宝骏迷你越野车多少钱一辆 “宝宝越野车”要来了？宝骏悦也或售8.38-9.38万元

今天玩车网小编整理了宝骏迷你越野车多少钱一辆 “宝宝越野车”要来了？宝骏悦也或售8.38-9.38万元相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、同价位的越野车,宝骏,吉利,奇瑞,长城那个好？
• 2、“宝宝越野车”要来了？宝骏悦也或售8.38-9.38万元
• 3、宝骏悦也、哈弗大狗，这些越野车有几款是硬货？

同价位的越野车,宝骏,吉利,奇瑞,长城那个好？

首先矫正下，这些个品牌只有长城有真越野车，其他的都叫SUV（即：全地形多功能乘用车）

宝骏没什么特别优势，硬要说就是价格低配置足，缺点也很明显，发动机动力总成老旧，缺乏心意，油耗偏高
吉利这个特别的优势就是品控和大气感，缺点就是除了最新的星越和领克外的所有SUV都是一个问题，发动机动力总成老旧，没有新技术下放，导致同级比长城还高的油耗，真的难顶！
奇瑞的最大优势就是低油耗，动力总成匹配优秀，缺点就是不论外观还是内饰都缺乏美感，但是比较耐看，还有就是奇瑞的小毛病比较多，大毛病倒没有什么
长城的优势就是平台化生产和舒适性，有一说一哈佛的后排坐的是最舒服的！！！！缺点就是油耗高，然后人机工程不是特别好，再加上变速箱低速顿挫感明显

“宝宝越野车”要来了？宝骏悦也或售8.38-9.38万元

继 宏光MINIEV 、 小蚂蚁 、KiWi EV等“宝宝巴士”现象级爆红后， 五菱汽车 旗下的 宝骏 品牌又将推出“宝宝越野车”—— 宝骏悦也 。宝骏悦也定位为纯电小型SUV，将于5月25日正式上市。据网络上的相关爆料，新车将推出旗舰版和至尊版两款车型，售价疑似为8.38万元-9.38万元。宝骏悦也虽然“神似” 铃木 吉姆尼 ，但性能上只是一款城市时尚小车。除了与越野“擦边”，新车还有什么亮眼之处呢？一起来看看吧！

外观方面

或许是为了满足年轻受众的需求，宝骏悦也共推出了霓虹、清晨、日出、深空和云朵五种配色，每款都个性鲜明，很适合进行改装，将其打造为自己专属的独特小车。新车整体轮廓方方正正，风格颇有硬派的越野气质。前脸点缀着两个方形LED灯组，看起来与“四条”麻将牌极为相似，下方采用贯穿式金属保险杠，还镶嵌着网状进气格栅。

尺寸方面，新车长宽高为3381mm*1685mm*1721mm，轴距为2110mm。由于宝骏悦也采用了双门布局，加上有限的车身长度，新车侧面看起来十分紧凑。新车顶部还设有熏黑的行李架，方正的后窗同样为黑框设计，与车身配色碰撞出飒爽的个性风格。此外，宝骏悦也搭载15英寸四叶草型铝制轮毂，轮眉造型则选择了外抛式，看上去更具力量感。

来到尾部，新车采用“冰箱式”尾门，两侧尾灯造型“呆萌”，底部还焊有与前脸相呼应的黑色下包围。但最引人注目的，还得是尾门上的CarWatch。这款CarWatch屏幕可玩度非常高，支持用户自由发挥，比如说“你大灯没关……”（此处省略100字）。一想到可以自定义显示内容，嘻嘻嘻！小编内心的“魔鬼”不禁邪恶地笑了起来。玩笑归玩笑，届时CarWatch的自定义内容应该还是需要经过审核的。

内饰方面

进入车内，宝骏悦也内饰风格简约时尚，有纯白色、黑色加绿色两种配色方案，比较契合年轻人的审美。中控台采用双层设计，层次感十足，新车标配一块10.25英寸的双联液晶屏、三辐式多功能方向盘，也称得上是“五脏俱全”。此外，至尊版车型的副驾驶位带有可调节按钮，入座后排将会更轻松。

值得一提的是，至尊版宝骏悦也内置L2级智能辅助驾驶系统，带有车道保持、并线辅助和前方碰撞预警等功能。

通过观察图片，小编 发现 宝骏悦也的后备箱尺寸并不理想，需要将后排放倒才勉强腾出储物空间，车头的储物箱也放不了多少东西，有载物需求的观众要谨慎考虑哦。

动力方面

宝骏悦也两款车型的动力配置相同，均搭载最大功率50kW的后置永磁单电机，总扭矩为140N·m，最高车速为100km/h。电池方面，新车采用容量为28.1kWh的磷酸铁锂电池，续航里程可达303km，并全系支持快充，日常通勤还是毫无压力的。同是搭载50kW单电机、续航333km的“老表”—— 五菱缤果 快享版，指导价仅需7.38万元。如果宝骏悦也坐实了爆料传闻，起售价定为8.38万元，那它在动力、续航方面的性价比并不突出。

爱点评

总的来说，宝骏悦也是一款“套壳”越野车的精品小电车。虽说新车在性能方面与越野车毫不搭边，但不可否认，“古灵精怪”的外形为它创造了一定的竞争优势。在外观设计逐渐趋同的车市中，小编在宝骏悦也上感受到了久违的新鲜感。纵观 宝骏KiWi EV 、宝骏悦也，还有刚完成申报的 宝骏云朵 ，宝骏将自己定位为“可靠的好伙伴”，设计出了不少外观极具个性的亲民小电车，不急不慢地与年轻人们一同成长着。

