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长安CS55 纯电版上市,NEDC续航605公里,15.99万起 长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV

2024-12-29 21:51:35 | 玩车网

今天玩车网小编整理了长安CS55 纯电版上市,NEDC续航605公里,15.99万起 长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

长安CS55 纯电版上市,NEDC续航605公里,15.99万起 长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV

605km续航+实用配置 长安新能源CS55纯电版购车手册

7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,新车将推出两种续航版本(标准续航版、超长续航版),共计5款车型,补贴后售价为15.99-20.09万元。其中标准续航版NEDC续航里程为403km,超长续航版NEDC续航里程为605km。这款新车如何选?下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

长安新能源CS55纯电版基于基于CS55 PLUS打造,整体造型与CS55 PLUS基本保持一致。但为凸显新能源车型的身份,新车前格栅采用了封闭式设计,同时LOGO的底色也变为了蓝色。

侧面设计上,新车采用平直式腰线设计风格,从前车轮位置一直延续至后尾灯,进一步拉长侧面的视觉效果,也带来稳重气息。与前后车身匹配的是新车也搭载了黑色与镀铬饰条装饰的包围,更显整体性。另外新车还配备了 18 寸战斧式轮毂,进一步增强视觉冲击感。新车的长宽高分别为 4515mm / 1860mm / 1690mm,轴距为 2650mm 。

内饰方面,新车与CS55 PLUS的区别更小,只有中控台及门板部分区域的颜色变为了蓝色。不过,两块大尺寸显示屏及贯穿式空调出风口使该车的内饰充满科技感。此外,三辐式平底方向盘、游艇式换挡杆等配置也配备在长安新能源CS55纯电版车型上。

安全方面,长安新能源CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技,将事故发生的可能降到最低;同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护。

动力方面,长安新能源CS55纯电版搭载最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的驱动电机,电池包能量密度达到160wh/Kg,并配备容量为84.2kWh的电池组,其中标准续航版NEDC综合续航里程为403km,超长续航版NEDC综合续航里程为605km。同时,长安新能源CS55纯电版还支持90kW快速充电,35min即可从30%电量充到80%电量,即使省际出行也完全能够满足需求,彻底打破续航里程的担忧。

——车型配置分析——

车型推荐:标准续航403km智悦版

官方指导价(综合补贴后):15.99万元

推荐指数:★★★

标准续航403km智悦版作为长安新能源CS55纯电版的入门车型,配备了刹车辅助、倒车影像、无钥匙启动等配置,完全满足日常的使用需求。但是补贴后售价15.99万元的价格性价比有些低。

车型推荐:超长续航605km智悦版

官方指导价(综合补贴后):17.99万元

推荐指数:★★★

相比于标准续航403km智悦版,超长续航605km智悦版的价格增加了2万元,配置上没与前款车型没有区别,只是电池包升级为84.2kWh,续航由403km升至605km,适合看中续航能力,对配置没有过多要求的消费者。

车型推荐:标准续航403km智享版

官方指导价(综合补贴后):16.99万元

推荐指数:★★★★

长安新能源CS55纯电版标准续航403km智享版相比于入门版车型在配置上进行了升级,加入了车道偏离预警、360°全景影像、电动天窗、皮质方向盘以及主驾驶位电动调节等配置在安全性和舒适性上都有提升。补贴后售价16.99万元比入门车型贵了1万元,整体性价比还是不错的,403km的续航对于日常续航要求不高的消费者还是很好的。

车型推荐:超长续航605km智享版

官方指导价(综合补贴后):18.99万元

推荐指数:★★★★★

超长续航605km智享版在标准续航403km智享版的基础上,除了续航由403km增加至605km之外,还增加了可开启全景天窗、前排座椅加热、Sony音响以及8扬声器等配置,补贴后售价18.99万元也仅仅比标准续航403km智享版贵2万元,在续航增加的情况下,配置也能够保证消费者日常用车的便利性和舒适,该车型的性价比还是非常高的,笔者极力推荐。

车型推荐:超长续航605km智尊版

官方指导价(综合补贴后):20.09万元

推荐指数:★★★

超长续航605km智尊版比超长续航605km智享版在配置上多出了并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等辅助驾驶方面的配置。这些配置笔者认为并不是必要的配置,并且该车型补贴后售价为20.09万元,比超长续航605km智享版要贵出1.1万元,对性价比有较高要求的消费者不太适合选购。

编辑总结:作为长安新能源首款纯电动紧凑型SUV,长安新能源CS55纯电版继承了CS55 PLUS高品质和驾乘舒适的特点,并且最大续航里程达到605km,可以满足家庭大多数场景的出行。笔者认为超长续航605km智享版在保证日常行车的舒适性和安全性的同时,续航里程达到605km,18.99万元的补贴后售价是这5个车型中性价比最高的,推荐购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55 纯电版上市,NEDC续航605公里,15.99万起 长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV

