2023-08-28 13:21:02 | 玩车网
没有地域限制,大城市一个品牌好多家卖,竞争激烈,为了吸引顾客,就会有一定的优惠,小城市没有竞争,对销量也没有什么比较,所以就没有优惠,买的人也少,买的人越少,越卖不出去,就越没有降价的资本。
还是去便宜的地方买比较合适,能差几万呢,开车的费用不太远的也就几百就能回来了,新车买的时候都给你个临时牌照,能用一个星期,至于上牌子,你可以上本地的牌子,也可以在买车的地方上牌子,就是检车的时候去就可以了,开个几百公里才多少钱啊,不同地方的车差价可不止这千八百块的。
有的人买的车本来就便宜,也没有什么优惠,或者是公车,或者有的人根本就不知道各个地方的车价格不同,还有就是觉得什么都无所谓的人(尤其是小地方的人和农村人觉得什么都无所谓)那就随便买吧,所以就在当地买了。
大家可能发现了一个问题,同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢?一:厂家对汽车经销商的底价不一样!经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好,在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售!而经济欠发达的经销商由于销量不好,在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。就好像我们去JS那里团购一样,你说团购的和只买一辆车的人,JS对谁的价格优惠多一些呢?
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厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样!对那些销量好的地区,厂家汽车底价放的比较低,反之就放得高一些!所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜,经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象!就好像小卖部卖啤酒一样,他每个月卖啤酒比较多,他到经销商那里拿货多,经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜,所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好,进价高的小卖部就卖2.5元。二:厂家对汽车销售的返点不一样!每个汽车生产厂家,年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点,厂家会对那些销量好的经销商返点高!反之那些销量差的返点就低!
不要怪厂家,你如果是厂家,你去做生意,你一样会按照这样的生意规则操作的!怪就怪你我待在经济欠发达的,甚至连一个正规的4S店都没有的中小城市吧~!经销商没有大的销售量,而且也没有竞争,那来的优惠呢?所以说,不要把不同地方的汽车报价进行对比了,还不如在同地区不同的品牌进行对比,从而进行挑选,这样才能挑到自己中意的汽车。
卖车上面写那最低价和指导价为什么差那么多?所谓指导价就是厂方公布的市场指导价,说白一点一般就是厂方的理想市场价格,这个指导价并不是总是和最低价相差很大的,这一点你在一些热门车型上就看的出来,尤其是刚上市的新款车型,指导价基本就是最低价。但是最终随着车型的更新换代和推出时间的限制,新款车也变成老款车型或经典车型了,这时候指导价和最低价的差距就拉开了,根据各个销售点的策略不同,这个差距也
为什么骄车的价格区间那么大汽车最值钱的东西不就是发动机吗难道所有的价格差别都是发动机的缘故车的价格是很多方面的决定的,不同级别的车在研发方面的投入的资金的差别是很大的,研发一辆车的平台至少好几亿,研发好了以后还要进行几百万公里的测试。别小看一辆车的发动机,虽然都是发动机,看起来差的大不了多少,其实这是误解。车辆的发动机是车企的最主要的核心竞争力。例如宝马的发动机,奔驰AMG系列的发动机,都是
为什么网上汽车报价低那么低网上给出的大部分价格,基本都是理性状态下的最大让步,基本都是有条件的。网上报的价格基本都是真实可信的,但基本不是每个人都能做到。举个最简单的例子,某款车网上卖9.3万,结果4s店内价格10万,整整差了1万。当然,没有人愿意在4s店买。但网上9.3万元是综合折扣价(价格旁边基本都有综合折扣线,鼠标一放会有一些条件)。你要持有当地车牌,店内分期,店内置换,店内精品,
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格会差那么大?厂家指导价和4S店成交价的差异是市场定位、预留更新换代空间和地区经济水平差异共同作用的结果。厂家指导价就是我们平时说的出厂价,也就是排除商家店租费、分红费等之后最干净的裸车价格。而我们在4s店看到的车已经不是单纯的裸车,它给出的都是走了多个流程之后的价格。厂商给经销商规定的销售价格仅仅是体现官方企业对此款车型的定位,是打出去的广告招牌,
同一款汽车价格为什么各地区价格不同因为汽车行业讲究区域营销,所有中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,价格也根据自己区域的销售情况自行调整。如果上述说的有些专业,那就打个比方,就像各个省,省长管理自己省内事物一样,各个区域在不违背厂家整体价格规则下,自己调整自己区域内每款
汽车三缸和四缸1.5T,同样技术,为何价格会相差那么多呢??三缸发动机和四缸发动机的本质区别在于,三缸发动机比四缸发动机少需要一个气缸。就是因为少了一个缸,所以由于结构不同,油耗不同,在某些功能上会有很大的差异。在大众之前的认知中,四缸发动机比三缸发动机好很多。但是现在因为大环境的影响,很多厂家会优先考虑三缸发动机,所以会特别处理三缸发动机的一些问题。新一代琦君VC-Turbo超级可变发动
为什么不同档次的汽车价格差别那么大?首先是汽车三大件,发动机,变速箱,底盘。有的成本低,动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰,有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑,大厂的质量可靠,口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立,产品才几年。一辆汽车的零件小车(例如奇瑞的小QQ)大概在8000-15000个,之后轿车,中档轿车一直到超跑,数量从150
一款汽车的价格为什么没有固定,比如14.98万至19.08万,为什么要这样?这与汽车配置有关系,汽车配置一般都分三类,低配,普通配置,高配,每个版本的价格差距要看车的品牌,同品牌的汽车就是靠着配置分别来定价格,你说的14.988万至19.08万这就是配置不同而出现的不同价格,低配与高配的价格区间,具体的车间型号自己选定之后就会有相应的价格出来,所以区间价格看的是购买车时的价格接受范围!同
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