2023-08-17 00:21:07 | 玩车网
随着沃尔沃此前宣布到2030年转型为纯电动品牌后,将会加速纯电产品的推出,而极星虽然曾经是沃尔沃旗下的高性能子品牌,但是也早已经彻底转型为独立的纯电品牌,并且已经形成了自身独特的设计和制造风格。
二者同样作为浙江吉利控股集团旗下的公司,将会共享制造平台和纯电动技术,产生更强的协同效应,提升盈利能力。今天,我们将提前为寻车用户们前瞻即将到来的沃尔沃和极星重磅新车,中国作为核心生产和销售基地,将会陆续迎来Embla旗舰级纯电SUV、极星3、极星5等众多产品。
●沃尔沃Embla
沃尔沃Embla有望于2022年内全球首发,定位沃尔沃品牌的纯电SUV旗舰,拥有最新的家族式外观和内饰设计理念,以及先进的自动驾驶辅助技术,未来将与现款XC90共同销售一段时间。
RECHARGE概念车
沃尔沃Embla可以简单理解为XC90的纯电继任者,将会以RECHARGE概念车为设计原型,量产车预计会高度还原概念车展示的最新设计理念,并会成为第一款基于SPA2平台打造的产品,该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。
外观设计方面,车身线条将会更加的圆润动感,与现款XC90硬朗的线条不同。同时,新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用,内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
早在去年底,我们就报道过沃尔沃注册了“Embla”商标,在北欧神话体系中,Embla是诸神创造出凡人后,第一名女性的名字,新车作为沃尔沃首款纯电SUV旗舰,这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。
●全新沃尔沃XC60
全新沃尔沃XC60或将于2025年推出,有望变身为纯电SUV,预计也将会基于SPA2架构打造,根据沃尔沃的最新命名规则,未来全新产品可能会有新的英文名称,并将与现款XC60共同销售一段时间。
全新沃尔沃XC60假想图
根据目前掌握的消息,全新沃尔沃XC60也将会基于RECHARGE概念车展示的最新设计理念打造,拥有更加动感柔美的车身线条。同时,新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用,内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
与全新XC90的继任者命名为“Embla”的策略相同,全新沃尔沃XC60的继任者可能也会采用一个全新的名字,并大概率会变身为一款基于SPA2架构打造的纯电SUV,这样可以更方便的与现款XC60共同销售。
●沃尔沃全新纯电SUV(定位介于XC60和XC90之间)
沃尔沃预计还将在2024年推出一款定位介于目前XC60和XC90之间的全新纯电SUV,该车的内部代号可能是“V546”,目前仅有消息是,新车长度可能在4700-4950毫米之间,预计2024年底首先在中国投产,随后将于2025年初在美国投产。
最后,综合现有信息来看,沃尔沃全新纯电SUV可能会是一辆尺寸介于中型和中大型SUV之间的纯电新车,拥有与RECHARGE概念车相似的外观和内饰设计,先进的自动驾驶能力,还可能会使用上类似特斯拉旗下产品的一体压铸技术。
●沃尔沃全新纯电小型SUV
沃尔沃全新纯电小型SUV或将于2023年亮相,定位低于XC40,预计将会主打小型SUV市场,并且可能会基于吉利旗下的SEA浩瀚架构打造,同时新车还有望在中国投产,具有更强的性价比。
沃尔沃全新纯电小型SUV假想图
此前,有媒体猜测新车或将会以“XC10”或“XC20”命名,不过考虑到最近沃尔沃官方的表态,宣布将放弃其当前的车型命名惯例,未来车型的命名方式不再延续,将被赋予更多“情感”的名字,预计这款全新的纯电SUV也会有个类似北欧神话人物的英文名。
