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长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

2024-12-21 16:43:54 | 玩车网

今天玩车网小编整理了长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

国庆车市行情:这四款最低仅售4万多起,堪称最便宜国产A级车

现在国产紧凑型车的价格也不贵,最便宜的自主紧凑型车终端售价已经跌至4万多,而售价五六万的车型也比比皆是。这些车型空间上比小型车更大,更加能够满足家人日常使用的需要,而买车的门槛却不高,也难怪买价格五六万韩系小型车的人越来越少了。今天,编辑带大家去看看四款堪称最便宜的国产紧凑型轿车的行情,终端优惠不算很大,但因官方定价非常低,购车门槛不高,只需五六万就可以搞定。

吉利远景

指导价:4.99-7.39万

优惠幅度:最高优惠7500元

终端参考价:4.79万起

在入门级国产A级车中, 吉利远景算是销量最好的车型,今年前八个月累计销量达到32058辆,当然相比去年同期的51107辆还是有不小的差距。其实由于汽车消费的升级,大家都希望买空间更大的车型,对吉利远景这类入门级A级车的市场销售也是带来不小的影响。目前吉利远景的终端优惠不错,以重庆地区为例,吉利远景顶配车型优惠幅度达到7500元,但入门级车型则只有2000元左右的优惠,自动挡车型起售价5.74万左右。

车型简介:2020款远景对外观进行小幅调整,前进气格栅沿用了吉利家族的回纹涟漪设计,前保险杠下方采用了尺寸更大的进气口设计,两边进气口纵向排布了LED日间行车灯,LED灯源数量由16颗增至24颗,亮度得到提高。方向盘更换了吉利纯黑车标,同时空调出风口也采用了新的设计。

宝骏310w国六版

指导价:5.28-7.28万

优惠幅度:2000元左右

终端参考价:5.08万起

宝骏310w是一款紧凑型旅行车,轴距达到2750mm,空间非常不错,而定价并不高。新车外观上采用跨界的设计风格,看起来非常时尚。目前宝骏310w国六版终端优惠不大,以成都地区为例,终端优惠仅2000元左右,新车起售价5.08万起。

车型简介:宝骏310w的外观造型棱角分明,多边形样式的前格栅内部拐角锋利硬朗。新车的常规进深为740L,将后排座椅放倒后,其最大容积可达1460L,旅行车风格的造型样式也进一步增加了它的实用性。宝骏310w的长宽高分别为4620/1710/1535mm,轴距为2750mm,在轴距和空间上占有优势。

东南A5翼舞 国六版

指导价:5.29-7.89万

优惠幅度:2000元左右

终端参考价:5.09万起

东南A5翼舞其实是一款不错的车型,无论是外观还是内饰都比吉利远景好看,空间也略大些,但东南品牌拖累了产品的销售,今年前八个月累计销量只有1449辆,买的人确实非常少。东南A5翼舞提供国五和国六车型供选择,国六版比国五版贵3000元,因而国六版的指导价相比吉利远景还是要略贵些。A5翼舞的终端优惠不大,以石家庄地区为例,国六版优惠幅度在2000元左右,新车起售价5.09万起,相比远景还是要贵些。

车型简介:东南A5翼舞采用了“鹰击式运动前脸”设计,前脸采用了X形前格栅,加上密幅式镀铬饰条的中网,看起来颇有档次感。A5翼舞的长宽高为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,与吉利远景、逸动DT等车型尺寸相仿,空间不错。

长安逸动DT

指导价:5.29-8.09万

优惠幅度:5000元左右

终端参考价:4.99万起

长安逸动DT尺寸与吉利远景相近,定位于入门级紧凑型车,介于长安逸动和长安悦翔之间。今年逸动DT销量不理想,截至8月底累计销量只有7948辆。逸动DT提供国五和国六车型供选择,其中国六版比国五版贵2千元。目前逸动DT可提供一定的优惠,以南京地区为例,终端优惠在5000元左右,国六版车型起售价4.99万起。

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车型简介:长安逸动DT可以看作是悦翔V7的升级版,新车采用了长安最新的家族式设计,造型有些夸张的“X型”前进气格栅是整车最具辨识度的部分。新车长宽高分别为4574/1750/1500mm,轴距2610mm,搭载1.6L发动机,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