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宝骏悦也、哈弗大狗，这些越野车有几款是硬货？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来宝骏悦也、哈弗大狗，这些越野车有几款是硬货？的相关内容。

硬派SUV一直都是很多男人梦寐以求的车型，诸如 牧马人 、陆巡、 奔驰 大G等如同男人的兴奋剂一般，笔直的线条勾勒出无可阻挡的魅力。在目前新能源汽车大转型趋势下，其实很多硬派SUV的内核发生了巨大改变，换装了纯电或者混动系统，一起来看看8-100万元的价格都有哪些选择！

萌新专属：宝骏悦也

指导价7.98-8.98万元

宝骏悦也 是前段时间上市的一款全新小型纯电动SUV，与很多竞品车型更加推崇圆润可爱的风格相比， 宝骏 悦也笔直的线条复刻了很多硬派SUV的造型，而且两门版的风格搭配车顶行李架、小尺寸轮毂，某种程度上似乎更显 吉姆尼 的缩小版。 玩车网

动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力，峰值扭矩为140牛·米。同时，新车将搭载容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。宝骏悦也虽然披着硬派SUV的外壳，但本质上更像是厂家出品的高级合规版老头乐，为很多追求享乐的年轻消费者，带来特立独行的用车感受。在打造爆款方面，五菱一直都有着自己独特的心得，并且敢于做出尝试。

家用出行：iCAR 03

同样定位为硬派纯电SUV， iCAR 03 则是 奇瑞 集团旗下十分个性鲜明的一款新车，目前iCAR 03首台整车正式下线，预测将会在下半年完成量产，并上市交付。iCAR 03整体造型比较方正，车身采用短前后悬以及四门设计，车身则采用钢铝混合车身结构，并且在很多细节方面注入了科技感，因此能给带来不错的辨识度。

内饰部分与外观一脉相承，都采用较为硬朗的方形设计语言，以平直的线条作为区分，搭配金属装饰件予以点缀，营造座舱内的科技质感。目前动力方面还未公布，最终售价或许在15万元左右。从iCAR 03的产品信息来看，奇瑞旨在打造一台主流家用的纯电硬派SUV，这在目前新能源汽车市场上十分少见。如果能在续航、价格方面给到更多的惊喜，或许能带来不错的市场反响。

越野进阶：哈弗二代大狗

指导价13.58-15.68万元

哈弗二代大狗 是 哈弗 狗品类首款新能源车型，作为一款可轻越野的插电混动SUV，其设计语言就明显地向狗类元素靠近。哈弗二代大狗前格栅内部采用点阵式镀铬元素，搭配狗品类标志性的圆灯，点亮状态下呈狗骨头的造型，在外观方面有着较高的辨识度。

内饰方面，哈弗二代大狗采用了全新的设计风格，14.6英寸的中控大屏幕是整个内饰的视觉中心，拥有不错的显示效果。在动力方面，哈弗二代大狗搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备动力、油耗以及绿牌优势。

作为哈弗狗品类新能源的开篇之作，哈弗为二代大狗注入了插电混动系统的同时，也塑造了一定的越野能力，智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的组合，配合较高的离地间隙和不错的性能储备，能适应不少的户外道路。因此，这是一台可家用可越野，甚至还比较省油，跑得远的综合全能硬派SUV。

硬汉首选：坦克300 PHEV

坦克300 可以说是硬派SUV市场现象级的车型，时尚复古的外观、丰富的配置、精致的做工搭配不错的越野能力，让这款新车上市即爆火，一车难求。经过两年的时间，现如今西北、西南等地的自驾游线路、景区、租赁公司到处充斥着坦克300的影子。

当然，坦克300并非是完美的SUV，作为家用来说，很多消费者会吐槽油耗太高，城市间使用百公里油耗10L+的水平。坦克300 PHEV的到来，或许能够很好解决这个问题，目前新车的身影出现在了最新一批工信部申报目录上，在保留了燃油车风格的同时，搭载2.0T发动机组成的插混系统，可以享受到绿牌的优惠政策。至此，坦克300拥有了燃油、插混和油混三种动力，大家可以根据自己的需求选择。

顶级奢华：仰望U8

预售价：109.80万元

自主品牌将一款SUV卖到超100万，并且收获超过3万个订单是一种什么样的体验？这在以前想都不敢想的事情，如今被 仰望U8 做到了。目前仰望U8已经完成了申报，新车近日还针对云辇-P 智能液压车身控制系统发布了更多信息，使仰望 U8 兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

最近几年，国产车在技术研发、品牌建立、产品口碑上的进步是有目共睹的，仰望U8则是这种进步的集大成者，它是唯一一款能够在卖得贵前提下，还能卖得好的车型。顶级的越野能力、奢华的做工用料、丰富高端的配置表现，无愧于自主品牌的天花板车型，同时也是高端硬派SUV的搅局者。它的出现，会使得奔驰大G、 路虎 揽胜 等车型在某种程度上黯然失色。如果未来品质和口碑能有着不错的表现，仰望U8或将创造一个新的历史。

大咖点评

当硬派SUV也能够上绿牌，它的适用范围便会进一步拓宽。目前在新能源转型的趋势下，相信会有越来越多经济省油、性能强劲的硬派SUV层出不穷，在产品层面将会给到我们更多的惊喜。

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