售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起（款华晨宝马X3上市 售价保持不变/配置升级调整）

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本文目录一览：

• 1、售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起
• 2、2021款华晨宝马X3上市 售价保持不变/配置升级调整
• 3、预售47万起，华晨宝马iX3国内首发亮相

售价不变、配置升级 新款华晨宝马X3上市售38.98万元起

（文/张祁有）近日，车友头条获悉新车宝马X3正式上市。新车是华晨宝马X3的年度改款车型，其延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了相应调整，其售价区间依旧为38.98-47.98万元。

外观方面，新车将沿用现款车型的设计风格，采用了宝马经典的双肾型进气格栅，并搭配了运动感十足的前保险杠造型，使其前脸极具辨识度。

内饰方面，新车同样与现款车型保持一致，全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏为其营造出了极佳的科技氛围，排列紧凑规整的实体按键便于操作。配置方面，新车提供的25i车型新增了智能感应氛围灯、前排中国专属舒适座椅，同时取消了自动泊车辅助功能，而28i车型则新增了前排座椅电动调节。

与此同时，新车全系车型还在车机系统方面进行了调整，其中xDrive 25i车型配备了专业型互联驾驶组合，而其余车型则配备了尊享型互联驾驶组合（增加了导航实时路况显示）。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，其最大功率分别为135千瓦、164千瓦和185千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款华晨宝马X3上市 售价保持不变/配置升级调整

日前，宝马官方网站更新了宝马X3的车型价格和配置，旗下的2021款宝马X3已正式上市，这款新车主要针对配置进行了调整，售价区间依旧维持在38.98-47.98万元，全系车型搭载2.0T发动机。

此次新车在外观上并没有改变，作为年款车型，新车的配置调整主要集中在中低配车型。入门车型方面，新款xDrive25i新增了迎宾灯以及车内11色氛围灯，更具科技感，此前该配置是需要选装实现，如今成为标配。同时座椅材质也升级为Sensatec座椅，材质用料和包裹度进行了提升，另外Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能的选装被取消，同时也取消了自动泊车辅助功能，这项功能不太实用，但换来更提升质感的内饰氛围灯，从这里能看出宝马还是比较了解客户需求的。 玩车网

在中配车型上，新款xDrive28i将配备电动腿托，乘坐舒适性得到更好的提升。车机方面，入门车型配备了专业型互联驾驶组合，更高配车型提供了尊享型互联驾驶组合，能够了解实时路况信息功能，更加实用。此次配置调整，新车并未加入数字钥匙等亮点功能，还是比较遗憾的。

动力方面，2021款宝马X3全系车型标配2.0T发动机，提供低/中/高三个功率调校版本，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，标配四驱系统。

葱头点评：

当前一代宝马X3在2018年换代更新上市，本次年度小改款车型通过调整升级配置来增强产品竞争力。随着宝马国产车型的不断丰富，以及未来即将国产的宝马X5，宝马在国内的销量将会进一步提升。

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预售47万起，华晨宝马iX3国内首发亮相

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近日，华晨宝马官方正式宣布，旗下全新纯电动SUV——宝马iX3开启预售，预售期间共推出两款车型可选，其预售价为47-51万元。据了解，新车所搭配的三元锂电池是由华晨宝马工厂自主生产，综合续航里程达到500公里，百公里加速成绩为6.8秒，预计将在年内正式上市。

宝马iX3继承了宝马X3的外观轮廓，也可以把新车当作现款宝马X3衍生而来的纯电版本。虽说前脸经典的“双肾”格栅得以保留，但由于纯电动车型没有过多的进气需求，所以格栅内部进行了封闭处理，两侧灯组样式与现款宝马X3保持一致。

再看侧面，宝马iX3与宝马X3车身比例区别不大，不过，下方侧裙处iX3融入了一条蓝色装饰线，并且前翼子板后方加入三角形装饰板，内部还配有“i”字母标识，这些元素都表明它新能源车型的定位。

来到车尾，尾部同样延续现款X3的设计风格，运用了相同的尾灯造型，除了一些类似的设计之外，底部保险杠两边均加入了对称式蓝色饰板点缀其中，与侧面以及车头的蓝色装饰正好呼应，提升新车整体感。车身尺寸方面，长宽高为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。

进入车内，新车内饰如果没有蓝色元素的区分，大部分人可能会分不清iX3与X3的区别，不过，了解宝马的朋友们肯定能看出，其实iX3的方向盘还是沿用上一代宝马的设计，但真皮材质的方向盘，手感还是相当不错的，新一代宝马方向盘已经换装为“丁字裤”样式。

此外，中控台上方搭载12.3英寸全液晶仪表盘，显示信息丰富且清晰。10.25英寸悬浮式多媒体屏幕，内部同样配备iDrive系统，支持无线Carplay、360全景影像、无线充电、驾驶辅助系统以及远程OTA升级等众多配置。

动力层面，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动系统，电动机最大可输出马力286匹，最大扭矩为400牛米，配合由华晨宝马工厂自主生产的三元锂离子电池，总容量大约为74千瓦时，官方NEDC工况下，新车续航里程达到500公里。

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