Plus就是好卖!颜值高配置丰富,逸动月销15574辆

一直以来,家轿车型就是自主汽车的一大“诟病”,无论是品牌力还是销量口碑,都很难与合资品牌叫板,而随着近两年自主品牌的崛起,自主汽车在轿车市场上有了一定的起色,虽说整体表现还与合资品牌有非常大的差距,但也出现了像帝豪、 逸动这样走量的自主轿车,让国人看到了自主轿车崛起的希望,而今天咱们要说的是当前市面上比较火爆的一款自主家轿——长安逸动 Plus。

从市场表现来看,逸动 Plus可以说可圈可点,尤其是最近3个月的表现非常突出,分别卖出了15574辆、15183辆和17152辆,连续3个月销量突破了1.5万辆,成为了自主家轿车型中的佼佼者,连续多个月都有如此火爆的表现可以说并非偶然,而是必然,其中亲民的售价成为了逸动大卖的关键,入门裸车价跌到了6.8万,全款落地不足8万,这样的价格非常的良心,展现出了极高的性价,因此得到了广大国内消费者的支持和青睐。

除了亲民的售价外,逸动 Plus在实用性、耐造性、经济燃油性等方面也有出色的表现,丝毫不逊色那些主流合资家轿,展现出了极强的硬实力,而作为一款主打年轻消费群体的车型,逸动Plus的外观可以说亮点十足,年轻个性的设计符合了年轻消费者的审美,前脸采用了家族最新的“满天星”进气格栅,取消了此前纺锤式格栅,并进行了镀铬熏黑处理,看上去非常的动感且大气,两侧灯组造型狭长犀利,通过中间的格栅相互连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,在视觉上带来了冲击。

车身线条流畅、比例协调,略带溜背的造型非常的动感,营造出了轿跑的既视感,笔直的贯穿式腰线一直延伸至尾灯处,增加了车身的层次感,车尾布局很有层次感,全LED尾灯很吸睛,通过中间的镀铬饰条连接,与前灯组形成了呼应,拉伸了尾部的横向视觉效果,扁平的双边尾排烘托出了强烈的运动气息;另外在尺寸空间方面,逸动 Plus的长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,定位A级车,表现却达到了A+级,内部空间很宽敞,完全满足了家用的需求。

比起一般的家用轿车,逸动 Plus的内饰更抢眼很多,丝毫看不出这是一款不到10万的车,却呈现出了20万的逼格,整个中控布局简约时尚,丝毫看不到实体按键的配置,取而代之的是一款超大尺寸的液晶中控屏以及液晶仪表,集成了一系列的功能和系统,触摸式设计操作起来很方便,面板用料多半是搪塑材质,并加入了少量的钢琴烤漆装饰,平底式方向盘、电子档杆都有体现,配置方面,逸动 Plus的表现非常的齐全,ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、仿皮座椅等在中高配车型中都有配备。

动力方面,逸动 Plus搭载的是1.4T和1.6L两款小排量发动机,最大功率分别为158马力和128马力,峰值扭矩为260Nm和161Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱,这样的动力表现不是特别突出,但用来代步可以说绰绰有余,整车的平顺性比较一般,底盘悬架偏硬,在过减速带时会有明显的颠簸感。

点评:逸动 Plus无论是价格还是颜值,在同级竞品车型中都有一定的优势,综合表现很突出,很好的迎合了当下年轻消费群体的需求,但从产品力来看,逸动 Plus与主流合资家轿还有明显的差距,提升产品力可以说是当前逸动 Plus的当务之急。关于逸动 Plus,大家还有什么想要说的?

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长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

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在市场上,荣威350和长安逸动作为紧凑级轿车的代表,各有其独特亮点。荣威350由上海汽车精心打造,融入了前沿的3G技术,定位在A级车市场。对于日常家用或代步需求, 350凭借其宽敞的空间和良好的安全性,以及亲民的价格,无疑是一个理想的选择。



相比之下,长安逸动6MT豪华型的配置较高,车重为1323KG,搭载了ESP系统。在安全配置上,两者都表现出色,但长安逸动凭借其新上市的优势,略微占优。然而, 在品牌历史和市场认知度方面,荣威可能略胜一筹。



总体而言,荣威350凭借其成熟的技术和较高的性价比,即使存在一些小瑕疵,整体表现依然稳健。如果您更注重品牌价值和性价比,那么荣威350无疑是一个明智的选择。相反, 如果配置和安全性能是您的首要考虑,长安逸动的优越配置或许能赢得您的青睐。



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