沃尔沃S60对比捷尼赛思G70 新款沃尔沃XC40有了更多值得买的理由(图文)

低调的实力派 沃尔沃S60对比捷尼赛思G70

寻车原创 一般来说，30-40万的预算，大家首先会考虑豪华品牌。而围绕比较热门的品牌非“BBA”莫属，不过基本上这些车型只能买到偏入门的版本，尽管能带给你不错的面子感，但是配置及性能方面可能就无法满足你的需求。所以也有不少消费者会关注比较低调的一些豪华品牌，它们虽然销量表现一般，但是产品实力还是很出色。今天我们找来了两款车型，一款是沃尔沃S60，另一款是捷尼赛思G70，看看这两款车你会更倾向谁？

提到沃尔沃S60，稍微懂车的朋友不陌生，它一直是二线豪华市场上具有很强竞争力的选手。这款车在去年6月份进行了改款升级，新车共有5款车型可选，售价区间为29.69-38.49万。而捷尼赛思G70是去年推出的全新车型，作为韩系豪华品牌，它目前的2023款车型有4款车型可选，售价区间24.98-35.50万元。

此次我们挑选的是沃尔沃S60 2022款 B4 智远运动版，指导价33.98万元和捷尼赛思G70  2023款2.0T四驱豪华版，指导价26.58万元进行对比。可能有朋友会说价格不统一，那是因为目前沃尔沃S60优惠力度大，普遍优惠6万左右，算下来裸车价和捷尼赛思G70比较接近。

外观对比：延续各自家族风

两车都遵循各自的家族式设计语言，沃尔沃S60独特的北欧风格，让整车看上去十分简洁时尚。而捷尼赛思G70同样有着不错的辨识度，尤其个性的“桃心”前脸，搭配分体式大灯，看上去十分个性。

车身尺寸方面，沃尔沃S60除了在宽度方面与G70保持一致外，其余尺寸全面领先。在同级中，它们都是属于标准的中型轿车，尺寸上都不算大。

两车都配备的是18英寸轮圈，主要区别在于轮胎样式。沃尔沃S60采用双色五辐式设计，更显动感；而G70的多辐式样式，更显豪华气息，可以说视觉效果都不差。

内饰对比：风格类似 用料厚道

内饰部分，沃尔沃S60内饰布局是我们熟悉的风格，有着独特的北欧特点，视觉效果出色。捷尼赛思G70同样与沃尔沃S60都采用了偏驾驶员一侧设计，不过相比如今新车型都在强调科技感，G70内饰风格还是偏传统，但是这种设计能带来不错的驾驶欲。另外，它们中控面板都配备了镀铬饰条，并且在用料方面保持着豪华车型应有的水准。

多媒体方面，沃尔沃S60配了一块嵌入式的9英寸屏幕，G70则配备更大的10.25英寸悬浮式屏幕。从UI设计来看，G70的画面设计更复杂一些，支持语音控制天窗功能，以及提供OTA升级。而沃尔沃S60会显得偏传统一些，车联网功能较少，好在支持CarPlay手机互联。

在座椅方面，沃尔沃S60表现更强大一些，采用了运动风格的一体式座椅，并还多了前排座椅腿托、前排座椅记忆以及副驾驶腰部支撑功能。而G70则多了前排座椅加热功能，S60为选装配置。

动力对比：均搭载2.0T+8AT

动力方面，沃尔沃S60全系搭载的是2.0T+48V组成的轻混系统，但分高/中/低功率选择，其中B5为高功率版，只出现在顶配车型上。对比车型搭载是B4发动机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，传动方面搭配的是8AT变速箱。捷尼赛思G70同样提供2.0T+8AT动力组合，但仅有2.0T一种动力规格，最大功率180.2kW，最大扭矩353N·m，数据与沃尔沃S60高功率相当。

全文总结：两款车型，无论是造型设计，还是基础配置表现都不分上下，对得起豪华中型车的称号。不过仔细发现，它们配置上也存在一些差异。沃尔沃S60在一些舒适便利配置方面表现更胜一筹，拥有前排座椅腿托、可开启全景天窗以及感应后备厢等功能。而G70则在一些看不见的地方表现十分厚道，比如多了膝部气囊、前排中间气囊以及四驱系统等等。至于该怎么选择，需要看你对这两款品牌的认知度有多深，同时有哪些自己比较看中的配置，最重要的是到店试驾感受一番，才能做出最终的选择。

根据寻车App“销量榜”显示，沃尔沃S60在2022年5月份的销量为1610辆，排名87。更多数据，请在寻车App里面查看。

新款沃尔沃XC40有了更多值得买的理由(图文)

【编者按】易车原创SUV为什么能够在中国市场持续热销？大部分时间都在城市生活工作的人为何争相购买SUV呢？这并不难解释，首先是在同样的车身尺寸SUV比轿车有更大的车内空间；其次就是SUV底盘离地间隙更大，拓宽了车辆的应用场景，即便从来没有离开过铺装路面，但也从心底给了车主说走就走的地气。

