次感十分突出。中控台采用软搪塑工艺和缝线装饰，但是缺少皮革包裹点缀，新车车型取消了MMI控制按键，将其换成了一个储物格，虽然变得更实用了，但是从设计上来说，却显得突兀而且廉价。

座椅方面，XC60采用了一体式设计的座椅，造型好看且更加符合人体工程学设计，对于乘员的包裹性也很出色。功能方面，腿托调节、腰部支撑等功能一应俱全，而且主副驾驶位置均带有电动座椅记忆功能，这在同级中非常少见，值得肯定。XT5和Q5L则采用了传统造型座椅，XT5没有腿托调节，而Q5L甚至连主驾驶记忆功能都没有，这样一对比XC60座椅功能确实略胜一筹。

• 配置对比：三车均为面面俱到/XC60驾驶辅助更为全面

三辆车在主流配置方面差异不大，例如AEB主动刹车、全车泊车雷达、倒车影像、自动大灯、感应雨刷、电子手刹、自动驻车、无钥进入、一键启动、电动尾门、自动防眩目后视镜、远程启动、电动座椅、前排座椅加热和车载导航等。满足用户的大部分需求都不在话下，在同级中都属于表现优异。

其中XC60的原生安卓车机系统相比于另外两款车，其自身有着很大的优势。该系统包含丰富的应用生态资源加持，QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等等，满足多中用车场景。车载高德导航，内置系统在路线选择与实时路况反馈方面将更胜一筹，与手机无异，并且在线地图独立运行，即使在导航过程中有电话接入，也不会直接影响导航运行。另外，车机另一大亮点是科大讯飞的语音控制系统包含“你好小沃” 以及 阿里的“天猫精灵”两个助理系统。

沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，新款XC60对于City Safety系统进行了升级。新增了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。第二升级了紧急停车辅助ESA，当驾驶员对预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。

 动力＆底盘对比：均为2.0T发动机/XC60悬架暗藏玄机

三款车型都采用了2.0T发动机，但是XC60搭载了更为节能环保的2.0T发动机+48V混动系统的动力单元，最大功率达到184kw，是三款车中功率最大的一位。沃尔沃这套混动系统亮点在于，一是降低了发动机启停时带入车厢内的振动感，尽可能的悄然无声进行着发动机的启动与熄火工作。二是更长的发动机停机时间，当发动机停机后，48V系统为车辆电气设备供能，从而延长了发动机停机时间，降低了不必要怠速油耗。

悬架方面，XC60采用了前双叉臂、后多连杆独立悬架，比较有亮点的是该车后减震器使用了叶片弹簧替换了金属螺旋弹簧，这弹簧由纤维强化复合材质打造而成的，特点是重量轻、占用空间小，耐用寿命长等优点，该车还使用了更多铝合金材质，为了追求更棒的操控感受。

而XT5采用了麦弗逊式独立悬架/后五连杆独立悬架，Q5L则前后都为五多连杆独立悬架。相比之下XC60的悬架形式就有着先天性优势，而且叶片弹簧的运用也注定它比另外两辆车更有技术含量，所以操控性和舒适性肯定会有更好的表现。

编辑点评：经过此番的三车对比，整体来说三款车综合表现都各有所长。凯迪拉克XT5展现了充分的美式气息，奥迪Q5L作为老牌选择也有着非常稳定的产品表现力，但是论综合评价而言，沃尔沃XC60从配置功能、豪华氛围，以及品牌附加值上，无疑是个不错的选择。加之，从销量以及消费者口碑来看，XC60已经从小众个性的选择整变成主流的存在。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃XC60日均关注度7.75万，位居中型SUV榜单排行第11名，更多数据请在寻车APP里面查看。

宝马1系/奥迪A3/沃尔沃V40 豪华紧凑车横评

　　在国内的紧凑车市场中，豪华品牌们虽然颇有名气，一直以来却因为进口的身份和较高的价格处于一个颇为尴尬的位置。但是对于追求高档品质和预算充足的用户来说，这类车型也不失为一个不错的选择，不仅保证了空间满足了家用需求，也足够特立独行，不用担心满大街地“撞衫”。今天，编辑就带大家来对比一下最具代表性的三款豪华紧凑车型，看看它们都有哪些闪耀的独特亮点。

　　◆ 造型对比

　　在家族化之风愈演愈烈的今天，三款车型都没有意外地拿出了最新的家族式设计。

　　奥迪的倒梯形“大嘴”+LED灯组、宝马的双肾式格栅+天使眼、沃尔沃的X形前脸等，都是我们熟悉的模样，可谓各有魅力，风格迥异。相较之下，宝马1系显得攻击感十足，沃尔沃V40也颇为犀利动感，而奥迪A3则较为温和稳重一些。

　　三款车型的侧面也是性格分明。奥迪A3延续了车头的稳重感，四边形尾窗和车身的防擦条都让它看来与活泼运动不是那么紧密。宝马X1则用修长的发动机舱、下沉的车身和直穿过门把手的腰线打造出一副动感的模样。沃尔沃V40的视觉重心也很低，加上倾斜的车窗线条，俯冲之势非常明显。

