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芒果新能源汽车试驾 2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

2023-08-30 02:41:11 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了芒果新能源汽车试驾 2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

芒果新能源汽车试驾 2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

3款能上牌的新能源汽车来了

3款能上牌的新能源汽车来了

第一款:雷丁芒果
外观、空间方面:外观上看是比较圆润的可爱风设计,双色车身动感十足。车身是五门四座的设计,在乘坐的舒适度上全面压制宏光MINIEV。
动力、续航方面:电机功率在25/35KW,锋值扭矩105/125Nm,电池续航里程在130km、185km、200km、300km等多个续航版本。三个版本的电池支持慢充,顶配车型支持快充,30分钟可以充满80%的电量。
其他配置方面:该款车型的安全配置相当不错,刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊等。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价在2.98万起。不管是上班族还是老人出行都是非常的合适。

第二款:御捷
外观、空间方面:新车走的是可爱路线,呆萌的外表走路上不免让人多看几眼。车身是五门四座的设计,舒适度高,据说车身扩展容量能达到987L。
动力、续航方面:由39PS的马力驱动,锋值扭矩为110N.M,作为微型电动汽车,这样的动力足够了,根据配置版本的不同,续航里程在128-178公里,短途出行完全够,这款不支持快充,充满需要6个小时左右。
其他配置方面:倒车影像、触控屏幕、蓝牙、手机互联等多种配置,想比较于同价位的五菱宏光MV,可谓是满满诚意了。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价在2.68万起。比较适合都市上班族、老人骑行。

第三款:凌宝COCO
外观、空间方面:作为一款国民潮趣的小车,凌宝COCO在外观设计上走的是极简大气风。车身也是五门四座的设计,不管是载物还是载人,实用性非常的强。
动力、续航方面:电机功率在30kw,锋值扭矩为95N.M,比御捷 朋克多多的动力略差,但是作为接娃、买菜的代步车,这样的动力足够了。根据配置版本的不同,续航里程在130-220公里,这款也不支持快充,需要7个小时才能充满。
其他配置方面:该车配置了胎压监测、驾驶模式切换、倒车雷达,即便是低配车型也支持手机远程查看车辆状态。
适合人群、价格方面:这款车型已经上新了,零售价也是在2.68万起。同样比较适合都市上班族、老人驾驶。

总结
以上这三款车型都相当的不错,都是能上牌上路的合法微型新能源电动车,相比较于传统的“老头乐”上路担心被查,还是选择这类售价便宜、续航适中的新能源汽车更为合适。
这3款微型新能源汽车,你喜欢哪一款?

芒果新能源汽车试驾 2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

年轻人选择的车型越来越多,这不仅跟车型之间的竞争更加激烈,同时也让年轻人选车过程中更加矛盾,当下全新一代的2022款雷丁芒果新能源代步车亮相,作为比较主流的家用代步车型,车型一共匹配了三款续航版本,分别为130公里,200公里和300公里,能够满足不同年轻人的用车需求,而车型提供了多种多样的外观颜色,并不逊色于同级别的年轻化车型,所以车型整体的综合能力还是比较强的,对于年轻人来说有一定的吸引力。

雷丁芒果

车型分为多个版本,每个版本车型的外观造型保持一致,但是提供了多种多样的配色和风格,中餐厅版本车型提供了非常鲜艳的内饰,整体的辨识度非常高,比较适合追求个性的年轻人,同时做工用料非常扎实,运用了大尺寸的屏幕和大量的软性材质,提供了丰富并且具有 科技 感的配置。

同时车型也充分考虑到了女性消费者的用车需求,提供了粉色系的内饰设计,纯粉色的颜色搭配,使用了翻毛皮和真皮的用料,也很符合女性消费者,对于审美和质感的要求,而车型不仅内饰采用了粉色系设计,也提供了粉色系的外观,同时标准版车型以白色为主能够满足大部分年轻人的标准。

车型一共提供了三种续航里程,能够满足不同消费者的选择,虽然最高续航里程仅仅达到了300公里,但是也能够满足日常家用的标准,毕竟车型定位为一款代步系列,并不能像主流的纯电动 汽车 能够达到600公里左右的续航,同时这样的续航表现也比较符合车型的价格水平。

总结:全新一代的芒果立定作为新一代的纯电动代步车型,展现出了年轻化的表现,并且展现出了个性化的体现,是一款比较具有年轻感的车型。

芒果新能源汽车试驾 2022款雷丁芒果亮相,配130/200/300KM续航,年轻人又要花钱了

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。

2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。

那天开上极狐阿尔法S森林版之后,获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受:“久在樊笼里,复得返自然。”

在经历了一段时间的摸索打磨之后,很欣喜地看到,极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。

近期,阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本,以24.98万元和24.58万元的价格超值上市,续航分别达到735公里和688公里,依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。

可谓是非常厚道的续航和配置了。

01

极狐森林版:以健康之名 玩车网

作为极狐场景化造车的首款上市车型,阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求,从健康、安全、品质等多维度体验入手,带来了“森林座舱”。

这是两款车最最打动我的细节配置。

据极狐工程师介绍,这两款车搭载的车规级负离子发生器,负氧浓度可达100000个/立方厘米,相当于西双版纳的3倍。

在试驾过程中,当身处车内空间比较久时,能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。

同时,极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化,对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均>99%,8分钟车内PM2.5从600降至15以下。

当你有了孩子之后,对于安全座舱的需求会格外强烈。

而极狐品牌也非常重视这一点,全车采用低VOC、低气味环保材料,从源头杜绝有害气体产生,是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。

在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中,阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现,有两项成绩非常优秀:

  1. 高温续航获G优秀评级,获20-30万级高温满载续航榜第一;
  2. 高温甲醛挥发量获G优秀评级,获得高温低醛环保榜第一名,远远领先于 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 等竞品。

同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼,顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试,获得G优秀评级。

02

午休神器,都市打工人的福音

伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化,车内空气净化越来越好,在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。

而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”,除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外,极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。

前排隔音隔热防紫外线双层玻璃,后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃,小憩时光一键开启。

可开启全景天窗 带来更广阔的视野,日月星辰一览无余。

而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。

03

配置越级,厚道的极狐

阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市,价格分别为24.98万元和24.58万元,续航依然是735km、688km,标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等,将舒适豪华卷到新高度。

新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航电动车的平价新时代。

同时,极狐还全系标配了 三元锂电池 ,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。

同时,极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。

顶棚全超纤绒顶棚,尊贵迎宾光毯,新增发光LOGO豪华感拉满。

新升级智能语音交互功能,可见即可说,支持连续对话、模糊识别。

同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。

04

关于安全——“电车界的沃尔沃”

据极狐工程师介绍,阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平,远高于飞凡F7的31111N.m/°;阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°,高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。

极狐品牌坚持超高的电池保护标准,迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先,被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。

熟悉极狐的朋友都知道,极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造,而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称, 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。

2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布,极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名,车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越,在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169;特斯拉Model Y评分182分,为质量水平平均值。

该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名,排行中分数越小,质量越优。

极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势,成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。

试驾手记:

当前的汽车营销可谓眼花缭乱,各种夸张词汇满天飞,但当看到“森林版”的字样时,内心还是微微触动了一下,对于大自然的渴望已经深入骨髓。

相信许多都市人和我有相似的感受,当我们无法很快速的抵达森林,至少,我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版,感受短暂而美好的森林时光。

【本文来自易车号作者车旅人牛姑娘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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