沃尔沃首席执行官此前在接受外媒采访时证实,沃尔沃将使用SEA浩瀚架构,并表示工程师已经在研究基于该架构的新车型。新车将是一款小型SUV或跨界车型,共享该平台将带来具有竞争力的新款产品。
●全新沃尔沃V系列和S系列新车
在沃尔沃的最新产品规划中,V系列和S系列轿车新品未来将会继续推出,未来它们将会拥有更低矮运动的造型,以及更加时尚的设计,就像RECHARGE概念车一样,未来这些新产品将会拥有更加圆润的线条,而非现在产品相对方正的轮廓。
虽然目前关于全新V系列和S系列轿车还没有太多消息,但是预计会比上方众多SUV新车的到来时间稍晚一些,沃尔沃全新轿车产品可能也会有新的英文名称,动力可能会提供单电机后驱和双电机四驱产品,全新电动机的功率预计为544马力或680马力。
●极星3
极星3将会在2022年上市,拥有极星家族最新的设计理念,整车造型具有极强的运动感,将会基于SPA2平台打造,目标行驶里程超过612公里,会同时在中国和美国生产,与特斯拉Model Y竞争。
假想图
外观设计方面,极星3将会拥有极星家族最新的设计语言,标志性的头灯造型,以及格栅造型将会成为未来极星旗下纯电新车的家族脸谱,呈现出了不同于沃尔沃的设计特性。
上方这张车身结构图也是细节满满,首先是车身可能拥有更具实用性的前备箱设计,其次是车顶拥有全尺寸天窗,最后是尾部还有扰流板。此外,还能隐约看到中控台上的悬浮式中控屏,与极星2看起来相似。玩车网
●极星4
极星4有望于2023年在中国投产,最快可能会在2022年内亮相,新车定位纯电轿跑SUV,定价和尺寸会低于极星3,未来将对标保时捷Macan EV等豪华品牌纯电中型SUV。
假想图
外观设计方面,新车将会采用极星家族的最新设计理念打造,尺寸会比极星3稍小,但内部空间会保持相近,作为轿跑SUV车型,新车会拥有更具运动感的轮廓。内饰预计也会采用更多的触控屏幕来操作车内功能。
至于定价,据说极星3将在7.5万欧元(约合人民币54.20万元)左右,而极星4会更低,约为5.5万欧元(约合人民币39.75万元)。
●极星5
极星5基于Precept概念车打造,定位纯电四门轿跑车,将于2025年开始在位于中国成都的工厂量产,车内会增加可持续利用材料使用量,新车拥有极星最新的设计理念,将会呈现出完全不同于沃尔沃的外观和内饰造型,并具有高级别的自动驾驶能力。
极星5预告图
外观设计方面,极星5沿袭了极星Precept概念车的设计风格,新车采用了GT轿车的外形设计,超过3米长的轴距令新车不仅拥有低矮的姿态和流畅的外形,也可以容纳更大电池,同时也能保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿,以及充裕的后排腿部空间。
Precept概念车
极星5还将采用全新的定制化全铝粘接平台打造,白车身重量预计将低于更小级别的轿车,并有远超传统双座跑车或超跑抗扭刚度,还能极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。
●极星O2概念车量产版
极星O2概念车是一款硬顶敞篷车,对于O2的命名,正确是英文字母“O”加上2,而非数字“0”和2,官方解释到这是将二氧化碳(CO2)中的C去掉,只留下(氧气)O2,这款纯电跑车大概率会量产,同样会采用全铝粘接平台打造。
极星O2概念车的设计完整度相当高,这也就让我们可以未来对其量产车有更多期待。车顶至车尾的倾斜程度很高,车顶的全景天窗相当透亮。从车型下滑的线条与车尾结合的很完美,看上去相当流畅,尾灯是时下流行的贯穿式设计,辨识度很高。
●极星全新纯电紧凑型SUV
极星未来可能还会推出一款全新纯电紧凑型SUV,它的尺寸预计在极星2和极星3之间,可能拥有与极星3类似的车身造型,动力系统可能与沃尔沃C40 Recharge基本一致,这意味着它可能基于CMA平台打造,预计会搭载69千瓦时或78千瓦时的电池,提供单电机或双电机动力系统。
