中大型豪华车推荐之沃尔沃S90 高颜易驾之选

认准科技感/安全性 中大型豪华车推荐之沃尔沃S90

转眼间2020年就要过去了，很多消费者开始筹备自己的年底购车计划，也算是犒劳一下辛苦一年的自己。对于想要购买中大型豪华轿车的用户而言，价格、品牌、科技感、安全性等都是着重考虑的范畴。在这一年的新车报道、评测过程中，我们针对市场上几乎所有的中大型豪华车都有过详细的体验，在此当中，最值得向大家推荐的车型之一便是新款沃尔沃S90。

2021款的沃尔沃S90相比老款有着非常大的提升，我们先来挑重点了解一下：

沃尔沃S90原有的T4\T5车型，全部升级为了搭载48V轻混系统的B5车型， T8插电混动车型也得到了保留。

48V轻混系统大幅提升了沃尔沃S90在动力总成部分的NVH表现，尤其是在点火的瞬间，车厢之内几乎感受不到来自发动机的抖动，即使是如今冬天的冷启动状态感受也是十分顺畅。此外，搭载48V轻混系统的新款沃尔沃S90 B5车型，工信部油耗为6.6L/100km，比起老款T5车型油耗下降了0.5 L/100km，对于日常车辆使用较为频繁的朋友来说，油耗方面又可以节约一笔开支。

48V轻混系统的引入，除了上面提到过的，能让发动机启停功能工作起来尽可能的悄无声息之外，同时也可以为新款沃尔沃S90带来更加轻快的起步和加速感受，并且新款沃尔沃S90抛开T8插电混动车型以外，全系B5车型统一使用了高功率2.0T涡轮增压发动机，在动力部分不会因为配置的高低而被区别对待，这是同级BBA车型所不具备的。

新款沃尔沃S90所使用的2.0T 涡轮增压发动机，综合最大输出功率为250Ps，峰值扭矩为350Nm，峰值扭矩的平台也较为宽广，可以从1800-4800rpm，在参数方面还是很亮眼的，经过我们的实测，新款沃尔沃S90 B5 车型7秒左右便可完成0-100km/h的加速。

除了在动力系统的NVH表现上有了大幅提升之外，新款沃尔沃S90在行驶过程中的车厢静谧性也有了显著进步，这对于提升豪华质感有着很大帮助，而在这当中，新款车型所配备的双层隔音玻璃可谓功不可没。值得一提的是，新款沃尔沃S90在保证悬架支撑性的基础上，对于减震器的初段阻尼做了调整，尤其是面对一些细小震动时，底盘的反馈会更加轻柔，使得行驶质感和舒适性也有了十足进步。如果预算充足，新款沃尔沃S90还可以选装后桥空气悬挂以及4C自适应底盘，能让驾乘感受更上一个台阶。

新款沃尔沃S90从中配车型开始就配备了高品质的品牌音响，中高配车型搭载Harman/Kardon哈曼卡顿音响，顶配车型搭载Bowers&Wilkins宝华韦健音响，无论是品牌还是实际的听觉效果，都符合一辆豪华品牌中大型车该有的水准，并且新款车型上的Bowers&Wilkins宝华韦健音响系统还新增了“爵士乐”专业预设模式，能够满足对欣赏音乐有更高追求的朋友，对于有一定音乐专业素养的车主来说，还可以打开均衡器进行DIY调节，找到符合自身的音乐风格。

作为中期改款车型，外观、内饰部分的改动也是常规该有的操作，新款沃尔沃S90前脸部分，承托镜面车标的竖状中网更加粗壮，整个下包围，包括雾灯区域都经过了重新设计。车尾部分的变动会更加明显一些，尾灯内部结构与保险杠造型，都发生了变化，尾厢顶部也增加了鸭尾设计，总的来说新款沃尔沃S90在外观方面，还是坚持了自己的风格，在营造豪华感的同时，也不会让车辆看上去有一丝油腻感。

说完了新款车型升级的重点，接下来再来看看沃尔沃S90本身的一些亮点，当中包含了科技感的营造、健康理念的追求以及对于安全性能的不妥协。

新款沃尔沃S90全系标配了12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘以及9英寸触控大屏，说实话整体的UI界面做的并不花哨，但在可以提供足够丰富的显示信息这个前提下，让人看上去清爽简洁，这或许也符合了沃尔沃品牌本身的调性。