长安CS55 纯电版上市,NEDC续航605公里,15.99万起

7月15日,长安CS55 E-Rock(纯电动版)上市,共5款车型,3款是超长续航版,续航里程可达605公里,另外两款是标准续航版车型,续航里程可达403公里。

售价方面,长安CS55纯电版价格区间在15.99万元-20.09万元之间,NEDC纯电续航里程可达605公里,是一个亮点。

由于基于长安CS55PLUS燃油车打造的纯电版,外观自然是原车样子,只不过前脸倒梯形大嘴格栅是封上的,黑色的装饰条上E-Rock标识,显示了电动车身份,左右两侧LED大灯组很是扁平。长安CS55 E-Rock的长宽高分别为4515mm、1860mm、1690mm,轴距为2650mm。

内饰与CS55 PLUS的设计风格变化不大,只不过中控台面采用了蓝色的贯穿式装饰条,采用了小巧的电子档杆。

动力方面自然的消费者最关注的,长安CS55 E-Rock搭载了最大功率218马力的单电机,最高转速达12000 r/min,最大扭矩300牛米,峰值功率可达160 kW。三元锂电池电池容量依高低配分别为52.7千瓦时和84.2千瓦时,对应纯电续航里程分别为403公里和605公里,据长安透露,快充模式下,90千瓦高功率充电由30%~80%,仅需35分钟。

从账面看,长安CS55纯电版动力的确很优秀,这得益于高性能的一体化电驱总成和先进的电池模组,后者的能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2 kW·h。

如果不考虑它是燃油改电,那么长安CS55 E-Rock是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来长安新能源E-Pro,一款续航里程突破400km的小型纯电SUV的相关内容。

由于近期新能源品牌热度略显降低,使得不少纯电产品的销量变得不容乐观,但对于一些具备出色知名度的品牌如长安汽车带来的损失就不太明显,全面且高质量的车型还是会被用户承认。例如之前发布的纯电SUV——E-Pro,超过400km续航能力的新能源车型而且起售价也只有10万多,如此良心的产品让其广受称赞,下面让我们共同了解一下这款车。

这款长安新能源E-Pro的市场定位是纯电小型SUV,与先前制作的CS15 EV有些许差异,不仅在外部设计上融入新思想,车内材质和色调搭配也都精致不少。该车在上市时共推出三种车型,优惠过后的价格在10.69-12.69万元,厂家还为广大车友提供了众多福利,十分贴心。

在外部形象上,这款E-Pro的总体构造与CS15具有极高相似度,并在一些细节区域运用恰当的手法修饰,例如前脸选用了新能源产品多见的封闭格栅,还有车头和侧身添加的绿色镀铬等等,这都是该车的吸睛设计。至于新车的充电口安置了快充和慢充两种接口,快充位置在车头标志处,慢充则安放在油耗车型常见的油箱口区域。在快充作用下,车型电量从30%到80%的所用时间仅需30分钟;而慢充条件下从0%充满需要8.7h。

来到该车侧身视角,E-Pro的D柱区域采取了熏黑手法来衬托车身,展现出更为强烈的运动气息,再加上侧裙位置镶嵌了绿色饰条装点,显得美观不少。其车身数据分别是4135/1740/1630mm,轴距2520mm,与竞争车型北汽EC5相比还要略占上风。

至于尾部的总体格调就彰显出极其显著的层次感,这主要得益于丰富的车身线条。除此之外,还安置了一块钢琴烤漆板块,并将两边灯组相连,最下方的银色护板是继承了先辈车型的设计,CS15 E-Pro的字母标志也是非常显眼。

进入车内,内饰的整体规划与油耗车型的差别还是较为明显的。11寸液晶仪表和10.25寸中控屏幕,无不体现出浓厚的科技氛围。前方的中控区域覆盖了一块质感十足的纤维板块,并用绿色缝线缠绕,小小的改变却有种说不出的精致感。

新车配置了一台永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩245N·m,再加上401km的续航里程也算是非常出色了。

最近,纯电小型SUV在市面上的出现频率逐步加大,E-Pro在竞争环节中最大的对手就是知名度较高的比亚迪EV,不过我相信这款长安E-Pro具备的出众实力丝毫不虚。 玩车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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买长安新能源E-Pro就是为了方便,兜兜转转,最后是你就好买车是为了方便,一遇到阴天雨天就特别的郁闷,特别是冬天,非常的冷,骑着个小毛驴奔跑在路上,脸颊都被吹得生疼,决心买车就越加的强烈,想要买辆价格实惠,又不掉面子,还能节省经济的就只有新年能源了,看过比亚迪,吉利,还有奇瑞的新能源,价格有些贵,买新能源一个是环保,一个是充电的比吃油的要实惠很多,一个月充电下来也只不过才多几百块钱电费钱,

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