山城试驾上汽大众途观X 购车送1.6万礼包

全新轿跑SUV的实力与魅力 山城试驾上汽大众途观X

【编者按】片言只语尽当年，重现辉煌在眼前。渝州誉享三皇地，名邑堪称四郡先。

上汽大众的匠心之作途观X选择重庆作为全国的媒体试驾会场显得别有深意。这款轿跑SUV代表的是大众血脉，以及传承以外的潮流、科技、时尚、年轻。试驾路线由IFS的尼依格罗——南山自然风景区——解放碑步行街火锅——江边的工业码头，几乎包含了渝州的所有元素以及山城的各种复杂路况。

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下面让我们跟随镜头来进一步了解下这款轿跑suv：

外观方面，前脸进气格栅的面积增大了不少，并且采用了较为精致的横向镀铬饰条进行点缀，使前端更为立体动感。格栅内部镶嵌着“R”标志，突出R-Line元素的颜值，征服许多年轻消费者。

两侧大灯组采用了IQ.Light 全LED矩阵式大灯，灯组内部为立体双“C”造型，并且支持随动转向以及自适应远近光功能，可在夜间保障自身和前后车的照明安全需求。还有专属的外后视镜光影地毯让人怦然心动。

侧面，轿跑车型独有的溜背式设计是其最大的亮点。车顶线条十分流畅地延伸至尾部，搭配微微翘起的动感鸭尾，营造出一种蓄势待发的车身形态。给人视觉强烈的冲击感。

尾部，途观X也具备了轿跑SUV炫动元素。它采用了时下流行的贯穿式熏黑尾灯，在拉伸整个尾部视觉宽度的同时，增强了层次感。尾灯组采用了三维立体式设计，有流水转向效果，夜间行驶更具活力。

内饰部分，途观X将我们最常使用的功能按键区都采用了触控式设计，搭配10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控显示屏，在科技感方面提升了不小。另外，途观X全系标配一个10.3英寸的液晶大屏，整体的UI布局是大众一贯的风格，色彩细腻程度不错，信息的可选择性也非常丰富，值得一提的是，该仪表还可自定义的全屏显示导航信息，这个对车载导航的使用便利性有一定提升。

车机方面，途观X搭载的是CNS3.0智慧车联系统，依托于9.2英寸的中控屏，途观X可以实现如智能语音、智慧导航、智联控车等功能，而且还是支持百度Carlife和苹果CarPlay两种手机互联功能，途观X搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，可以实现0-160千米/小时全速域驾驶辅助并配备车道保持系统。还搭载了Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能、变道辅助系统、智能胎压监测系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等功能，使拥挤的城市通勤便利性得到保障。

空调面板也同样采用了“Glass Design”全触控式面板设计，整体操作方式与方向盘一致，仅需手指轻触即可完成空调温度的设置与调节。哈曼卡顿高级音响系统带有十处扬声器，支持四种声场设定，各种风格的音乐都能被完美还原。

车身尺寸方面，途观X的长宽高为4764×1859×1628mm，轴距为2791mm，和途观L相比，它的车长增加了48mm，车高降低了49mm，整体更修长，也让溜背的造型更为舒缓流畅。

动力部分，途观X搭载的是第三代EA888发动机，380TSI为高功率版本，最大功率220马力，峰值扭矩达到350牛·米；330TSI 为低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩达到320牛·米。

该发动机拥有优化后的燃烧室、双可变气门正时系统、可变气门升程系统等科技，采用米勒循环和奥托循环相结合，以起到平衡燃油经济性和动力输出的作用。变速箱是DSG第三代七速湿式双离合变速箱。大众对他们的匹配调教已然非常成熟。

底盘方面，途观X采用的是前麦弗逊，后多摆臂的独立悬挂，城市和山路有着良好的舒适性。在多弯、多坡的重庆，途观X的悬架对于车辆的支撑整体上非常全面，驾乘感处于同级别车型中的领先水准。车轮配备一个五辐式铝合金轮毂，搭配的是倍耐力的Scorpion（蝎子）轮胎，拥有低滚阻、环保的优点，轮胎尺寸235/45 R20，低配的330TSI则配备的是19寸轮毂。值得一提的是，途观X的转向手感也非常轻盈，刹车油门也很灵动。

编辑小结：

途观X作为2020上汽大众旗下力作，有着纯正的德国血脉，驾驶乘坐安全都不需额外赘述，外观尺寸和宝马X4非常近似，日常空间完全够用。途观X气质能匹配各类环境，不论是高端的ifs，或是霓虹灯下的步行街，途观X的魅力都能很好的融入。内部的座椅、屏幕、智慧系统，驾驶辅助都是全新设计。今年11月9日上汽大众途观X正式上市，售价在24.59万-30.59万元，这个价格和配置显示了合资品牌的诚意。追求年轻、潮流、个性的朋友，途观X，应该是你不错的选择！

进口大众途锐现车充足 购车送1.6万礼包

进口大众新途锐以其强悍的动力和卓越的越野性能，成为豪华SUV新典范，偏离了大众汽车公司一贯简朴的样子，着重从越野性能和公路行驶方面体现大众汽车越野技术方面的最高水平。编辑了解到目前武汉地区购买途锐送价值1.6万边杠，以下是采集到的信息：

动力方面，大众汽车成熟领先地结合了增压和直喷技术的TSI和TDI发动机成为主打。以采用机械增压的V6 TSI汽油发动机为例，最大功率达213千瓦(在发动机转速4850-6500转/分钟时产生)。新途锐配备8速手自一体变速器，其动力系统也得到了全面升级。

编辑点评：途锐作为进口大众当家的主打SUV越野车型，在市场一直也深受消费者喜爱。外观、内饰配置相当豪华，加上不俗的越野性能让热爱德系操控风格的车友爱不释手。

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武汉尚腾进口大众4S店
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