沃尔沃S90购车推荐 车展实拍沃尔沃XC40

真正的入门即豪华 沃尔沃S90购车推荐

寻车原创 我们都知道一般的入门车型，大多存在配置水平不高的问题，虽然价格比较低，但是整体的性价比其实并不高，所以其实选择入门版车型的消费者并不多。不过沃尔沃的车型却是个例外，就拿S90来说吧，即使是入门版的车型仍然有不少豪华的配置，相比其他品牌的入门车型无疑更加超值。所以今天就来推荐下沃尔沃S90的入门版车型，B5 智逸豪华版，看看这款车型是不是也具备足够的吸引力？

而就在今年，沃尔沃S90也迎来了中期改款，至于中期改款车型最大的变化其实来自于动力系统。原本的S90分为T4、T5两种动力，而中期改款之后的S90全系车型都搭载了48V轻混系统，动力系统全面升级成了B5。更加值得一提的是，原本的发动机其实采用了高功率和低功率两种，而入门版车型在中期改款前搭载的是低功率的发动机。而在这次中期改款之后，S90全系车型都采用了高功率发动机，对于入门版车型来说，在动力上也是一个不小的提升。

另外对于购买入门版车型的消费者来说，外观上难免就会和中高配车型有一些差异。不过在S90 B5 智逸豪华版上，不论是外观的精致性还是标志性的设计，都没有缺失。首先前脸雷神之锤的大灯以及尾部的维京战斧尾灯都没有缺失，而且前中网也采用了家族化的直瀑式格栅造型，整体而言从外观的精致程度去看，这辆车压根就不像一辆入门版车型。

而且除了外观设计上，在车辆的外部配置方面，比如无钥匙进入功能，全车四门都有配备，而且这项功能也是全系车型标配的，可以极大地提升日常用车的便利性。另外在大灯配置方面，B5 智逸豪华版的远/近光灯也都采用了LED光源，同时前大灯还包含了自适应远近光、自动头灯和转向辅助灯等功能。

而说到一些细心的小配置方面，比如车窗一键升降、车窗防夹，沃尔沃S90也是做到了全系标配。甚至这次中期改款为全车都升级了双层隔音玻璃，可以有效地提升车辆内部的静谧性，进而让整车的NVH都有更好的表现。而这个非常提升品质的配置也做到了全系标配，所以在B5 智逸豪华版上当然也不会缺席。可以说即使是在入门版车型上，沃尔沃S90依旧将可以提升豪华感的细节做的非常到位。

除了外观设计和外部配置方面，沃尔沃S90 B5 智逸豪华版在内饰的设计上也延续了沃尔沃一贯的风格。简约而不简单的设计理念在沃尔沃的车型上可以说是一脉相承，而且除了在设计理念，即便是入门版车型的B5 智逸豪华版在内饰用料方面也堪称厚道。内饰整体采用了软性材料的包裹，而在诸多细节之处，更是运动了木质饰条和真皮包裹。而且沃尔沃在内饰用料的选择上，也绝对是采用了最高的标准，众多环保材质的使用，让车辆内几乎没有任何异味。

再来看看S90的内部配置吧，即使是在B5 智逸豪华版上，S90也配备了12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏，同时中控屏也支持了CarPlay系统，移动互联也更加方便。而在座椅用料方面，B5 智逸豪华版也采用了皮质包裹，另外包括座椅加热功能，驾驶位电动座椅记忆功能甚至副驾驶的“老板键”也都可以在入门版的B5 智逸豪华版上找到。

而且沃尔沃S90的B5 智逸豪华版不仅在外观内饰以及相应配置上拥有优势，最出彩的地方应该还是在主/被动安全配置以及辅助驾驶功能方面。首先在主/被动安全配置上，S90标配了City Safety城市安全系统，如果具体到配置方面，B5 智逸豪华版配备了车道保持辅助、车道偏离预警、对向车辆智能避让、胎压监测、上坡辅助以及DSTC动态稳定及牵引力控制系统等功能。而且在安全气囊的配置上，B5 智逸豪华版也拥有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，对于安全性有了更高的保障。

而且辅助驾驶功能方面，沃尔沃S90标配的Pilot Assist领航辅助系统在B5 智逸豪华版当然也有配备，同时ACC自适应巡航系统同样也在B5 智逸豪华版上有搭载。这套系统绝对是同级别车型中最好用也最顶尖的存在，真的是每个用过的人都说香。而且沃尔沃在主/被动安全配置以及驾驶辅助功能方面绝对是豪华品牌中最的最全面的。以上所说的这些配置，往往在同级别竞品的高配甚至顶配车型才会配备。而沃尔沃S90则做到了在入门版车型上就配备这些功能，这也是沃尔沃“入门即豪华”理念的最好诠释。