车机系统的操作逻辑类似平板电脑，稍加熟悉便可轻松使用，语音控制和CarPlay手机互联这样的功能自然不在话下，并且实拍车型还自带了专业级导航。得益于车载4G网络的存在，新款沃尔沃S90还拥有Volvo On Call随车管家功能，可以享受远程车控以及远程在线服务。

新款沃尔沃S90内饰整体设计并未有大的改动，比起老款车型的胡桃木暖色效果，新款车型上的橡木饰板，色调偏冷色，进一步深化了品牌调性。在实用性方面，新款沃尔沃S90新增了无线充电功能和大势所趋的TypeC充电接口。

包括新款S90在内的全部沃尔沃车型，整车都会注重环保用材质的运用，并辅以CLEANZONE清洁驾驶舱技术，前者可以在源头控制车内有害挥发性物质对人体的伤害，后者则可以保证在用车过程中，乘员舱始终拥有洁净的空气，对于家人的健康关怀很到位。尤其是其中的AAC双效增强型空气净化系统，在高效滤芯的基础上，创新加入了静电过滤技术，大幅提升了对于直径小于1微米的颗粒物（PM1）的过滤能力。

新款沃尔沃S90的座舱配色较为考究，沉稳内敛其不失豪华，其中的点睛之笔要属豪华版车型上的Orrefors水晶换挡杆。在车厢氛围的营造方面，新款沃尔沃S90还提供了7色氛围灯以及全景天窗。

功能极为丰富的CitySafety城市安全系统，在新款沃尔沃S90上全系标配，其它功能例如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等标配程度也非常高，这样厚道的主动安全配置在同价位同级别的竞争对手中可谓是独一份，这也是很多人会选择沃尔沃S90的重要原因之一。

不仅仅是CitySafety城市安全系统，新款沃尔沃S90还全系标配了PilotAssist领航辅助系统，开启之后，可以自动调整车速保持与前车的距离，并且可以自动让车辆始终保持在车道中央居中行驶，开启过程十分简单，应对高速或堵车场景，轻松且安全，同价位BBA对手要么没有类似的配置，要么则需要付出高昂的费用去选装。

临近年底，新款沃尔沃S90也推出了一系列的购车优惠政策，例如0元开新车、3年0利率、首付20%起超长5年贷等选项，并且现阶段购车还能享受到4次的免费机油更新服，置换购买的话最高有18,000元的置换补贴，而如果是沃尔沃车主增购，那还有价值6000元的礼包可以享受。总之，新款沃尔沃S90的升级幅度和产品本身的实力都不容小觑，有意购买豪华品牌中大型车的朋友们，不妨到店亲自体验感受一下，或许新款沃尔沃S90真的是一个不错的选择。玩车网

高颜易驾之选 沃尔沃XC60三车对比

 豪华中型SUV凭借着出色的设计与可靠的品质，一直都比较讨消费者的喜爱。对于消费者而言，购买豪华中型SUV除了需要面子更需要里子，舒适性与安全性同样也是购车的决定性因素。那今天我们就来看一下，这三款热门豪华中型SUV谁是否能突出重围？

今天我们拿来做对比的三款车分别是：指导价为42.59万元的2022款沃尔沃XC60 B5四驱智远运动版，指导价为40.27万元的2022款凯迪拉克XT5 2.0T轻混动 四驱尊贵型，指导价为41.58万元的2022款奥迪Q5L 40T豪华动感型。这三款车型虽然指导价有一定差距，但终端优惠后价格较为接近，且都是比较受关注的配置车型。

外观对比：XC60北欧典雅/XT5美式大气/Q5L德系豪华

XC60是一辆线条比例十分协调，外观整体感非常强的SUV。新款造型主要在细节上进行了一些优化，例如品牌LOGO改成了3D镜面设计，车身长度也增加了20mm。同时，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯等经典的维京元素也被得以保留，让它依旧散发着与众不同的北欧气息

凯迪拉克作为美式豪华品牌的形象已经深入人心，XT5有棱有角的造型有着相当足够的气场，延续了美系车豪华大气的设计风格。盾形进气格栅与两侧犀利的泪眼式直列大灯，构成了凯迪拉克长久以来坚持的标志性设计。

Q5L整体还是偏圆润流畅的造型，细节上往最新家族式设计靠拢。前脸辨识不错的辨识度，设计风格也相比老款年轻不少，或许不少消费者对于这样的改变是满意的。但是相比另外两款车则明显中庸不少，整体来说虽然和谐，但是少了一些能够让人抓人眼球的亮点。