　　尾部设计上，奥迪A3显得饱满圆润，LED尾灯样式简单也很耐看。宝马1系的尾部线条感分明，显得相当紧凑有力。而沃尔沃V40的尾部线条层次非常丰富，独特的楔形尾灯尺寸可观，将V40的整个尾巴分割得棱角分明。

　　在车身尺寸方面，三车的表现相差不多，其中沃尔沃V40的三围数据稍胜一筹，但轴距方面还是前后配重50:50的宝马1系更出色一些。

　　◆ 内饰比较

　　简单来说，三车的内饰基本延续了外观的风格，也是以家族化造型为基础的个性化改进。

　　A3采用了我们熟悉的奥迪家族简洁严谨风格，仪表盘和中控台都是中规中矩的设计，最为亮眼的部分就是四个圆形样式的空调出风口，成功增加了几分运动气息。

　　宝马1系则采用了偏向驾驶座的不对称中控台，突出驾驶者的操控地位，整体风格简洁却非常年轻个性，很容易激起车主的驾驶热情。

　　沃尔沃V40的悬浮式中控台简约依旧，仪表盘采用科技感十足的液晶显示，形象直观地展现各种车辆信息，并提供三种主题模式，非常抢眼。中控面板是沃尔沃家族的一贯设计，丰富的按键设计非常直观方面，很容易让人联想起手机键盘。

　　方向盘方面，三车都没有例外地采用了真皮材质，粗细、手感都表现得符合这一级别的应有水准。在多功能按键的设置上，奥迪A3全系都没有提供，连基本的音量控制也不例外，便捷性打了折扣。宝马1系和沃尔沃V40的方向盘上则集成了丰富的多功能按键。

　　三款车的挡杆设计思路迥异，是个值得关注的重点之一。奥迪A3采用了奥迪TT上的挡杆设计，金属质感带来了强烈的运动范儿，手感非常出色。宝马1系的挡杆非常短，初次驾驶需要适应，两边还分布着驾驶模式的选择按键，展现运动感的同时透露出几分科技气息。沃尔沃V40的挡杆采用了金属和塑料的混搭，手感不错，不过没有配备电子手刹这一点让人颇为意外。

　　◆ 配置PK

　　为了让我们的比较更具参考性，编辑这次没有挑选具体车型，而是针对消费者最为关注的几项配置进行比较，分别是天窗、安全亮点、多媒体系统。

　　在天窗面积上，沃尔沃V40无疑是赢家，一整面全景天窗让车内显得非常通透，可惜只能采光不能打开，非常遗憾。奥迪A3也拥有一个全景天窗，采用双片式设计，前半部分可以完全打开，后半部分则用来采光。宝马1系的天窗就寒碜多了，只是普通大小，前排乘客才能享受得到。

　　安全方面，名气最大的无疑是沃尔沃，从技术角度来看，的确也提供了很多先进独特的安全配置。相比之下，奥迪A3和宝马1系的安全表现就没有那么亮眼了，只提供了较为常见的车道偏离警告系统、停车辅助等。此外，奥迪A3的承载式车身采用双面镀锌钢板，车身强度很高，也是一个亮点所在。

　　多媒体配置方面，国内的奥迪A3只引进了老款，因此在多媒体系统的配备上已经相当落伍，只提供了一个单色显示屏，搭载最为基础的CD机，最新的MMI系统完全不见踪影。宝马1系全系标配了6.5寸液晶显示屏和简化版iDrive系统，提供音响显示、行车电脑以及车辆相关功能的设置等，使用起来相当方便，可惜导航、倒车影像等均没有装备。沃尔沃V40则搭载了Sensus多媒体系统，提供一块7英寸的液晶显示屏，包含导航、娱乐和车辆设置等功能，操作简单，很容易上手。

　　◆ 动力比拼

　　在动力表现上，沃尔沃V40搭载的2.0T发动机+6速手自一体变速箱的组合表现不错，特别是T5版本，动力非常充沛。但宝马118i上的1.6T发动机实力也不俗，而且具有独特的后驱魅力，对于偏向小排量的用户来说无疑是上佳之选。奥迪A3的动力选择跨度较大，既有适合日常代步的1.4T，也有提供充足动力的1.8T，满足不同消费者的需求。

　　小结

　　对于考虑豪华紧凑车型的用户来说，价钱可能已经不是第一要素了，个性和乐趣成为这部分消费者的最大追求。今天为大家比较的三款车型也是各有特点，奥迪A3走的是稳重经典之路，从设计到配置、动力，都给人不温不火的感觉，虽然年轻却没有太多活力。宝马1系张扬个性运动，注重动力与操控，很容易激起年轻消费者的驾驶激情。而最新推出的沃尔沃V40，在外形和安全配置上都有亮眼的表现，不过2.0T的动力系统对于不少消费者而言可能会有油耗之忧，品牌知名度也与前两者有一定的差距。