但如果冷静下来思考，隐藏在SUV光环背后的是很多短板，首先SUV更高的车身带来了更高的风阻系数，随之而来的就是比轿车更高的油耗，而且SUV的车身重心比轿车高，高速稳定性和抗横风性都有所下降。那么问题来了，有没有一款SUV可以趋利避害？沃尔沃XC40或许是其中的一个答案，要问为什么？且看下文！

首先，沃尔沃XC40搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大马力163Ps、峰值扭矩265N·m，2.0T发动机低功率版本最大马力190Ps、峰值扭矩300N·m，高功率版本最大马力248Ps、峰值扭矩350N·m，而且2.0T车型全部搭载了四驱系统，值得一提的是2.0T高功率车型在测试中取得了6.3s破百的优秀成绩，这得益于四条235/45 R19的高性能轮胎和四驱系统的加持。

2021款沃尔沃XC40除了入门配置之外，其余全系均配备了来自博格华纳的第五代四驱系统，通过中央多片式离合限滑差速器在正常行驶状态下可以给后桥分配5%的扭矩，在极限条件下四驱系统可以实现前后桥各50%的扭矩分配，除了应对湿滑地面和极限操控，沃尔沃XC40的四驱系统也能负担低强度的非铺装道路行驶，在越野驾驶模式下系统会自动识别路况自动开启陡坡缓降功能。

沃尔沃XC40有着强大动力储备的同时也兼顾了优秀的燃油经济性，全系使用了来自爱信的8AT自动变速箱，相比起双离合变速箱，自动变速箱拥有更优秀的可靠性和平顺性，相比CVT变速箱，手自一体变速箱又拥有更高的传动效率，在保证动力输出平顺的同时也有良好的燃油经济性，T5车型工信部NEDC百公里综合油耗仅为7.6L，经过我们的实测百公里油耗为8.4L，油耗表现非常优秀。

除了性能，沃尔沃XC40的外观设计也更符合大部分消费者的审美观，目前在售的豪华品牌紧凑型SUV的外观设计都非常偏运动，太过于激进的设计反而会让部分消费者难以接受， 而沃尔沃XC40的外观延续了沃尔沃家族式SUV设计语言，更加符合大部分消费者对SUV车型的审美和对较高空间利用率的需求。

无论燃油还是电动汽车，2020年的今天车联网系统已经是现代汽车的标配，沃尔沃XC40搭载的车机操作系统非常容易上手，语音控制系统、VOC（Volvo on Call）随车管家等功能大幅度提升了车主的用车体验，为了方便车上乘员给移动电子设备充电XC40在前后排都提供了USB电源接口，同时为了避免驾驶途中使用手机带来的不安全因素，XC40还支持苹果CarPlay等手机互联功能。

健康环保是沃尔沃一直以来坚持的理念，沃尔沃XC40优秀的燃油经济性在减轻环境压力的同时也为车主降低了用车成本，而作为豪华品牌SUV车型，XC40在4S店进行一次常规保养仅需八百多元，比同级别竞品维保费用更低。除此之外，沃尔沃XC40的内饰均采用婴儿皮肤接触级别材料，所有镀铬装饰件都进行了全方位的防镍泄漏处理，加上沃尔沃的专利技术CLEANZONE清洁驾驶舱技术加持可以保证车内的空气始终洁净。

安全是沃尔沃品牌的核心，XC40和其他沃尔沃产品一样拥有优秀的主被动安全性，在各大碰撞测试中均取得了好评。主动安全方面，XC40全系标配的CitySafety城市安全系统，面对倒车侧方来车、“鬼探头”等突发情况XC40均能有效制动和避让，在巡航状态下还能自动避开前方障碍。另外，XC40搭载的PA领航辅助系统是当下使用最便捷、功能最全面的驾驶辅助系统之一，除了能在巡航状态下能自动控制跟车距离并保持在车到中间行驶之外，在无法识别车道线的情况下还能自动跟随前车行车轨迹。

在实际驾驶体验中，XC40是一台非常具有驾驶乐趣的紧凑型SUV，在绵延的山路上XC40的凌厉操控堪比一台运动取向的紧凑型轿车，而在非铺装途路上良好的轮胎贴地性让整台车灵活的就像一只奔跑的羚羊，但当XC40回归城市拥挤的车流后它的表现又非常平顺，在走走停停的情况下几乎不会产生任何的顿挫感。

对于生活在城市的朋友来说，沃尔沃XC40的确是更适合城市使用的SUV，首先在品牌层面沃尔沃属于国内主流豪华品牌，其次XC40的乘坐和储物空间比雷克萨斯UX、宝马X2等同级别SUV更大，而且XC40的驾控感受在同级别SUV中也是数一数二，最后就是XC40的后期维修保养成本也具有一定优势。

玩车网

以上海市为例，目前2021款的沃尔沃XC40有一定幅度的终端优惠，这进一步提升了XC40的配价比，对于工作时间不长、积蓄不多的年轻人来说也不造成很大的购车压力，并且目前沃尔沃官方还为XC40还提供零利率、零首付和原厂零件终身免费保修的优惠购车政策。