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试驾新能源汽车着火 新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

2023-08-29 15:33:34 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了试驾新能源汽车着火 新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

试驾新能源汽车着火 新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

电车自燃没完了,郑州一宝马i3被曝自燃起火,是否会影响其销量?

这当然会影响宝马i3能源电动车的销量。 根据中国河南郑州相关媒体报道,郑州市的一个宝马新能源电动车在试驾的过程当中突然尾部着火引起自然,然而这款新能源电动车火势越来越大最终被烧毁,而这个消息上报网络以来更是引起了广大网民的热烈讨论,毕竟现在的新能源电动车自燃的事故发生的比较多,所以人们对于新能源电动车的安全感到担忧。
想必很多朋友都知道新能源电动车最重要的就是汽车电瓶和电机,然而现在的新能源电动车自燃事故层出不穷,所以人们对新能源电动车的安全系数感到担忧。而郑州市的一辆宝马新能源电动车在试驾的过程当中尾部自燃,从而导致整个车身完全被烈火包围,然而当地消防部门接到报警之后也立即采取了救援措施,在本次事故中虽然没有造成人员伤亡,但是直接导致这款宝马新能源电动车报废。 本次事故会影响宝马i3新能源电动车的销量
对于国内的消费者而言,购买汽车绝不是只看外观,而且非常注重汽车的安全性能和汽车的三大件做工。然而新能源电动车的自燃事故一直都有,所以人们对于新能源电动车的安全性感到非常担忧。对于郑州市的一款宝马i3新能源电动车在试驾的过程当中自燃,对于这样的事故肯定会影响到该款车的销量,并且会影响到新能源行业所制造出的电动车销量。 总结
总的来说,新能源电动车频繁的出现自燃事故肯定与制造技术有关,而现在的很多车主都不愿意购买新能源电动车就是因为新能源电动车安全系数低,同时使用成本也不比燃油车低,而正是这样的现象导致新能源电动车没有普及市场。

试驾新能源汽车着火 新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

新能源汽车起火了,能用水浇吗?

新能源汽车起火了,能用水浇吗?

一、新能源汽车缘何“火爆”

说起新能源汽车起火,大部分都是因为车载锂电池在使用过程中出现短路或断路现象,导致电池快速升温,从而引发热失控,引燃线路后自燃。按照起火时车辆所处状态,新能源汽车起火原因共有四大类:充电起火、碰撞起火、浸水起火和停驶状态起火。其中,充电起火最为常见。

01充电起火

新能源汽车充电过程中,充电桩会和汽车的BMS(即电池管理系统)“联手”对车辆电池状态进行检测并给出合理的充电方案,控制充电条件。然而,电池用久之后,内芯会出现变化,可能导致BMS对电池的检测准确率降低,进而造成电池过充。这种过度充电会使锂金属堆积在电池负极材料表面,形成树枝状结晶并穿破隔膜造成正负极短路,引发电池火灾。

02碰撞起火

新能源汽车在高速行驶时如遇撞击事故,很可能会导致汽车变形,电池组相互挤压引发损伤、破裂与短路,进而电池局部热集聚,燃烧起火。同时,剧烈碰撞本身也可能产生火花,与电解液等可燃物质接触后引发燃烧。

03浸水起火

浸水起火与新能源汽车的电池箱密封性有关。通常,新能源汽车的电池包是密封的,但若电池箱密封性未能达到防水要求或电池箱长时间浸水,电池包也可能进水并导致内部电芯短路,引起电池起火。

04停驶状态下起火

当新能源汽车处于停驶状态时,汽车熄火,散热系统停止工作。此时如果电池的热量并未完全散去,热量在局部集聚,就可能导致电池过热而燃烧。此外,高温天气下,安装在车辆底部的锂电池吸收了大量的地面辐射热量,也可能造成动力电池热失控,引起火灾。

二、新能源车起火后,应该怎么办?

