刚学会开车，想买个二手车先练练，开熟了再买新车，请问买二手车有什么需要注意的地方，到哪买比较好

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本文目录一览：

• 1、刚学会开车，想买个二手车先练练，开熟了再买新车，请问买二手车有什么需要注意的地方，到哪买比较好
• 2、黄江买的车能开回来吗
• 3、马自达3我的07马三2.0二十万公里开始烧机油了，大修还是换发动机合适

刚学会开车，想买个二手车先练练，开熟了再买新车，请问买二手车有什么需要注意的地方，到哪买比较好

1、车辆的身份特征汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。 2、汽车品牌占有率汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。 3、车辆自身的质量和技术汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。 4、汽车自身的使用状况车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。 5、车辆维修使用费用明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。 6、市场供需影响购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。
因为这二手车的门道很多，一不小心就会上当，所以要按以下步骤来选，会让您挑到称心的车。

首先看车的外观，如漆面的光洁度、漆面是否有刮伤痕迹、漆面是否补过漆、是不是翻新过等等。这些都是对车的第一印象。

第二，看看车身内部结构，如是否有撞击的痕迹、内部锈蚀成度、车身是否变形等。这主要目的是了解该车是否驾驶舒畅，还能大概用多长时间。

第三，看看车底盘结构，如方向系统的操作间隙的大小、制动系统是否有漏油现象、悬挂系统结构件是否松旷。这主要了解让它马上使用时是否安全。

第四，看看发动机，如发动机机体上是否有油污。在这里还要让发动机发动，听听发动机运转的声音是否正常、踩油门或放油门时的发动机的反应是否很轻快。看发动机的尾气是否有蓝烟、是否是白烟。发动机在工作时是否平稳。这些都是为了了解发动机的工作状况。

第五，就是试车，在试车过程中主要了解的是：

1．操作键是否完善，车内配置是否齐全。

2．操作的感觉，主要是方向操作是否灵活、挡位是否清晰、离合器是否顺畅、制动是否准确等。

3．乘坐的感觉，主要是舒适性，比如启动时车内是否有杂音、行驶时是否有底盘发出来的杂音等。

第六，审核车的证件手续是否齐全。了解车的已使用年限、行驶里程。对车进行心理估价，如果和别人的卖价相差不大就有成交的可能性。

最后就是办里合法的过户手续。买车后，应及时到车管部门办理过户手续，否则买卖无效。如果车子已定下来购买，要同原车主一起到交管、运管、稽征、保险等部门办理各类证件过户手续，如果在此过程中有问题出现，等问题妥善解决好以后，再给原车主全额付款。车辆保险也要办理过户手续。

黄江买的车能开回来吗

可以的， 黄江 ，位于 东莞 ，主要聚焦于二手车交易。购车流程相对完善，但关键在于手续的完备。购车过程涉及查档、 车牌 、行驶证、登记证书、购置税、保险卡、年审贴、保险贴、环保贴、17位条码、发动机码铝皮、车架码铁皮以及出厂铭牌等繁琐步骤。黄江进口车多源自中东、德国、美国等，且以80万以上豪华车型为主。

在线上查看详细汽车信息并联系对应车行是第一步。抵达车行后，务必确认手机号码登记地与车辆信息是否相符。如果购车价与实际车况差距明显，有权拒绝交易，双方无需为此承担费用。

然而， 黄江的二手车市场并非全无风险 ，可能存在车况问题或手续不全。因此，购买前务必对车辆进行全面检查，确保符合个人需求。交易安全至关重要，建议选择正规车行进行，以减少潜在风险。此外，二手车的保养和维修也需重视，定期检查和维护，确保车辆性能和安全。

总的来说，黄江二手车市场活跃，但买家需对购买过程有深入了解 。熟悉相关程序和注意事项，才能顺利购得心仪车辆。若遇到任何疑问，务必寻求专业人士的建议，以保护自身权益和安全。

马自达3我的07马三2.0二十万公里开始烧机油了，大修还是换发动机合适

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"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变的十分严重。但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。 玩车网

百度查到汽车烧机油原因跟解决办法

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