上海大众途观让车主尽享驰骋快意 大众尚酷R一台现车

无惧高油价 上海大众途观让车主尽享驰骋快意

元宵过后，油价再度回归“8”时代。受高油价的影响，偏爱大空间与越野性能的消费者也将目光投向更经济的SUV车型。据中国汽车工业协会数据显示，2012年SUV市场，2.0升及以下排量的销售已占到总量的67.64%。其中，作为2012年SUV销量冠军的上海大众途观，以TSI涡轮增压发动机与Tiptronic 6速手自一体变速箱、4-Motion智能全时四驱的完美组合，带来遒劲动力与出色的节油表现，让车主轻松应对“高油价”，尽享SUV淋漓驾驭快感。

先进技术 化解油耗难题

“我家的途观1.8T节油表现十分出色。就拿我平时上下班路线来说，一半在高速一半地面，全程近20公里，平均油耗基本维持在7-8L，感觉和普通的家轿差不了多少。”车主孙先生去年刚刚把A级车换成SUV，做了番比较之后，它对途观的燃油表现十分满意，“我之前一直认为SUV就是‘油老虎’，但途观改变了我的观念。在相似的耗油下，途观动力充沛，开起来真的很有满足感。”

途观采用的大众集团先进的TSI涡轮增压技术，涵盖涡轮增压、高压缸内直喷配合、E-gas电子节气门等多项先进技术，能有效提升发动机功率、降低油耗。它与同排量发动机相比可节油10%左右，成为车主心中的省油利器。值得一提的是，相较于一些车型需要在3500转左右才能启动涡轮增加，途观的涡轮增压在1500转时就能发挥作用，让车子始终处于燃油经济最佳状态。对于经常在城市拥堵的街道中穿梭的车主而言，这一技术无疑能为他们更好地节省油耗，降低耗油成本。

充沛动力 尽享驾驭乐趣

途观在降低油耗的同时亦具有遒劲的动力，带给车主畅快淋漓的驾驭感受。“最近去4S店试了几辆SUV，不知道是不是为了降低油耗，车开起来总感觉没到它排量该有的那个劲，不够痛快。”正在考虑买车的80后王先生说道，“对于我来说，开车是最能够畅快挥洒的时刻，当我接触途观的时候，被它起步时的强劲动力震撼到了，同样是2.0T排量，但途观的力量、速度更让人惊艳。”

其实，途观搭载的TSI涡轮增压发动机素来以“低速高扭”而闻名。其2.0T车型最高可达到280N•m极限扭矩，比同级2.0L车型高出近50%。途观持续饱满的强劲动力使起步、提速都在分秒之间，驾驭体验不言而喻。同时，它源自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱，绵密而精准的档位设置，带来极致流畅的操控感受；而先进的4-Motion智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持强劲通过能力，更助车主灵敏应对各种路况，使车主尽享驾驶激情。

随着油价的持续走高，SUV“惟排量是从”的时代已成为过去，转而是人们更为理性、实际的购车考量。上海大众途观凭借出色的品质，满足消费者对燃油经济性与澎湃驾驭体验的双重需求，必将成为越来越多SUV消费者的明智之选。

大众尚酷R一台现车 现金优惠78800元

尚酷R是有史以来细分市场上最为强劲的车型之一，凭借相当给力的2.0 TSI发动机、前轮驱动、独特的外观以及特有的配置成为大众汽车旗下又一款跑车明星。编辑了解到目前武汉地区本周末进口大众尙腾提供一台特价的黑色尚酷R直降78800元，以下是采集到的信息：

动力方面，尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为155千瓦(210马力)，最大扭矩为280牛?米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时，实现车辆的快速换挡。值得一提的是，Scirocco(尚酷)2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致，使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情，成为众多汽车运动爱好者，以及追求个性化的消费者心目中的首选车型。

编辑点评：尚酷R虽不能称为豪华跑车，但丰富的内在让车友可以一满平民跑车的梦想。尚酷R是一种态度，大众将其推到动感的最前端也是看中越来越多人的人开始追求平民跑车的性价比。