经济型轿车有哪些优点？

今天玩车网小编整理了经济型轿车有哪些优点？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、经济型轿车有哪些优点？
• 2、国内家用车为什么没有普及柴油发动机？
• 3、周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市

经济型轿车有哪些优点？

经济型轿车优点总结为：经济、实用
1、经济型轿车消耗燃料较少，排放的有害气体和 二氧化碳 等温室气体也较少，受到国家政策法规的鼓励，同时也受到中等经济条件人们的欢迎。
2、经济型轿车的车速相对较低，比较适合城市上班族和妇女、老人的使用。
3、经济型轿车的消费将带动车型设计、款式风格、功能用途的差异化。

国内家用车为什么没有普及柴油发动机？

柴油 汽车 难以进入家用市场·欧洲并非「柴油天堂」

提到柴油动力家用 汽车 总会联想到“欧洲”这个关键词，具体到 汽车 品牌则为「PSA·标致雪铁龙」公司。

似乎很多法系 汽车 “云用户”都想不通这个问题，其实完全没有必要为了吹捧一个没落的 汽车 品牌，而将问题归结于用户市场的“不懂车”或者规则的“不合理”。仅讨论乘用车型的话，全球范围内只有欧洲用户偏好这种车型，体量最大的亚太与北美车市均不认可这种动力，甚至对于这个品牌也是不认可的哦。

欧洲真的在力推柴油 汽车 吗？

答案100%是否定的！

且不论具体到欧盟的哪个国家不支持柴油车，欧盟在碳排放和全球变暖的巨大压力下，早已制动出2030年二氧化碳排放数值再缩减接近20%的提案； 汽车 的二氧化碳上线届时要控制在47.5g/1km的范围内，绝大多数柴油机是做不到这个标准的，甚至连柴电混动系统都难以实现。

欧盟的这项提议基本等同于停产柴油 汽车 ，其实包括汽油动力的车辆同期也难以达标；所以欧洲国家诸如德国、法国、英国、挪威、爱尔兰等国家均制定出了停产燃油 汽车 的规划，其中柴油动力 汽车 早已经开始缩减；其中比较积极的是德国等国，比较消极的是英国和法国，这两个国家会在2040年全面停产燃油 汽车 ，其余多为2030年全面停产。

欧洲国家对于柴油 汽车 的“态度”是怎样的呢？

其实也会限行。

比如斯图加特不允许低于「欧·6」标准的燃油车进入市区，而能满足该标准的柴油 汽车 只是10%左右而已；法国巴黎规划为2020年柴油 汽车 不能进入市区，具体落地执行的时间会有些变化；西班牙在2025年要求相同，而希腊雅典规划2025年全面禁止柴油 汽车 。剩下的是挪威2024年停产内燃机 汽车 （燃油 汽车 ）， 汽车 产业权重很高的德国也不敢于过于落后了。

综上所述，柴油 汽车 在欧洲确实风靡过，至今产销量的比重也比较可观；但这并不代表柴油车在欧洲还有前景，正由于欧洲各国对柴油车的态度，知名柴油总成设计与制造厂商都受到了很大的冲击。从2019年开始以博世为首的供应商，在柴油机领域都进行了较大程度的裁员，由此可见柴油机的未来是怎样的。

至于标致雪铁龙确实是以柴油动力小微型车为主的品牌，包括雷诺也有类似的选项；但是等待法系车企的也必然是技术转型，死守这一阵营必然会失败。所以也才会有“PSA&FCA”的合作，实质就是抱团取暖而已。

为什么欧洲一定要加速淘汰柴油 汽车 ？

欧洲加速以柴油动力为主的燃油 汽车 停产，其核心因素还有比较尴尬的一点——「排放造假」成为“通病”。

比如德国车企大众 汽车 的“排放门”事件，影响之大应当无需赘述了；剩余的宝马、保时捷、戴姆勒奔驰均有设计排放造假（以柴油动力为主）的问题出现，面对的都是百亿标准的处罚。而法国车企更是神奇，PSA与雷诺 汽车 涉及排放数据造假均有曝光，其中PSA一度被曝超200万辆柴油车存在问题；然而最终都与法国政府协调解决了，但是存在的问题却不能掩盖掉。

