2023-05-13 16:57:23 | 玩车网
日前,我们从相关渠道获得了大众ID.7假想图,新车或将于二季度正式亮相,不仅是ID.AERO的量产版,也是迈腾和海外Passat的电动化继任者,将会由一汽-大众国产,WLTP续航里程约700公里。
外观设计方面,大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制,采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造,拥有锐利的头灯,以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计,车身采用了轿跑车设计,具有更强的运动感。
大众ID.7基于大众集团开发的MEB平台打造,优势在于它可以为其提供更短的前后悬和长至2.97米的轴距,为车辆带来堪比大型车的内部乘坐空间。
内饰设计方面,新车采用了家族化的设计,造型十分简洁,车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中,而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端,并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘,并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能(AR HUD)。
功能性方面,具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能,车辆可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆,并提前启动空调。
全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动,使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向,也可自动向其它方向吹拂,使车内空气流通。
这些功能在全新的显示屏上实时可见,不仅可随时启动,还能保存多种个性化设定,通过语音方式,还可以启动空调系统的多项独特功能。
动力系统方面,大众ID.7预计会推出单电机后驱,以及双电机四驱版车型,甚至还包括高性能的GTX车型,未来国产后主力车型续航里程可能在500-700公里之间。
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寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新大众Passat最新谍照,该车或将于2023年下半年亮相,拥有大众家族最新的外观和内饰设计,并且轴距也会加长,提供更加充裕的空间,同时根据大众最新的产品规划,可能仅提供旅行版产品。针对国内市场而言,该车对应的是蔚揽。
根据大众未来的纯电动化策略来看,全新大众Passat可能会成为最后一代采用内燃机的产品,并且未来会由大众CC填补三厢轿车的市场,因此可能仅会推出旅行版产品。
按理说,全新大众Passat应该是进口蔚揽或国产迈腾的换代产品,但是可能不会推出三厢轿车,因此未来会不会引入国产,目前只能等待官方的消息。
动力系统方面,全新大众Passat将会增强电气化系统的引入,48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配,同时还可能会增加插混动力车型的数量,并与汽油机和柴油机匹配,届时1.4T和2.0T发动机预计会继续作为主力出现。
根据寻车App“保值率”榜单显示的数据,大众蔚揽在进口中型车中的三年保值率是65.62%,排名第15,在捷尼赛思G70和阿尔法·罗密欧Giulia之间,如果未来全新换代产品推出后由更加全面的升级,那么该车的保值率也许会有所提升。
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