2023款沃尔沃S60购车手册 吉利缤越动力系统全解析

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B4智远运动版最为推荐 2023款沃尔沃S60购车手册

寻车原创 在2022重庆车展上，2023款沃尔沃S60正式上市，售价为29.69-38.49万元，推出5款车型，分别为B3智行豪华版、B4智逸豪华版、B4智远豪华版、B4智远运动版、B5智雅运动版，此外插电混动车型新增T8智雅极夜黑版，售价46.19万元。那么在这些配置之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

车型介绍：

外观方面，新款S60基本沿袭现款设计风格，依旧提供运动版和豪华版两种造型的外观套件。简约而不简单的北欧设计风格，在优雅与运动之间做了一个很好的平衡，且不失格调。融入维京元素的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯更是它外观设计上的显著标志。

插电混动车型新增的T8智雅极夜黑版则在前格栅、前后保险杠饰条、车身侧饰条、轮圈等采用黑色处理，使整车拥有更强的运动氛围。其它与售价相同的2022款智雅运动版相比，动力电池的供应商由威睿电动改为了宁德时代，电池容量和纯电续航里程也得到了小幅提升，分别为18.831kWh和84km，但随之也取消了自动泊车功能。

新车将提供玛瑙黑、牛仔蓝、熔岩红、闪银灰、蝶贝灰、晨光银、星耀沙、水晶白共8种颜色。轮圈共有4种款式，B3智行豪华版和B4智逸豪华版为17英寸，B4智远豪华版为豪华风格18英寸，B4智远运动版和B5智雅运动版为运动风格18英寸，以及T8智雅极夜黑版专属的黑色19英寸轮圈。

进入车内，S60依旧以简约为内饰的总基调。它这种清秀、雅致的造型在如今的中级车里绝对称得上是自成一派，十分吸睛，所以新款在内饰方面自然不需要太多的改动。智远版及更高配置车型将会配备Offefors水晶挡杆，进一步提升了车内的豪华感。

新款S60的车机则是此次改款最大的升级，全系标配原生安卓车机系统，并支持OTA升级。该车机系统的优势在于响应更快，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。同时，系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。

相比原来的车机系统，智能互联及信息娱乐系统用户界面经过全新设计，视觉效果更加美观，操作方式页更为直观，使用更便捷。更丰富的应用内容，数字服务包提供众多热门app，包括高德地图，腾讯爱趣听，天猫精灵，华为助手等。高德导航及科大讯飞语音控制，更便利的导航及自然语言语音控制体验。

动力方面，B3、B4和B5版本搭载2.0T发动机+48V系统，其中B3版本最大功率120kW，B4版本最大功率145kW，均匹配7挡湿式双离合变速箱。B5版本最大功率184kW，最大扭矩350N·m，匹配8挡自动变速箱。

T8插电混动搭配2.0T+电动机，系统最大功率335kW，系统峰值扭矩709N·m，匹配8挡自动变速箱，动力电池容量18.831kWh，WLTC纯电续航84km，百公里综合油耗1.48L。

 车型配置分析及购买推荐：

指导价29.69万元的B3智行豪华版是S60的入门配置车型。该车装配了17英寸轮圈，动力是全系唯一一款低功率调校的车型。虽然它是全系最低配车型，但是该款的配置并不算低，舒适性配置和安全配置都能基本满足日常所需，如果对动力没有要求的话那可以考虑。

指导价30.69万元的B4智逸豪华版比B3智行豪华版贵1万元。该车的外观和前者并无区别，差价主要体现在动力得到了一定的升级，而且多了前后泊车雷达、倒车影像和无钥匙进入这些实用配置，相比前后1万元的差价，这款车的性价比还是很不错的。

指导价33.98万元的B4智远豪华版比B4智逸豪华版贵3.29万元。该车装配了18英寸轮圈，并且升级了智能驾驶辅助功能和前排座椅的舒适性，基本上S60车型80%的功能都在该配置上得到了体现，值得考虑。

指导价33.98万元的B4智远运动版与B4智逸豪华版价格相同，这两款车的功能配置是一模一样的，差别在于它对内外饰采用了运动化的设计风格，将车辆的颜值提升了不少，并与前几款车型拉开了明显的差距，所以最为推荐该配置。

 指导价38.49万元的B5智雅运动版比B4智远运动版贵4.51万元，它是燃油版S60的顶配，同时也是唯一一款搭载高功率调校和8AT变速箱的车型。外观上它与B4智远运动版并无区别，但功能配置上得到了一定提升，不过相比两车的差价，性价比并不是很高。

编辑点评：B3智行豪华版虽然动力不大，但是结合其不到30万元的售价，功能配置还是对得起这个价格。B4智逸豪华版与前者差价仅1万元，不过动力和配置都有一定提升，是一款性价比不错的选择。B4智远豪华版和B4智远运动版两款车基本能让用户体验到整个S60车型80%的功能，至于豪华还是运动的外观那就根据自己喜好而定。B5智雅运动版作为顶配车型，他的安全配置虽然非常全面，但是与次顶配差价略大，而且它在外观或轮圈上也没和其它车型有明显区别，所以性价比并非很高。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃S60日均关注度3.50万，位中型车热度榜排行第25名，更多数据请在寻车APP里面查看。 