柴油动力清洁吗？

汽油燃烧而产物主要是二氧化碳，这是种标准的温室气体；少数为碳氢化合物和氮氧化物，占比非常低。柴油燃烧的主要产物并非二氧化碳，所以有人认为柴油是“清洁燃油”，但是这种说法是错的。

理论上柴油充分燃烧的主要产物是二氧化碳和水，那么假设柴油机热车后能充分燃烧，结果则是与汽油机相同的问题。然而不论汽柴油机都无法实现充分燃烧，热车标准也只是相对冷启动时的充分程度高一些罢了；所以柴油燃烧后的气体也有很多种，且主要的三种对于环境影响都非常大。

「氮氧化物&二氧化硫」（NOx&SO2）是形成两种酸性沉降的主要酸分，简称是“酸雨”。形成酸雨主要需要二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、三氧化二氮、四氧化二氮等等成分，这些物质会转化为硫酸或硝酸，至此形成酸性沉降。

欧美的酸雨主要由HNO3·硝酸形成，其源头正是氮氧化物；以火电为核心的区域多为H2S04·硫酸形成，核心为二氧化硫。早期国内的酸性沉降多因为火电，以及其他工业与生活的煤炭消耗；近些年以新能源发电的比例增长，以及各领域的“去明火”，酸性沉降的问题有很大改善，在这一领域要领先于欧美，当然其中也有对柴油 汽车 控制的因素。

（关于PM应当无需赘述了）

总结

柴油动力 汽车 是没有可能出现占比的增长的，未来只有可能加速停产禁售。欧美在这一领域倒是会再一次成为“领头羊”，不过也是无奈的不得以为之罢了；至于柴油机低转速爆发力强与省油的特点，实际也只是相比汽油机才有优势，与电机对比就要差太多了。

在消耗一种能源转化为机械能的过程中，高效率的柴油机也会损耗一半以上，但电机的损耗可以低至个位数，哪种发动机的能耗低还有争议吗？

其次电机转化动力的基础是电流，动力电池组可以瞬间输出最强的电流，电流的传输速度仅次于光速；那么起步瞬间就能通过最强电流爆发最大扭矩，柴油机平均2000rpm才能达到最大扭矩，哪种发动机的性能强也是没有争议的。

重点是电机依靠电磁场与永磁体的磁极互斥驱动转子运转，定子与转子不用接触即可“做功”；这种磁悬浮的驱动概念是没有磨损的，所以电机可以达到1.5-2.0万转的高转速。

也就是说电机可以有超越汽油机的功率，同时可以有超过柴油机的低转爆发力；这就是为什么重型机械与交通工具都用电机驱动的原因，比如火车、轮船和生产机械等，电机替代汽柴油机是必然结果。

燃油动力 汽车 已经没有未来了，现阶段只是留给传统燃油 汽车 制造厂商的技术转型的过渡，试螳臂当车只能被“碾压”。

天和MCN授权发布

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汽油相对清洁，而且汽油发动机设计趋于成熟，因此没有普及柴油发动机。现在全球的 汽车 都在逐步进行“新能源”化，以后汽油发动机也将淡出我们的视线

环保严格，不再省钱，不再可靠。

周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来周末汽车要闻 哈弗H6/领克06预售 蔚来EC6上市 思域两厢今晚上市的相关内容。

每日要闻1：12.2-14.1万 第三代哈弗H6预售开启

7月24日晚，第三代哈弗H6在成都开启全球预售。作为长城汽车“柠檬平台”的首款战略车型的第三代哈弗H6预售价为12.2-14.1万元。新车在造型设计、车身尺寸以及智能网联等方面均有所升级。

