2025-01-09 02:09:03 | 玩车网
汽车维修的时候,需要到维修厂修理,有时候,维修厂的工作人员会开出去试车,要是他们出车祸致人死亡,车主是有可能有责任的,这个需要具体问题具体分析。
一、若是车辆经过车主允许,出了事故,车主是要承担一定责任的
车辆需要维修的时候,有时候是一些大问题,例如换发动机、换变速箱等,这些问题,车辆是需要出去试车的,车主从心理上也是认同的。可能没有签过相关的协议(若是4S店,应该会签订一些维修协议的),车辆可能会被开出去。
普通维修店的工作人员,出去试车的时候,可能没有注意,出现了交通事故,致人死亡了。对于这个情况,车主是有一定责任的。这个责任是委托责任,车主承担的责任很小,但是,他还是要承担一定责任的。
根据法律的相关条文,管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车驾驶人承担赔偿责任,车辆所有人存在过错的,需要承担一定责任。
在这个过程中,车主是默认车辆可以开出去的,那么,在这个过程中,车主是有一定责任的。当然,这个责任很小。有网友觉得,车主存在一定责任吗?当然!作为成年人,自然会知道,在外行车,可能会发生事故。
车主可能会觉得冤枉,通过这个事情,获得一个教训,也是可能的。以后在修车的时候,最好留个心眼。要不然,就可能因为自己的疏忽惹上官司,还有可能会失去一些财产,这就有点得不偿失了。
二、若是车主不允许,就没有必要承担责任了
车辆不是大修的话,例如补补漆、换个保险杠之类的小事,车主没有理由会同意维修厂的工作人员将车辆开出去,因为这些工作不需要出去试车。而这位工作人员不经允许私自开出去,出了问题,自然需要工作人员来负责。
要是责任方是行人,那么维修厂的工作人员也需要承担一定的赔偿责任,而车主对此并不知情,所以不会有连带责任。有人质疑说这个责任应该是维修厂承担,由维修厂向其员工索赔。这个法律责任的认定与车主无关,不在我们商讨的范围内。
维修厂的员工私自开车出去,出了事故,责任自然归他,而不是维修厂。要是因为他开车不当,他需要承担的责任,不仅仅是赔偿(赔偿受害者家属还有车主车辆的维修费用),可能是丢了工作。
因为他,车主和维修厂可能还会有官司,因为车辆的损耗费用,需要维修厂支付。要是二手车出售,维修记录上记载了,那么,会贬值很大的。这个费用,肯定得维修厂出。维修厂赔付以后,再向员工索赔。
有时候,修车还是要亲眼看着的,要不然,可能会出现车辆被开出去的现象,要是出了问题,很多人心理上会觉得别扭。爱车是自己的,不是别人拿出去随意开的。遇到这种事,车主可能会卖车。
三、维修厂的员工私自开出去,虽然性质待考察,但车主有诉讼的权利
维修厂的员工私自将车辆开出去,对于车主而言,是不能接受的,尤其是出了车祸。这里面存在的问题是这位员工是偷还是偷开。有些人觉得这个车辆不错,虽然没有什么车辆大本,但卖个不错的价格,还是可以的。还是有这个可能性的!
要是真如此,车子被维修厂的员工开出去,出了车祸,那么,这个人不仅要承担赔偿责任,还要承担法律责任。车主也不用赔偿,还要追究维修厂的责任,他和维修厂的合作关系,应该结束了。
还有一种可能性是偷开出去的,出了车祸,责任是这个员工的,但是,车主有保持诉讼的权利。因为这个错误,是维修厂监管不力导致的。这个怨不得别人!车主要是跟维修厂打官司,维修厂需要赔偿车主的损失。车主和维修厂的合作,不会有了。
维修厂应该没有想到,在监管上稍不留神,就出了这么大的问题。等到维修厂和车主的官司结束了,就到了收拾员工的时候了。至于是要他赔偿还是以工代罚,就是维修厂与员工协商的问题了,与车主无关。
作为车主,需要做的是,保留好相关的证据,起诉维修厂的时候,用得上。虽说车子撞了很生气,但生气不能解决问题,保留好证据是关键。遇到这样的维修厂,也是蛮糟心的。
车主到维修厂修车,是正常的。不寻常的是,员工把车开出去,撞人了,遇到问题,解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错,跟自己过不去。因为柏拉图说过,生气是拿别人的错误,惩罚自己。大家觉得呢? 玩车网
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