沃尔沃同门技术 吉利缤越动力系统全解析

【编者按】虽然自主SUV现在市场挺火，但是要找一款个性又运动的车型可选余地并不大，不过吉利马上就会推出一款全新车型，这就是缤越，它的动力表现可谓出众，那这样表现的背后又有哪些门道呢？这次我们来到了缤越发动机的诞生地吉利义乌基地，一探背后的奥秘。

—— 快速了解 ——

对于吉利缤越，此前我们有过实拍：

绽放吧！年轻主义 吉利缤越实拍解析

也已经进行了赛道体验：

坐稳 我们从赛道出发 吉利缤越初体验

作为一款新锐SUV车型，吉利缤越搭配了一台1.5T三缸涡轮增压汽油机，这部发动机由吉利与沃尔沃联合开发而成（与领克的1.5T动力同根同源），最大输出功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。从官方数据来看，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，而百公里油耗为6.1升。

缤越的更多细节图片可以点击：

—— 更多信息的分割线 ——

■ Drive-E下的蛋：

义乌基地年产量可达40万台，生产的1.5TD发动机是吉利今后的主力动力之一。这台发动机与沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸发动机同源，可通用零部件超过90%，同时具备平台化和模块化能力（可拓展的方面我们下面会提到）。

① 为什么这么省？

根据此前文章的评论反馈看，网友们还是很关心动力和油耗的。新1.5TD发动机有多项主流技术加身，重点也放在了降低能耗，提高效率上面。比如配合高滚流比进气道的缸内直喷、低阻力进气歧管等，同时通过紧凑化设计实现减重，总重仅有113公斤。

② 良好动力表现哪里来？

除开经济性之外，1.5TD发动机也通过进排气可变气门正时（DVVT）、低惯量涡轮等实现良好的动力响应，惯量涡轮让发动机可以在1500转输出255牛·米的最大扭矩，这样不但动力输出更佳，也实际上提升了用户使用时的经济性——要知道越肉的车往往踩的越狠，油耗反而更高。

③ 三缸的NVH如何搞？

为了更好控制这台三缸发动机的NVH表现，平衡轴等引入到发动机上，同时高强度的缸体和缸盖也改善了发动机的NVH表现——此外，各种附件诸如高压油泵油轨也都采取了降噪措施。

同时，配套的7DCT也会在下线后进行NVH的测试，至于NVH研发则在杭州研究院的专门实验室进行（点击阅读：吉利NVH研发参观）。我们也利用一些设备对缤越的NVH尤其是振动进行了现场测试，数据证明，和主流合资四缸发动机并无多大差别。

—— 有啥不一样？ ——

高压缩比+低粘度机油，与众不同

1.5TD发动机达到了10.5的压缩比，高于同级涡轮增压发动机，不过通过调校，也能用92号汽油，算是在油价一路走高的时候给用户一些安慰。

虽然基于欧系动力设计，但是1.5TD破天荒的采用了0W-20的低粘度机油，降低了摩擦损耗。

0W-20这个粘度的机油以前多为日系所用

另外，由于很多地区明年都即将升级国六排放标准，排放的问题也是大家所关心的，作为一款全新动力系统，这方面显然不用担忧，1.5TD完全可以满足国六排放。

■ 1.5TD的好搭档：7DCT变速箱

一台好的发动机还需要和变速箱匹配良好才能发挥出效力，缤越上这部七速湿式双离合变速箱可输入最大扭矩330牛·米，舍弗勒提供的湿式双离合模块采用电液控制；换挡则采用西门子的电机，实现了电动控制，加上电控驻车，所以缤越也采用了电子挡把。

这部变速箱通过电动油泵实现按需供油，降低了整体内耗，也降低了整车的油耗，加之传动效率可达97%，进一步降低油耗。此外，变速箱设计紧凑，重量≤75公斤，要比常规的同级变速箱轻10-15公斤左右。

与众不同：翻滚（安全）测试

这台7DCT还参照沃尔沃的标准，进行翻滚试验，检测变速箱在不同环境下的密封性能，这也是一项为数不多的品牌进行的安全试验。

——未来还有哪些选择？——

从目前申报目录的情况看，缤越不但有1.5T车型（目前仅有自动也即7DCT一款），还有搭载1.0T三缸的汽油版本和1.5T插电混动车型（搭配7DCTH混动变速箱，其技术细节可以阅读：博瑞GE的7DCTH玩新花样），当然前期这两款车型未必同时推出，但应该说未来的选择余地还是很大的。

结语：通过技术共享，吉利在这套新动力系统上最终实现的效果是沃尔沃的技术，吉利的成本，换句话说，我们在一款自主新车上买到了国际豪华品牌的动力总成，这也让我们对它的最终售价颇为期待。目前了解到的信息是，缤越将在月底上市，我们也会第一时间带来最新的信息。

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