进口汽车价格为什么便宜 为什么国外汽车比国内便宜

今天，玩车网小编为关注汽车导购的同学们准备了进口汽车价格为什么便宜 为什么国外汽车比国内便宜，下面一起来看一下吧。

韩国特斯拉为什么那么便宜

中国市场，3.5万美元约合22.6万元人民币，加上3600美元（约23266元人民币）运输装载费、近30%的关税+增值税15671美元（约101283元人民币）左右后，国内售价很可能会在35.07万元左右。
韩国市场，同样3.5万美元的MODEL 3享受韩国政府环境部1200万韩币（约6.77万元人民币）的补贴。此外还有价格不一的各地方政府补贴。首尔地区补贴500万韩币（约2.8万元人民币）济州岛地区补贴800万韩币（约4.15万元人民币）由于韩美自由贸易协定规定MODEL 3进入韩国免关税，因此韩国市场MODEL 3的售价折合人民币可能只有11.6~13.88万元，比美国本土还便宜，是中国售价的三分之一。

韩国除了没有关税之外，运输装载费也比中国便宜一半多。除了韩国离美国的距离更近之外。我猜测还有一个原因是从美国往来中国，东南亚的货物大部分需要在釜山港口停靠，进行货物资源的再分配。所以从美国进口到中国的特斯拉是从韩国釜山港二次装船的。因此运输装载费用相对较高。
那么问题来了，不是都说韩国政府是保护民族汽车工业的吗？怎么对待特斯拉MODEL 3不但没有关税，还有补贴呢？韩国品牌现代起亚汽车会如何应对MODEL 3的竞争攻势呢？韩国政府对待特斯拉的补贴政策对中国又有什么启示呢？

韩国的新能源汽车补贴政策如何？
韩国新能源汽车的补贴政策和中国有很大不同。简单来说，不管是韩国国产新能源汽车还是进口新能源汽车。不管是油电混合动力汽车还是纯电动汽车，都能享受国家补贴。而且一视同仁，不会因为是进口车补贴的就少。油电混合动力汽车根据每千米汽车排放的二氧化碳含量进行补贴，排放的量越少，补贴的越高。纯电动汽车与中国一样根据续航里程进行补贴。此外电动大巴车等商用新能源汽车也有单独的补贴政策。各地方政府根据自身财政实力单独补贴。
在补贴方式上，
一是购买新车时根据车型的不同，国家和地方给与一定补贴。
二是免除消费税等税费。特斯拉MODEL 3在韩国能获得环境部1200万韩币（6.77万元）补贴。再加上地方补贴，最高能获得接近2000万韩币（约10万元人民币）。

现代起亚等韩国厂商如何应对MODEL 3的竞争？
由于韩国与美国有自由贸易协定，特斯拉MODEL 3进口到韩国是零关税，再加上高额补贴政策，产品竞争力很强。现代起亚也有自己的新能源汽车产品，但目前仍是以混合动力为主，比如索纳塔，K5，伊兰特混动等等。纯电动车只有秀儿EV等少数产品，这些纯电动汽车都是在现有车型的基础上开发，无论是设计还是产品性能都无法与特斯拉MODEL 3展开正面竞争。因此如果MODEL 3以10多万的价格打入韩国市场，韩系厂商短时间内恐怕无力招架。

