B5智逸豪华版最为推荐 2023款沃尔沃S90购车手册 吉利缤越动力系统全解析

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B5智逸豪华版最为推荐 2023款沃尔沃S90购车手册

寻车原创 近日，2023款沃尔沃S90正式上市，售价为40.69-50.59万元。此次新车在配置、主被动安全方面进行了升级，动力依旧为2.0T+48V系统。共推出3款配置，分别为：B5智逸豪华版、B5智远豪华版和B5智雅豪华版。那么在这些配置之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

车型介绍：

 

外观方面，新款S90并没有明显变化，还是坚持了自己的风格，简约北欧设计风格在营造豪华感的同时，也不会让车辆看上去有一丝油腻感。融入维京元素的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯更是它外观设计上的显著标志，在新款上依旧延续。

新车将提供玛瑙黑、牛仔蓝、闪银灰、蝶贝灰、晨光银、星耀沙、水晶白共7种颜色。轮圈分别有2种款式，尺寸为18英寸和19英寸，其中B5智逸豪华版采用18英寸轮圈；B5智远豪华版和B5智雅豪华版采用19英寸轮圈。

内饰方面，新款S90内饰依旧保持了大气简约的设计风格。内饰用料方面也堪称厚道，整体采用了软性材料的包裹，而在诸多细节之处，更是运动了木质饰条和真皮包裹。而且沃尔沃在内饰用料的选择上，也绝对是采用了最高的标准，众多环保材质的使用，让车辆内几乎没有任何异味。除入门版车型以外都将会配备Offefors水晶挡杆，则进一步提升了车内的豪华感。

2023款最大的升级在于全系标配“Hi-Spring”静音技术地毯，以及中配车型新增隐私玻璃，将座舱的静谧性和私密性提升到了全新的高度。

全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，并且采用了原生安卓车机系统。该车机系统的优势在于响应更快，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。同时，系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。

动力方面，新款S90全系搭载B5版本2.0T发动机最大功率184kW、最大扭矩350N·m，与之匹配的是8挡自动变速箱。

新车悬架依旧为前双叉臂、后多连杆独立悬架的组合。后悬架的减振弹簧为纤维强化复合材质打造而成叶片弹簧，特点是重量轻、占用空间小。同时全系还配备FSD可变阻尼避震技术，带来了更好的支撑感与舒适性。

车型配置分析及购买推荐：

指导价40.69万元的B5智逸豪华版是S90的入门配置车型。虽然它是全系的最低配车型，但是该款的配置并不算低，沃尔沃以引为傲的City Safety城市安全系统和Pilot Assist领航辅助系统都出现在这款配置上，舒适性配置也是能基本满足日常所需，性价比非常高。

指导价45.09万元的B5智远豪华版比B5智逸豪华版贵4.4万元。该配置开始装配19英寸轮圈，主要的提升在于前排座椅的舒适性，基本上S90车型80%的功能都在该配置上得到了体现，对于乘坐舒适性有较高的要求的用户可以考虑。

指导价50.59万元的B5 智雅豪华版比B5智远豪华版贵4.9万元。它作为S90的顶配车型，外观上它与其它车型并无区别，但功能配置上得到了一定提升。主要的配置提升在于座椅舒适性得到了更大的提升和配备了宝华韦健音响。如果并非执着于座椅通风、按摩或者宝华韦健音响的话，不过相比和的差价，提升的配置性价比并不是很高。

编辑点评：B5智逸豪华版虽然是S90的入门版车型，但是它在主动被动安全方面做得非常全面，甚至比同价位的其它沃尔沃高配车型都要全面，而且舒适性配置也能基本满足日常使用，所以是一款性价比非常高的车型。B5智远豪华版基本能让用户体验到整个S90车型80%的功能，注重乘坐舒适性的用户可以考虑。B5 智雅豪华版虽然作为顶配车型，但是在外观或轮圈上并没和其它车型有明显区别，如果不是执着于座椅通风、按摩或者宝华韦健音响的用户，那么这款车型的性价比就非常一般了。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃S90日均关注度5.41万，位中大型车热度榜排行第7名，更多数据请在寻车APP里面查看。  

沃尔沃同门技术 吉利缤越动力系统全解析

【编者按】虽然自主SUV现在市场挺火，但是要找一款个性又运动的车型可选余地并不大，不过吉利马上就会推出一款全新车型，这就是缤越，它的动力表现可谓出众，那这样表现的背后又有哪些门道呢？这次我们来到了缤越发动机的诞生地吉利义乌基地，一探背后的奥秘。