尺寸方面，新车车长达4653mm，轴距长达2738mm，属于一款A+级SUV，车长、轴距均超越现款哈弗H6。

配置方面，第三代哈弗H6配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、HUD、全景天窗、AQS空气管理系统、手机无线充电、360度环影、自动泊车等诸多科技配置

动力上新车搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米，2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛米，传动系统搭载首款横置9DCT/9HDCT变速箱。

点评：哈弗H6近几个月被长安CS75逼的很紧，这换代新车有望重新建立较大的领先优势。

每日要闻2：15.98万-19.98万 别克微蓝新能源家族上市

7月24日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克微蓝7纯电动SUV携手别克微蓝6插电式混动车正式上市。

其中，别克微蓝7发布两款车型，补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元，NEDC续航里程达500公里，同时推出专属的线上直销零售方案；别克微蓝6插电式混动车共有三款车型，补贴后售价为15.98万元～17.98万元，最长续航可达780公里。

点评：上汽通用是打算发力新能源了？

每日要闻3：售价23.47万元起 东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市

7月24日，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。

天逸插混四驱SUV提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

此次上市的三款C-Series潮享版车型，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元，新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。

天逸PHEV采用了“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。

天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，扩展了四驱性能。

点评：东风雪铁龙还是挺努力的。

每日要闻4：蔚来EC6正式上市 补贴前售36.80万-52.60万元

7月24日，蔚来汽车全新电动轿跑SUV EC6现已正式上市，新车共推出6款车型，补贴前售价区间为36.80万-52.60万元。

EC6是蔚来汽车推出的第三款量产车型，外观继承了蔚来家族设计语言，并采用了时下年轻人喜爱的溜背式SUV造型。续航方面，新车

NEDC最大续航里程达到615km，续航表现超越了ES6和ES8。此外，新车预计将会在今年12月开始交付。

点评：蔚来汽车近段时期喜事不断啊。

每日要闻5：领克06预售12.06万起 预计8月上市

7月24日，领克汽车官方消息：领克06正式启动预售，共推出3款车型，预售12.06万-14.06万元。同时，领克06还推出了一款科技先锋版车型，该车型将于8月6日16:06在领克商城开启抢购，限量600台，售价为14.56万元。

领克06定位于紧凑型SUV的细分市场，其长宽高分别是4340mm/1820mm/1625mm。其中燃油版车型搭载了“Drive-E T3涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”黄金动力组合，可带来百公里加速8.2s的出色动力表现。

点评：领克是死磕三缸机了。

每日要闻6：续航620km 上汽荣威R ER6正式开启预售

7月24日，上汽荣威R ER6车型在成都车展期间正式开启预售，预售价格区间为16万-22万元。

荣威R ER6定位于紧凑级纯电动家用轿车。外观方面，荣威R ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语音，整体呈现科技精致的气质。尺寸方面，该款车型长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

动力方面，荣威R ER6将搭载最大功率135kW，最大扭矩280Nm的驱动电机，其中电芯能量密度高达180Wh/kg。该车将搭载宁德时代三元锂离子电池组，电池包能量密度180Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。

点评：产品力不错，期待最终上市价格下调！

每日要闻7：东风标致4008 PHEV 4WD上市 售价24.97万元起

7月24日，东风标致首款混动SUV 4008 PHEV 4WD在成都车展上正式上市，新车推出2款车型，售价分别为24.97万元和25.97万元。东风标致4008 PHEV 4WD搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。

点评：这价位，难上量。

每日要闻8：全新路虎卫士上市 77.8万元起

7月24日，全新路虎卫士正式上市，共推出4款车型，售价区间为77.8万-95.8万元。本次上市的车型为卫士110版本，动力系统方面搭载3.0T双增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。另外还配备了全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。

点评：这价格有点高啊。

每日要闻9：宝马全新4系国内首次亮相 预售价36.5万元起

7月24日，宝马全新4系首次亮相，新车基于CLAR后驱平台打造，硕大的双肾格栅，让前脸看起来极富张力和表现力，相当漂亮。新车推出425i和430i两款，预售价格36.5～46.0万元。

