汽车价格为什么贵 同样是紧轴型轿车,奔驰轿车为什么贵

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同样是紧轴型轿车,奔驰轿车为什么贵

很简单，贵在这几点。
首先是品牌，虽然在国内市场奥迪和奔驰宝马并肩，同为一线豪华品牌，有时在国内某些品牌的销量甚至要远比其他二者出色。但是在国际上，奥迪在多数国家的销量表现和品牌影响力都不如奔驰和宝马。毕竟奔驰的创始人也是汽车的创始人，还有这一层奥迪比不了的光环所在。

其次是细节和用料。奔驰主打的卖点就是豪华，从做工细节再到用料，都明显优于行业水平。奥迪品牌著称的是科技感，但是在同为豪华车的C级面前，配置所带来的科技体验并没有明显的区别，而质感和豪华确实切身就能感受到的。

从车质网的质量投诉看，奔驰的投诉很少。而且奔驰整体的设计非常的年轻时尚，和奔驰C级在外观颜值上相比，虽有气势但过于正式，在年轻化消费群体的面前，受众过于局限，只能通过一些促销来拉高性价比。

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汽车降价为什么还那么贵

汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。

另外，随着新能源汽车的发展，未来汽车市场的变化也可能会带来价格的不同变化趋势。具体情况还需要考虑市场的供需情况、政策变化、竞争格局等因素。

一、消费者需求变化：

消费者的购车需求正在发生变化，更多的人开始关注环保和节能问题，愿意购买新能源汽车。此外，燃油车的维护成本也比较高，一些消费者也因此选择购买价格更低的二手车。

二、政策压力

明确表示要推进新能源汽车的发展，为了达成减排目标，政府正在推出各种鼓励政策，例如购置补贴、减免税费等等。与此同时，政府也在加强对传统燃油车的限制，例如推广新能源车、限制车辆进城等等

。

三、竞争压力

汽车市场竞争激烈，各个厂商都在争夺市场份额。目前，新能源汽车的销量正在不断上升，而传统燃油车的销量则逐渐下降。为了应对这种情况，一些燃油车厂商降价促销，以增加销量！

因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。

最后我想说的是，虽然汽车大幅度降价，但是作为普通老百姓来说，没有必要盲目买车，应该根据自己的需求去选择，以免花的钱，最后车子闲置没用，其实也是一种浪费。

后驱车的价格为什么更贵

为什么后驱的价格更贵，
因为后驱的底盘更复杂，所以后悬挂的材质更好。
大部分后轮驱动发动机和变速器基本都是垂直的。这种车的变速器会伸出一根传动轴，传动轴会连接到后轮轴的差速器上，这样发动机的动力就可以传递到后轮轴上。
后轮轴的差速器会伸出两个半轴，将动力传递给两个车轮，使车辆能够向前行驶。
后驱的后悬架没有办法使用非独立悬架。后驱的后悬架必须使用独立悬架，这样会影响成本增加。
而且后驱采用纵置发动机和变速器的布局，使发动机舱有更多的横向空间，使车辆可以使用结构更复杂的前悬架，这也会影响成本的增加。
开车后，大多是一些高端豪华品牌车才使用的驾驶方式。
后驱是一种非常合理的驱动方式。后驱后轮负责驱动车辆前进，前轮只负责转向。
紧凑型家用车大多采用前轮，前轮的发动机和变速器基本都是前置的，所以大部分重量基本都集中在车头。
如果车头太重，不利于操控。
前轮较大的汽车在快速转弯时会转向不足。
尾部很重的车在快速转弯时会转向过度。
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