评测大众CC怎么样 现车足
2023-07-06 13:48:58 | 玩车网
经典之美 评测大众CC怎么样
CC，大家应该觉得这是一款“最不像大众的大众车型”，也是历史唯一一款被唤做“最美大众车型”；曾经也有人说，B级车分两种，一种是CC，一种是其他。从2008年，这款“最不大众的大众车”惊艳上市，10年来，CC以与生俱来的优雅、动感，始终立于时代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范。而全新一代CC的出现，不仅采用了代表大众未来的设计语言，更是大众全新设计语言的开创者，对全系车型的设计有着引领未来意义！
● 大众汽车品牌外观设计负责人：Marco Pavone
自2005年以来一直在沃尔夫斯堡工作。曾经作为Polo等车型的设计工作，并从事新大众汽车等研究工作。Pavone出生于意大利，具备巴西血统，最初曾在巴西大众汽车公司工作。他曾经表示：“一直想为大众汽车公司工作，这个品牌在巴西非常受欢迎， 更重要的是，我的父亲曾经驾驶大众甲壳虫。”
●国产8年 实则历经10年的经典
全新一代CC是充满生命气息的力量之美：“作为工业美学的一部分，在汽车设计中融入力量是很正常的事。但如果能为这种力量注入生命力，就是一件非常了不起的事。因此，我觉得全新一代CC完全能担得起‘美至惊鸿’这四个字！”
● 全文总结：
潮流更替莫测，经典之美却历久弥新。小众的美在争议中飘摇，而大众的美终将成为心之所向。如今，全新一代CC携“魅?动美学”设计理念而来，并在此基础上将产品力再度升级，成为德系跑车基因、豪华优雅造型、动感驾控性能和前沿科技装备的集大成者。“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”
大众速腾现金优惠达7000元 现车足
近日，笔者从上海地区一汽大众品牌经销商处了解到，近期购买大众速腾车型，现金优惠达到了7000元，据介绍，现在速腾的货源充足。有兴趣的消费者可以到店试乘试驾。
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车型 |
指导价 |
现价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
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大众速腾 1.4TSI 手动 时尚型 |
14.18万 |
17.78万 |
7000元 |
有现车 |
| 大众速腾 1.4TSI 手动 豪华型 | 15.38万 | 14.68万 |
7000元 |
有现车 |
| 大众速腾 1.4TSI 自动 时尚型 | 15.58万 | 14.88万 |
7000元 |
有现车 |
| 大众速腾 1.4TSI 自动 豪华型 | 16.78万 | 16.08万 |
7000元 |
有现车 |
| 大众速腾 1.4TSI 自动 旗舰版 | 17.78万 | 17.08万 |
7000元 |
有现车 |
| 制表：汽车时代网 2012-06-26 | ||||
【车型亮点】动力方面，2011款速腾车型搭载1.4TS发动机，配合TSI+DSG的黄金组合，最大功率为131马力/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，动力强劲，同时也很好地保证了油耗的经济性。
【保养保险】大众速腾厂家提供2年或6万公里的整车质保，日常保养周期为7500公里。小保养更换机油及机滤的价格约500元左右，大保养更换机油及三滤的价格里1000元左右。保险及贷款方面，大众速腾首年保费约5000元左右，以到店保养价格为准。
【油耗表现】根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：10.3L/100km，综合工况：7.6L/100km ，市郊工况：5.9L/100km。（本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同）。
经典之美评测大众CC怎么样CC，大家应该觉得这是一款“最不像大众的大众车型”，也是历史唯一一款被唤做“最美大众车型”；曾经也有人说，B级车分两种，一种是CC，一种是其他。从2008年，这款“最不大众的大众车”惊艳上市，10年来，CC以与生俱来的优雅、动感，始终立于时代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范。而全新一代CC的出现，不仅采用了代表大众未来的设计语言，更是大众
经典之美评测大众CC怎么样CC，大家应该觉得这是一款“最不像大众的大众车型”，也是历史唯一一款被唤做“最美大众车型”；曾经也有人说，B级车分两种，一种是CC，一种是其他。从2008年，这款“最不大众的大众车”惊艳上市，10年来，CC以与生俱来的优雅、动感，始终立于时代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范。而全新一代CC的出现，不仅采用了代表大众未来的设计语言，更是大众
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经得起考验一汽-大众探歌怎么样体验评测【编者按】在当下社会中，只要是消费品必须要有出众的颜值才能引起关注，但想要进一步获得良好的口碑赞赏还是需要真材实料的。在汽车市场中更是这样，厂家越来越注重产品的外观设计，有了好的造型，也就是成功了一半了，不过真正得到消费者认可的车型还必须要经得起严苛的考验，毕竟一辆汽车还需要保证良好的驾驶感受和安全性能。在前不久上市的一汽-大众探歌便通过出色的颜值吸引了年
经典之美评测大众CC怎么样CC，大家应该觉得这是一款“最不像大众的大众车型”，也是历史唯一一款被唤做“最美大众车型”；曾经也有人说，B级车分两种，一种是CC，一种是其他。从2008年，这款“最不大众的大众车”惊艳上市，10年来，CC以与生俱来的优雅、动感，始终立于时代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范。而全新一代CC的出现，不仅采用了代表大众未来的设计语言，更是大众
年轻动感评测最新大众CC怎么样大众CC自从引入国内市场，其年轻动感的外观设计，便受捕获了不少消费者芳心，坊间更是称之为最美大众车型。但随着竞争对手变强，大众CC上市多年从未进行较大升级，新车在关注度或销量上都呈现了下滑趋势。好在这种颓势可能会在不久后有所改观，因为大众终于引入久违的全新一代CC。新车基于最新的家族化外观设计，完全有别于当今无聊的套娃前脸，而且后排空间上的大幅提升，也算是弥补了
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