●总结:沃尔沃主攻纯电SUV,极星产品类型更丰富
从产品层面来看,沃尔沃和极星最终都会走上相同的纯电动化道路上,不过在现有的新产品类型的规划上,也能看出来一些区别,两个品牌的产品类型偏重比例有很大的不同。
其中,沃尔沃在可预见未来,即将面世的纯电新车几乎都是纯电SUV,包括Embla、全新XC60、全新纯电小型SUV等几款产品。而未来的V系列和S系列轿车产品目前仅表示“会”继续到来。
相对而言,极星的新产品类型看起来更加全面,在现有的极星1和极星2之外,还确定会陆续推出极星3中大型SUV、极星4轿跑SUV、极星5四门轿跑车,同时还可能会推出全新紧凑型SUV以及极星O2概念车量产版。
最后,在设计层面,极星也将会展示出更加强大的独特性,与极星2拥有强烈的沃尔沃设计风格不同,极星Precept概念车预示着崭新的未来,无论外观还是内饰设计,从即将到来的极星3开始,将会展现出全面的独创风格。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,沃尔沃亚太排名第34位。如需更多数据,请到寻车App查看。
一直以来沃尔沃在面对德系三强"ABB"时常常显得有些力不从心,进口身份导致居高不下的售价以及较小的车身尺寸总是会最大程度的影响用户的选择,而一直坚持的城市安全系统又与国内用户的审美需要有些出入,最终导致在销量方面与前者存在不小的差距。显然沃尔沃也意识到这一点,要想在销量上追赶"ABB",国产是最为关键的一步,所以沃尔沃S60L作为全新国产车型来到我们身边。S60L的到来肯定会对宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克AT等豪华中级车发起挑战,而今天我们找来的是定位和售价都比较接近的奥迪A4L来作为其对手。作为老对手它们在新战场上又会擦出什么样的火花呢?
对比车型 | |
沃尔沃S60L 2.0T智远版 | 奥迪A4L35TFSI 自动标准型 |
30.99万 | 30.98万 |
中国汽车消费网制表 |
沃尔沃S60L推出有2.0T高低功率两种动力版本共5款车型,我们今天对比的是2.0T智远版,售价为30.99万,而其对手同样是搭载2.0T发动机,售价为30.98万的奥迪A4L 35TFSI自动标准型。
● 外观对比
从外形来看,沃尔沃S60L给人感觉干练、紧凑,X型前脸略显凶猛,富有冲击力。而奥迪A4L外观显得更有亲和力,圆润的前脸造型更讨女性用户的喜爱。
沃尔沃S60L的头灯造型谈不上犀利,采用氙气大灯光源,配备自动头灯以及 LED日间行车灯,只是少了前雾灯。相比之下,奥迪A4L的"泪眼"大灯造型要更为犀利,同样是氙气大灯加LED日间行车灯的组合,同时还配备前雾灯。只不过灯组并非自适应前大灯,而沃尔沃S60L ABL自适应氙气大灯可以通过调节角度来说实现辅助照明功能,同时采用主动式远光灯能够过调整车辆光源,确保驾驶安全。
沃尔沃S60L在加长后终于在车身方面接近同级别主流水平,轴距增加80mm达到2856mm,而奥迪A4L轴距为2869mm,在车身长度和轴距方面要比沃尔沃S60L更有优势,不过高度和宽度有所不及。两车空间表现如何,请看后文的实际体验。
两车侧面造型也具有不同风格,沃尔沃S60L上扬的腰线展现运动姿态,而奥迪A4L侧面更加稳重,看起来朴实大方。
在后视镜上,两车都集成了LED转向灯,不过奥迪A4L后视镜带加热功能,而沃尔沃S60L则没有。
在尾部,沃尔沃S60L造型略显生硬了,棱角分明的线条相比奥迪A4L平滑的尾部造型显得不够亲和。
沃尔沃S60L采用的是双边排气管设计,同时加入镀铬包裹,气势十足,而奥迪A4L是单边双排设计,无镀铬装饰。
沃尔沃S60采用倍耐力234/45 R17轮胎,而奥迪A4L则采用固特异轮胎,尺寸为225/55 R16轮胎,相比之下尺寸显得有些小了,同时配备的是非全尺寸备胎。不过沃尔沃S60L没有配备备胎,只有修补工具有点不厚道。
外部配置对比 | ||