全新BMW 4系轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱，拥有更澎湃的动力加速体验。同时，车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合完美的50:50前后轴重量分布，全新设计的18英寸轮毂，为驾驭者提供了无与伦比的操控灵活性和驾驶乐趣。 玩车网

点评：双肾越来越突兀了……

每日要闻10：五菱宏光MINI EV上市 售2.88-3.88万元

7月24日，五菱宏光MINI EV在成都车展期间正式上市，售2.88~3.88万元，新车定位于纯电动四座微型车，搭配20kW电机，三元锂离子动力电池组有13.9kWh和9.3kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC续航里程分别为170km和120km。

点评：五菱的市场眼光还是很准的……

每日要闻11：奔驰AMG CLA 35/AMG A 45 S售价43.98-57.98万元

7月24日，奔驰在国内正式推出梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC和梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+两款车型，其中梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC官方售价43.98万元，梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+官方售价49.98-57.98万元。

点评：帅！

每日要闻12：理想汽车预计发行价在8-10美元之间 最高募资14.73亿美元

7月25日，理想汽车向美国SEC更新招股书，宣布IPO股票公开发行规模为9500万股ADS，同时IPO承销商有1425万股ADS的超额认购权，发行价区间为8-10美元。

如果承销商行使超额认购权，此次理想汽车IPO公开募集的资金将达到8.74亿-10.93亿美元。理想汽车在招股书中表示，已经获得了3.8亿美元的基石投资，认购价为IPO最终发行价。IPO募资金额再加上基石投资，理想汽车此次IPO融资总额区间将达到12.54亿美元-14.73亿美元。

今年第二季度，理想汽车共交付6604辆新车，较第一季度上涨128%；营收为人民币19亿元（约合2.75亿美元），环比涨幅为128.6%；毛利率从第一季度的8.0%上升到截至13.3%；净亏损为7520万元人民币（合1060万美元）；总运营费用较第一季度环比增长44.1%；截至二季度末，拥有37亿元人民币（5.212亿美元）现金和现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资。

点评：理想汽车比预计的更受市场追捧。

每日要闻13：九万块一张 上海公布7月沪牌成交结果

7月25日，上海公布了新一轮沪牌拍卖结果。数据显示，7月个人额度投放15500辆，个人在用车有效额度委托拍卖1362辆，合计拍卖总数16862辆，比上月减少1405辆；本月共有142526人竞拍，最低成交价91000元，均价91075元，中标率11.8%。

据悉，上海私车额度已连续5个月投放量在1万辆以上，3-6月逐月增长，其中6月份投放额度超过1.8万辆，为目前年内最高，近四个月沪牌拍卖中标率分别为10%、12.1%、13.5%和11.8%，均在10%及以上。7月份个人额度尽管比上月有所减少，但比去年同期增加了6300辆。

点评：沪牌价格突破10万不是梦！

每日要闻14：豪华品牌上半年销量TOP 10：BBA整体走跌 雷萨/林肯增长

盖世汽车消息，在销量（保监会上险数）排名前十的品牌中，一线豪华品牌BBA上半年销量整体以下滑为主，但跌幅均在10%以下；二线豪华品牌中仅雷克萨斯和林肯出现正增长，其余品牌均出现不同程度的下滑，最高跌幅为34%。

点评：“降价王”凯迪拉克饮鸩止渴。

每日要闻15：全新思域两厢7月27日晚线上上市

东风本田全新思域Hatchback（暨两厢思域）将于7月27日晚正式上市。新车正是让大家苦苦等待很久的国产思域两厢版，造型方面与海外版车型基本保持一致，配备运动套件和中间双出排气，动力上搭载1.5T发动机。

全新思域Hatchback的长宽高为4517*1799*1434mm，轴距2700mm。

点评：两厢思域外形极具战斗力，预计又是一款“真香”车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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