—— 快速了解 ——

对于吉利缤越，此前我们有过实拍：

绽放吧！年轻主义 吉利缤越实拍解析

也已经进行了赛道体验：

坐稳 我们从赛道出发 吉利缤越初体验

作为一款新锐SUV车型，吉利缤越搭配了一台1.5T三缸涡轮增压汽油机，这部发动机由吉利与沃尔沃联合开发而成（与领克的1.5T动力同根同源），最大输出功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。从官方数据来看，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，而百公里油耗为6.1升。

缤越的更多细节图片可以点击：

—— 更多信息的分割线 ——

■ Drive-E下的蛋：

义乌基地年产量可达40万台，生产的1.5TD发动机是吉利今后的主力动力之一。这台发动机与沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸发动机同源，可通用零部件超过90%，同时具备平台化和模块化能力（可拓展的方面我们下面会提到）。

① 为什么这么省？

根据此前文章的评论反馈看，网友们还是很关心动力和油耗的。新1.5TD发动机有多项主流技术加身，重点也放在了降低能耗，提高效率上面。比如配合高滚流比进气道的缸内直喷、低阻力进气歧管等，同时通过紧凑化设计实现减重，总重仅有113公斤。

② 良好动力表现哪里来？

除开经济性之外，1.5TD发动机也通过进排气可变气门正时（DVVT）、低惯量涡轮等实现良好的动力响应，惯量涡轮让发动机可以在1500转输出255牛·米的最大扭矩，这样不但动力输出更佳，也实际上提升了用户使用时的经济性——要知道越肉的车往往踩的越狠，油耗反而更高。

③ 三缸的NVH如何搞？

为了更好控制这台三缸发动机的NVH表现，平衡轴等引入到发动机上，同时高强度的缸体和缸盖也改善了发动机的NVH表现——此外，各种附件诸如高压油泵油轨也都采取了降噪措施。

同时，配套的7DCT也会在下线后进行NVH的测试，至于NVH研发则在杭州研究院的专门实验室进行（点击阅读：吉利NVH研发参观）。我们也利用一些设备对缤越的NVH尤其是振动进行了现场测试，数据证明，和主流合资四缸发动机并无多大差别。

—— 有啥不一样？ ——

高压缩比+低粘度机油，与众不同

1.5TD发动机达到了10.5的压缩比，高于同级涡轮增压发动机，不过通过调校，也能用92号汽油，算是在油价一路走高的时候给用户一些安慰。

虽然基于欧系动力设计，但是1.5TD破天荒的采用了0W-20的低粘度机油，降低了摩擦损耗。

0W-20这个粘度的机油以前多为日系所用

另外，由于很多地区明年都即将升级国六排放标准，排放的问题也是大家所关心的，作为一款全新动力系统，这方面显然不用担忧，1.5TD完全可以满足国六排放。

■ 1.5TD的好搭档：7DCT变速箱

一台好的发动机还需要和变速箱匹配良好才能发挥出效力，缤越上这部七速湿式双离合变速箱可输入最大扭矩330牛·米，舍弗勒提供的湿式双离合模块采用电液控制；换挡则采用西门子的电机，实现了电动控制，加上电控驻车，所以缤越也采用了电子挡把。

这部变速箱通过电动油泵实现按需供油，降低了整体内耗，也降低了整车的油耗，加之传动效率可达97%，进一步降低油耗。此外，变速箱设计紧凑，重量≤75公斤，要比常规的同级变速箱轻10-15公斤左右。

与众不同：翻滚（安全）测试

这台7DCT还参照沃尔沃的标准，进行翻滚试验，检测变速箱在不同环境下的密封性能，这也是一项为数不多的品牌进行的安全试验。

——未来还有哪些选择？——

从目前申报目录的情况看，缤越不但有1.5T车型（目前仅有自动也即7DCT一款），还有搭载1.0T三缸的汽油版本和1.5T插电混动车型（搭配7DCTH混动变速箱，其技术细节可以阅读：博瑞GE的7DCTH玩新花样），当然前期这两款车型未必同时推出，但应该说未来的选择余地还是很大的。

结语：通过技术共享，吉利在这套新动力系统上最终实现的效果是沃尔沃的技术，吉利的成本，换句话说，我们在一款自主新车上买到了国际豪华品牌的动力总成，这也让我们对它的最终售价颇为期待。目前了解到的信息是，缤越将在月底上市，我们也会第一时间带来最新的信息。

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