车型 | 沃尔沃S60L 2.0T智远版 | 奥迪A4L35TFSI自动标准型 |
前大灯 | ABL自适应氙气大灯 | 氙气大灯 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | - |
前雾灯 | - | ● |
后视镜加热 | - | ● |
前后倒车雷达探头 | ● | ● |
天窗 | ● | ● |
中国汽车消费网制表 |
● 内饰对比
两车内饰都继承了家族式风格设计,沃尔沃S60L悬浮式中控加上金属拉丝材质显得更时尚、有活力一些。而奥迪A4L全黑的内饰,同时加入桃木饰条装饰,豪华氛围的渲染上更到位。
做工方面都很出色,达到同级别较高水准。另外,在用料上,奥迪A4L中控虽然采用偏软的材料,但是塑料感还是比较强。而沃尔沃S60L一直采用天然有机材料作为内饰面料,车内味道要比奥迪A4L小。
方向盘都采用三幅式设计,沃尔沃S60L沿用家族造型,厚实的握感非常出色,3/9点位置集成了丰富多功能按键。而奥迪A4L同样是家族式方向盘,只是手感差了一些,也集成多功能按键,其中定速巡航按键被独立出来,放在方向盘后方。
S60L仪表盘造型很运动,而且色彩丰富,奥迪A4L采用普通的双幅仪表盘,不过显示非常清晰,实用性不差。
沃尔沃S60L悬浮中控设计,按键虽然很密集,但是这样做是为了将手放在档把上都能轻松控制。而奥迪A4L按键设计较大,操作更容易上手。
两车配备有中央彩色显示屏,但都不带触屏操作,有时候会显得有些麻烦,不过分辨率很高。分别带有收音机、音响功能,不过沃尔沃S60L还具备蓝牙电话以及单碟DVD,配置更丰富。
两车都采用双区恒温自动空调,沃尔沃S60L调按键设计很直观,使用起来一目了然,同时还配备后排空调出风口。而奥迪A4L没有设置后排空调出风口有些不应该。
另外,沃尔沃S60L还配备IAQS车内空间质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,其中IAQS车系统可以过滤清楚进入车内空气中所含的颗粒和花粉,以及吸收各种有害气体和异味。而CZIS系统则是一个主动式车内空气清洁系统,在解锁后电动机启动最大功率排出车内因长时间停放而产生的有害气体。
除此之外,沃尔沃S60L还全系标配City Safety城市安全系统和IDIS智能驾驶员信息系统,其中City Safety是指在时速30公里以下,可以通过传感器来监测前方行人和物体,达到自动刹车的目的,避免碰撞事故发生。而当车速高于30公里以上时,可以有效减缓碰撞程度。在城市拥堵的道路是一个非常安全实用的配置。
而IDIS智能驾驶员信息系统是指为了避免驾驶员注意力分散,IDIS会不断分析驾驶状况,在出现紧急急弯、制动等情况下,可以延迟车内信息以及通知的显示动作。
外部配置对比 | ||
车型 | 沃尔沃S60L 2.0T智远版 | 奥迪A4L35TFSI自动标准型 |
正副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前后头部气帘 | ● | ● |
胎压监测 | - | ● |
上坡辅助系统 | ● | - |
蓝牙电话 | ● | - |
CD机 | 单碟DVD | 单碟CD |
发动机启动功能 | ● | ● |
IDIS智能驾驶员信息系统 | ● | - |
City Safety城市安全系统 | ● | - |
IAQS车内空间质量控制系统 | ● | - |
CZIS主动式座舱清洁系统 | ● | - |
中国汽车消费网制表 |
● 空间对比
我们对比的配置中,奥迪A4L采用的是织物座椅,而沃尔沃S60L为真皮座椅,手感和舒适度更胜一筹。另外沃尔沃S60L采用WHIPS前排头颈保护系统,更有利于乘坐安全性。两车都采用电动6向调节功能,不过奥迪A4L为电动腰托,而沃尔沃S60L为手动腰托。
空间方面,沃尔沃S60L在前排头部空间方面相比奥迪A4L更有优势,170cm体验者坐入其中头部还有一拳两指的距离。