另外在和同级别车型的配置对比上，更能说明沃尔沃“入门即豪华”的理念。如果将和S90B5智逸豪华版相对应的入门版奥迪A6L、宝马5系相比，在主动安全配置方面，较为基础的主/副驾驶安全气囊，3款车型都有配备，但是膝部气囊只有S90做到了标配。另外在辅助驾驶方面，奥迪A6L和宝马5系相比沃尔沃S90也稍显不足，S90B5智逸豪华版配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统，这些配置在A6L和5系上只有中高配车型才能见到。同时对于车内健康，S90明显也要做的更好，车载空气净化器以及PM2.5过滤装置也只有在S90上才做到了标配。

编辑总结：沃尔沃的入门即豪华在S90B5 智逸豪华版车型中得到了最好的解释。毕竟相比其他品牌在入门版车型上仅仅提供能够维持基本驾驶的寒酸配置，沃尔沃绝对给到了更多良心配置，这些配置可以帮助你使得驾驶品质更上一个台阶，也可以让你体验到沃尔沃和其他品牌完全不同的理念。

新能源阵营又一实力选手 车展实拍沃尔沃XC40 RECHARGE

 新能源汽车市场的崛起是时代的大趋势，然而在豪华品牌中，尤其是纯电动SUV车型可供消费者选择的并不多，沃尔沃XC40 RECHARGE的到来无疑是个极大利好的消息，它可以刺激这个市场的良性竞争，也能给到消费者更多的选择。

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沃尔沃XC40 RECHARGE大体上保持了与燃油版一样的外观轮廓，较为纯正的SUV外观，优雅却又不失野性，符合多数人对于SUV造型的认知。双色的悬浮式车顶以及20英寸的大尺寸的旋风式双色轮圈，配合上干练的车身线条，突出了年轻的气息和个性潮范儿，毕竟对于沃尔沃XC40这个级别和定位的车型来说，选择它的年轻人一定占据了很大的比例。

大灯依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，点亮之后识别度很高，也使得车辆看上去更加犀利。

侧面设计与燃油版没有任何区别，提供不同色车顶供消费者选择，下窗线在后门中间开始上扬，考虑到了设计的美观度，但对后排的采光会有一些影响，而全景天窗的出现可以适度改善这一不足，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

尾部设计相比燃油版也并没有什么改变，车尾设计讲求层次感，除了“P8 AWD RECHARGE”标识其与与汽油版完全一致。车尾的设计层次分明，高低不同的型面勾勒增加了其层次感，看上去更加紧凑，“回旋镖”尾灯凸显设计感，棱角分明的设计与头灯做到了前后搭配。此外尾部增加假排气，整体运动感有所提升。

虽然是电动车，但后排的储物空间并没有因此被侵占，其与燃油版相比并没有太大区别，行李厢容积为413L，尾厢门采用感应式设计，提供位置记忆功能。

内饰方面依然是我们所熟悉的沃尔沃风格，采用12.3英寸全液晶仪表搭配9英寸中控大屏，该车配置全景天窗，车内通透度明显增加，自动空调，采用哈曼卡顿音响，能在一定程度上提升视听效果。

方向盘使用了时下流行的三辐式造型，中间区域较大，两侧设置了控制按键，整体造型很沃尔沃。

车机方面，新车搭载谷歌Android Automotive OS系统，还提供了沃尔沃的数字连接服务平台Volvo On Call，在此次车展上，沃尔沃还将与华为、腾讯、高德、科大讯飞、天猫精灵等共同向消费者展示XC40 RECHARGE全新推出的智能互联系统，本土化程度更高。

底盘方面，该车基于CMA架构打造，采用前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，经过调校之后，底盘对于路面的反馈比较不错。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率300kW，综合扭矩达到了660Nm，0-100km/h加速时间仅仅为4.9s，与之匹配的是固定齿比单速变速箱，电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为420km。

编辑点评：通过上面我们可以看出，这款车在很多方面还是基于传统的燃油车打造而来，但不错的外形与内饰，本土化接地气的车机系统、百公里4.9s的加速时间都为这台车增分不少，420km的续航在当下来说并不是特别突出，再加上29.90万元的售价，这一切都足以让这辆车竞争力十足。