 内饰对比：XC60大气简约/XT5用料扎实/Q5L科技严谨

XC60内饰依旧保持了大气简约的设计风格，用料方面也延续了一贯优异的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配皮革和缝线提升内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

XT5的内饰富有层次感，钻石切割的设计语言在车内也得到了很好地展现。中控台、门板以及座椅等处，采用了大量皮质包裹，坐进车内就能感觉到一股强烈的美式豪华氛围。大气中自带科技风，这种风格也比较讨好现在的中青年人群。

Q5L的内饰遵循务实的设计风格，中控台简洁清爽，层次感十分突出。中控台采用软搪塑工艺和缝线装饰，但是缺少皮革包裹点缀，新车车型取消了MMI控制按键，将其换成了一个储物格，虽然变得更实用了，但是从设计上来说，却显得突兀而且廉价。

座椅方面，XC60采用了一体式设计的座椅，造型好看且更加符合人体工程学设计，对于乘员的包裹性也很出色。功能方面，腿托调节、腰部支撑等功能一应俱全，而且主副驾驶位置均带有电动座椅记忆功能，这在同级中非常少见，值得肯定。XT5和Q5L则采用了传统造型座椅，XT5没有腿托调节，而Q5L甚至连主驾驶记忆功能都没有，这样一对比XC60座椅功能确实略胜一筹。

• 配置对比：三车均为面面俱到/XC60驾驶辅助更为全面

三辆车在主流配置方面差异不大，例如AEB主动刹车、全车泊车雷达、倒车影像、自动大灯、感应雨刷、电子手刹、自动驻车、无钥进入、一键启动、电动尾门、自动防眩目后视镜、远程启动、电动座椅、前排座椅加热和车载导航等。满足用户的大部分需求都不在话下，在同级中都属于表现优异。

其中XC60的原生安卓车机系统相比于另外两款车，其自身有着很大的优势。该系统包含丰富的应用生态资源加持，QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等等，满足多中用车场景。车载高德导航，内置系统在路线选择与实时路况反馈方面将更胜一筹，与手机无异，并且在线地图独立运行，即使在导航过程中有电话接入，也不会直接影响导航运行。另外，车机另一大亮点是科大讯飞的语音控制系统包含“你好小沃” 以及 阿里的“天猫精灵”两个助理系统。

沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，新款XC60对于City Safety系统进行了升级。新增了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。第二升级了紧急停车辅助ESA，当驾驶员对预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。

 动力＆底盘对比：均为2.0T发动机/XC60悬架暗藏玄机

三款车型都采用了2.0T发动机，但是XC60搭载了更为节能环保的2.0T发动机+48V混动系统的动力单元，最大功率达到184kw，是三款车中功率最大的一位。沃尔沃这套混动系统亮点在于，一是降低了发动机启停时带入车厢内的振动感，尽可能的悄然无声进行着发动机的启动与熄火工作。二是更长的发动机停机时间，当发动机停机后，48V系统为车辆电气设备供能，从而延长了发动机停机时间，降低了不必要怠速油耗。

悬架方面，XC60采用了前双叉臂、后多连杆独立悬架，比较有亮点的是该车后减震器使用了叶片弹簧替换了金属螺旋弹簧，这弹簧由纤维强化复合材质打造而成的，特点是重量轻、占用空间小，耐用寿命长等优点，该车还使用了更多铝合金材质，为了追求更棒的操控感受。

而XT5采用了麦弗逊式独立悬架/后五连杆独立悬架，Q5L则前后都为五多连杆独立悬架。相比之下XC60的悬架形式就有着先天性优势，而且叶片弹簧的运用也注定它比另外两辆车更有技术含量，所以操控性和舒适性肯定会有更好的表现。

编辑点评：经过此番的三车对比，整体来说三款车综合表现都各有所长。凯迪拉克XT5展现了充分的美式气息，奥迪Q5L作为老牌选择也有着非常稳定的产品表现力，但是论综合评价而言，沃尔沃XC60从配置功能、豪华氛围，以及品牌附加值上，无疑是个不错的选择。加之，从销量以及消费者口碑来看，XC60已经从小众个性的选择整变成主流的存在。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃XC60日均关注度7.75万，位居中型SUV榜单排行第11名，更多数据请在寻车APP里面查看。