而在后排,沃尔沃S60L头部空间依旧保持优势,只不过腿部空间相比奥迪A4L稍有不足。
两车后排都配备中央头枕和中央扶手,只是中央地板有不小的凸起,所以中间都不太适合长途乘坐。
两车前排储物空间都很优秀,不管是水杯架、手套箱还是中央扶手箱设计都比较精致,主要区别是后排储物空间,奥迪A4L后排储物空间明显不足。
后备箱空间方面,奥迪A4L较有优势,容积为480升,而沃尔沃S60L后备箱容积只有380升。不过两车后排靠背都能放倒,空间拓展性不错。另外,沃尔沃S60L后排中央还设计了窗口,在行驶中也可以在后备箱存放一些小的物品。
● 动力系统对比
动力对比 | |
奥迪A4L | 沃尔沃S60L |
2.0T | 2.0T |
最大功率132kw/4000-6000rpm | 最大功率132kw/5000rpm |
最大扭矩320Nm/1500-3900rpm | 最大扭矩300Nm/2700-4200rpm |
97#汽油 | 97#汽油 |
CVT(模拟8速) | 6速手自一体 |
中国汽车消费网制表 |
沃尔沃S60L依旧搭载进口上的哪台2.0T发动机,分为高低功率两种版本,我们对比的低功率版最大功率132kw/5000rpm,最大扭矩300Nm/2700-4200rpm。奥迪A4L搭载有1.8T、2.0T以及3.0T三种发动机,我们对比的2.0T车型最大功率132kw/4000-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-3900rpm。从动力参数来说,奥迪A4L动力更为强劲,其中最大扭矩输出时间也更早。
沃尔沃S60L采用的是6挡手自一体变速箱,配备换挡拨片功能,可以感受手动换挡的乐趣。而奥迪A4L采用的是可以模拟8挡的CVT变速箱,其优势是换挡几乎没有顿挫感,同时燃油经济性也会有不错的表现。
沃尔沃S60L采用是同级别主流的前麦弗逊后多连杆悬架结构,调校偏舒适,行驶稳定性不错。而奥迪A4L采用的是非主流的悬架结构,前悬架为多连杆结构,有利于提升转向精准性及弯道适应性,而后悬架采用的是梯形多连杆结构。
总结:以上两款车型都表现了不同的风格,沃尔沃S60L外形更硬朗,男性用户选择最多,而奥迪A4L属于男女通吃的类型,女性粉丝也不少。在空间方面,沃尔沃S60L弥补了进口版的短板,在实际体验中两车乘坐空间差别不大,都达到了同级别主流水平。而配置以及城市安全方面,沃尔沃S60L占据绝对优势,也展示了沃尔沃在安全方面深入研究的结果。另外,动力系统方面,奥迪A4L稍有优势。当然沃尔沃S60L还表现出了很高的性价比优势,如何选择还要看你是否会被品牌知名度所影响。
以上就是玩车网小编给大家带来的沃尔沃/极星未来新车展望 PK奥迪A4L全部内容,希望对大家有所帮助!沃尔沃/极星未来新车展望旗舰级Embla打头阵随着沃尔沃此前宣布到2030年转型为纯电动品牌后,将会加速纯电产品的推出,而极星虽然曾经是沃尔沃旗下的高性能子品牌,但是也早已经彻底转型为独立的纯电品牌,并且已经形成了自身独特的设计和制造风格。二者同样作为浙江吉利控股集团旗下的公司,将会共享制造平台和纯电动技术,产生更强的协同效应,提升盈利能力。今天,我们将提前为寻车用户们前瞻即将到来的沃尔沃和极
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智远版配置足矣新款沃尔沃V90CrossCountry购车手册寻车原创中国车市发展至今,绝大多数市场都已经细分得不能再细分,消费者们挑选爱车时的选择众多、目不暇接。不过,也有这么一种销量并不高的车型,它兼具轿车的低坐姿舒适性、SUV优秀的装载空间和通过性,同时在“谈资”上也不落性能车们下风,它就是旅行车。由于相当一部分旅行车均为进口车型,所以高昂的价格限制了旅行车在国内的发展,不过沃尔沃似乎
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