与汽车厂商的危机感不同的是，韩国电子厂商LG却从中尝到了甜头，原因是MODEL 3的15寸中控显示屏由韩国LG独家提供，从目前MODEL 3的预定量来看，LG正偷着乐呢。从消费电子领域，到电动汽车领域。韩国的厂商与美国厂商合作频繁，亦敌亦友。
韩国的补贴措施对中国有什么启示？
中国目前的政策明显的是偏向汽车厂商的，我想国家是希望用这样的方法，给中国品牌一些时间。目前，传统汽车厂商如比亚迪，腾势，北汽的产品都是以经济实用的车型为主，并没有能够与特斯拉直面竞争的产品。
MODEL 3确实是一款竞争力十足的产品，他就像早年的苹果手机。把全世界所有厂商打了一个措手不及。而且特斯拉已经计划将MODEL 3进行国产，国产之后的特斯拉，不但售价便宜，而且享受补贴，到时候，中国电动汽车市场恐怕将重新洗牌。
最后我想说，不管是在新能源领域尝到甜头的比亚迪，善于“学习”别人的众泰，还是拥有互联网思维的蔚来汽车，乐视汽车，都应该感到危机，尽快拿出高端产品。试想一下，如果特斯拉在中国也卖10多万，那目前中国的电动汽车，恐怕都没有活路了吧。

平行进口车为什么便宜点？

平行进口车是未经品牌厂商授权而商家直接从海外市场直接购买引进销售的汽车。平行进口车的价格成本主要是：MSRP（该车美国售价）+进口到国内的关税+美国的离港费+进入国内的清关费等所以会便宜点。以下是平行进口车的扩展资料：1、优势：汽车贸易商通过海外贸易的形式将国外的汽车直接引进到国内这些车都是通过国家的3C认证可以在国内进行上牌。只不过没有经过车企的手引进国内所以并不需要承担高昂的关税。所以价格便宜就成为了平行进口车的一个天然优势。而且平行进口引进的汽车因为都是在国外直接生产所以在配置方面都是十分丰富而且用材用料也很扎实。2、劣势：平行进口车在很大程度上也只是表面便宜而已。因为平行进口车是未经官方车企允许而进入的国内市场所以当你买到车之后国内的4S店没有质保服务。除此之外如果汽车的车型特殊如果遇到事故需要更换零配件就会导致零配件只有进口方式采购而无法国内直接购买那么也会大大增加汽车的维修费用。3、购买平行进口车需要的资料：车辆的货物进口证明书（关单）随车检验单（商检）车辆一致性证书车辆购置发票进口车辆电子信息等。

为什么国外汽车比国内便宜

进口车的关税高、美国的汽车产业发展得更成熟、国内外人的购车观念不一样、中国的黄牛多

1、进口车的关税高
为了提高本国汽车销量，国家对进口汽车实行了增加关税的政策。一辆汽车的关税价格可达普通商品的300%，再加上人民币与美元之间的汇率差距，就使得进口汽车比国内贵上不少。再加上我们买车要交的车船税、增值税等等，成本一下就上去了，所以，进口车的价格往往比出国买要翻上几倍。
2、美国的汽车产业发展得更成熟
众所周知，美国是世界头号大国，也是世界经济发展最好的国家。而美国的汽车制造业已经有数百年历史了，它们的各项技术都处于全球领先水平。所以，美国造车的成本很低，特别是一些全自动化的工厂以及批量地组装零件机器，使得汽车制造的人力成本和时间大大降低，这也使得美国的汽车定价很亲民。
3、国内外人的购车观念不一样
大家如果去国外买车，肯定会发现他们国家的人买车不是很挑剔。无论是什么国家生产的，还是什么品牌的车，只要性能好，性价比高，他们都会选购。而国内的人就不一样，国内人崇尚合资，对BBA一类的汽车十分着魔。而普通人也喜欢买丰田、大众一类车，对于一些小众品牌，哪怕价格再便宜也不愿意接触。国人“好面子”的心态，要比老外强得多!
4、中国的黄牛多
在国外，汽车是不愁卖也不愁买的。但中国不一样，一辆车假如很热销，它就会被卖断货，而许多货源都被黄牛抢走。这些黄牛可能是一些中间商，也可能是收购二手车的公司或个人。而黄牛之下还有黄牛，这样层层搜刮，导致许多车价都出现了“虚高”的情况。可能汽车出厂价只要10万，被黄牛这么一捣鼓，就成了12万，很不划算。 玩车网

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