01及时报警

一旦新能源汽车着火,一定要迅速报警。在报警时,记得要告知消防救援人员起火汽车的品牌和型号,这样可以让消防救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量,以及车辆最高电压、高压线路走向等关键信息。

02立即断电

如果发现起火时火势刚起,在有条件能够断电的情况下一定要立刻断电,并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋,并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方,以免不小心启动车辆,引发更严重的火灾。

03防高温和毒气

新能源汽车起火后,除了关注高电压的防护,还得注意起火后的高温。汽车动力电池起火,温度可高达1000摄氏度,因此需迅速转移,以免高温灼伤。同时,电池燃烧后会产生大量有毒气体,如氟化氢、氰化氢等,远离是最安全的做法。

04使用大量的水

在很多人记忆中,电路起火不能用水,但动力电池是个例外。这是因为动力电池在使用过程中需要放热,灭火器只能扑灭表面明火,没法控制电池的热失控,电池还在持续放热,随时可能导致复燃。持续用水不仅能浇灭明火,还能为电池降温,降低电化学反应,减少有毒气体的产生,抑制热失控,从而达到灭火的目的。 玩车网

05密切观察电池状况

新能源车电池起火后还有一个特点便是很难被扑灭。一般来说,锂电池起火可能需要24小时才能完全扑灭,有时虽然没有明火,但电池仍旧在冒烟,这就表示电池内部仍处于高温状态,极易死灰复燃,所以必须密切观察电池状况一段时间,不可掉以轻心。

试驾新能源汽车着火 新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎

今天,老王给大家盘点一下过去一阵子的几起新能源车型自燃事故。因为随着气温的逐渐上升,不论是燃油车还是新能源车型,大家在日常使用过程中,一定要警惕高温。尤其是进入六月份,以及接下来的七八月高温天气。
自燃车型:理想ONE
自燃事件:5月8日中午11点30分,一辆理想ONE在湖南长沙街头发生了发动机盖冒烟着火现象。随后消防人员对该车进行了灭火处理,从事发现场流出的视频来看,着火点疑似发生在发动机的位置,车辆发动机盖区域损毁严重,整个头部几乎被烧的面目全非,但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。
官方回应:5月21日,理想汽车就5月8日理想ONE起火事件发布官方声明,声明中表示此次起火原因为“前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物”,通过追查在4月28日,自燃的这台理想ONE在交付中心的整备过程中,交付中心工作人员在发动机舱周围铺上了防护垫,用于保护车辆,这是汽车售前检查或售后维修的常规动作。然而,由于工作人员的失误,导致防护垫遗留在机舱内。随后在安装增程器保护罩时,工作人员未注意到遗留的异物(防护垫),导致异物被封存在机舱内部。
自燃车型:郑州日产帅客EV
自燃事件:在理想ONE自燃的同一天,一辆郑州日产帅客EV在广东省东莞市塘厦镇某充电站发生自燃,现场监控视频显示,帅客EV正插着充电插头,起初车辆出现了类似燃放鞭炮的声音,随后底部冒出滚滚浓烟并喷出火焰,随即火势开始蔓延。
官方回应:截至发稿前,郑州日产并未对此事做出回应,不过5月9日,东莞发改局约谈了某充电站,调查火灾事故并对有关各方提出自查整改要求。
自燃车型:广汽新能源Aion S(埃安S)
自燃事件:5月18日,几段记录了广汽新能源Aion S自燃的视频在某社交媒体平台上流传。据悉,自燃事件发生在广州市天河区杨桃公园附近的停车场。从广汽新能源Aion S车身上贴有的“ON TIME”标识来看,这台车来自于广汽新能源共享出行品牌如祺出行公司旗下的网约车。
官方回应:5月18日当天,广汽新能源总经理古惠南做出回应:“广汽新能源Aion S自燃事件或与后备厢内的消毒水有关,具体原因还在进一步调研中。”而广汽新能源副总经理肖勇表示:“现场的环境状况较为复杂,起火的真实原因仍需进行一段时间的调查。”截止发稿前,官方尚未公布最终的调查结果。
自燃车型:比亚迪秦Pro EV
自燃事件:5月28日,一辆比亚迪秦Pro EV在位于深圳市的某公共充电站发生自燃。根据网友的爆料,这辆车是在凌晨4点左右充完电,随后移至旁边的停车位,并于凌晨6点左右发生了自燃。通过社交媒体上曝光的视频可以看到,比亚迪秦Pro EV的起火点来自于车辆左侧底盘,且从火势扩散十分迅速。
官方回应:截至发稿前,事故原因正在调查中,比亚迪官方对此事暂无回应。不过比较有意思的是,在此前比亚迪磷酸铁锂刀片电池发布会上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“刀片电池将改变行业对三元锂电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。”
最后,老王提醒大家,不论是燃油车还是新能源车型,大家在日常使用过程中,一定要警惕高温。尤其是进入六月份,以及接下来的七八月高温天气。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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